Как снять аккумулятор с пежо 207
Аккумулятор на Peugeot 107: замена, установка, характеристики
Peugeot 107 — городской автомобиль с трехдверным или пятидверным кузовом хэтчбек, выпускаемый компанией Peugeot. Имеет общую платформу с Citroën C1 и Toyota Aygo, совместно разработанную компаниями PSA Peugeot Citroën и Toyota. Согласно договору производителей, для всех моделей используются унифицированные шасси, передние двери, лобовые стекла и элементы салона (за исключением рулевых колес и обивок сидений), а у Peugeot и Citroën внешние различия сводятся лишь к оформлению передка, колпаков колес и задних фонарей. Технически автомобили имеют много общего со вторым поколением автомобиля Toyota Yaris: помимо бензинового двигателя с минимальными различиями заимствованные подвески и рулевое управление с электроусилителем.
Автомобиль характеризуется прекрасным качеством езды по городу. Комплектуется 1,0-литровым двигателем, мощностью 68 л.с. Существует и дизельная версия с мотором 1.5л мощностью 54 лс
Peugeot 107 производится с 2005 года, рестайлинг в 2009 и 2012 году
Аккумулятор находится в моторном отсеке справа от двигателя. Комплектуется машина аккумулятором размером 175х175х190 мм емкостью 44 Ач. Это ОЕМ-батарея созданная для конвейера завода. В торговых сетях АКБ такого маленького размера встречаются крайне редко. Лучше при замене установить более мощный аккумулятор 50-60Ач, размеры площадки позволяют это сделать.
Правила выбора аккумулятора на Пежо 107:
Модели аккумуляторов на Peugeot 107
Замена аккумулятора на Peugeot 107 :
Важно! В момент замены АКБ, в Peugeot 107 любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.
Аккумулятор для Peugeot 207
Компактный автомобиль от одноимённой французской компании Peugeot 207 весной 2006 года пришёл на смену своему предшественнику Peugeot 206. Первые модели выпускались в кузове хэтчбек. На выбор предлагалось два варианта: трёх- или пятидверный. Чуть позднее модельный ряд пополнился универсалами и купе-кабриолетами.
Предлагались версии и с форсированными моторами, способными выдавать до 175 л. с. На Пежо устанавливались 3 разновидности коробки передач: автоматическая, механическая или роботизированная.
В Россию официально поставлялись автомобили только с бензиновым двигателем.
Спустя три года с момента своего появления автомобиль претерпел рестайлинг, который коснулся:
- Интерьера: изменилась обивка салона, появилась новая панель приборов.
- Экстерьера: обновлённый передний бампер, форма фар и решётка радиатора, задние фонари стали светодиодными, расширилось количество элементов в хромированной отделке.
- Двигателя и других систем:
- силовые агрегаты полностью усовершенствованы, чтобы соответствовать нормам Евро-5;
- на приборной панели появился новый индикатор, который подсказывал водителю о необходимости переключения передачи, позволяя экономить топливо;
- установлены шины с минимальным сопротивлением;
- мультимедиасистема последнего поколения.
Модели производились на заводах Франции, Словакии и Испании. В 2012 году автомобиль уступил место новинке Пежо 208.
- Обзор штатных аккумуляторов
- Варианты АКБ для замены
- Замена аккумуляторной батареи
Обзор штатных аккумуляторов
На модельный ряд Пежо 207 устанавливались АКБ производства компании Citroen/Peugeot. Это классические аккумуляторные батареи европейского типа с обратной полярностью и напряжением 12 В. Но параметры, от которых зависит надёжность запуска двигателя, у источников тока могут отличаться в зависимости от марки и мощности установленного на автомобиль мотора.
- ёмкость 45 Ампер/ч, пусковой ток 420 А, габариты (ДхШхВ) 207х175х190 мм;
- ёмкость 50 Ампер/ч, пусковой ток от 420 до 480 А, габариты (ДхШхВ) 207х175х190 мм;
- ёмкость 60 Ампер/ч, пусковой ток от 550 до 620 А, габариты (ДхШхВ) 243х175х190 мм;
- ёмкость 60 Ампер/ч, пусковой ток от 570 до 640 А, габариты (ДхШхВ) 242х175х190 мм;
- ёмкость 70 Ампер/ч, пусковой ток 760 А, габариты (ДхШхВ) 278х175х190 мм;
- ёмкость от 70 до 75 Ампер/ч, пусковой ток от 670 до 760 А, габариты (ДхШхВ) 278х175х190 мм;
- ёмкость от 75 до 80 Ампер/ч, пусковой ток от 650 до 760 А, габариты (ДхШхВ) 278х175х190 мм.
На некоторых модификациях Peugeot 207, выпущенных за пределами Франции, можно встретить аккумуляторы марок Varta или Exide.
Варианты АКБ для замены
Автовладельцы популярного французского автомобиля на форумах отмечают, что штатная батарея у них прослужила целое десятилетие, то есть существенно больше, чем можно было ожидать. Обычно источники тока требуют замены уже через 4–5 лет.
Для точного совпадения по всем параметрам при выборе достаточно указать VIN-номер автомобиля и желательно год его выпуска.
Из аналогов АКБ компания-производитель штатных батарей рекомендует выбирать из продукции таких брендов, как Bosch, Varta, Exide, Energizer, Banner, Berga. Причём выбор осуществлять следует не в соответствии с параметрами штатного источника, как обычно, а на основании марки оригинальной батареи. Каждому оригиналу подобрано несколько аналогов, которые наиболее оптимальны для замены.
Приобретая новый аккумулятор, не забудьте посмотреть на дату его выпуска. С момента производства и до покупки должно пройти менее одного года.
Замена аккумуляторной батареи
АКБ на автомобиле Peugeot 207 независимо от его модификации всегда находится в моторном отсеке. Процесс её замены имеет некоторые особенности, которые следует учитывать как при снятии, так и при установке.
Порядок и правила снятия батареи:
Установка новой АКБ осуществляется строго в обратной последовательности.
После завершения установки следует:
- включить на 1 минуту зажигание, что позволит инициализировать электронные системы;
- выполнить настройки электростеклоподъёмников, привода люка и брелока сигнализации.
Статьи
Статьи
Как поменять дворники на Peugeot
Советы мастера по замене печки на Peugeot
Инструкция по регулировке фар на Peugeot
Как прикурить Peugeot, если сел аккумулятор
Как снять руль на Peugeot
Замена лампочек на Peugeot
Замена масла в Peugeot
Обзор Peugeot 5008
Обзор Peugeot 3008
Обзор Peugeot 2008
Как снять и подключить магнитолу на Peugeot
Обзор Peugeot 408
Peugeot 107 — маленькое чудо.
Peugeot 107 – само очарование
Peugeot 107: мал, да удал
Peugeot 107 – модный аксессуар
Peugeot 106: покупать или нет?
Peugeot 107 — мечта любой девушки
Peugeot 206: надежный, практичный, благородный.
Peugeot 206: рожденный стать классикой
Peugeot 206 на любой вкус
История Peugeot 207
Peugeot 207 – безопаснее не существует!
Peugeot 207. Середина жизни
Peugeot 207. Вот это номер!
Peugeot 207: красота — страшная сила
Peugeot 308 — настоящий хищник
Peugeot 308 покоряет мужские сердца
Peugeot 308: на шаг впереди
Peugeot 308 – идеальный салон
Peugeot 407: дикое очарование
Купе Peugeot 407: воплощение совершенства
История Peugeot 4007
Peugeot 4007 — красота и мощь в одном флаконе
Peugeot 4007 — универсальный солдат
Безопасность Пежо 4007
Peugeot Partner Tepee: многофункциональный, удобный, элегантный
Peugeot Partner Tepee: удобство превыше всего
История Peugeot в России
Почему стоит выбрать именно Peugeot?
Обзор моделей Пежо
Подержанный Peugeot 406: покупать или нет
Обзор модельного ряда Пежо
Несколько фактов из истории Пежо
История Peugeot 806
Peugeot Boxer. Способный на многое
Peugeot Boxer Combi – для любых целей
Peugeot Boxer – автомобиль для профессионалов
В чем преимущества Peugeot Boxer?
Львиная история французских автомобилей
Прорыв компании Peugeot
Выгода оригинальных запчастей Peugeot
Запчасти Peugeot: оригинальные или альтернативные?
Техническое обслуживание Peugeot
Ремонт Пежо: самостоятельно или в сервисе?
Москва, ул.Привольная 70/1,
м.Котельники.
Режим работы салона:
ежедневно с 9:00 до 21:00
воскресенье с 9:00 до 19:00
Режим работы сервиса:
ежедневно с 8:00 до 21:00
- ПРАВОВАЯ ИНФОРМАЦИЯ
- ПЕРСОНАЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Разработка и поддержка сайта — SUPPORT ix
Заказать обратный звонок
Благодарим Вас за проявленный интерес к марке Peugeot!
Ваш запрос успешно обработан и отправлен в дилеский центр:
ЭНВИ МОТОРС
МОСКВА, ул. Привольная, д.70, к.1
Представители дилерского центра свяжутся с вами в ближайшее время, используя предоставленные данные:
Как снять аккумулятор с пежо 207
- Автоклуб Peugeot — Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Электрика,оптика
- Для печати
Как поменять аккумулятор на Peugeot 207?
Модератор: pegonak
Как поменять аккумулятор на Peugeot 207?
Xerxss 06 апр 2012, 23:23
Alex kiev 07 апр 2012, 09:09
Здесь типа демократия, на самом деле царство
Я так люблю свою страну. и ненавижу государство (с) Lumen
Vitalik 07 апр 2012, 09:44
Diag 07 апр 2012, 15:11
на 207- снимаешь 2 крышки, они на защёлках, потом вынимаем комп. упр. дв-ля (не снимая разьёмы) затем отводим в право рычажок или флажок (есть там такая хрень) и наклоняем аккуму влево, потом отпускаем флажок и достаём батарейку. Удачи.
искренне ваш Diag
Xerxss 07 апр 2012, 18:00
Diag 07 апр 2012, 20:36
Gala 29 янв 2013, 15:01
Xerxss 29 янв 2013, 15:42
Нужно отсоединить клемы, снять вторую крышку под номером 3 , вытащить 2 не отсоединяя ничего, нажать на 1 , наклонить в сторону к двигателю аккумулятор и вытащить.
Сервис Пежо 207 ремонт и техническое обслуживание, все виды работ.
Сервис Пежо 207, ремонт и обслуживание автомобилей Пежо 207 в Москве. В нашем автосервисе мы проводим все виды работ по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Пежо 207 (слесарный ремонт, кузовной ремонт, все виды диагностики автомобиля, проведение планового ТО, послегарантийное обслуживание, ремонт тормозной части автомобиля, диагностика и ремонт подвески автомобиля, ремонт двигателя). Также в нашем сервисе работает отдел запчастей для Пежо 207 где Вы можете приобрести детали необходимые для ремонта и технического обслуживания.
Цены на ремонт и комплексное обслуживание Пежо 207.
В данном разделе Вы можете ознакомится с ценами на ремонт и техническое обслуживание автомобиля Пежо 207. Мы проводим ремонт Пежо 207 любой сложности будь то плановое техническое обслуживание или сложный кузовной ремонт автомобиля. Также ниже приведена таблица по регламенту и техническому обслуживанию необходимых работ для Peugeot 207.
Внимание. при ремонте Пежо 207 в нашем сервис центе пежо мы предоставим вам скидку на запчасти для Пежо 207 до 7%.
(работа с запчастями)
Замена прокладки корпуса масляного фильтра
Регламент технического обслуживания Пежо 207.
Регламент технического обслуживания для Пежо 207
с меж сервисным пробегом 10000км. TU 1,4л-1,6л
Какой аккумулятор устанавливается на Пежо 207
Пежо 207 представляет собой супермини автомобиль, который разрабатывался и производился французским концерном PSA. Выпуск моделей Пежо 207 велся с 2006 по 2014г. Впервые автомобиль был показан широкой публике в 2006г, а в 2007 эта модель заменила Пежо 206 в линейке транспортных средств. В дальнейшем производитель вытеснил модель следующим поколением Пежо 208 в начале 2012г.
Описание модели
Хетчбэк Пежо 207 представляет собой практичный и отлично оборудованный автомобиль от французского производителя. Концерн PSA принял решение выпускать автомобиль в одном из двух корпусов: трехдверном и пятидверном хетчбэке
Компания Пежо считается одним из наиболее успешных производителей автомобилей в кузове супермини. При этом Пежо 207 одновременно объединяет множество положительных сторон. В нем сочетается огромный диапазон различных спецификаций. Автомобиль конкурирует на рынке с Фольксваген Поло, Форд Фиеста и Рено Клио.
Пежо 207 предлагалась во множестве различных комплектаций, которые были способны удовлетворить практически любые запросы покупателей, начиная от тех, кто ищет стабильный и быстрый автомобиль с небольшими размерами, заканчивая теми, кто желает получить универсальный автомобиль, отлично подходящий для всех задач. В Пежо 207 установлено множество приборов, повышающих удобство пользования автомобилем. Например, система кондиционирования и информационно-развлекательная система с возможностью спутниковой навигации.
Компания Пежо также производит экологичные версии автомобиля под брендом Oxygo. Их характерной чертой является крайне низкий уровень выбросов. Кроме того, как и его предшественник Пежо 207 предлагается в кузове кабриолет. Как и на большинстве французских автомобилей, производителю удалось достичь отличной управляемости и превосходного контроля на дороге.
Пятидверные модификации отлично подходят для тех, кому часто приходится ездить с пассажирами, например, таксистам и водителям с семьей.
Удобство при вождении является одним из ключевых аспектов водителя. Несмотря на появляющиеся неточности при вождении, по сравнению с некоторыми конкурентами в своем классе. Производитель выпустил ряд отличных силовых агрегатов, как с дизельным, так и с бензиновым топливом. Однако, некоторые владельцы считают, что бензиновым двигателям недостаточно мощности для шоссе. Дизельные двигатели получились намного лучше, однако, при работе с ними появляется звук постукивания.
Экстерьер
Пежо 207 представляет собой одну из лучших моделей компании, которая относительно часто встречается на дорогах. Её отличают крупная носовая часть, а также эффектно выглядящая радиаторная решетка. Среди характерных черт автомобиля можно выделить крупные передние фары, а также противотуманные осветительные приборы, что существенно подчёркивают прекрасные аэродинамические характеристики кузова. В старших комплектациях автомобиля встречается привлекательные цельнолитые диски, а также сенсорами, выполняющими вспомогательную функцию в парковке. Кроме того, присутствует опция, позволяющая существенно улучшить экстерьер модели.
Интерьер
В пятидверных версия модели есть ряд весомых преимуществ перед трехдверными. Однако, даже меньшая по размерам модель предоставляет достаточно пространства для ног пассажиров. Производитель предоставил багажное отделение с 270л объема при разложенных задних сидениях. В передней части производитель установил достаточно большой бардачок.
Даже в стандартную комплектацию включены антиблокировочная система, ряд подушек безопасности для водителя и пассажиров, а также боковые. Присутствует система креплений ISOFIX, подходящих именно для детских кресел, а также стеклоподъемники на электрическом приводе. Дополнительно устанавливается аудиосистема, задний диван с возможностью сложить их, а также есть возможность регулировки водительского кресла.
В улучшенных комплектациях присутствует кондиционер, встроенная сигнализация, в салоне используется кожа в качестве основной отделки салона, а также в информационно-развлекательной системе присутствует функция навигации по спутникам.
Силовая группа
Пежо 207 предлагается с двигателями на выбор 1.4 или 1.6л. Их мощность составляет 75 и 90 л.с. Она полностью аналогична таковой у предшественников. В 2007 производитель решил заменить более мощный силовой агрегат на 1.4 VTI двигатель, развивавший максимальную мощность 95л.с. Новинка получила существенно улучшенные характеристики, а также улучшенную экономичность. При этом потребление топлива составляет 5.9л/100км.
1.6л силовой агрегат на бензиновом топливе выдает 120л.с. Дизельные двигатели относительно более мощные. Кроме того, оба двигателя отличаются отличными показателями.
Какой аккумулятор устанавливался на Пежо 207?
Аккумулятор на пежо 207 выполняется французским концерном PSA, который и занимается выпуском автомобилей соответствующих марок. Аккумуляторные батареи относятся к среднему ценовому сегменту и способны проработать не менее 4-5лет. После чего аккумулятор для пежо 207 1.4 бензин требуется заменить. Однако, чтобы правильно выбрать аккумуляторную батарею требуется точно знать характеристики исходного аккумулятора.
Читайте также: