Как снять фару на пежо 4007
Привет, скажите пожалуйста когда мне нужно менять грм? У меня ситроен дс5 2.0 hdi 163 лс. Сейчас имею 68.000км купил недавно проехал 1000км Машина мароза не знает живём на юге Франции Спасибо большое за ранее
нормальное видео, присто и для чайников понятно ps - хватит в комментария г мнить людей, снимите лучше, кому не нравится!
Привет. У меня Блюберд в 14 будке и настройка фар у него под японское движение (левая светит на луну,правая под ноги). Подскажи пожалуйста как их можно настроить? P.S. фара крепится вроде бы как у тебя,т.е. как я понял свободного хода для регулировки нет,но должен же быть какой-то выход:)
Подскажите что может быть? Включаю зажигание, мультиметр показывает 0.4 вольта, завожу мотор так же 0.4 вольта. Замеряю напряжение между белым и синим проводом параллельно не отключая лямбды от автомобиля.
Снятие фары на каждом автомобиле происходит по-разному - на одних авто для выполнения этой операции достаточно поднять капот, а на других приходится снимать бампер, например, как для автомобиле Peugeot.
- Как снять фару на Peugeot
- Как снять фару в 2017 году
- Как заменить лампочки Пежо 406
Поднимите капот автомобиля. После этого найдите два самореза, которые находятся сразу под капотом. Открутите их и извлеките пластиковые держатели, при помощи которых бампер крепится к усилителю. Снизу отсоедините винты, предназначенные для крепления к пластиковой защите. Затем найдите болт крепления бампера к крылу.
Для этого выверните колеса сначала вправо, чтобы подобраться к креплению с левой стороны. После этого отогните подкрылок и открутите болт при помощи головки на 10 мм. Затем поверните рулевое колесо в левую сторону и отверните болт, находящийся с правой стороны. Отложите все детали в сторону, чтобы не потерять их. Приложите небольшое усилие, потянув бампер немного в сторону и тем самым выведя его из зацепления с крылом. Аналогичную процедуру проделайте с противоположной стороны крыла.
Если не хотите снимать весь бампер целиком, можно выполнить отсоединение радиаторной решетки с логотипом, однако для этого вам придется сильно постараться, чтобы не сломать пластиковые держатели. В противном случае вам придется заказывать новую решетку или ремонтировать имеющуюся.
После обеспечения доступа к фаре как сверху, так и снизу, возьмите подходящий гаечный ключ и открутите крепящие ее болты. Затем возьмитесь за нее и потяните ее на себя. Высунув ее наружу, аккуратно отсоедините электрические разъемы, которые подходят к фаре. На некоторых моделях затруднение вызывает разъем поворотника, для отключения которого нужно слегка подцепить металлическую скобу и потянуть вверх.
После отсоединения разъемов окончательно выньте фару. Если необходимо, то же самое проделайте и с другой фарой. После выполнения всех нужных работ выполните сборку в обратной последовательности, одновременно с этим проверяя детали на предмет дефектов и неисправностей.
Продолжение этой темы.
Света от 28 ватт LED было в общем-то достаточно, но не удержался заменить на 55 ватт тем более по интересной цене (4900р).
Новые светики имеют возможность регулировки и были отрегулированы (примерно за час) до идеальной галки, горизонталь ровная, галка как и положено 12 градусов. Фара имеет маркировку 1.2%, что означает уровень горизонтали при 10 метрах до стены должен быть ниже центра линзы на 12см (увы фото не делал, поверьте на слово).
Изучив немного тему, сделал технические замеры, ибо "плохой свет" или "хороший" никакой пользы не представляют, а измерение прибором типа как на СТО в одной точке не дает наглядной картины и некорректен. Итак замер производил телефоном thl5000, программа "Lux Meter", машина стояла на расстоянии ровно 8 метров от стены (28ватт-ки не замерял).
Итак, значения для 55ватт галогена:
225Lx 550Lx 450Lx 550Lx 225Lx
Значения для 55 ватт LED:
930Lx 1250Lx 1250Lx 1250Lx 930Lx
И еще в отличие от галогенок с их 225Lx светики имеют по 930Lx под точками 2 и 4.
Все зоны над горизонтом засвета имели не более 40Lx, соответственно никого слепить не будут.
Как итог: да, датчик света в мобиле не обладает высокой точностью как и софт, но общую картину понять даже с такими измерениями можно, более чем в 2 раза ярче не только по прямой получается в точках 2 и 4, но и обочину на расстоянии хорошо освещает (точки 1 и 5).
Далее 28 ваттные LED, которые ранее стояли в ближнем перекочевали в ПТФ. По яркости получилось по 300Lx что у галогенок, что у LED из расчета на 1 фару. Ничего более тут по яркости добавлять не буду, света одинаково. А вот по установке/замене пару слов:
Для этого не надо лезть со стороны арки колеса, как в инструкциях на cc и аут клубе есть инструкции. Это просто бесполезно, ибо за фарой часть глухой железной конструкции.
Все гораздо проще:
1) снимаем декоративную хромированную накладку вокруг стекла ПТФ просто потянув за неё крепко ухватившись пальцами, она держится на защелках
2) откручиваем 3 винта как отмечено на фото и вынимаем всю фару
А вот с правой ПТФ все было сложнее, приржавел наглухо один из винтов. Решение не заставило себя ждать. В ближайшем автомобильном была куплена быстрая заморозка в баллончике минус 42 градуса, винт после такого охлаждения открутился как по маслу. И еще. Рекомендую сразу запастись парой винтов под крестовую отвертку М5 18мм с гровер шайбой и обычной шайбой, ибо уронив родной достать его очень не просто. Цена вопроса за 2 винта с шайбами 8 рублей.
Игорь Михеев запись закреплена
Андрей Трифонов
Павел, в коробках из под обуви
Игорь, отпатела спустя 2-3 дня и больше не потеет. Тоже 4007 и тоже левая
я выбирал дни с сухой погодой-открывал крышку заднююю и пол дня гонял- просушивалась только в путь.
Фара походу у тебя не запотеьа а отпотела, т.е хана ей, или преезжай жить в тёплые края или меняй, вот и все варианты
Когда мне фары разбирали то,сказали что заводской герметик со временем превращается в дерево)частая проблема на французах и маздах!мне переклеили на норм герметик и перестали фары потеть
Рекомендуемое оборудование [ 1]Инструмент для снятия обшивки / 2/ съемник для пластмассовых штырей (-).1311.Разборка Снимите : Воздуховоды приборной панели Приборная доска Подушка безопасности пассажира Выполнить аналогичные операции с противоположной стороны : Отсоедините крепления верхнего левого перчаточного ящика.
Фара передняя - снятие установка
1. Предварительные операции Открыть капот. Отсоединить аккумуляторную батарею . Снять передний бампер (см. соответствующую операцию). 2. Снятие Отключите электропитание. Отвернуть болты (1). Отсоединить в "a". Снять фару (2). 3. Установка Установите фару ( 2). ПРИМЕЧАНИЕ : Вставьте установочный выступ " b".
Фильтр салона - замена
1. Снятие Снимите : 5 фиксаторов (1) Отделку под приборной панелью (2) ( с правой стороны) Правый датчик температуры подаваемого воздуха (автомобили с правым расположением рулевого колеса) Трубку выпуска воздуха (право).
Фара передняя - снятие установка
Установите фару ( 2).
ПРИМЕЧАНИЕ : Вставьте установочный выступ " b" в свое гнездо. Установите указательные выступы "c" на переднее крыло (в "d").
Рекомендуемое оборудование [ 1]Инструмент для снятия обшивки / 2/ съемник для пластмассовых штырей (-).1…
1. Введение Управление дверьми и крышками включает в себя : Запирание/отпирание передних и задних дверей Запирание/отпирание крышки багажного от…
Комментарии
Здесь вы можете заказать копию любого сайта под ключ, недорого и качественно, при этом не тратя свое время на различные программы и фриланс-сервисы.
Здесь вы получите весь комплекс услуг по копированию, разработке и продвижению сайта в Яндексе и Google.
Читайте также: