Опель корса или пежо 308 что лучше
Опель Корса vs Пежо 308 - сравнение какие лучше выбрать: рейтинг и отзывы, поломки, надежность
Пежо 308 отзывы
Пежо 308 2002 год отзывы
Пежо 308 2006 год отзывы
Пежо 308 2008 год отзывы
Пежо 308 2009 год отзывы
Пежо 308 2010 год отзывы
Пежо 308 2011 год отзывы
Опель Корса отзывы
Опель Корса 1996 год отзывы
Опель Корса 2002 год отзывы
Опель Корса 2003 год отзывы
Имя:
Corsa, 2003 год, 1200 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Компактная городская машина, относительно небольшой расход топлива. Внутри достаточно удобно,простая в управлении и шустрая на трассе. Машина удобная для 1-2 человек. Кузов оцинковка. Надежная, зимой заводится без проблема в -30.
Минусы: Низковата,зимой это заметнее. Для семьи с детьми уже маловата.
Некоторые запчасти уже трудно найти (вакуумный усилитель тормозов нашел с трудом-старый был в коррозии).
Неудобно доставать аккумулятор.
Что ремонтировали:Радиатор кондиционера, рулевые наконечники и тяги,задние амортизаторы все было родное- заменено при 120тыс.
Имя: Иван
Corsa, 2003 год, 58 куб. см., Бензин, Коробка, Передний привод
Плюсы: Аккуратный авто.Замена запчастей обходится просто все удобно расположено.
Расход бывает разный ,постоянного нет .
Минусы: купэшка не удобно,когда с семьей.
многие датчики очень прихотливые,машина просит только фирму бош
Опель Корса 2004 год отзывы
Минусы: движка дороговата в обслуге, если что-то накрылось существенно бьёт по карману.
Что ремонтировали:менял цепь; частенько нырял в подвеску; заменил помпу, радиатор, колпачки, клапана и комплект прокладок.
По комплектации, за те же деньги ты возьмёшь вполне себе заряженный Пыж. Мазда и Опель будут лысые, как коленка. По запчастям Пыжи не дороже любого европейца - это неоспоримый факт! Не знаю где такие цены находят! Если биться собралась - делай каску и всех делов то!
опель корса- в плане економии бензина. в плане економии запчястее-мазда 2. в плане престижа и комфорта-пежо 308. вот так .удачи.
да, понорамная крыша - это прикольно! а мазд2 это вообще фигня! опель, вообще ситаю не для девушки! Вот пежо, у меня у самой вторая машина пежо 607. всё замечательно, только двигатель хреновый. проехала всего 48000, а проблем уже завались. уже колки менять надо, лампочки и по мелочи всякой!
мазда 2 - деньги на ветер,
пыжа - салон пластмасса напоказ
корса ща хороша, но ценою догоняет астру
у меня пыж 207. не бери, пожалеешь, запчасти ппц дорогие, фара 11 000, капот 16 000, бампер 26 500. Возьми астру, опелёк.
Короче каждый кулик. и далее по тексту, я тоже так машину выбирала :) в итоге решила: что самой нравится надо брать. Когда авто нравится, тогда и проблемы нипочем.
Вот и нашла я в Мейджере себе две машины с пробегом, завтра поеду смотреть и буду покупать.
Обе 2013 года, 3-х дверные, в деньгах разница 20 т. Внешне мне больше нравится Корса, но у нее мощность 86 л.с., а Пежо 120. Муж самоустранился от проблемы выбора, никакого толку от него нет! В общем, дамы, помогите советом дельным)
Спасибо всем огромное! Голову конечно сломала, что покупать, чтобы не ломалась постоянно. В итоге решила не рисковать и купила сегодня новую Кио Рио, хотя конечно в 500 т. не уложилась))
Что-то Пежо мне уже совсем не хочется. Большинство отзывов отрицательные. А вот по поводу Корсы еще думаю. У вас была такая машина?
Первый наш семейный автомобиль был)))отъездил 180тыщ как отлетал,за 180тыщ один раз ремень грм сменили и всё, была немка Сейчас, когда "подросли" взяли мне трехдверку корсу,испанку 2006года с 60тыщ пробега, езжу второй год-нареканий нет, идеальна! Мама после соляриса своего садиться когда- Богом себя чувствует))) Берите, даже не думайте!Очень надежный автомобиль!
А у вас какая? Многие пишут, что нельзя брать именно в той комплектации, в которой мне приглянулась машина. 1,2, 86 л.с., робот.
89л.с 1.4АТ Первая была 1.2механика ,по прыти одинаковые Робот может дергаться при переключении передач вы будете дергаться вместе с ним..нужен тестдрайв
У мен был 307 новый, первые 3 года только плановые ТО, потом по мелочи, брали 2007 году, продали в 2015))) сейчас 408, новый, свистит ремень и фара одна перегорела на 19000 пробега. Мы брали Пежо первый раз потому что оранжевого цвета, второй раз хотели новую, денег только на пыж хватило. Следующую тойоиту будем брать, но о пыжиках я не жалею что купили, вполне нормальное соотношение цена/качество, плюс мне нравится дизайн.
моя первая машина была 406 пежо новый, больше в сторону французов не смотрю, погремушка. опеля в семье тоже были, когда их немцы делали, они были были хорошие, но американцы умеют все обгавнять. опель тоже хрень полная. я бы другое смотрела.
Был Ситроен это = Пежо. Замучила даже на гарантии. У Пежо если двигатель 120 сильный бмв - в 40-50 тыщ начнет есть масло, в 50-60 придется перебирать.
У меня 307 нынче уже мечтаем продать. Помимо того, что бензина потребляет как внедорожник, так и их родные болячки повылезали этой зимой, а детали достаточно дорогостоящие Хотя про опеля слышала, что это и их болячки Вообщем, муж сказал, что французов мне теперь не видать, хотя до этого хотели 3008 брать
Вечно что-то ломалось, заколебались деньги в нее вливать, мечтали, чтоб ее купили уже, в итоге отдали в перекуп и вздохнули спокойно. У родственницы был ситроен, очень ей нравился, пока перед отпуском просто встал можно сказать на дороге, в итоге увезли на эвакуаторе, отвалила за ремонт кругленькую сумму. А вообще в народе есть "правило трех Ф: никогда не брать фокус, фиат и французов" ))) Во французе мы убедились)
Почитайте на авто.ру или подобных сайтах отзывы реальных владельцев. Мне корса вообще не понравилась, когда выбирали, как топором рубленная, не феншуйная)) А пыжи нормальные городские авто, все негативные отзывы из разряда ОБС, ухаживать нужно за машиной (любой), тогда и поломок не будет.
Я выбирала, то что важно для меня, а на негативные моменты, которые мне не важны, не обращала внимания)) Приедете, посидите в каждой машине, осмотрите её всю, все понажимайте, пооткрывайте, позакрывайте и решите в какой Вам комфортнее. Имхо, женщины в большинстве своём выбирают интуитивно и сколько бы хвалебных отзывов не писали про машину, а сядешь в неё и как-то все не то, а про другую все плохо говорят, а садишься и понимаешь, что это любофф)) естественно, при всех прочих факторах.
у меня не было ни той, ни той машины, но знакомые обладатели пежо очень недовольны - пежо действительно очень капризные и часто ломаются, про корсу ничего подобного не слышала (тоже есть знакомые обладатели).
еще советую скачать приложение Drive2 и почитать бортовые журналы реальных владельцев - про поломки, про ТО, про опыт эксплуатации в общем.
У меня Корса была, хорошая машинка и вполне вместительная, даже багажник более-менее нормальный, правда для единственной в семье машин, она маловата. Но 86 лс, очень мало. Только по городу если, у меня 101лс была и примерно через год, начала меня жутко бесить) у нас районы города трассами соединяются, по дороге на Поляну, вообще не обогнать было медляков, так как дорога горная и одна полосная с небольшими разрывами( У знакомого Корса ОПС, там конечно и настройки ходовой другие, но машина 🔥🔥🔥 про Пежо не подскажу, но многие пишут, что угодно, но только не Пежо и Ситроен. Хотя у подруги последний С3, нареканий вообще нет.
Peugeot 308 подкупает не только французским шармом. Материалы отделки - пример для подражания в гольф-классе.
Peugeot 308
Достояние комплектации Premium (с включенным в нее пакетом Pack Look): фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, система креплений Isofix, двухзонный климат-контроль, бортовой компьютер, кожаная оплетка руля, подогрев передних сидений, 4 электростеклоподъемника, иммобилайзер, корректор фар, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, аудиосистема с CD-плеером, поддержкой MP3, двумя тюнерами и кнопками управления на руле, противотуманки, блокировка дверных замков с пульта, спортивный передний бампер, выкрашенные в цвет кузова корпуса зеркала и дверные ручки, колпаки Toliman на стальных дисках.
Peugeot 308
Peugeot 308
Хочется чего-то большего? В таком случае есть два варианта. Во-первых, можно приобрести топ-версию автомобиля классом ниже. Другая альтернатива связана с игрой на повышение: подыщите себе подержанный автомобиль из более престижного сегмента.
Путь на понижение класса
Opel Corsa
Мощность, л.с. при об/мин: 100 при 6000
• Макс. скорость, км/ч: 172
• Разгон 0–100 км/ч, с: 13,9
• Расход топлива, л/100 км:
город / шоссе / смеш. цикл 7,5 / 4,7 / 5,7
Ford Fiesta
• Мощность, л.с. при об/мин: 96 при 5750
• Макс. скорость, км/ч: 166
• Разгон 0–100 км/ч, с: 13,9
• Расход топлива, л/100 км:
город / шоссе / смеш. цикл 8,9 / 5,1 / 6,5
Путь на повышение класса
Citroen C5
• Мощность, л.с. при об/мин: 143 при 6000
• Макс. скорость, км/ч: 205
• Разгон 0–100 км/ч, с: 11,7
• Расход топлива, л/100 км:
город / шоссе / смеш. цикл 12,7 / 6,7 / 8,9
От воздействия зимних реагентов на хромированных молдингах проступает ржавчина (не будет лишним защитить их восковым составом). Преждевременной замены может потребовать ролик ремня ГРМ. На заправках придется идти к кассиру с пробкой бензобака, поскольку ключ остается в личине замка. Перед покупкой убедитесь в исправности гидропневматической подвески.
Mazda6
• Мощность, л.с. при об/мин: 120 при 5500
• Макс. скорость, км/ч: 200
• Разгон 0–100 км/ч, с: 11,3
• Расход топлива, л/100 км:
город / шоссе / смеш. цикл 9,5 / 5,2 / 6,8
В поворотах возможен стук и скрип водительского сиденья из-за того, что крепежные шайбы не обеспечивают должной фиксации салазок на штырях. Перед покупкой убедитесь, что не трещит рулевая рейка, проверьте состояние ступичных подшипников. На многих машинах цветут направляющие задних стекол. Довольно быстро протирается и трескается кожаная обивка кресел.
Skoda Superb
• Мощность, л.с. при об/мин: 150 при 5700
• Макс. скорость, км/ч: 216
• Разгон 0–100 км/ч, с: 9,5
• Расход топлива, л/100 км:
город / шоссе / смеш. цикл 11,5 / 6,8 / 8,4
Toyota Avensis
• Мощность, л.с. при об/мин: 147 при 5700
• Макс. скорость, км/ч: 195
• Разгон 0–100 км/ч, с: 11,1
• Расход топлива, л/100 км:
город / шоссе / смеш. цикл 10,7 / 6,6 / 9,2
Читайте также: