Как снять кожух рулевой колонки пежо 308
В процессе эксплуатации автомобиля владельцу по различным причинам может потребоваться снятие руля Пежо . Например, нужно отрегулировать подрулевой блок переключателей или перетянуть рулевое колесо кожей. При выполнении этой операции надо знать некоторые технологические особенности конструкции, которые позволят справится с работой достаточно быстро.
В этой статье мы расскажем, как снять руль Пежо без проблем.
Какие инструменты потребуются для работы
Снимаем руль Пежо
Подготовив инструмент, приступаем к работе:
Для установки снятого руля все операции выполняются в обратном порядке.
Так можно снять руль Пежо 308 , 307, 408, Партнер. Важно помнить, что все операции нужно выполнять осторожно, не прикладывая больших физических усилий.
Для выполнения снятия с автомобиля подушки расположенной на руле понадобятся обычные отвертки и какой-нибудь острый инструмент. С двух сторон позади руля находятся отверстия, в которые требуется просунуть отвертки и слегка надавить. После этого нужно подковырнуть основную часть руля, которая отсоединится вместе с подушкой автомобиля Peugeot 308. Затем отсоединяется штекер, а также провода, а после этого достается подушка. Таким образом можно своими силами достать и заменить её.
Никита Мишенин
Евгений, до этого жена крутила, я смотрел. А по рулю идёт небольшой стук : как при том что машина стоит, так и при езде
Никита Мишенин
Евгений, до этого жена крутила, я смотрел. А по рулю идёт небольшой стук : как при том что машина стоит, так и при езде
Никита Мишенин ответил Евгению
Евгений, тогда откуда стук?
Никита Мишенин ответил Евгению
Или не забивать?
Мне сказали ,рулевую рейку перебирать,год 2013, пробег 40 тысяч.типо вправо крутишь на месте руль,и вибрация в руку идёт. типо сказали глючит рейка.
Алексей, не я пока не собираюсь это делать.я не верю что это рейка.пока она ходит,и ходит отлично.я не чего не чувствую, что с ней что то не то.только мне другое беспокоит по машине, две причины есть (
Алексей, под машиной,всегда вода,где защита.именно вода.когда машина постоит долго.ночь.или смену( рабочую). И еще поменяла шаровые опоры.обе. Бухало справа.и звук остался справа.правда не на ямах.а глухое буханье,на маленьких кочках.боюсь как не стойка или амортизатор
Алексей, думала кондей,но есть вода и без кондея когда покатаюсь.думала бочок омывателя еще подтекает,вот незнаю
Фоткать нечего.
Там вал состоит из 2х частей, в месте соединения есть пластиковая белая втулка, она со временем немного разбивается и есть лёгкий люфт. В этом месте вал сплюснут в 4х местах по диаметру.
Крестовина скорее всего ни при чём.
У меня тоже или нет - не знаю, но похожее. Если снять кожух рулевой колонки, можно увидеть, что стучит. Я не помню точно устройство, не могу сказать по памяти. Короче, хрень это всё, не забывайте себе голову. Пластиковая хрень стучит о пластиковую хрень из-за того, что там есть зазор
Нет, мой руль меня устраивал, он в идеальном состоянии, ни потертостей ни единой царапины. Но как-то посидел в рестайловом 308 с таким рулем (арт. 4112LF), пощупал его и понял, что хочу такой же, уж очень он удобный, мягкий и классный)
Периодически мониторил авито — разборки, но постоянно то ценник неадекват, то состояние плачевное.
И вот настал тот день, когда появляется объявление по хорошей цене и руль в весьма неплохом состоянии. я понял — вот он, долгожданный)) В этот же день он был у меня.
На следующий день я его установил, хотел вообще ночью после работы, но трезвый ум сказал повременить))
Как снять руль без проколов:
1) Вставляем ключ в замок, чтобы руль не блокировался.
2) Снимаем + клемму с аккумулятора.
3) Откручиваем два самореза под Torx, отщелкиваем верхнюю часть кожуха рулевой колонки и отводим ее к щитку приборов.
4) По очереди, поворачиваем руль на 90 градусов влево и вправо, для того, чтобы отщелкнуть подушку. Подлазим с обратной стороны руля и выполняем по схеме на картинке:
5) Отщелкнув подушку разъединяем штекеры сигнала и желтую фишку самой подушки. Я на всякий случай стоял на улице))
6) Берем Torx T50 и срываем болт. Выкручиваем на несколько витков, главное не до конца, чтобы не зарядить себе по лбу и не порвать шлейф! Срываем руль с места, покачивая влево-вправо и при этом тянем на себя. Должен легко сойти со шлицев. Все, откручиваем до конца и снимаем руль.
7) Радуемся, что сохранили руль в заводском виде:
Обычно прокалывают вот эти углубления. По мне так легче снять без проколов, нежели пытаться попасть в скобу на ощупь через эти отверстия.
Каждый третий владелец Peugeot 308 со временем замечает, что руль его автомобиля медленно, но верно облезает – вроде бы мелочь, но общую картину однозначно портит.
Решением такой проблемы может стать покупка кожаной оплетки, а если стоит финансовый вопрос, то поможет приобретение набора для самостоятельной перетяжки руля. В этой статье я расскажу о том, как сам перетянул руль своей Peugeot 308.
Сначала я снял руль. Где-то в интернете прочитал, что снизу у руля находятся заглушки – их нужно проткнуть, надавить на пружину и снять подушку.
Я решил, что делать проколы на руле не лучшее решение, поэтому надумал демонтировать подрулевой кожух.
Для этого я открутил 2 винта, снял кожух, взял зеркало, с помощью которого обнаружил те пружины, на которые следует нажать.
Как итог – в руле не пришлось делать никаких дырок и по времени ушло не больше 20 минут. Замечу, что аккум при демонтаже подушки я снимать не стал – знал точно, что она не сработает. Чтобы подстраховаться, не нужно включать зажигание и тогда компьютер не выдаст ошибку о поврежденной подушке безопасности.
Болтик, которым крепится руль, можно довольно легко открутить, так как закручен он несильно. Сдернуть руль со шлицов тоже не представляет особых усилий – просто необходимо с умом приложить усилия на спицы с внутренней стороны, выполняя движения вперед-назад.
Оплетка должна натянуться плотно, чтобы впоследствии она не провисла и не ослабла. Была идея добавить спортивности рулю и прошить строчку красной нитью, однако нужную нить я найти не смог, но если Вы найдете – попробуйте, выглядит довольно интересно.
Также из металлической скрепки большого размера я сделал приспособления для того, чтобы подтягивать швы – вещь очень удобная, думал даже эту идею запатентовать :).
То, что получилось, Вы видите на фотографиях, хотя мне кажется, вживую мой руль выглядит еще лучше – я очень доволен результатом, особенно учитывая то, что занимался оплеткой я первый раз в жизни.
Вот в принципе и все – перетяжка руля Пежо 308 закончена и теперь общий вид куда лучше, чем прежде. Буду ждать комментариев и надеюсь, что мой опыт и советы кому-нибудь пригодятся. Удачи!
Читайте также: