Пежо боксер замена задних тормозных колодок
Регулярная замена тормозных колодок на Peugeot Boxer – важное условие бесперебойной работы системы торможения. Ресурс башмаков может достигать для передних колёс до 60 тыс. км пробега, для задних – до 120 тыс. км. Однако жёсткие условия эксплуатации коммерческого транспорта существенно сокращают данный лимит: для коробки-автомат до 25-30 тыс. км, для механики – до 30-50 тыс. км.
Срок службы тормозных колодок зависит от многих факторов: надёжности самих деталей, качества дорожного покрытия, стиля вождения, общего состояния всей тормозной системы и даже климата. Преждевременный износ башмаков становится источником серьёзной опасности, потому специалисты рекомендуют каждые 10 тыс. км производить профилактическую проверку и техническое обслуживание системы.
Внимание! Замена передних и задних колодок на Peugeot Boxer необходимо производить попарно. При этом износ передней пары происходит быстрее, так как большая доля инерционной силы, гасимой тормозами, приходится именно на перёд автомобиля.
Цена замены тормозных колодок на Peugeot Boxer указана в нашем прайс-листе.
Внеплановый визит на СТО обязателен при
- заметном увеличении тормозного пути;
- проваливании или затруднении работы педали;
- стуке, свите или визге, возникающем при торможении;
- снижении уровня тормозной жидкости и следах протекания;
- неравномерной, резкой или замедленной остановке.
Учитывая, что срок службы тормозной системы в большой степени обусловлен надёжностью её компонентов, мы предлагаем своим посетителям качественные детали и расходные материалы из фирменного магазина, работающего при СТО Дукато. Это позволяет нам защитить своих клиентов от приобретения подделок и связанных с этим неприятностей на дороге. Продукция поставляется в магазин от производителей без участия посредников, потому имеет высокое качество, подтверждённое гарантией, и более низкую стоимость.
Замена задних тормозных колодок Peugeot Boxer цена:
Замена тормозных колодок Peugeot Boxer
Севастопольский
Мичуринский
Дмитровка
Калужская
Ступица заднего колеса Peugeot Boxer 250 - 290
Подушка кпп Peugeot Boxer 250 - 290
Блок BSI Peugeot Boxer 250 - 290 euro 5 2006/2020
Вакуумный насос Peugeot Boxer 250 euro 4 2006
Подрулевой переключатель Peugeot Boxer
Патрубок турбокомпрессора Peugeot Boxer
Опора расширительного бачка Peugeot Boxer 250 euro
Поршень с шатуном Peugeot Boxer 250 euro 4
Контакты
Информация
Карта проезда
ЗАКАЗАТЬ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК
Комментарии к теме Замена задних тормозных колодок Peugeot Boxer
Пфф, вы серьезно? 3.2 на V6? если это так, то это какой-то вялый V6. 1.8T у (ауди А4 2005 года) выжимает столько же.
Мне в двух СТО сказали, что у меня коробка навернулась. Два раза на профилактику катушек отдавал им, но подёргивания не прошли. В итоге решил сам сделать профилактику., как в этом видео. И УРА! дёрганья пропали.
Хороши метод а то . с этим барабанными тормазами менять их. Сегодня на сто потеряли пружинку и искали пол дня
Жека я когда буду ехать с щпсом или м песком на самосвале я напишу вам. Около 65 тонн получается полная масса грузовика
Есть еще одна причина, тормозная жидкость заканчивается + ей настал кирдык и пора меня ее. Лично у меня так было.
Здравствуйте. Спасибо за видео. Был бы рад, если бы вы переименовали все видео по Вольво с уточнением года производства авто и собрали в один альбом. :-) Думаю - большее бы количество людей могли бы увидеть.
Эта антискрипная паста АБСОЛЮТНО не подходит для смазки направляющих. Информации полно в интернете. Лучше всего использовать Slipkote 220R.
Гайки подставлены там, где имеется полусферический контакт. Причем деталь пластиковая. Даа.. это очень грамотно. подставляется под пружину в пыльнике. Кстати, пружина там будь здоров. Закладываем шприцем смазку, да повыше, что бы смазывала что надо икак антикор для пружины. Ее переворачиваем, нижней частью, поржавевшей вверх. И у нее начинается вторая жизнь. И резиночки подставлены. это супер. Колхоз называется. Удлиняется тяга для этого. Это не просто по причине не прдуманного решения. Т е, отсуцтвия пыльника, что приводит к заржавлению. Можно с помощью вдшки оживить. Тяга бывает коротка. Удлиняем, навариваем.
При таком морозе, на снегу - респект Сергей. Какая модель у тебя, и сколько пробежала. Почему спрашиваю - надёжные машины, на родине была Тойота 4-Ранер, при переезде сюда приобрёл Хонду Пилот - откатал около 200 тисяч по Канаде - проблем ноль. Но как-то для меня она стала маленькая, смешно :) но материал уже не входил. Решил сменить в 2013 - взял новую Тойоту Секвою - доволен не только вместительностью, но и всем. Одним словом - машины надёжные!
Читайте также: