Не работает электроручник ситроен с5
[БЖ C4B7] Долой кочергу или ставим электро-ручник
Модератор: CarambaMSK
[БЖ C4B7] Долой кочергу или ставим электро-ручник
Ну вот, почти и все…. Почему почти, да потому что электро-ручник пока не удалось привязать к моему двигателю, но обо всем по порядку. Сразу хочу сказать, что устанавливал все это богатство не сам, поэтому фоток процесса мало и всеми техническими деталями увы не владею.
Все нравилось в машинке с самого начала, но несколько мыслей все же не давали покоя: нехватка динамики и кочерга посередине.
Решено, избавляемся от кочерги. Поиски вариантов привели меня вот к такой картинке
с МКПП
Ставим электро-ручник. Штатно в этом кузове он в корпусе и ставится в нишу запасного колеса
но было решено использовать вариант установки как в DS5, т.е. под водительским сиденьем. А вдруг ГБО буду ставить и от полноразмерной запаски отказываться не хотелось. Заказали сам механизм, крепеж хитрый и дополнительно длинный трос, чтобы до сиденья дотянуть.
Сравнили партномера, на авто с эл-ручником суппорта другие. Попробовали воткнуть тросы на те, что есть – встали как родные.
С механической частью закончили, включаем – не работает. Собрали консилиум, и так его прошивали и эдак, инициализацию тросов – пожалуйста, а работать говорит, не буду с такой конфигурацией и все, дАсвиданья.
Расстроился, погоревал, ну думаю, если эл-ручник с твоим двигателем и коробкой никогда не ставился, то с ТНР и 6-и ступенчатым айсином ведь он сто процентов был. Точно, убью двух зайцев одним двигателем, подумал я, и пошел искать двигатель. Но это уже совсем другая история.
Продолжение следует.
Всех с наступающим НГ.
Зашибись, круто! Только здесь у 99% седаны. И нам чтобы поставить такой ручник надо чуть ли не всю торпеду поменять. Но все равно молодец. Такая "шляпа" зимой нужна.
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
SHKoder
Олег, судя по профилю, он уже все поменял) Просто про это пойдет рассказ в следующий раз.
CarambaMSK
Вообще просто супер идея/реализация! А можно побольше фото (с хорошим разрешением) уже финальной версии?
Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить
Я знаю, но их число крайне мало.
А от того же ДС4 на хэтч переставить что либо пластиковое гораздо проще нежели на седан.
Я нашел в интернете фото DS4, как Кирилл написал, с электро-ручником, так что наверное уже не надо. Но вообще было бы здоро увидеть именно фото центральной консоли с хорошим ракурсом.
Для расширения функциональных возможностей вам понадобится:
• Lexia 3;
• Программное обеспечение DiagBox 7.44.
Когда все будет готово, мы можем приступать к самому процессу.
1) Включение режима динамичного вождения:
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Далее откройте "Телекодирование параметров" и потом "Разное";
• Далее в самом низу списка поставить значение "Определяется коробкой и двигателем":
• Теперь производим кодировку, перезаводим автомобиль и все готово!
2) Перевод автомобиля под режим ЕВРО4 (для двигателей 116/120/150 л.с.):
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Двигатель";
• Далее "Тип образования момента коробки передач";
• Меняем ЕВРО5 на ЕВРО4.
В итоге вы уменьшите расход, а также улучшите отзывчивость автомобиля.
3) Активация лампочки о состоянии давления масла (если функция не активна с завода):
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Далее находим строку "Источник информации об уровне масла" и выбираем "Калькулятор контроля двигателя".
4) Одновременная работа ДХО с габаритами:
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Далее находим строку "Одновременное включение дневного режима света фар и габаритных огней" и выбираем необходимый вариант.
5) Возможность отключения ДХО в меню бортового компьютера:
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Наличие функции фар дневного освещения в меню пк" и выбираем "Да";
• Далее в конфиге дисплея выберите "Активировано" для строки "Вывод меню регулировок автомобиля".
6) Активация стояночных габаритных огней:
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Подсветка - Сигнализация";
• Находим строку "Присутствие стояночных фонарей" и выбираем "Да".
7) Активация индикатора рекомендуемой передачи:
• Открываем ПО;
• Заходим в BSI2010;
• Переходим в раздел "Информация водителя";
• Находим строку: "Наличие индикатора рекомендуемой передачи" и выбираем "Да".
Дополнительно : Добрый день! Я собственник, продаю Ситроен С5 1.6 турбо 2010 года с пробегом в 155000 тысяч/км . Машина в хорошем внешнем и техническом состоянии, вложено в обслуживание больше 200 тысяч, все заказ-наряды и документация есть. Так же есть сервисная книга. Обслуживалась в Французский гараж.
Масло лью LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30, замена производилась каждые 6-7 тысяч.
Из крупного ремонта было:
- Замена клапанной крышки, на новую оригинальную.
- Ремонт турбины, ещё на гарантии.
- Замена цепи со всеми расходниками.
- Перебраны все сайлентблоки передней подвески.
- Новый оригинальный термостат.
- Новый оригинальный теплообменник.
- Новая оригинальная дроссельная заслонка и многое другое.
В комплекте есть новая летняя и зимняя резина.
Машина в редкой и богатой комплектации:
- Адаптивный биксенон
- Поворотная оптика
- Двойные стёкла в круг
- Комбинированный салон (кожа/ткань)
- Память для двух человек
- Массаж водительского сидения
- Мониторы от БМВ в подголовниках
- 18 диски
- Ночной режим подсветки салона и приборной панели
Из минусов не работает электро ручник, и было небольшое ДТП в заднюю часть авто.
На фото все видно.
Пишите-звоните с 10:00-23:00, дополнительно могу скинуть фото.
АВТОСАЛОНЫ И СТОЯНКИ НЕ БЕСПОКОИТЬ.
Здравствуйте! Почитал многих любителей данного авто и невыдержав решил оставить свой отзыв. Это мой аппарат поездил на нем год.
Привет ) Наверно уже традиционно отзыв получился длинным, по этому не любителям читать – советую сразу перейти к пятой.
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Читайте также: