Как подключить пежо 308 к компьютеру
Бо р то в ой к о мп ью те р п ре д ос т а в ля ет в о ди т ел ю ин ф о рм а ци ю о те к у щ ем п р об е ге (о з ап ас е хо да п о т оп л ив у , ра сх од е то п ли в а и т .д . ).
Вывод параметров на сенсорный экран
Установка на ноль участка пути
Сенсорный экран
Нужна помощь?
У вас есть вопрос о Peugeot 308 (2017) или вам нужна помощь? Задайте его здесь. Полно и четко опишите проблему и сформулируйте свой вопрос. Чем больше вы сообщите о проблеме или вопросе, тем легче будет производителю Peugeot 308 (2017) вам ответить.
Содержание
О Peugeot 308 (2017)
Посмотреть инструкция для Peugeot 308 (2017) бесплатно. Руководство относится к категории Автомобили, 3 человек(а) дали ему среднюю оценку 6.9. Руководство доступно на следующих языках: русский. У вас есть вопрос о Peugeot 308 (2017) или вам нужна помощь? Задайте свой вопрос здесь
Технические характеристики Peugeot 308 (2017)
Бренд | Peugeot |
Модель | 308 (2017) |
Изделие | Автомобиль |
Язык | русский |
Тип файла |
Похожие руководства по эксплуатации
Часто задаваемые вопросы
Ниже приведены самые часто задаваемые вопросы о Peugeot 308 (2017).
Место размещения идентификационного номера транспортного средства зависит от марки и типа транспортного средства. Номер может быть выбит на раме транспортного средства или указан на номерном знаке. Чтобы узнать место расположения идентификационного номера транспортного средства лучше всего ознакомиться с руководством по эксплуатации Peugeot 308 (2017).
Идентификационный номер транспортного средства - уникальный для каждого транспортного средства идентификационный номер. Аббревиатура VIN расшифровывается как "Vehicle Identification Number" (Идентификационный номер транспортного средства).
Регулярное техническое обслуживание необходимо всем транспортным средствам. С информацией о том, как часто необходимо проходить техническое обслуживание и чему именно стоит уделять особое внимание можно ознакомиться в инструкции по техническому обслуживанию. Как правило, транспортное средство требует технического обслуживания каждые 2 года или 30 000 километров пробега.
В топливе E10 содержится до десяти процентов этанола, в то время как в E5 содержится менее пяти процентов. Соответственно, топливо E10 менее вредит окружающей среде.
Скорее всего, замок оснащен защитой от детей и поэтому не может быть открыт изнутри. Процедура открытия замка с защитой от детей зависит от марки и типа замка.
Если автомобильный радиоприемник не включен, на него не будет подаваться питание. Убедитесь, что красный провод подключен к контактному источнику питания, а желтый провод — к источнику питания постоянной мощности.
Как быть владельцам Пежо 308 без бортового компьютера
Ура, мы нашли разъём!
Софт универсальный и специальный
Универсальный софт способен на многое:
- Считывать параметры с минимальным лагом;
- Читатькоды ошибок;
- Удалять ошибки.
Специальный софт, вдобавок к прочему, умеет менять некоторые параметры, а также отключать и включать разные опции. Пример:
- Citroen Lexia, также Peugeot Planet 2000 – софт под Windows и переходник;
- PSA DiagBox – только софт (нужен переходник Lexia/PP2000).
Коды ошибок – расшифровка стандартных слова для Пежо 308
Штатный компьютер на Пежо 308 все ошибки выводит в виде слов.
Что-то испортилось в датчиках/блоке ЭБУ…
Поломки и неисправности
- temperature too high, также и temperature warning – перегрев;
- pressure too low – недостаточное давление.
К жидкости DOT они не относятся.
В правила укладывается не всё. Пример: Oil pressure, Max coolant temperature. Перевод: завышенное давление масла, перегрев радиатора.
В одно слово
Ещё шесть поломок
К словам ABS, Airbag, EOBD (это OBD), ESP можно добавить слово faulty или fault. И получим неисправность одной из систем. Кстати, Automatic gearbox – это коробка-автомат, а Antipollution system – система очистки выхлопа.
Цифровые коды
Чаще всего в моторах EP6 и EP6DT выходит из строя ГРМ. Коды: от P0011 до P0014. Обычно можно видеть код 11 либо 14.
USB порт, имеющийся на тыльной стороне магнитолы нестандартный и для подключения к нему предлагают использовать пару раздербаненных разъемов, но «это не наг метод» ;) Решил сделать все по уму и собрать разъем, детали для которого были, благодаря помощи KuRа идентифицированы и куплены.
Вариантов установки много. Есть даже очень симпатичное готовое решение с розеткой usb вместо прикуривателя, но отказываться от прикуривателя не хотелось и решено было монтировать порт к бардачке. Достаточно длины кабеля около 60 см, но если не уверен в своих навыках зачистки проводов, то можно и побольше оставить на неудачные попытки.
У меня в бардачке есть коробочка, из которой торчат гнезда аудио-видео. Снимается она очень просто, сверху и снизу нажимаются два язычка, выщелкивается фиксатор на передней панели, а потом аккуратно разъем вытаскивается из зацепа на тыльной стороне. Усилий никаких прилагать не надо, а то можно сломать все эти язычки на раз-два, что я и сделал, когда в первый раз снимал. Под коробочкой здоровая дыра, куда можно завести буксировочный трос, не то что usb-кабель.
Внутри коробочки места для того чтобы разместить разъем нет. Можно попробовать разные кабеля, но места там реально маловато, поэтому просверлил отверстие 4.5 мм и вывел кабель наружу и приклеил «над» коробочкой на какой-то супер-клей - силиконового герметика дома не было, а покупать из-за такой мелочи не стал.
При таком варианте я могу спокойно кидать бутылку с водой в бардачек и не боятся чего-нибудь отломать.
Осталось самая малость – подключить провод к магнитоле. И вот тут я навозился. По старой памяти пытался вытащить спицами, промудохался полчаса и поехал к официалам.
Хорошо, что они не устояли перед моим натиском и приняли меня – у них был какой-то аншлаг, куча машин и вечер субботы. Пошли мне навстречу [strike]поняли, что от меня фиг отвяжешься[/strike] и за пару минут отщелкнули мне магнитолу.
На 308й чтобы ее снять надо сначала отщелкнуть нижнюю декоративную планку ниши, а на морде магнитолы есть выступы, за которые она цепляется. По хорошему надо всю декоративную пластмассу под магнитолой снимать чтобы ее вытащить, так что если нет уверенности в успехе предприятия – обращайтесь к тем, кто этим зарабатывает ;)
Магнитола до конца не вытаскивется – провода к ней подключенные очень короткие (а все отключать а потом опять подключать не хотелось), но извернуться и протащить разъем можно. Изгваздался по локоть, но ничего не сломал и не оторвал. Осталось защелкнуть коробочку и вуаля…
Если чего непонятно – спрашивайте.
Слушай. Как все просто-то. Можно и мне? Балалайку зарусифицировать в смысле. Ато этот ВАГ идиотический нихера не смыслит паходу в теме этой. Дебилы, нет, чтоб по форумам полазать.
В случае с пижо дело не в сложности а в желании делать версию для рынка на котором продано 10, ну 20, ну пусть даже 50 машин с RT4
Там всего-то в шрифте русские начертания букв сделать вместо боржомок, используемых во французском и пр. (при этом сразу вместо французских букв будут показываться русские) - это надо проверить, может они предусмотрели разные кодировки, тогда удасться остальные языки сохранить
И еще русские слова написать там где пункты меню прописаны.
Еще можно латиницей прописать "Poverniite napravo" и пр. - тогда навигатор с акцентом заговорит по русски - он умеет тексты произносить.
А файлы все равно надо будет на английском ему скармливать - это уже хаком софта не исправишь - надо чтобы авторы озаботились.
Не, он не про то. Русскими обещают сделать балалайки Но все чот тормозят. У меня не нави-балалай (он тоже будет русский), жду, когда зарусят, тогда и поменяю. Заказы счас принимают на СС с уже русскими буквами на дисплее, такшта недолго.
) Нажмите на кнопку "OK" , чтобы выбрать
нужное Вам меню.
На панели управления WIP Sound располо-
жены:
) кнопка "MENU" для перехода к главному
) кнопки " " или " " для пролистывания
позиций меню на дисплее,
) кнопка "MODE" для перехода к другому
приложению (бортовому компьютеру,
) кнопка "OK" для того, чтобы подтверж-
дать свои действия,
) кнопка "ESC" , чтобы отменить текущее
Радиоприемник с CD-плеером
Включив WIP Sound и выбрав в меню "Radio-CD",
можно активировать и отключать связанные с
ним функции (отслеживание RDS, региональная
трансляция REG) или CD-плеера (сканирование
треков, проигрывание в случайном порядке, пов-
торное прослушивание композиций).
Подробности о приложении "Радиоприем-
Разбор салона автомобиля Peugeot 308 для установки сигнализации
1. Снимаем подторпедник. Сначала снимаем левую часть (крепление - поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках).
2. Разбираем кожух рулевой колонки (крепление — 2 самореза).
3. Вынимаем приборный щиток. Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя.
Работаем под капотом
6. Провода в салон прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота. Устанавливаем сирену.
7. Устанавливаем концевик капота.
Концевик капота - вариант 1
Концевик капота - вариант 2
Подключение автосигнализации на Peugeot 308
8. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-ти контактном черном разъеме в блоке ВSI.
Управление центральным замком происходит по одному проводу (отрицательное управление).
Управление кнопкой аварийки импульсное отрицательное. Включается первым нажатием, выключается - вторым.
Чёрный 10-ти контактный разъём блока BSI (слева от рулевой колонки) - CAN, кнопка центрального замка и кнопка аварийной сигнализации
9. Если автосигнализация имеет 2 can, то можно подключиться и ко второй шине кан автомобиля. Наиболее удобное место подключения к CAN2-шине - витая пара в жгуте белого десяти пинового разъема блока BSI.
коричневый - CAN2-H, желтый - CAN2-L (цвета могут отличаться)
В разных комплектация автомобиля считываются через can различные сигналы и управляются по can различные устройства. Если по максимуму, то по can автосигнализация "видит" двери, багажник, зажигание, двигатель, тормоз, ручной тормоз, паркинг, статус центрального замка и статус штатной охранной системы. По can работает поднятие стёкол и режим Slave.
10. Подключение ручника. Чтобы добраться до провода ручника надо снять накладку. Читайте выше пункт 4.
Стояночный тормоз (розовый и голубой — любой)
На авто с АКПП подключаем контроль педали тормоза.
Разъём датчика педали тормоза
11. Подключаем цепи для автозапуска. Их можно подключить на замке зажигания или в белом 10-ти контактном разъёме блока BSI.
Разъем замка зажигания и нумерация контактов. 1 - зажигание, 3 - стартер
Белый 10-ти контактный разъём блока BSI
12. Обход штатного иммобилайзера Peugeot 308 - можно в разрыв, можно и петлёй.
Провода штатной рамки иммобилайзера
13. Подключаем питание сигнализации в большом белом разъеме блока BSI.
Постоянный плюс
14. Блокировка двигателя. Блокировать можно стартер, зажигание на замке или на BSI (пункт 11), бензонасос в левом пороге.
Читайте также: