Активация открытия багажника рено флюенс
Bomvolen
Может написал не сюда то извеняйте.
Дело в том что закрылась машина с чип-картой внутри и брелком сигнализации, запасной чап-карты нету. Кто может скажет у нас в Салехарде или Лабытнангах специалист по открыванию авто без ущерба. Буду очень признателен за информацию.
Простите что не помощь, а вопрос-КАК может машина закрыться с чип картой внутри? Это не получится сделать по конструкции самой системы центрального замка в авто. при чип карте.
Vedvet
попробуйте спросить пионера, он вроде электроникой авто занимается.
если не получится могу привести ломик!
Aviculariidae
Bomvolen, А что за авто.
Bomvolen
Простите что не помощь, а вопрос-КАК может машина закрыться с чип картой внутри? Это не получится сделать по конструкции самой системы центрального замка в авто. при чип карте.
Ну вот как то получилось так что я ковырялся под капотом и ключи положил в салон, и при закрытии капота она раз и захлопнулась
Поди еще аккум отсоединяли, а потом подключили?
Но машина с чипкартой не должна закрываться!
А вот если установлена сигналка, то да -таки закроется, не смотря на то, что чип карта внутри. Это обычное явление, защита от угона в сигналках (при подключении аккумулятора).
Но где же ваш второй брелок от сигналки? Им прекрасно можно открыть машину.
Как вскрыть Рено Флюенс без ключа?
Как закрыть машину с работающим двигателем?
Но все-таки в этом случае можно и нужно работать именно с центральным замком, вполне способным защитить авто с работающим двигателем. Для этого, находясь в салоне, требуется изнутри закрыть все три двери, а потом — выйти через водительскую и закрыть последнею четвертую дверь вторым ключом.
Как открыть Рено Колеос без ключа?
Еще один метод, как открыть дверь Рено Колеос без ключа – вставить в щель между кузовом и дверью пневмоподушку и накачать её воздухом. Так щель увеличится и в неё можно будет просунуть веревку с петлей на конце, чтобы подцепить кнопку блокировки внутри салона и выполнить её отмыкание.
Как открыть Renault Symbol?
В большинстве случаев выполнить открывание можно так: поставить авто на домкрат, подлезть снизу, найти в области капота пружину и подтолкнуть её. Капот откроется. Ещё один вариант, как открыть капот Рено Клио быстро и легко – просунуть руку под бампером за фару, нащупать конец оборванного тросика и потянуть.
Как закрыть машину с заведенным двигателем Меган 3?
Как закрыть Сценик без аккумулятора?
описан в мануале и по памяти так:
- Машина не заведена и одна (водительская дверь открыта.
- Нажимаем на кнопку (в салоне) центрального замка и держим несколько секунд нажатой. Блокируются все двери кроме открытой водительской.
- Выходим и уже механическим ключем закрываем водительскую дверь.
Как закрыть двери Логан 2 без аккумулятора?
Чтобы заблокировать любую дверь без аккумулятора, поступаем так:
- Открываем дверь.
- Вставляем штатный ключ в прорезь замка на торце двери.
- Проворачиваем ключ на одну восьмую оборота по часовой стрелке.
- Захлопываем дверь.
Как закрыть Вольво с работающим двигателем?
Как активировать функцию свободные руки на Рено Лагуна 3?
Что бы включить функцию, которой раньше не пользовался, нужно на трехкнопочной карте нажать среднюю кнопку.. а потом уже можно просто уходить и все. И если потом на ней нажмешь кнопку открыть-закрыть, то свободные руки отключатся и что бы их снова включить, нужно будет снова нажать среднюю кнопку..
Что будет если уснуть в заведенной машине?
Поэтому если остаться ночевать в машине с работающим двигателем, может получиться следующее: когда ветер будет идти в сторону автомобиля, выхлопные газы будут проходить под ним и засасываться в салон. Главной опасностью считается то, что во время сна человек не способен контролировать свое состояние.
Думаю с этой бедой столкнулись многие, а кто не столкнулся, загляните в нишу запаски — сухо? Вам везет 🙂
Судя по множеству тем на различных ресурсах это действительно довольно массовая проблема.
Вода течет из 3 основных точек. Из крепления заднихъ фонарей, из под уплотнителя вентиляционного клапана, из непроваренного шва под фонарем.
А может быть 4 вариант…
2 недели назад я заглянул в багажник и просто офигел! Я вычерпал из ниши 7 литров воды. Закинул тепловую пушечку в багажник и давай его сушить. Был практически уверен что Отец возил воду с родника и пролил. Но сегодня, заглянул снова… Сверху сухо, в нише вода. Полез в интернет и мягко говоря офигел 🙂 Но все не так страшно!
У меня стоит не штатный парктроник, а установленный позже.
Рукожопы что его ставили просто прорезали ножом заглушку, и пустили там провода, по этим самым проводам вода тонкой струйкой сбегала в нишу. При этом нигде небыло контакта с обшивкой и та соответсвенно оставалась сухой. Идеальное преступление!
Взял сантехнический герметик и залил там все сантиметровым слоем, завтра буду поглядеть. Туалетобумажный тест больше вроде подтеков не выявил.
В общем загляните, кто туда давно не смотрел.
- Михаил Парни всем привет. У меняпоевилась такая проблема в багажник где запаска лежит 3 раза воды по ведру убирал. В чем косяк не могу найти. Может кто что посоветует…
Парни всем привет. У меняпоевилась такая проблема в багажник где запаска лежит 3 раза воды по ведру убирал. В чем косяк не могу найти. Может кто что посоветует.Всем привет.
После проклейки извечной болячки флюенсов — уплотнителей воздушных клапанов в багажнике, проблема с попаданием воды в нишу запаски не ушла. Разобрал обшивки и стал досконально разбираться.
Обнаружил вот такую трещину на левом торце:
Судя по подтекам именно через нее вода и попадала. Больше нигде подтеков не нашел. Причина образования неясна. Замазал трещину герметиком.
С другой стороны в том же месте тоже был неровный шов, на всякий случай маленько мазнул и там.
Отличный автомобиль! +Расскажу, как поднять дворники, не открывая капота
Renault Fluence - мой первый автомобиль, сравнивать мне особо не с чем, так как до этого я ездила только на машине инструктора из автошколы и на машинах, на которых сдавала экзамены на права.
Мой Рено версии Expression с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.
Объем двигателя - 1,6 л.
Цвет - серая платина.
Комплектация Expression предусматривает:
- кожаную оплетку руля и ручки КПП
- двухзонный климат-контроль с воздуховодами для задних сидений
- импульсные электростеклоподъемники
- подогрев передних сидений
- возможность регулировать руль и сиденье водителя по высоте
- электропривод и обогрев наружных зеркал
- задние солнцезащитные шторки для дверей и заднего стекла
- аудиосистему и подрулевой джойстик
- ABS с системой помощи при экстренном торможении
- передние боковые подушки безопасности и надувные боковые шторки и 2 фронтальные подушки безопасности
- крепления для детских сидений Isofix
- летние шины Michelin c 15-дюймовыми колпаками
- многофункциональную центральную консоль
Внешний вид:
Renault Fluence - классический седан с плавными обтекаемыми формами кузова. "Изюминку" автомобилю придают большие выразительные каплевидные фары.
Размеры:
Длина авто составляет 4622 мм, поэтому, для помощи при парковке, мы сразу установили задние парктроники.
Ширина автомобиля равна 1809 мм
Клиренс (то есть высота авто от самой нижней точки до асфальта) - 158 мм
Салон:
Внутри машина очень просторная. В ней без труда поместятся пять взрослых человек.
Обивка сидений тканевая, тёмно-серого цвета.
Легко чистится, а вот тканевые вставки на дверях сделаны из материала, который часто пачкается и затирается, хотя я практически не касаюсь его.
Кресло водителя регулируется по высоте. Рычажок находится слева на сидушке кресла.
Есть обогрев сиденья водителя и переднего пассажира. Включается кнопочкой сбоку на сидушке кресла.
Подголовники сидений водителя и всех пассажиров регулируются по высоте.
Спинку заднего центрального кресла можно опустить и будет столик с двумя подстаканниками.
Солнцезащитные козырьки опускаются вниз, а так же поворачиваются вбок. Под каждым из них есть зеркало, которое скрыто защитной шторкой. Когда отодвигаешь шторку, автоматически загорается свет над зеркалом.
На двери водителя есть кнопки управления всеми 4 стеклоподъемниками, кнопка блокировки дверей от случайного открытия изнутри (например, если на заднем сиденье едет ребёнок, чтобы он случайно сам не открыл дверь) и кнопки настройки боковых зеркал.
На каждой двери тоже есть кнопки управления стеклоподъемниками.
Руль и ручка переключения коробки передач с кожаной оплёткой.
Руль регулируется по высоте.
Есть подрулевой джойстик для того, чтобы регулировать громкость музыки, переключать радиостанции или включить беззвучный режим, не отрываясь от руля. На мой взгляд, это очень удобно!
Под рулём с двух сторон располагаются рычажки. Они служат для включения правого и левого поворотников, фар, дворников.
На правом рычажке располагаются кнопки управления бортовым компьютером:
Удобная и понятная панель приборов включает в себя тахометр, спидометр, бортовой компьютер и блок индикаторов, на котором можно посмотреть все данные об авто (пробег, количество бензина до заправки, среднюю скорость авто за поездку, лампы включения ближнего и дальнего света фар, передних и задних противотуманок, сколько осталось проехать км до ТО и т.д.)
Яркость подсветки панели приборов и бортового компьютера регулируется специальным колёсиком, которое находится на панели слева под рулём. Рядом располагается колёсико для настройки направления света фар.
Fluence оснащен аудиосистемой и климат-контролем.
Передние воздуховоды располагаются на передней панели по центру и в отверстиях сбоку.
Есть воздуховоды и гнездо прикуривателя для задних сидений, так что пассажирам не придется долго ждать тёплого или холодного воздуха, и они легко смогут зарядить телефон, например.
Между сиденьем водителя и переднего пассажира есть подлокотник, внутри которого располагается отверстие для хранения мелочей.
Кстати о хранении мелочей, бардачок глубокий и очень вместительный. Когда его открываешь, загорается лампочка подсветки.
В дверях есть неглубокие кармашки:
Есть 2 подстаканника.
На задней стороне спинки передних сидений находятся карманы.
Багажник очень просторный и вместительный (его объем 530 литров).
Для перевозки крупногабаритных предметов можно сложить заднее сиденье.
Управление:
Руль в машине очень легкий, можно крутить его мизинчиком.
Педали чувствительные. Сцепление схватывает в конце хода педали.
Передачи переключаются легко и чётко.
Разгоняется машина плавно, чтобы набрать скорость, ей требуется время, едет почти бесшумно, скорость не ощущается.
По информации на официальном сайте Рено, время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 11,7 секунд.
Расход топлива в городе по пробкам, с включенным климат-контролем, бортовой компьютер показывает 11 литров, за городом расход уменьшается до 7-9 литров.
Функциональность:
Есть функция See me home, которая позволяет включить ближний свет фар на короткое время, от 30 секунд до 2 минут, после остановки двигателя. Это удобно, когда возвращаешься домой вечером или зимой, когда скользко, и на дороге сплошные кочки. Пока идешь до подъезда, машина тебе светит Так же можно включить автоматический режим включения фар и настроить направление света фар. В руководстве по эксплуатации есть рекомендации настроек в зависимости от количества пассажиров. Есть противотуманные фары.
Есть датчик дождя. Его чувствительность можно регулировать. Можно настроить, чтобы дворники включались автоматически. Скорость работы дворников зависит от интенсивности осадков или скорости авто во время дождя( чем выше скорость, тем быстрее работают дворики) Кстати, дворники очень скрипучие и чистят не очень хорошо!
Зеркало заднего вида со стороны водителя поделено на 2 зоны. Большая центральная зона как в обычном зеркале, а маленькая крайняя расширяет обзор (что-то наподобие панорамного зеркала,только маленькое), благодаря чему практически отсутствует слепая зона.
Когда машина набирает скорость около 10 км/ч, все двери автоматически запираются изнутри, что я считаю тоже очень полезной функцией в наше небезопасное время. Но, по желанию, эту функцию можно отключить в настройках бортового компьютера.
Есть датчик ремня безопасности водителя и переднего пассажира. Если кто-то не пристегнет ремень безопасности, то во время движения будет раздаваться звуковой сигнал. При набирании автомобилем скорости звуковой сигнал усиливается.
На заднем стекле и дверях есть тканевые солнцезащитные шторки. Они поднимаются и опускаются одним лёгким движением.
Из недостатков, хочу отметить неудобную конструкцию капота. Между дворниками и капотом зачем-то есть большой зазор, куда постоянно забивается мусор и снег.
Очень неудобно чистить снег с лобового стекла из-за такого расположения дворников. Просто так поднять дворники, не открывая капота невозможно, так как дворники в него упираются. В сервисной книжке про это ничего не сказано. В поисках решения я прочитала целую кучу автомобильных форумов. На одном из них, кстати, совсем не про Рено, я нашла решение. Чтобы перевести дворники в сервисное положение и поднять их, нужно при выключенном зажигании опустить рычажок управления дворниками (тот, что справа под рулём) в самое нижнее положение. Тогда дворники приедут наверх (сервисное положение), и всё, можно их откидывать.
Сервис:
На первом ТО заменили масло, фильтры, свечи.
Спустя 4 года, в один "прекрасный" день машина не открылась с брелка и не завелась. Горели все сигнальные лампы, был звуковой сигнал при попытке запустить двигатель, но машина совсем не заводилась, и даже не пыталась: стартер не крутил.
Были подозрения на то, что разрядился аккумулятор. Пытались "прикурить" от другой машины, но это оказалось бесполезно. Сняли аккумулятор и зарядили его, но это тоже не помогло. Я уже испугалась, что что-то случилось с электроникой. Позвонила в сервис Рено, там мне сказали, что, скорее всего, дело всё таки в аккумуляторе, и, скорее всего, осыпалась банка.
В сервисном центре Рено мне рассказали, что в 2012 году ставили аккумуляторы Ista украинского производства. И мне ещё повезло, что я проездила с этим аккумулятором 4 года.
Проблема решилась, когда установили новый аккумулятор. Так как разница в цене была незначительная, я купила оригинальный аккумулятор Renault. По акции его цена составила почти 5000 рублей.
В общем, машиной я довольна, она легко управляется, у нее презентабельный внешний вид (хотя, здесь, как говорится, на любителя, но мне нравится), а так же отличная система для безопасного вождения и безопасности водителя и пассажиров, поэтому рекомендую!
Читайте также: