Как снять подушку на руле на пежо
Принять защитные меры против случайного контактирования минусовой клеммы и провода аккумулятора.
Подождать 5 минут перед проведением любых работ (разряд резерва энергии компьютера системы подушки безопасности.
Вставить отвертку с головкой типа torx 6 в отверстие под рулевым колесом и нажать на отвертку, с силой нажав ладонью на центральную часть подушки безопасности.
Отпустить подушку безопасности рулевого колеса; теперь подушка безопасности вышла из фиксаторов.
Спасибо, правда у меня оказалось несколько иначе > Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи.
>
> Принять защитные меры против случайного контактирования минусовой клеммы и провода аккумулятора.
>
> Подождать 5 минут перед проведением любых работ (разряд резерва энергии компьютера системы подушки безопасности.
>
Это все так.
> Вставить отвертку с головкой типа torx 6 в отверстие под рулевым колесом и нажать на отвертку, с силой нажав ладонью на центральную часть подушки безопасности.
>
> Отпустить подушку безопасности рулевого колеса; теперь подушка безопасности вышла из фиксаторов.
>
По-видимому есть различия в креплениях до/рестайл. На дорестайле узрел с тыльной части руля два отверстия, в них винтики (оказались по торкс 25 штыревой, не головка), вывинтил-снял, все оказалось просто.
Читаем Хайнса > По-видимому есть различия в креплениях до/рестайл. На дорестайле узрел с тыльной части руля два отверстия, в них винтики (оказались по торкс 25 штыревой, не головка), вывинтил-снял, все оказалось просто.
Подушка безопасности со стороны водителя. Снятие.
Отвинтите 2 винта крепления подушки безопасности, расположенные с задней части рулевого колеса. Для доступа к ним поверните рулевое колесо. Снимите подушку.
Отключаешь аккумуляторь, выжидаешь время (идешь обедать) , залеаешь под руль с шестигранником, откручиваешь пару креплений подушки, вылезаешь из-под руля аккуратно приподнимаешь подушку, видишь 2 провода идущие на пиропатрон, отключаешь их и подушка остается в руках. Хранить снятую подушку - пиропатроном вниз.
сначало клемы с АКБ сними, подожди минут десять а потом тока бери в руки разводной ключ, кувалду и в путь
tam obi4ino este dva otverstia dlea jistigranika vot i otkru4ivaesh . esli net granika zna4it tam v kajdom otverstii doljna biti malinikaia spitsa bereosh otvertku i otodvigaesh eio vot i vihodit podushka. 4tob ne zbiti komp snimi klemu akum
Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Peugeot 301
в идеале, как заявляет Nissan замена батареи раз в 8 лет стоимость 6.5 т. долларов без работы(3 норма час).по бензину заправляюсь раз в неделю 1000 рублей, в год 52000 рублей за 8 лет 417000 рублей. выходит по бензину дешевле чем батарея 6.5*80=520000 рублей + электричество
Резать разъём нужно только если контакты в нем в зелёный порошок превратились. Если лень механически чистить можно хим средства использовать, меня выручает растстоп для скрытых полостей в аэрозоле.
Да нахрен он нужен, от пикапа такого пользы никакой - от рабочей машины остался только набор опций. Длина кузова всего 1300см, грузоподъемность всего 400кг. Печенье в кузове возить? В стоке задний привод. Когда такое было чтоб пикапы не полноприводные были? В общем эта машина чтоб телок по ресторанам возить, как в этом ролике.
в каком городе вы находитесь? случайно не в Харькове? проблема на w140 нету сигнала и не блымает дальний
вот у меня на приоре вот такая проблема.Короче выхожу на работу, сажусь в машину завожу ее, прогреваю, начинаю трогаться и отключается ЭУР и только к концу вечера он у меня вроде не прирабатывается.Р ешил проверить зарядку и вот что получилось:при заведенном двигателе 13.9,с печкой 13.7,с габаритами и печкой 13.5,с ближ.светом и с печкой и габаритами 13.3 и все вместе и дальний вообще 13,я вот думаю что эур из-за этого и отключается, так как ему не хватает питание, думаю что то у меня с генератором, подскажите кто знает.
Человек подсказал идею, а вы сразу -колхоз. Делает каждый как хочет. Показал -увидели. Спасибо за видос. Удачи.
Любители п здоболвов,пилящих обзоры себя любимых на фоне авто-это не ваше!Да и К900 вам не по карману! Максим,прекрасный обзор,информативны й!
Пульт управления автономной как был под лотереи так и остался. Посуточно ночью то включаю то включаю его.
Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами
Очень оригинально и стильно класс, есть пару вопросов ты сам вырезал в пластике место под планшет,или заказал себе так? и еще одно планшет заезжает внутрь или остается неподвижным! спасибо заранее. Желательно в деталях по рулю порекомендовал бы,
Владимир привет! Пообщался с тобой, сегодня загудел гур и жидкость выдовило. Я уже говорил,что ставил всё новое и оригинал месяца 3 назад)
Сперматек и подсосы нахер ты это показываеш это уровень днища лисовской, Мне друг сказал на 301 и без руля полно чего навернулось )
Те, кто превозносит электромобили, типа они экологичные: в вы не думали своими головами, откуда берётся электричество (даже если ветряки и солнечные - это уничтожение пахатных земель)?! Не думали про 'чистоту' производства, и особенно, утилизации аккумуляторов?! В итоге имеем, что обычный двс приносит меньше вреда экологии.
День добрый. У меня Лифан 520 проблема состоит в том, что после замены наружных шрус,левого ступичного подшипника при повороте направо слышна вибрация. При движении прямо и повороте на лево вибрация не слышна.
Читайте также: