Можно ли установить подушку безопасности пассажира на рено дастер
Василий Костин
Зачастую под одним и тем же названием в странах Западной Европы и на развивающихся рынках продаются сильно отличающиеся автомобили. И если бы разница была только во внешности или списке оснащения! В случае с машинами для Латинской Америки и Азии автопроизводители нередко экономят на установке оборудования, непосредственно влияющего на безопасность: это система стабилизации, АБС, преднатяжители ремней, подушки безопасности и даже копеечные усилители кузова. Примеров немало: латиноамериканские Chevrolet Spark, Peugeot 208 и Kia Picanto на краш-тестах выступили заметно хуже аналогов для европейского рынка. В этот же список теперь можно добавить и Renault Duster для Индии.
Напомним, кроссовер Dacia Duster, собранный на заводе в румынском Питешти, был разбит специалистами комитета Euro NCAP еще в 2011 году. Результат получился невыдающийся: при фронтальном ударе повышенной оказалась нагрузка на грудную клетку передних седоков. Но благодаря четырем подушкам безопасности (фронтальным и боковым) румынский кроссовер заработал честные три звезды Euro NCAP.
А вот выпущенный на заводе в индийском Ченнаи Renault Duster в базовой комплектации подушек безопасности лишен. И на испытаниях, проведенных организацией Global NCAP, он не удостоился ни одного балла и ни одной звезды за защиту передних седоков. Хотя краш-тесты здесь не так суровы, как у европейцев (проводится только фронтальный удар, без бокового). Эксперты Global NCAP назвали защиту головы водителя крайне слабой. Высока оказалась также нагрузка на туловище и бедра обоих манекенов.
По просьбе Renault был проведен повторный тест машины в более богатой комплектации с одной подушкой безопасности. Естественно, результат оказался лучше: девять баллов из семнадцати возможных или три звезды за защиту водителя и переднего пассажира. Но и эта машина выступила далеко не образцово: голова манекена соскользнула с купола подушки, защита грудной клетки оказалась недостаточной.
Интересно, что Duster для латиноамериканского рынка показал более выдающийся результат: четыре звезды. Выяснилось, что бразильская машина отличается подушкой безопасности большего объема, которая дает лучшую защиту головы и грудной клетки.
(в зависимости от комплектации автомобиля)
Прежде чем устанавливать детское сиденье против направления движения на сиденье переднего пассажира, обязательно отключите подушку безопасности переднего пассажира, если возможность отключения предусмотрена.
Для выключения подушки безопасности переднего пассажира на стоящем автомобиле и при выключенном зажигании нажмите и поверните переключатель 1 в положение OFF.
После включения зажигания обязательно проверьте, что индикатор 2,
включился.
Эта сигнальная лампа горит непрерывно, подтверждая, что Вы можете устанавливать детское сиденье.
Перед премьерой нового поколения внедорожника французский автопроизводитель раскрыл часть информации о модели.
6 подушек безопасности и ремни с преднатяжителями — Renault пообещал, что новый Duster будет безопаснее своего предшественника.
Новое поколение внедорожника Renault Duster, ставшего одним из бестселлеров российского авторынка, официально представят в феврале 2021 года. А пока марка по частям раскрывает информацию о новинке, включая данные о безопасности автомобиля.
Как заявляет французский автопроизводитель, у модели полностью новый кузов с оптимизированной конструкцией, которая, наряду с увеличением доли высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей, позволила повысить его жёсткость. У машины усилены передние стойки кузова и панели пола, боковины же выполняются единой деталью.
Заявлено, что новый Renault Duster может иметь в топовых комплектациях до 6 подушек безопасности включая фронтальные для водителя и переднего пассажира, боковые передние и занавесочного типа, передние ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия. Всё это позволит повысить безопасность водителя и пассажиров в случае ДТП.
По словам Renault, на внутризаводском краш-тесте по методике группы Renault ODВ65 автомобиль проявил себя хорошо, набрав, по данным с датчиков манекенов (пристёгнутные манекены, имитирующие водителя и переднего пассажира, с фиксацией перегрузок, действующих во время удара на голову, шею, грудь, колени, бедра и голени), 14,55 баллов из 16 возможных.
Краш-тест на полигоне в Тольятти показал, что все системы автомобиля (для испытания был выбран полноприводный вариант с дизельным двигателем — самый тяжёлый в линейке) сработали штатно, подушка безопасности открылась вовремя, голова водителя попала точно в центр подушки, манекен не дотронулся до твердых частей кузова, лобовое стекло осталось целым, а водительская дверь легко открылась, а в целом новый Renault Duster сохранил структурную целостность.
В продаже внедорожник второго поколения появится в 2021 году. Напомним, за 8 лет продажи в России Renault Duster первого поколения, сборка которого налажена в Москве, разошёлся тиражом более 440 тысяч экземпляров.
Инструкция по ремонту и эксплуатации Рено Дастер
Работу проводим при замене подушки безопасности водителя и снятии рулевого колеса.
Подушка безопасности крепится на рулевом колесе…
…двумя пластмассовыми крючками, которые входят в зацепление…
…с двумя пружинными фиксаторами на рулевом колесе (для наглядности показано со снятой подушкой безопасности).
Для снятия подушки безопасности с обратной стороны рулевого колеса вставляем две отвертки в отверстия на рулевом колесе…
…нажимаем отвертками на два пружинных фиксатора (для наглядности показано при снятой подушке)… …и, потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами.
Отводим подушку от рулевого колеса.
Поднимаем фиксатор колодки проводов.
Отсоединяем колодку от разъема подушки безопасности…
…и снимаем подушку безопасности.
Демонтированную подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее…
Не разбирайте и самостоятельно не ремонтируйте подушку безопасности.
Присоединив колодку проводов к разъему подушки, вставляем в колодку фиксатор. Устанавливаем подушку безопасности водителя на рулевое колесо так, чтобы крючки подушки вошли в соответствующие отверстия рулевого колеса и нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.
Читайте также: