Не работает вентилятор охлаждения пежо 806
Все по теме Электросхема включения вентилятора охлаждения Peugeot 806
Форд-сьерра! Хрен третий горшок отрегулируешь пока карбюратор не снимешь! А в общем самая простая и дешевая в ремонте.
вот посадочное место под стакан - с первого раза в него не получилось одеть стакан! чуть согнул эту направляющую, пришлось выгибать. Неудобно
Самая сантехническая работёнка. Система отопления работает, население не жалуется? Слесарь в шоколаде ;)
Видео понравилось дайте ссылку на схему подключения у меня такое же реле BOSH 0332019150 в родном реле 6 контактов а в BOSH 5
Брат, не выкладывай больше такой шлак.. Так никто не ремонтирует и надеюсь повторять нестанет. Гвозди, шурупы, отвертки.. Смеялся от души..
покупал эти лампы в цоколе Н11, ставил в туманки! качеством света и яркостью остался не доволен! Не стоят они 5000 рублей! цена им 2000
Подскажите, как вы выставляли метки грм если вы снимали шкив коленвала для замены сальника коленвала? Мне тгже нужно заменить сальник. Но если я скину шкив, то потом коленвал может крутануться и он уже же не будет совпадать по положению с верхними метками?!
отличный способ Олег!) знал бы о нем при первой своей замене на сасис 1.4 по незнанию наверно протянул бы на нивовском досих пор а на сасис проехал всего лишь пол года нормально) сейчас уже надо меняти и опору и подшипник приводного вала, купил ради интереса полиуретановую опору аж за 1000р!) скоро буду ставить)
И кстати после того как промыл систему все стало на свои места, и гул пропал и руль пальцем кручу! Так что нефиг народ запутывать
У меня тоже такая проблема, (Ауди а4 б5) замучился всё менять и проверять, пойду менять датчик распредвала! Спасибо за видео.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Вентилятор охлаждения - пропадание скоростей, постоянное включение (объединенная тема)
При пуске, что прогретого, что холодного двигателя включается вентилятор охлаждения. Двигатель дизельный пробег 2500 км. Помогите разобраться.
klopeshnik, подискутируем ? оставил печку на 14 кондей,, выключил машину с брелока завел утром кулера на радиаторе сразу стартуют ТОЧНА ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ!
При пуске, что прогретого, что холодного двигателя включается вентилятор охлаждения. Двигатель дизельный пробег 2500 км. Помогите разобраться.
Могу подтвердить, что в логике кондиционера заложено, что если он включен, то вентилятор включается обязательно, сначала на первую скорость, а по мере нагрева конденсора увеличивает скорость вращения.
Могу подтвердить, что в логике кондиционера заложено, что если он включен, то вентилятор включается обязательно, сначала на первую скорость, а по мере нагрева конденсора увеличивает скорость вращения.
Здравствуйте. Вентилятор включился сразу после включеия двигателя.На термометре было +37. Прекратил работать после того как тронулся.
Работа вентилятора стала другой. После завода авто (климат включен) вентилятор стоит, потом включается на мах скорость, чуть помолотит и останавливается, потом опять вкл на мах скорость. Постоянно работать перестал. Не понятно почему не вкл на 1 ой скорости, а на максимальной включается?
Пропала первая скорость вентилятора системы охлаждения и климатической установки
В общем сегодня заметил такую проблему- при включенном климате вентилятор двигателя часто переключается на вторую скорость- и всё бы ничего, но раньше такого не было- в жаре он включался на вторую и дул на всю пока не поедешь и внешний термометр не остынет- сейчас же включается на вторую скорость- минуту проработает, опять затихает, через полминуты включается на полминуты и так всё время.
при выключенном климате (кондее) не всегда даже на первую скорость включается, дизель однако.
в журнале диагностики написано что неисправности отсутсвуют.
подключал OBD сканер синезубый который- ошибок тоже нет. Температуры не плавают.
Стрелка ОЖ ведёт себя адекватно.
Забить?
тут нету под видео ссылка на группу! У коллеги с работы и без включения вентилятора охлаждения на 806 много чего сломалось!
Лучше что-то конкретное по включения вентилятора охлаждения на 806 рассказал бы ;) Не ставьте это говно не когда 30-40тыс и на помойку
СЕРГЕЙ ПРИВЕТ!ВОТ ПРИШЕЛ ИЗ ГАРАЖА,ПРОСВЕРЛИЛ ДЫРУ В ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ,ВСТАВИЛ МЕБЕЛЬНЫЙ БОЛТ С С РЕЗЬБОЙ ЧУТЬ БОЛЬШЕ ПОЛОВИНЫ,ЗАКРУТИЛ ГАЙКУ,ПОЛУЧИЛОСЬ ШЛЯПКА БОЛТА СЛУЖИТ УПОРОМ ЧТОБ НЕ СЛЕТЕЛА ПРУЖИНА,ВСТАВИЛ ПРУЖИНУ,СЦЕПЛЕНИЕ СТАЛО МЯГЧЕ,ТОЛЬКО НАЖИМАЕТСЯ КАК-ТО В ДВА ПРИЕМА,СМАЗАЛ ПО НОВОЙ ВРОДЕ НОРМАЛЬНО БУДЕМ СМОТРЕТЬ.
если ты красишь так же как и стекла меняешь - . тебя надо тогда! сколько . сколько ерунды! за какой ты баран опыт говоришь! о каком вообще опыте идет речь? ты ни . не понимаешь ни в стеклах, ни в струнах, ни в нанесении стекол! сказочный . что водит за нос вокруг пальца - языком! с чего ты взял что ты об этом говорить вообще можешь выскочка! с чего ты взял что руководстуясь твоей . ской практикой можно добиться нормального результата! маляр . Мне друг сказал на 806 с включения вентилятора охлаждения пока все нормально,
Сергей привет,хочу снять третий ряд сидений,чтоб запаску спрятать, как думаешь по электричке не будет проблемы, там ведь тоже ремни безопасности,и подушки наверно записаны к ремням?
скажите ближний свет включается когда он включен на руле или горит всегда? Не частые трудности с включения вентилятора охлаждения не особо напрягают >)
ВАЗ 21053 БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ СТАРОГО ОБРАЗЦА, ПРОБЛЕМА ТОЧНО ТАКАЯ-ЖЕ, ПОЧЕМУ-ТО В СХЕМЕ ПИШУТ ЧТО 9Й ОТВЕЧАЕТ ЗА 'РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА(ДЛЯ А С ГЕНЕРАТОРОМ Г-222)' КАКОЙ ТАМ ОТВЕЧАЕТ ЗА ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ?
У приятеля и без включения вентилятора охлаждения на peugeot много чем заниматься… после сборки всё ходит с трудом потому что плохо почистил от прежнего расклёпа (торцы были же заклёпаны) посадочные под обоймы подшипника игольчатого из - за этого когда запресовывал помял обоймы снаружи, ну и соответственно иголки стали ездить не по идеальному кругу а по бороздам. В норме после сборки все крутится без затруднений, под своим весом.
Что бы вы посоветовали Новый Логан в комплектации Luxe privilege (654к) или Kia Rio New UEFA 2016 (678к).
Добрый день. Сделайте видео про систему охлаждения, если не затруднит. Ато взял себе такого партнера, а там вместо расширительного бочка стоит бачек омывателя с жигулей. Заказал родной бачек, а там 4 отверстия, теперь думаю что и куда втыкать. P.S. старый хозяин перегрел двс, видимо из за того что бачек омывателя а точнее крышка не держит давление. Щас на капиталке, и хотелосьбы сделать все по уму, а инфы в инете маловато ) Мне приятель сказал на peugeot 806 с включения вентилятора охлаждения пока все без особых проблем!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Эффективность системы охлаждения двигателя зависит от двух взаимозаменяемых систем: воздушной и жидкостной.
Вентилятор и его составляющие – это важный узел, отвечающий за снижение температуры охлаждающей жидкости силового агрегата. Устанавливается на переднюю часть автомобиля (между моторным отсеком и бампером).
Как вентилятор охлаждает двигатель на Пежо 308?
Благодаря лопастям кулера происходит захватывание воздушных масс и направленное перемещение их на радиатор (в нём циркулирующая жидкость подвергается охлаждению).
Выход из строя любой детали нагнетательной системы приводит к критической температуре нагревания двигателя . Это недопустимо.
Вентилятор охлаждения двигателя.
Основные причины отказа вентилятора охлаждения
Так как на Пежо 308 установлен вентилятор с электрическим приводом, то и причина чаще всего скрывается в электрической части. Негативные факторы проявляются в следующем:
Отказ вентилятора может быть вызван выходом из строя датчика температуры охлаждающей жидкости.
Блок управления
Ещё одна проблема заключается в том, что при включении кондиционера холодный воздух не поступает в салон автомобиля . Автолюбитель делает вывод, что в кондиционере закончился фреон (газ) и едет на дозаправку. Однако это не приносит каких-либо результатов.
Оказывается, причина скрывается в блоке управления вентилятором. Если там появляется неисправность, кулер не запустится и не будет дана команда на включение кондиционера. Этот блок либо меняется на новый (дорогой вариант), либо ремонтируется (дешёвый вариант).
Ремонт блока управления на Пежо 308
Есть два варианта, как можно добраться до блока. Первый без снятия бампера, второй со снятием. Для того чтобы получить доступ к блоку без снятия бампера, необходимо:
-
вынуть четыре заклёпки, удерживающие пылезащитный кожух и снять его;
Снимаем пылезащитный кожух.
Выкручиваем фиксирующий болт.
Самое сложное – это снять большой разъем для фиксации проводов, так как он ещё не разношен и плотно удерживается.
Отсоединяем жгут проводов.
Снимаем металлический корпус.
Конструкция блока управления вентилятором.
Термопредохранитель 250W, 10A.
Стоит уточнить, что кондиционер сразу работать не будет. Это связано с тем, что в электронном блоке управления компьютером сохраняется ошибка неисправности. Она стирается через некоторое время (должно пройти примерно 12 часов). Компьютеру необходимо принять решение о том, что система исправна.
Видео о ремонте блока управления вентилятором Пежо 308
Выводы
Мы не рекомендуем Вам начинать движение на автомобиле, если вы знаете, что не работает вентилятор охлаждения двигателя. Очень сложно одновременно управлять и следить за состоянием автомобиля.
Если Вам необходимо доехать до сервиса, а возможности буксировки нет, то начинайте движение плавно, на пониженных оборотах. Включите печку на максимум и контролируйте температуру двигателя.
Читайте также: