Как снять аккумулятор с ситроен с элизе

Обновлено: 12.05.2025

1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.

после этого проблема должна решиться.

Аккумулятор разряжается за ночь на XM

аккумулятор разрежается за ноч на хм
помогите найти теч

раньше все было хорошо. но потом ни с того начал разрежатся за одну ноч. начал мерять напряжение 12,7 при заглушенном и 14,6 при заведенном. когда мерял на заглушенном падало переодически до 11,8 на пару секунд. замерял силу тока постоянно где то 3 ампера. есть сигнализация. к стати падения вольт сопровождалось щелчками подвески. могут ли мозги подвески брать столько тока. в общем просвятите кто может

Была та же фигня, как делал, ставь амперметр на акум и дёргай предохранители, начинай с колхоза(сигналка, мафон и т.д.),
как увидишь падение тока смотри что за цепь и ищи проблемму.
Как правило это сигналки(обычно крайне бюджетные) начинают гадить.

Если машина с ГА1(из первых партий)-может глючить именно гидрактив-разрядка идёт через электромагнит клапана!

Ситроен Хм-95(Y4) ГП (2.0i16v)мануал.
Ситроен Хм-97(Y4) ЕS-9 .ГА2,мануал.
Ситроен С6 2,7hdi.ГА3+. автомат от безальтернативности.

только что свежие данные(пишу с мобилы) спустился к машине меряю вольтметром на аккуме 12,6 начинаю крутить крутит как от пальчиковой батарейки еле еле. в общем кручу 20 сек до тех пор пока не начинает при повороте ключа тухнуть табло. на аккуме 10,6. попробовал ключ пару раз повернуть в замке зажинания быстро и чудо заработало. завелся. просветите что за полтергейст.

Померь силу тока между плюсом акб и плюсовым проводом при выключенных потребителях.

Были:
X2 99г. Break Exclusive RHZ ,VF7X2RHZF72181332 "Снять турбину,не снимая коллектор" ,
X1 94г. хэтч1.8i 8V LFZ MP5.1,ГБО
"Это гидропневматика,малыш!"Les Valseuses
"Отака ботва малята!"-Аматор.

Проверьте датчики в дверях. Похоже где-то коротит и ГА клапана открывает. 3А высадят 60Ач аккум за 20 часов.

BX19GT 1985г двиг 159А dirass - был.
Xantia'98 2.0 16v AL4 ГА
Xantia Activa 99г. TurboTC механика
Xsara II VTS rfs be3

AlexM
Вайдотас
А светящаяся люстра салона? Должна сопутствовать, ну ладно могла сгореть.
Тогда таймер отключающий гидроактив через 10 минут? Неужто тоже сгорел. Это нужно учесть. Иначе коллеги работаем версией кнопка двери коротит, через 11 минут раскорачивается и снова закорачивается. и таким каверзным способом выматывает АКБ всю ночь. Но согласитесь это маловероятно. Мне кажется мерять токи потребления надо. И 99,5% завершится всё дешёвой китайской магнитолой или сигналкой или умершим АКБ.

Недалёкий человек уверен в своей правоте и рассуждает и о ядерной физике и балетном искусстве. Умный понимает какой он дурак в большинстве отраслей.

акб 2недели назад заводило машину при -25. магнитола мистери ей год. вот сигналка в полне может. а по поводу разбора потребителями писал выше 3 ампера. сегодня вечером померяю отпишу. ну вот как тогда я якобы на посаженой акуме завелся спустя 1 мн танцев с бубном

ну вот может морозом и убило. а если то крутит, то не крутит - может быть плохой контакт клемм на акку. оно так и проявляется - то работает, то нет

тоже была ерунда, о которой меня Дима предупредил, что надо клеммы менять. и конечно в самую хорошую погоду полез "человек скрюченные пальцы" менять клемму на нормальную. теперь всё ок

потребителей завтро попробую подергать.
по поводу клем если их не менять а почистить нождачкой хотя они чистые но может пленка какая есть

Все по теме Снятие аккумулятора Citroen SpaceTourer

Идеал написал(а)
Зад прыгучий, потому что пустой, а ты закинь туда пару человек и 2 мешка картошки, и все будет нормально.

Son написал(а)
Тебе нужно сделать нормальную диагностику элементов, и поменять уставшие. В видео ты даже не промеряешь напругу каждого элемента в сборке, чтобы понять их состояние. У меня так знакомый на Приусе 3 раза снимал и ставил батарейку, подкидывая элементы вслепую, как это ты уже 2 раза сделал. Рецепт - сделать нормальную диагностику с промером ёмкости каждого элемента, до хорошие элементы на замену и без особых проблем ездить ещё 50т.м

Бедренединов Идрис написал(а)
Спасибо, помогло только паять ничего не надо, держаться провод хорошо. Потом может ломатся сразу за пайкой?

Taban написал(а)
медной смазкой смазывать направляющие супорта нельзя! существует специальная смазка, например TRW артикул PFG110

Вилли написал(а)
Правильное название видео,такая машина нужна самому,вот и у меня 5 лет назад была ХОНДА ЦРВ,продал,ездил на цивиках разных лет, и по моложе и по старше. И пришёл к выводу,что црв первого поколения машина то что надо ;-) Желаю всем хондоводам поменьше ремонтов и побольше ровных дорог.

Tracy написал(а)
Ты где мля на логане ездил? Я за 30к пробега на логан 2 уже всю ходовку поменял. И за 2 года использования она упала в цене в 2 раза. А железо у логана как у чери амулет фольга так что не .

Диль написал(а)
Вот здесь люди, кто продал свой Лифан пишут, что гниет и разваливается. А в обшем, при выборе машины, лучше советоваться с автослесарями, мотористами, а не маркетологами.

Bourne написал(а)
Дурак ты непросипаемый, грубъян! Мне 70 лет, такие как ты дураками родились, дураками умрут,с полном говном ворту! Как раз сам есть неуч!

Бегечева Кундуз написал(а)
ещё проблема данный дизелей, забитый катализатор, часто встречаем даных французов с подзабитыми, либо забытими наглухо катами. также после простоев плохо пускается и периодически глохнет на ходу, при этом в тяге теряет совсем не значительно

Даурен написал(а)
На иномарках точно ненадо так предохранители вытаскивать. На фольксвагене поло так вытаскивал для поиска не исправного предохранителя и посеял кучу ошибок в электро блоке и аккум стал садится за 3 дня т.к потребление было 0,8а. Я сразу не понял в чем дело и ездил так. Но потом стал ездить по авто электрикам и один залез в блок и увидил кучу ошибок, сбросил их и проблема жора акб пропала.

Парни, выручайте. С5(х7) как снять аккумулятор? Там его спереди держит за край "башмак". Как его, блин, снять? Руки уже отваливаются на морозе.

Очень просто.На "башмаке" есть в центре лепесточек, на удивление морозоустойчивый, который нужно аккуратненько отогнуть в сторону аккумулятора.Можно помочь отвёрткой с длинным и широким жалом.Затем вытянуть "башамак" вверх.после этого наклоняя аккумулятор в сторону моторного щита вывести из зацепления дно аккуьулятора и усё.На всё про всё седня утром в минус 30 ушло минуты три.
Для примера вчера на опеле астра J ковырялись полчаса отворачивая гайки и снимая кучучу железа и НЕ морозоустойчивой пластмассы.

Есть ли сажевый фильтр в Ситроен С-элизе дизель 2013 года?

Щелкнуло что-то под днищем и загорелся Чек-Энджин. Что такое?

Троит двигатель Citroen C-Elysee, мигает чек. В чем проблема?

троит двигатель чек инжектор мигает и горит чип с восклицательным знаком при этом срабатывает винтилятор и работает когда двигатель выключен неостанавливается пока не снимишь клему акаммулятора, при последующий заводке чип негорит а движок троит

Какой регламент замены свечей накаливания на Citroen C-Elysee 1.6 д 2013 года?

Как заменить масло в МКПП Citroen C-Elysee ?

Добрый вечер, подскажите на каком пробеге меняют масло в механической коробке С-Элизе, что льют и сколько, и как поменять - где там заливная и сливная пробки?

Citroen C-Elysee 1.2 — стоит ли покупать, плюсы и минусы?

Добрый день, увидел на рынке продают Ситроен С-Элизе с мотором 1.2 2011 года выпуска с небольшим пробегом около 50 000 км, продают всего за 340 000 рублей! машина в хорошем состоянии, но вот смущает объем ДВС и сама марка. подскажите стоит ли брать такой аппарат, и какие у него есть достоинства и недостатки?

Ситроен с елизе — стук клапанов

Здравствуйте！по гарантии сначала заменили сажевый фильтр,потом через месяц инжектор. После замены при наборе скорости продолжительный стук,похожий на стук клапанов. На сервисе утверждают,что это нормально и на ресурс не влияет. Но ведь этого не может быть！какова возможная причина и методы устранения？Помогите пожалуйста！ С уважением,Роман. Касабланка,Марокко

Читайте также: