Пежо боксер где находится масляный фильтр
Кому интересно, нужно было определить, где находится масляный фильтр Пежо Boxer в автомобиле. Не сложно было найти, благодаря ролику можно увидеть где расположен масляный фильтр Пежо Boxer.
поменял масло в АКПП в прадике 120, 2006 г., при пробеге 182 т.км., частично с заменой фильтра, без всяких причин, просто насмотревшись вот таких обзоров, мулька была на магнитах и в поддоне, масло тёмное, но не критичное, всё отмылось легко, фильтр чистый без стружки, всё. менял 1 раз с покупки, через 8 т.км. поменял через аппарат полностью. Да, фильтр можно было оставить старый, он был полностью чистый, а фильтрующий элемент там был в виде мелкой сетки железной.
Александр у меня альфа 146 1.4твин спарк после замены масла на холодную секунд 30 горит давление масла. Пол года назад перебрался движок. давления на холодную 2
Можете меня рукать и говорить,;что угодно,но масло в фильтр заливать не стоит,у нас на СТО это запрещается делать при замене масла, согласна поступивших инструкций с завода по обслуживанию.
Не следует давить на газ сразу после запуска, масло не успевает подняться по каналам во все трущиеся узлы поступить, секунд хотябы 5-10 нужно
что значит на помпу гарантия 50к, а на ГРМ 180, откройте гарантийный талон и почитайте, что на ГРМ, что на ПОМПУ гарантия 3 года или 100к пробега. Но если смотреть по ТО, то замена ГРМ и Помпы только на 180к. Так что если с помпой что-то будет не то и ее заклинит и она порвет ГРМ до 100к пробега - это гарантийный случай. Что-то уж слишком много неточностей в видео.
Коммерческий фургон находится в топ своего сегмента, недавно вышло уже третье поколение модели. Новый Peugeot Boxer 3 получил 2.2-литровый дизельный HDI мотор с различными уровнями форсировки. Двигатель маркируется как P22DTE — силовой агрегат с системой Common Rail. Текущих и потенциальных автовладельцев интересует вопрос о том, как правильно обслуживать двигатель, а именно какое масло для двигателя Пежо Боксер 3 предпочтительней использовать. О допусках, подходящей вязкости и прочих характеристиках расскажем в этой статье.
В 2009 году компания PSA ввела собственные допуски масел для автомобилей Peugeot-Citroen. Но на 100% специальных материалов именно для Peugeot-Citroen – нет, есть общий набор требований, которым оно должно соответствовать. Допуски основаны на спецификации ACEA с некоторыми требованиями PSA.
Рекомендации изготовителя авто:
Подходящее масло в двигатель Peugeot Boxer 3
Оригинальное масло
При выбор моторного масла для коммерческого фургона стоит ориентироваться на допуск PSA B71 2290. Наличие одобрения от PSA свидетельствует о соответствии технической жидкости предъявленным требованиям. Автомобиль оснащен вспомогательными системами доочистки выхлопных газов. Поэтому в приоритете должны быть энергосберегающие смазочные материалы и масла low SAPS (с пониженным значением сульфатной зольности, фосфора и серы). Оптимально подходит вязкость 5W-30 SAE. Лучше всего пользоваться предписанными оригинальными моторными маслами производства Total, но при желании всегда можно подобрать не менее качественные и доступные аналоги.
Total Quartz INEO ECS 5W-30
5 литров Артикул: 151261
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 166252
Средняя цена: 650 рублей
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
5 литров Артикул: 175393
Средняя цена: 3065 рублей
1 литр Артикул: 175392
Масло Total Quartz INEO ECS 5W-30 содержит небольшое количество серы, золы, в целом, отличный выбор для двигателя с сажевым фильтром DPF. Также можно попробовать залить свежее Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30, оптимизирует работу систем доочистки выхлопных газов, в частности, сажевого фильтра, заявлено как ACEA C3. на зиму можно лить Total Quartz INEO FIRST 0W-30.
Одобренные аналоги по допуску
5 литров Артикул: 104777
Средняя цена: 3900 рублей
1 литр Артикул: 104775
Средняя цена: 875 рублей
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (B71 2290)
4 литра Артикул: 152053
Средняя цена: 3250 рублей
1 литр Артикул: 152054
Как всегда для двигателей Пежо в почете моторные масла от Motul и Mobil. Можно лить хорошее масло Motul 8100 X-Clean FE 5W-30, которое заявлено как ACEA C2/C3. Сульфатная зольность всего 0.77%, есть допуск PSA B71 2290. При этом масло демонстрирует великолепные моющие свойства. Хорошим выбором также станет Mobil 1 ESP Formula 5W-30, есть допуск B71 2290.
Какое масло лить в двигатель 2.2 Peugeot Boxer 3?
Поскольку главным ориентиром при выборе моторного масла для дизельного топлива выступает допуск ACEA C2/C3 и одобрение PSA B71 2290, то приведем еще несколько довольно качественных технических жидкостей, которые можно спокойно использовать:
- MANNOL 7703 O.E.M. for Peugeot Citroen 5W-30
Из всего разнообразия масел особенно стоит отметить MANNOL 7703 O.E.M — достойное масло с современным пакетом присадок. Создано с учетом требований для эксплуатации в непростых условиях и увеличенных интервалов замены моторного масла.
Сколько масла в двигателе Peugeot Boxer 3
Чтобы произвести смену моторного масла в двигателе, необходимо знать заправочный объем дизельного 2.2-литрового мотора HDI в Пежо Боксер 3.
Заправочный объем мотора P22DTE составляет 6 литров.
Одновременно с моторным маслом следует сменить и масляный фильтр.
Для мотора 2.2 HDI это фильтр Kamoka F103401, MECAFILTER ELH4335
С какой периодичностью менять масло?
Производитель дает рекомендацию менять масло каждые 20 тыс. км пробега, но настолько моторные масла для дизельных моторов в тяжелых условиях эксплуатации не рассчитаны. Интервал замены масла следует сократить минимум до 10 тыс. км.
Контроль уровня масла
Регулярно проверяйте уровень смазочного материала в двигателе. Производитель допускает перерасход технической жидкости в размере 0.5 л на 1000 километров пробега. Все, что больше уже не считается нормой. Замер стоит производить хотя бы раз в 1000 километров. В случае необходимости долейте недостающее количество материала в двигатель.
Замена масла в двигателе Пежо Боксер 3
Чтобы заменить масло, необходимо предварительно прогреть мотор, после подставить под авто пустую емкость и открутить сливную пробку. При этом стоит действовать аккуратно, ведь придется работать с горячим маслом, но будучи нагретым оно быстрее стекает. После того, как масло стекло, замените фильтр и залейте новый материал.
Топливный фильтр необходим в каждом автомобиле. Ведь если в цилиндры вместе с топливом попадет пыль, она может повредить детали мотора. А это грозит капитальным ремонтом. Чтобы этого не произошло, устанавливают топливные фильтры, которые нужно периодически менять.
Принцип действия
Этот расходный материал выглядит как коробочка, внутри которой расположен фильтрующий элемент. Его делают из тонкой бумаги, которая задерживает пыль и примеси в топливе. Со временем она загрязняется, поэтому фильтр меняют. Его корпус сделан из прочного материала, который выдерживает высокое давление топлива и устойчив к воздействию температур.
Дизельные моторы особенно чувствительны к чистоте горючего, поэтому в них устанавливаются два фильтра – грубой очистки и тонкой очистки. Первый стоит на выходе из бензобака, он задерживает крупные частицы. Второй установлен в бензонасосе, он фильтрует мелкие частицы пыли. Таким образом, в форсунки подается уже очищенное топливо.
Но если фильтрующий элемент забит грязью, горючее очищается неэффективно. От этого страдают форсунки. Отверстие в них забивается, они выходят из строя или работают не в полную силу. В результате двигатель глохнет или просто не получает необходимого количества горючего. Теряется мощность, машина едет медленнее.
Признаки необходимости замены
Внимание! Топливный фильтр на Пежо Боксер меняется каждые 10—15 тыс. км. Если вы часто эксплуатируете автомобиль и сомневаетесь в качестве топлива, сократите этот интервал до 7—10 тыс. км. То же самое следует сделать, если ваш двигатель прошел больше 150 тыс. км.
Если во время техобслуживания вы забыли поменять фильтр, машина сама скажет вам о необходимости его замены:
- Мотор будет глохнуть без причины;
- Потеряется мощность и динамика;
- При подъеме в гору авто будет дергаться;
- Увеличится расход топлива.
Если вы заметили эти признаки, не спешите ехать в автосервис на диагностику. Возможно, причина в засорившемся топливном фильтре. Вы можете поменять его самостоятельно, это не займет много времени.
Меры предосторожности
Помните, что топливо – это легковоспламеняющаяся жидкость. При работе с ней нужно быть максимально осторожным. Соблюдайте простые правила:
- Ремонтируйте топливную систему только в хорошо проветриваемом гараже или на улице.
- Рядом с вами должен стоять огнетушитель.
- Не курите во время работы.
- Для защиты кожи надевайте рабочую одежду, обувь, перчатки, очки.
- Если бензин или дизель попал на кожу, смойте его водой с мылом.
- Если топливо пролилось на пол, засыпьте это место песком.
Необходимые инструменты
Для замены топливного фильтра вам понадобится:
- Тазик;
- Чистые тряпки;
- Ключи разных размеров;
- Плоскогубцы;
- Съемник для масляных фильтров.
Не забудьте купить новый фильтрующий элемент. Лучше всего выбирать оригинал, он прослужит дольше всего. Если вы покупаете не оригинал, есть риск столкнуться с подделкой, которая может подвести в любой момент. Обращайте внимание и на продавца – это должен быть надежный магазин. Выбрать его вам помогут отзывы в интернете.
Алгоритм работы
Топливный фильтр находится за водительской фарой. Его легко узнать по черному пластиковому корпусу с крышкой. Поменять его недолго – вам потребуется 2-3 часа.
Замена топливного фильтра на Пежо Боксер:
- Снимите клеммы с АКБ и отсоедините провод от бензонасоса. Подключите АКБ опять.
- Чтобы снизить давление в системе, заведите двигатель и дождитесь, пока он сам заглохнет. Это значит, что мотор прокачал остатки топлива, и можно без опасения разбирать систему.
- Снимите АКБ и уберите левую водительскую фару.
Замена топливного фильтра – несложная работа, с которой справится даже неопытный автолюбитель. Это поможет вам сэкономить на услугах автосервиса и лучше узнать устройство собственного автомобиля.
Читайте также: