Как снять стартер пежо 806
Для новичков. Меняем ремень генератора с автоматическим натяжным роликам. Peugeot 306.
Ремонт генератора (Валео), автомобили Ситроен, Пежо.
Ремонт генератора Valeo
Ремонт Генератора Valeo от Сергея Зайцева
FIAT Ducato; CITROEN Jumper; PEUGEOT Boxer - FRONT - Передние амортизаторы KYB установка
Для запуска силового агрегата Пежо 207 служит стартер. Он крутит коленчатый вал двигателя до того момента, когда мотор начинает работать самостоятельно.
В результате естественного износа или под влиянием внешних факторов стартер может прийти в негодность. Выход из строя узла приводит к невозможности завести машину, либо создает существенные проблемы с запуском ДВС. Поэтому при первых же симптомах поломки автовладельцу важно провести диагностику и по ее результатам ремонт или замену негодных элементов.
Проблемы со стартером и их устранение
Если Пежо 207 не заводится, то в первую очередь следует прислушаться к реле. Если оно щелкает, но электродвигатель не включается, следует демонтировать узел и провести дефектовку его элементов.
Если при работе стартера присутствует посторонний звук, то высок риск повреждений или чрезмерного износа шестерни бендикса. Ее следует визуально осмотреть и при наличии дефектов заменить на новую.
Артикул и примерная цена на оригинальный стартер
Наименее мощный оригинальный стартер на 0.7 кВт не производится компанией Peugeot. Концерн делает закупки у Mitsubishi. Фирменные узлы имеют артикульный номер M002T13081. Стоимость запчасти в розничной продаже составляет порядка 3400-5200 рублей.
Родные стартеры для Пежо 207 на 0.9 кВт не только закупаются у сторонних производителей, но и производятся на мощностях заводов Peugeot и Citroen. Они выпускаются под артикулами 00005802C9 и 5802C9. Стоимость запчасти составляет 6000-10000 рублей. На части автомобилей Пежо 207 можно встретить стартеры брендов Fiat, Alfa и Lancia. Изделия имеют номер по каталогу 9608719280. В розничной продаже их можно найти по цене 14000-16000 рублей.
Фирменные стартеры на 1.0 кВт выпускаются преимущественно компанией Peugeot. Они имеют артикульные номера 9658308780, 5802EP и 5802CG. С аналогичными индексами оригинальные узлы можно встретить под брендом Citroen. Стоимость запчастей собственного производства в рознице составляет 6000-8000 рублей. Также на завод поставляются узлы на 1.0 кВт брендов Fiat, Alfa и Lancia. Они обладают артикулом 9609313280. Стоимость изделий доходит до 14000-16000 рублей.
Наибольшее разнообразие производителей имеют стартеры для Пежо 207 на 1.1 кВт. Часть изделий выпускается непосредственно на мощностях Peugeot и Citroen. Такие узлы имеют артикулы:
- 9688268480;
- 5802AZ;
- 5802Y4;
- 5802FG
Стоимость родного стартера Peugeot составляет 4800-6900 рублей. Более дорогой продукцией являются изделия Fiat, Alfa и Lancia. Их стартеры 71793771 и 9640825280 имеют стоимость, которая нередко превышает 16000-18000 рублей. Более дешевые узлы у бренда Mitsubishi. Их стартеры M000T22472 имеют цену 5400-8000 рублей. На небольшом количестве Пежо 207 устанавливаются изделия Toyota с каталожным номером 28100YV01184. Их цена достаточно высока и составляет 10000-14000 рублей.
На Пежо 207 устанавливаются стартеры на 1.5 кВт исключительно брендов Peugeot и Citroen. Узлы имеют артикульные номера 9663528880 и 5802Z8. Их цена начинается от 6000 рублей.
Родные стартеры на 2.2 кВт производятся брендами Peugeot и Citroen. В розницу они поступают с номерами по каталогу 9662854180 и 5802AE и стоят 4900-7000 рублей.
Номер по каталогу и стоимость хорошего стартера для Пежо 207
В таблицах ниже представлены наилучшие стартеры на Пежо 207 от сторонних производителей.
Таблица — Хорошие аналоги оригинального стартера Пежо 207 на 0.7 кВт
| Производитель | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| VALEO PHC | 455962 | 5900-6300 |
| As-pl | S3019 | 3000-3500 |
| Elstock | 251254 | 2600-3700 |
Таблица — Наилучшие аналоги оригинального узла на 0.9 кВт
| Производитель | Артикул | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Cargo | 110584 | 3200-4500 |
| HC Parts | CS390 | 5700-6900 |
| Magneti Marelli | MSRC581 | 3100-3700 |
Таблица — Рекомендованные аналоги родного стартера 1.0 кВт
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| ERA | 220012 | 9800-11000 |
| Messmer | 220012 | 8600-9600 |
| Lauber | 220581 | 4500-5700 |
Таблица — Хорошие альтернативы оригинальных стартеров на 1.1 кВт
| Бренд | Артикул | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Cargo | 113254 | 3200-4100 |
| VALEO PHC | 438133 | 6500-7200 |
| Starline | SX2221 | 6000-6700 |
Таблица — Наилучшие альтернативы оригинального стартера на 1.5 кВт
| Производитель | Номер по каталогу | Примерная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Krauf | STV1329 | 7900-8600 |
| Behr-Hella | 8EA011610981 | 8900-10000 |
| Messmer | 220429 | 9300-11000 |
Таблица — Рекомендуемые альтернативы родного узла на 2.2 кВт
| Бренд | Номер по каталогу | Ориентировочная стоимость, рубль |
|---|---|---|
| Delta Autotechnik | A77880 | 6700-7500 |
| Bosch | 986023580 | 10000-12300 |
| Lucas Electrical | LRS02275 | 9200-10400 |
Процесс замены стартера через верх
Для замены стартера через верх моторного отсека требуется следовать инструкции, которая прилагается ниже.
- Открыть капот.
- Снять АКБ и площадку под ней.
- Снять корпус воздушного фильтра и идущие к нему патрубки.
- Третье крепление располагается с обратной стороны. Его также следует выкрутить.
- Изъять стартер из моторного отсека через верх не всегда получается, из-за того, что он что-либо зацепляет. Поэтому автовладельцы рекомендуют перед вытаскиванием отсоединить тяговое реле.
Замена стартера с доступом со стороны днища
Так как доступ к месту где находится стартер через верх весьма затруднителен, многие автовладельцы проводят замену со стороны днища. Для этого следует использовать алгоритм, приведенный ниже.
Ремонт стартера Пежо 806 поколений: I в службе техпомощи Pit-Stop 24 доступен круглосуточно и без выходных – в самой мастерской или с выездом мастера на место поломки.
В первом случае, вы либо привозите нам машину, либо уже снятый стартер: квалифицированный автоэлектрик после проверки и дефектовки отремонтирует его, заменив необходимые запчасти. Во втором специалист приезжает по вызову, снимает стартер с Peugeot 806 и либо ремонтирует его на месте, либо отвозит для этого в мастерскую. В любом из вариантов мы предоставляем полноценную гарантию качества.
Как можно выполнить ремонт стартера автомобиля Peugeot 806?
Доставив его в мастерскую
Более выгодный способ: вы не платите за выезд автомастера на место по городу.
Вызвать мастера на место
Если вы не можете самостоятельно снять стартер или отбуксировать машину к нам – вызов автоэлектрика дешевле услуг эвакуатора.
Ремонт стартеров Peugeot 806
Peugeot 806 I
Симптомы неисправного стартера Пежо 806:
- Сильный нагрев корпуса агрегата, запах горелой изоляции при включении
- Слабая тяга стартера при нормально заряженном аккумуляторе
- Стартер не вращается вовсе при повороте ключа зажигания: может потребоваться диагностика, так как эта неисправность может не быть связана с самим устройством
- Сильный механический шум при прокрутке
- Одиночные или частые срабатывания втягивающего реле при отсутствии вращения ротора
Просим учесть, что при многих неисправностях виной сам стартер может и не быть. Например, может быть обломан провод управления втягивающим реле, окислена масса двигателя, неисправно реле стартера (не путать со втягивающим реле).
Если вы самостоятельно не можете точно установить проблему или она не очевидна (автостартер сгорел, издает сильный шум и так далее), стоит вызвать для диагностики Peugeot 806 I нашего автоэлектрика.
Мастер сможет точно определить, потребуется ли снимать и ремонтировать агрегат, или всего лишь нужна быстрая и недорогая работа, которую можно выполнить прямо на месте: зачистить контакты, отремонтировать проводку управления или питания, временно отключить врезанную при установке сигнализации или иммобилайзера блокировку стартера.
Стоимость работ
| Снятие, установка стартера на Peugeot 806 | от 1200 ₽ |
| Диагностика | 0-500 ₽ |
| Замена щеточного узла | 200-500 ₽ |
| Замена тягового реле | от 300 ₽ |
| Ремонт планетарного редуктора | от 400 ₽ |
| Восстановление статора | от 400 ₽ |
| Ремонт или замена якоря | от 600 ₽ |
| Перемотка обмотки | от 1100 ₽ |
| Замена втулок, подшипников | от 300 ₽ |
| Стоимость выезда в черте КАД | 500 ₽ |
| Выезд за КАД | +40 ₽/км |
| Замена, переборка бендикса | от 800 ₽ |
Замена стартера на Пежо 806
В некоторых случаях замена автостартера Пежо 806 на новый, в том числе и неоригинальный по более доступной цене, или контрактный (б/у) рациональнее:
- В продаже нет необходимых запчастей либо их нужно долго ждать, а автомобиль нужен срочно
- Стоимость ремонта сопоставима с ценой на стартер Peugeot 806 в сборе
Если у вас нет автостартера на замену, мы можем предложить свои услуги по заказу и доставке агрегата. Специализируясь на выездном ремонте, мы наладили работу с несколькими крупными поставщиками, а также, по возможности, можем предложить восстановленные стартеры для Пежо 806, без ожидания заказа.
Чтобы получить нужную информацию о расценках на ремонт или замену пускового устройства двигателя Peugeot 806 в мастерской или с выездом специалиста, обратитесь к менеджерам Pit-Stop24 по телефону (812) 209-03-04.
Только что у соседа появилась необходимость выяснить, где находится стартер Пежо 806 в машине. Немного погуглил и нашел, в этом ролике можно увидеть где расположен стартер Пежо 806.
Комментарии к теме где находится стартер Peugeot 806
Здравствуйте, посмотрел ролик, все понятною, вот только у меня на шкиву коленвала нет стопорящего отверстия а сам шкив сидит на шпонке. Снял шкив и поставил свою метку. Когда снял ремень оказалось, что зубцы на которые одевается ремень крутится на самом коленвале и при затягивании шкива коленвала видать сбил метку, которую по сути и не выставлял, где мне ее сейчас искать? Вроде как мог объяснил.
Олег привет, отлично все делаешь, позитив так и прет. Есть просьба для будущих видео, попробуй придумать супер громкий сигнал на машину. В сети видео много, но вдруг ты что-то лучше сделаешь.
На самом деле прокачивать можно еще шприцом через рабочий цилиндр. Так многие делают на E34. Если манжеты на гидравлике целые, то будет норм. Кто-то ниже уже писал.
Здравствуйте. Хотелось бы услышать ваше мнение и совет. Проблема так же на приоре с стеклоочистителями. Работают все положения, но они не возвращаются в своё положение и могут зависнуть на середине, после снова могут включиться, живут своей жизнью так сказать. Вынул реле, работает только медленная скорость хорошо, быстрая скорость не всегда быстро работает, а бывает движется медленней первой. В своё положение конечно не возвращается, но зато могу их остановить когда нужно. Замена реле не помогла, всё работает так же. Не постукивал ещё и не разбирал пока, вот хотел бы пока услышать ваше мнение что может быть, потому как без реле всё работает, некорректно, но всё же удобней так. С реле тоже работает, но живёт своей жизнью. При замене реле думал может ещё в резервном реле проблема. Вытащил, протёр, вставил - всё заработало как надо, что с новым реле что со старым. Минут 10 включал, выключал, радовался, но прошло буквально пол дня, пришлось воспользоваться и снова у них своя жизнь. Повторное вынь-вставь уже не помогло, так и езжу без реле. Вот может вам знакомо это, или совет какой дадите что может быть не так. В моторчике всё же дело, надо разбирать? Заранее спасибо)
Читайте также: