Как снять стекло с фары ситроен
Фара пластиковая, стекло пластиковое, креилось 4-мя защелками. Защелки снял, стекло не отвалилось. Подозреваю, что оно на герметике.
Как можно снять его, чтобы не попортить ничего, и чтобы потом можно было обратно поставить?
Подойдет ли обычный фен для укладки волос, горячий?
Сколько греть надо?
В общем, расскажите какие грабли есть, чтобы на своих ашипках не учица :)
и не клади фары на фольгу :))) вообще не клади их на металл. самое лучшее-это деревянные брусочки. ну или оборезки досок на худой конец. вобщем фары должны лежать на дереве. тогда там не будет никаких следов соприкосновения.
Не сгорит. Разогрей плиту минут 5-10, потом на протвень на фольге засовываешь фару на 3-4 минуты, вынимаешь и пробуешь открыть - не получается, засовываешь еще на 3-4 минуты. Обычно за 2-3 итерации достигаешь результата. Главное класть на фольгу и стараться, чтоб фара стенок не касалась.Огонь в духовке поставь не большой во время разогрева фары.
Со своей VW BORA я разбирал всего 3 фары одна родная HELLA, и две DEPO. Ничего не сломалось. Делал так:
Инструмент - две средние отвертки и резак. Ничего не грел.
Начинаем с верха фары, акуратно отверточкой поддеваем пластиковый корпус фары и резаком подрезаем герметик, получается щель, оставляя в щели одну отвертку, вставляем дальше другую отвертку, разжимаем, подрезаем, вынимаем первую и вставляем в щель, когда лезвие резака полностью прорежет слой герметика идем дальше по периметру фары. На углах поаккуратнее. Фару при этом удобнее держать ногами :)
такое действительно прокатывает у тайваньских фар типа проспортов,депо и т.д. а вот с европой уже не всегда. я понцы вообще как правило собраны та незастывающем герметике..там режь-не режь,замучаешься. а немцы свежие частенько на герметике,который не подрезается и от температыры не плывет. например шкода-октавия с пластиковыми стеклами..хоть и не немец,но тоже ВАГ-групп..попробуй там подрежь :)))
sergeyrace
кто разбирал фару, научите как)))
испортил уже третью переднюю фару. Не могу снять стекло.
может кто поделится своим опытом
407s
Наверно у нее пластик прозрачный покрывается микропузырьками? Ее равномерно надо греть конечно. А желательно снять кусок герметика и понять его температуру плавления. Если учесть что там используется влаго/термо- стойкий герметик, то опыт будет печальным всегда.
sergeyrace
Наверно у нее пластик прозрачный покрывается микропузырьками? Ее равномерно надо греть конечно. А желательно снять кусок герметика и понять его температуру плавления. Если учесть что там используется влаго/термо- стойкий герметик, то опыт будет печальным всегда.
нет. стекло пластиковое прозрачное оставалось и идеале но огненное (в некоторых случаях только не пузыриками покрывается а просто белеет), задний черный пластик на последней фаре при прикосновение проминался, герметик проризал и подрезал но он все равно не отсоединялся;, и в итоге не стекло, а задний черный пластик на выброс и хром вздувается пузыриками на отражателе и облетает
Видел некоторые ездят со светодиодными лентами; вот и хочется попробовать тоже сделать
Хэвэнайсдэй
нет. стекло пластиковое прозрачное оставалось и идеале но огненное (в некоторых случаях только не пузыриками покрывается а просто белеет), задний черный пластик на последней фаре при прикосновение проминался, герметик проризал и подрезал но он все равно не отсоединялся;, и в итоге не стекло, а задний черный пластик на выброс и хром вздувается пузыриками на отражателе и облетает
Видел некоторые ездят со светодиодными лентами; вот и хочется попробовать тоже сделать
попробуй на уже сломанной фаре обработать шов растворителем для монтажной пены (для уже высохшей - они самые сильные). Минус - может "съесть" пластик, поэтому нужно попробовать на том, что не жалко.
Еще вариант - диметилсульфоксид. Это лекарство такое. Но в быто - очень мощный растворитель, который проникнет куда угодно. Тоже нужно сначала пробовать на старой фаре.
ruslan1185
BLACK JACK
Фары в идеальном состоянии,но каким то образом туда попала мошка и комар,как убрать их от туда,конечно они уже высохли,но все равно там болтаются,стремно как то.
Павел Ежеев
Фары в идеальном состоянии,но каким то образом туда попала мошка и комар,как убрать их от туда,конечно они уже высохли,но все равно там болтаются,стремно как то.
фары не разбираются, они намертво склеяны герметиком, ни разрезать, ни разогреть который не возможно, я делал поворотный ксенон себе, фару пришлось распиливать по черному пластику.
посты выше тех кто не пробовал, герметик не как на ситроене с5 II или ситроене с6, феном не разогревается, пробовал на кусочке самыми высокими температурами, от которых пластик однозначно поведет, но герметик так и не расплавился.
diego
по роду своей деятельности разобрал не один десяток фар, если герметик жесткий, то без дримеля или подобного инструмента не обойтись! аккуратно срезается верхняя кромка пластика по кругу и при помощи монтажного фена снимаешь стекло!
японцы . с БМВ связались,такую легенду кончили,а ведший полное дно. У соседа по гаражу на с5 с передней фарой до сих пор все норм!
Олег добрый вечер. У моего Цитроча не работает кнопка заднего багажа открывается только кнобкой центрального замка. Вы не сталкивались с такими проблемами?
почему обзорщики снимающие почти 10ти летние автомобили думают что задние сиденья кого-то будут интересовать? в 7+ лет их покупают только что бы ездить самому.
Ого! Не ожидал. На самом деле удивило. Спасибо =) Мне приятель сказал и без передней фары на ситроене куча чем руки занять.
автор трижды тупой: 1 сжег и убил лямбду; 2 показал эту тупость со своим лицом всей стране; 3 продал сломанный запчасть
Здравствуйте Валерий.Хотел бы спросить т.к сам не электрик. У меня при включении габаритов и ближнего света фар всё горит нормально,но как только переключаю на дальний левая фара загорается нормально ярко а правая сильно тускнеет,что это? Заранее спасибо и побольше таких роликов!
У моего соседа с передней фарой на ситроене до сих пор все слава богу нормально >) Интересно получилось. Понравилось. Оригинально и ничего вычурно-лишнего.
По передней фаре и так много информации в интернете ;) Мужики, подскажите диаметр пластикового цоколя этой лампочки, а то у китайцев их 100500 видов и все похожи
Жора, всегда ставлю лайк. Но чтобы видео не было скучным, надо применять разные виды съемки, а так же кататься по разным дорогам. Например, горная, активная езда по городу. ну как-нибудь разнообразь маршруты. Твоя трасса поднадоела. Имхо.
Не делайте так. например у мегана стекольный герматик размякнет после того как сама фара потечёт. автор видать мало фар та разбирал!
Вопрос как туда эта грязь попала. Утопил что-ли. ) но за находчивость 5+ молодец. Взял на заметку себе
Много войлока под ноги, у меня под пяткой уже на 2-3 см подавилось и это с корытом резиновым. Войлок плохо держит звук, попробуй им ухо закрыть и разницы никакой, скорей всего клеевой слой будет больше шумоизолировать.
спасибо, а вот самый дешевый лямбда от бмв р на емекс Ж)) Мне приятель сказал на c5 с передней фарой до сих пор проблем нет!
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Ильфар Тимербаев запись закреплена
Добрый день как снять стекло передний фары 2006год купе?
В картонной коробке норм.вариант,кладешь дуда фару,и феном через отверстие нагнетаешь воздух,мин 5,потом снимаешь стекло
Читайте также: