Клинит передний суппорт ситроен с5
Окончание прошлого видео, где я перебирал ручник, в этой серии доделал его. Подписывайтесь на канал! Группа в .
Привет, меня зовут Олег, я механик - любитель, свою машину обслуживаю и ремонтирую практически всегда .
Ремонт тормозного суппорта , Ситроен С5, ЗАмена поршня суппорта, и замена передних тормозных накладок.
В данном видео я хочу показать как я ремонтирую передний суппорт на автомобиле ситроен с5. 1-го поколения.
Рассказываю о тех проблемах с которыми Я столкнулся пока эксплуатирую машину,в данном видео реч идёт о задних .
Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .
В ролике показано восстановление тормозного суппорта TRW. Без специального инструмента работа трудоемкая и .
Заклинить поршень суппорта может в любой момент, вы можете заметит это в дороге. Что делать если заклинило суппорт .
Подробно о подводных камнях при покупке Citroen C5 2. Почему и по каким причинам могут продавать или просто .
ОПИСАНИЕ Задний тормозной суппорт для Ситроен Ц5. Если ремонт, или обслуживание больше не возможны, замените .
Смазка и ремонт своими руками тормозного суппорта на примере переднего суппорта ВАЗ 2112. Ремонт и обслуживание .
Инструкция по ремонту (переборке) заднего суппорта фирмы Lucas на автомобиле Ауди А6 С5. Такой тип суппортов .
Короткое видео о том, как заменить задние тормозные колодки на автомобиле Ситроен С-5-1 и что делать если .
Замена пыльника на суппорта Для многих автолюбителей которые сталкиваются с ремонтом тормозных суппортов после .
Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .
В этом видео я выявил почему происходил стук суппортов. Стук происходил от от переднего тормоза. Направляющие .
Ремонт выхлопной системы в Луховицах. Установка спортивных глушителей. Установка паук 4-2-1. 4-1. Гарантия на .
Я не слесарь, сильно не осуждайте, может делаю что-то не правильно. Сняли видео как делали сами, может кому нибудь и .
Окончание прошлого видео, где я перебирал ручник, в этой серии доделал его. Подписывайтесь на канал! Группа в .
Привет, меня зовут Олег, я механик - любитель, свою машину обслуживаю и ремонтирую практически всегда .
Ремонт тормозного суппорта , Ситроен С5, ЗАмена поршня суппорта, и замена передних тормозных накладок.
В данном видео я хочу показать как я ремонтирую передний суппорт на автомобиле ситроен с5. 1-го поколения.
Смазка и ремонт своими руками тормозного суппорта на примере переднего суппорта ВАЗ 2112. Ремонт и обслуживание .
В этом видео я показал как своими руками отремонтировать заклинивший тормозной суппорт на автомобиле Chevrolet .
Закисание суппортов. Смазка суппортов, Ревизия суппортов. Смазка PFG110 trw ali.pub/4h6c8v - 4G-3G WIFI модем .
Заклинить поршень суппорта может в любой момент, вы можете заметит это в дороге. Что делать если заклинило суппорт .
Мой самый простой метод восстановления подвижности заклиненных закисших поршней суппортов. Надеюсь вам мой .
Слышите при движении постоянное трение тормозных механизмов? Вполне возможно подклинило закисший поршень .
Замена тросов ручника Ситроен С5. Изготовление направляющих ручника своими руками из медной трубки. Размеры и .
Если у Вас подклинивает передний тормозной суппорт, стачивается внутренняя тормозная колодка, не оттормаживается .
В этом видео я выявил почему происходил стук суппортов. Стук происходил от от переднего тормоза. Направляющие .
двигатель бензин EW10J4. 2 литра 136 л.с. коробка BE4R 5 ступ. подвеска Гидроактив 3 . сферы 6шт. А как в начале все .
Ситроен С5 в каком то смысле с точки зрения ремонта машина экзотическая поэтому ее так неохотно принимают в .
Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .
Тормоза и кулиса КПП. Как я решал вторую по значимости проблему Ситроена С5. Подписывайтесь на канал! Группа в .
Внимание! Все представленные видео на данном канале не являются учебными пособиями по ремонту транспортных .
Номера ремонтных комплектов заднего суппорта на Рено: Ремонтный комплект заднего суппорта Меган2,3, Флюенс, .
Инструкция по ремонту (переборке) заднего суппорта фирмы Lucas на автомобиле Ауди А6 С5. Такой тип суппортов .
Ремонт суппорта ВАЗ Калина. Когда суппорт заклинил. Ремонт переднего суппорта. Ремонт суппорта своими руками .
В данном видео вы увидите и узнаете: - что такое скоба тормозного суппорта, как выглядит деталь; - какие бывают .
avto.pro/ - Запчасти без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее .
Рассказываю о тех проблемах с которыми Я столкнулся пока эксплуатирую машину,в данном видео реч идёт о задних .
Одна из самых больших проблем ситроена с5 - это задняя повеска, точнее подшипники задних рычагов. Рано или поздно .
Замена колодок или Ремонт суппорта своими руками. Что делать что бы суппорты не клинило. Какая смазка для суппортов, .
Покажем, как менять пыльник поршня суппорта на Passat B5 2002 г.в. ВКонтакте - madeingarage Instagram .
Всем привет! Сразу к делу. Автомобиль Lancer VIII, 96 г.в., кузов CK4A, механика, передний привод, правый руль, приобрел год назад, при приобретении горела лампочка ABS ( не работает). Перерыл форумы, ютуб, гугл, аналогичной и даже близкой темы к моей проблеме не нашел. Ситуация в следующем: год проездил, проблем не возникало, в ходовая часть была в норме и туда я не залезал (разве что на генераторе щетки поменял, но уже давно). 5 дней назад прогрев машину (гаража нет, стоит на улице) выехал от дома. Проехав примерно 500 метров почувствовал что машину как будто что-то держит, чувствуется особенно при переключении передач, притормаживает при выжатом сцеплении и выключенной передаче, накат практически отсутствует, будто ручник не отпущен (хотя с ручника конечно снято). Не придав этому значение остановился у магазина, поставил на ручник, машину не глушил. Вернувшись попытался тронуться с места, но машина стоит колом. Ни в перед ни назад не едет."Потеплело на улице" думаю, ручник примерз, благо дом не далеко. Пошел набрал 5 литров горячей воды и стал хорошенько поливать оба задних колеса. Результата 0! Обзвонил знакомых, сказали пускай остынет. Оставил машину на ночь там же где и встал. На следующий день вернулся, на улице -5, завел машину и поехал . Первые метров 500 проблем не было, но затем снова началась та же проблема, остановился. Решил всё же грешить на ручник, мол не отпускает. Подергал ручник, дал остыть машине (минут 20) за это время ослабил трос ручника из салона, снова поехал. И проехал около километра. Всё то же самое. Вызвонив знакомого автомеханика начали копаться вглубь. Выяснили что клинит только ОДНО заднее левое колесо. Клинит его в результате зажатого суппорта, который не отпускает колодки. Снова бросил машину ночевать там где встал, а со знакомым уговорились, как остынет, на следующий день загнать в гараж и уже в тепле разбираться. Так и сделали. На следующий день машинка снова поехала. Загнав в гараж, разобрали суппорт, проверили и почистили поршень, заменили колодки, проверили работу тросика ручника, всё в норме, колесо крутиться, ручник держит и нормально отпускает. Прокачали тормоза. Один день отъездил без проблем. После этого снова клинит колесо, суппорт не отпускает, доехал до того, что начало вонять от тормозного диска, раскалился до такой степени, что притронувшись на секунду обжег пальцы. Снова остыла и дотянул до гаража. Погрешив на нерабочий суппорт, начали лезть обратно, пока домкратили суппорт снова зажало. Сняли колесо, спустили давление со шланчика, жидкость брызнула и колодки отпустило. Так как с запчастями проблема решили заглушить шланчик на время поиска и заказа контрактного суппорта. И вот начинается самое интересное, пока искали инструменты и думали как лучше заглушить суппорт снова зажимает колодки. А машина то заглушена, на тормоз никто не жал, ручник отпущен! Скинули давление, снова отпустило. Ну точно суппорт хернёй страдает, думаем. Глушим шланчик, выезжаю и снова езжу целый день без проблем. На следующий день снова возникает та же проблема. НО! Теперь заднее правое крутится, а стало зажимать колодки на ПЕРЕДНЕМ ЛЕВОМ колесе. Самое значимое, что проблема та же, суппорт не заклинивает колодки сразу же, а зажимает постепенно, будто на тормоз кто-то плавно жмет. Дав остыть машине, суппорт отжимает, я начинаю движение и НЕ нажимаю на тормоз! Вообще им не пользуюсь, торможу ручником. Наматываю круги у гаража и снова суппорт самопроизвольно зажимает колодки, как только проеду около киллометра. Да что ж за напасть, друзья, уже не знаю что делать! Заметил характерную вещь, при наборе скорости слышу как жужжит АБС (насос) и было один раз такое, что колесо блокировалось, будто я жму на педаль тормоза и срабатывает ABS. То есть колесо то проворачивается, то блокируется. Но лампочка то горит (мол ABS не работает), на тормоз я не жму. Где расположено реле ABS и предохранители на него я не нашел, тоже облазил всё. Подскажите пожалуйста, может сталкивался кто-нибудь с такой проблемой? Что посоветовали мне местные автодельцы: 1. хорошенько отогреть машину и прокачать тормоза (вдруг кондинсат или пузырек воздуха где- то, после гаража-то проблем нет весь день); 2. возможно просто совпадение, что неисправны оба суппорта, просто передний левый стал неисправен именно на следующий день. (мало, конечно вериться в это); 3. Рассыпался подшипник на переднем колесе, заменить (но колесо-то блокируют именно колодки!); 4. Выделывается ABS (хотя горит лампочка и он не работал как бы я ни тормозил в период моего владения); 5. Вакуумник или ГТЦ под замену (ну так давление ГТЦ держит, колесо блокирует только одно, про работу вакуумника не знаю). Конечно я понимаю, что главная подсказка в том, что суппорт зажимает самопроизвольно, и что интересное ПЛАВНО, при том что на тормоз я не жму. Не понимаю что за мистика.
Подклинивание тормозного суппорта - поиск причины ⇐ Noah Town\Lite Ace. Тормозная система и рулевое управление
Модератор: Карпуха
За полтора года на Ное правый передний тормозной суппорт подклинивает у меня уже три раза. Два раза я ездил в сервис, там суппорт перебирали с ремкомплектом, проблема исчезала. На третий раз гроссмейстер задумался - а почему клинит только правый? Левый суппорт что - умнее? Не поехал в сервис, разобрал сам.
Клинит верхняя направляющая. Справа она была в вязкой грязи, с трудом стер с помощью растворителя. Смазал (специальной смазкой), заменил колодки, собрал все обратно.
Полез менять колодки слева, обратил внимание на то, что направляющая совершенно чистая, только покрыта смазкой - стерлась одним движением.
А теперь самое интересное - разница между суппортами.
Задняя часть верхней направляющей правого переднего суппорта.
Задняя часть верхней направляющей левого переднего суппорта.
Справа отсутствует резинка, закрывающая дырку в направляющей. Соответственно туда подсасывается грязь, которая и завершает дело. И ни один пидарас в сервисе на это внимание не обратил, и ничего мне не сказал.
Проблема в том, что на эту резинку нет partnumber'а, и пока неясно чем ее заменить. Не менять же суппорт целиком.
mikel
У меня нет не только резинки, а и колпачка металлического, в который она вставляется. То есть палец изнутри видно. При замене колодок мажется, и до замены ходит. Но тут трижды за 2 недели суппорт перебирали. Подклинивал, колесо грелось так, что из под колпачка ступицы смазку давило пузырями. Причём перебирали полностью, с заменой манжеты поршенька, чисткой поверхности цилиндра суппорта, заменой всех резинок, и один фиг подклинивало. Поднимал передок, правое колесо крутанёшь - 2 полных оборота делает, левое - один оборот. Разобрал сам. Оказалось - нижний болт на суппорте проходит через металлическую втулку, втулка в свою очередь проходит через резиновую втулку с двумя манжетами на концах, и скользит металл не по металлу суппорта, а именно по резине этой втулки. Смазка есть, а скользит плохо. Непонятно. Выдавил втулку, вытащил резиновую втулку с манжетами, а в отверстии суппорта - куча ржавчины на металле, резиновой то втулке по броне, она сжалась и влезла, а вот металл зажимает. Вычистил, смазал, собрал, всё заработало.
Читайте также: