Пежо 406 ремонт ключа
Peugeot 406 2000 г.в. потеряли ключ. Второй ключ был без радио брелка. Взял пару бу брелков от 406 пежо. Плату перекинул. Привязываю лексией. А на выходе с пульта не управляется ц.з. Если не ошибаюсь бу радио брелок можно привязать? После привязки пробовал включать зажигание и нажимать кнопку 10 сек.
Машина пока уехала. Смог только уточнить год - 1999. Может радио брелки должны быть до 1999 года? Бу брелки попробую узнать от какого года. Есть еще один радиобрелок 2-х кнопочный, но я его не пробывал привязывать.
The 406 deadlockingremote control has specific button controls, and if thevehicles has twocontrols, one is set as primary and theother as secondary. When replacing the Plip,a
Primary or Secondary Plip are different part numbers andmust be ordered as required. The white labelinside the Plip is labelled PRIM and SEC.
Procedure
1. Turn the Ignition switch ON.
2. Pressthe large Plip key button (Primary Plip)
3. Within 10 seconds,press the large Plip key button(Secondary Plip)
4. If there is one remote, press the Primaryplip button twice.
5. Turn ignition OFF.
6. Test Plip’s for correct operation.
NOTE : Onsome 406 models, Plips cannot bere-synchronised unless the battery has beendisconnected for 1 minute.
406 (D9) 2001 >
Procedure
1. Pressand hold large button and thenpress and hold the smallbutton for 20 seconds.
2. Release both buttons, the indicatorlight on the plipwill illuminate.
3. Pressthe large button once and the light will go out.
4. Switch the ignition ‘ON’ for 3 to 5seconds.
5. Switch the ignition ‘OFF’ and remove the key.
6. Lockand Unlock the vehicle with the remote to test.
выключателем подушки безопасности
переднего пассажира, а также включать
зажигание.
Центральный электрический замок
Поворотом ключа в замке двери
водителя можно отпирать и запирать
боковые двери и дверь задка.
Если одна из передних или задних
дверей
электрический замок не будет работать.
Эти же функции можно осуществлять
при помощи ключа с пультом
дистанционного управления.
Пульт дистанционного
Запирание замков
Для запирания замков кратко нажмите
на кнопку А .
ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПЕЖО 406
поворота примерно на две секунды.
Отпирание замков
Для отпирания замков нажмите на
кнопку В.
Отпирание
быстрым миганием фонарей указателей
поворота.
Примечание: избегайте нажатия на
кнопку
находится вне его радиуса действия. Это
может привести к тому, что пульт
дистанционного управления перестанет
действовать и тогда придется заново
провести его инициализацию.
ЭЛЕКТРОННАЯ
ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА
Она блокирует систему управления
двигателем сразу после выключения
зажигания и препятствует запуску
двигателя лицом, не имеющим ключа.
В пластмассовом корпусе ключа зажигания
содержится индивидуальный электронный
код. При включении зажигания код
распознается противоугонной системой, и
запуск двигателя становится возможным.
в этом случае Ваш
автомобиль не находится под защитой
противоугонной системы.
Поиск своего автомобиля на большой
предварительно запертого автомобиля
на стоянке:
☞ нажмите на кнопку А - в салоне
загорятся плафоны, афонари указателей
поворота будут мигать в течение
нескольких секунд.
Если, выходя из автомобиля, Вы
оставили ключ в замке зажигания, то,
при открывании двери, специальный
зуммер известит Вас об этом.
17.24 Принцип функционирования и проверка центрального замка и системы открывания дверей без ключа
Принцип функционирования и проверка центрального замка и системы открывания дверей без ключа
Центральный замок приводит в действие исполнительные устройства замков каждой из дверей. Система состоит из выключателей, исполнительных устройств, реле и соединительной проводки. Диагностика неисправностей системы обычно ограничивается простейшими проверками состояния контактов проводки и исполнительных устройств, в ходе выполнения которых может быть произведен ремонт незначительных и легко устранимых повреждений.
Управление приводом центрального замка обычно осуществляется посредством биполярных электромагнитов, размещенных в дверях автомобиля. Выключатели замка могут быть установлены в одно из двух положений — Закрыто и Открыто. Переключение данных выключателей приводит к активации реле, подключающего питание к электромагнитам блокировки дверей. В зависимости от способа включения реле полярность напряжения меняется, обеспечивая соответственное изменение положения защелки замка.
Некоторые модели могут быть оборудованы противоугонной системой, встроенной в схему центрального замка. Если Вам не удается самостоятельно выявить причину отказа путем проведения ряда общих проверок, обратитесь за консультацией в дилерское отделение компании Chrysler.
- Всегда в первую очередь проверяйте защиту цепи. На данных моделях питание от батареи подается в систему через мини-предохранитель на 20 А (F-1), расположенный в РDС в двигательном отсеке и 15 А предохранитель (№ 8) в монтажном блоке.
- При выключенном двигателе попереключайте выключатели замков дверей в обоих направлениях (Открыто — Закрыто). Реле при этом должны издавать хорошо различимые щелчки.
Местоположение реле замков двери.
Видео: НЕ РАБОТАЕТ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК СИТРОЕН C4
Пежо 406 — все предохранители
Peugeot 406 выпускался с кузовами седан, универсал и купе в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 годах. За этот период автомобиль получил рестайлинг. Он проходил в несколько этапов. Сразу выпускались переходные модели, а с 2001 пошла серия с полностью новой мультиплексной проводкой. Соответсвенно и схем исполнения блоков несколько. Мы покажем наиболее распространенные варианты блоков с предохранителями пежо 406, их схемы с обозначением, выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель, а в заключении предложим для скачивания руководство по эксплуатации в формате pdf.
p, blockquote 1,0,0,0,0 —>
p, blockquote 2,0,0,0,0 —>
Предохранители в мотором отсеке
Под капотом они могут находится не только в одном блоке и зависит от комплектации и года выпуска автомобиля.
p, blockquote 3,0,0,0,0 —>
Вариант 1
Где находится данный блок смотрите на фотографии.
p, blockquote 4,0,0,0,0 —>
p, blockquote 5,0,0,0,0 —>
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 —>
p, blockquote 7,0,0,0,0 —>
Обозначение
p, blockquote 8,0,1,0,0 —>
p, blockquote 9,0,0,0,0 —>
| FM1 | 50A Противоугонная система |
| FM2 | 50A Противоугонная система (цепь от замка зажигания) |
| FM3 | 50A Питание основного блока предохранителей |
| FM4 | 50A Выключатель освещения |
| FM5 | 50A |
| FM6 | 20/40A Вентилятор 1 |
| FM7 | 20/40A Вентилятор 2 |
| FM8 | 40A Электрообогреватель стекла |
| 1 | |
| 2 | 10A ЭБУ автоматической коробки передач, селектор положения рычага переключения автоматической коробки передач |
| 3 | 25A ABS |
| 4 | 20A Работающий двигатель |
| 5 | 15A Сдвоенное реле 12-ти клапанного турбодизеля 2.1 литра и двигателя V6 24-х клапанного 2.0 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива, ЭБУ двигателя V6 2 литра с турбокомпрессором и впрыском топлива |
| 6 | 10A Звуковой сигнал |
| 7 | 15A Таймер омывателя фар |
| 8 | |
| 9 | 10A Лямбда-зонд |
| 10 | 10A Топливный насос |
| 11 | |
| 12 | 10A Левая противотуманная фара |
| 13 | |
| 14 | 10A Левая фара дальнего света |
| 15 | 10A Правая фара дальнего света |
Вариант 2
Схема
p, blockquote 10,0,0,0,0 —>
p, blockquote 11,0,0,0,0 —>
Назначение
p, blockquote 12,0,0,0,0 —>
Видео: Пежо 406. Замки умеют закрываться!
Видео: Ремонт водительского замка Пежо 407.
Видео: Многочисленное открытие и закрытие ЦЗ. Привязка ключа к ЦЗ на ПежоPeugeot 406
Блок с предохранителями в салоне
Для доступа поверните соответствующие винты, и при наличии рычага потяните за него.
p, blockquote 18,0,0,0,0 —>
Как добраться к данному блоку, а заодно и к реле можете посмотреть в видео.
Читайте также: