Как определить размер колодок на рено логан
Каждый автомобилист знает, что в процессе эксплуатации автомобиля передние тормозные колодки подвергаются износу и подлежат своевременной замене. Большинство автовладельцев предпочитают выполнять эту процедуру самостоятельно. Ресурс колодок в среднем составляет 10-15 тыс.километров. Все зависит от качества самой детали и от вашей манеры вождения. Замена передних колодок не требует особых навыков и наличия специального профессионального инструмента, поэтому данная операция под силу каждому.
Однако с выбором новых колодок многие испытывают затруднение, так как линейка тормозных механизмов и комплектующих к ним на автомобилях Renault Logan довольно широкая. Некоторые демонтируют старую колодку и по образцу пытаются подобрать деталь в магазине.
На самом деле все гораздо проще. Для определения типа передних тормозных колодок необходимо знать всего лишь три параметра: марку авто, год его выпуска и модификацию установленного двигателя. Ниже приведены данные, которые помогут, не снимая колёс, безошибочно определить оригинальный номер (артикул) колодок, используемых на вашем авто. Рассмотрим примеры всех передних тормозных колодок, используемых на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Дастер и Лада Ларгус.
1. Тормозные колодки с оригинальным номером - 410602192R, 7711130071, 7711130078, 7701207066 (с усиками) Фото 1.
Установлены на автомобилях Рено Логан/Сандеро с 2005 по 2014 год (независимо от двигателя) и Лада Ларгус (только с двигателем K7M).
Популярные аналоги: ADR 011211, DELPHI LP885 (лидер продаж), Fenox BP43002, DAFMI D339SM, STELLOX 152 032-SX, BOSCH 0986495212, REMSA 0141.32, TRW GDB400, FERODO FDB1781W, NIBK PN0284W, TEXTAR 2146304. Аналоги в наличии.
ФОТО 1 (410602192R).
2. Тормозные колодки 410608481R (Фото 2).
Применяются на автомобилях Рено Дастер и Лада Ларгус с двигателем 1.6 16V (K4M).
Популярные аналоги: DELPHI LP1865, FENOX BP43018, ICER 181534-700 , REMSA 0987.00, BOSCH 0 986 424 795, FERODO FDB1617, TEXTAR 2397301, TRW GDB3332. Аналоги в наличии:
ФОТО 2 (410608481R).
3. Тормозные колодки 410602396R (Фото 3).
Установлены на автомобилях Рено Логан/Сандеро NEW (с 2014 г. в.) с двигателем 1.6 8V (K7M). Длина колодки 140 мм.
Рекомендуемые аналоги: STELLOX 000 537B-SX, HI-Q SP1786, LYNXAUTO BD-6323, REMSA 1540.10, NIBK PN43002, BREMBO P 68 060.
ФОТО 3 (410602396R).
4. Тормозные колодки 410605612R, 410602581R (Фото 4).
Установлены на автомобилях Рено Логан/Сандеро NEW (с 2014 г. в.) с двигателем 1.6 16V (K4M). Длина колодки 140 мм.
Аналоги: STELLOX 000 572B-SX, CAREX 160063RX, HI-Q SP1787, REMSA 1540.00, BOSCH 0 986 495 462, BREMBO P 68 069, TRW GDB2016.
ФОТО 4 (410602581R).
5. Тормозные колодки 410605536R, 410604682R . (Фото 5)
Установлены на автомобилях Рено Логан/Сандеро/Duster NEW (с 2015 г. в.) с двигателем Nissan 1.6 16V (H4M) 113 л.с. Длина колодки: 155 мм.
Аналоги: BREMBO P 68 065, BOSCH 0 986 495 424, TEXTAR 2252501, FERODO FDB4907, NiBK PN0773
ФОТО 5 (410605536R, 410604682R).
6. Тормозные колодки 410600379R, 410605961R, 410603905R, 410607115R .
При визуальном осмотре после снятия тормозного барабана видно (смотрите на видео в конце статьи), что с левый стороны износ накладок больше, чем с правой. Если для примера приложить новую колодку, то видно, что толщина задних тормозных накладок, относительно новых меньше почти в два раза.
При замере школьный линейкой видно, что оставшаяся толщина накладок колодок составляет порядка 5 мм. Этой толщины пока достаточно для дальнейшей эксплуатации авто, но всё равно скоро потребуется замена задних колодок Рено Логан.
При достижении толщины первичной тормозной накладки вместе с основанием железа 4,6 мм и вторичной 3,3 мм эксплуатировать авто не рекомендуется…
В наборе ремкомплекта, который был предварительно приобретён для замены тормозных колодок, пружины другого типа и видимо не подойдут для нашего механизма тормозов заднего колеса.
Но также в наборе отсутствуют прижимные боковые пружинки колодок, какие установлены на моём автомобиле. Не подходят пружины и для нижней части, в общем говоря автолюбитель, в приобретённом мною наборе пружины от другой тормозной системы.
Подшипник ступицы при снятии раздвоился, то есть вышел из обоймы, но он в хорошем состоянии. На обойме подшипника зеркало без следов износа или перегрева, так что можно смело его ставить на место для дальнейшей эксплуатации. Предварительно нужно, конечно же, почистить и промыть, а также заложить новую смазку.
1. Установите автомобиль на подъемник или домкрат (подставки).
2. Снимите переднее колесо.
Таблица 4.3 Размеры тормозных колодок, дисков и барабанов
Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок менее 1,5 мм;
– поверхность накладок замаслена;
– накладки непрочно соединены с основанием.
В данной инструкции мы расскажем, как выбрать хорошие, качественные колодки. Конечно, прежде чем задуматься о замене колодок, нам нужно хорошенько осмотреть тормозную систему всего автомобиля. Проверить каждую деталь в отдельности: колодки, бараны и т.д Вообще, известно, что все вышеперчисленные детали портятся практически одновременно. Если вы просмотрели и увидели что да, колодки действительно нужно менять, мы начнём выбирать лучшего производителя, по нашему мнению конечно-же.
Но если вдруг, вы осмотрели все детали и они оказались в целости и сохранности, то тогда вам нужно задуматься, а не вышли ли из строя сами тормоза.
Тормоза в основном выходят из строя по нескольким причинам:
Тормозные цилиндры плохо функционируют, они потеряли достаточное количество смазки, которая располагается в штоках и направляющих. Может ещё диски, барабаны и колодки не соответствуют между друг другом.
Теперь поговорим о колодках. Конечно, прежде чем выбрать новые, вам нужно знать какие у вас стоят в настоящий момент или стояли ранее. Вообще, на автомобиле данной марки стояли колодки диаметра 259 миллиметров.
Также есть ещё колодки d=238 mm. Вообще, различия между колодками и большими и маленькими особого нет, они подходят как для больших, так и для маленьких тормозных дисков.
Но есть один нью анс, так как для автомобилей данной марки первого и второго поколения, выпускались колодки различные как по форме, так и по размеру. Всё зависит от конструкции.
Оригинальные колодки имеют свои каталоговые номера: 7711130071, 410602192R- эти наиболее подходят для автомобилей первого поколения.
Оригинальные колодки, которые наиболее подходят для автомобилей второго поколения имеют следующие каталоговые номера - 410602396R, 410602581R, 410602192R.
Характеристики Рено Логан I Рено Логан II
Передние тормозные механизмы | ||
Диаметр тормозного диска, мм | 238/259 | 238/259 |
Толщина тормозного диска, мм | 12 | 12 |
Длина тормозной колодки, мм | 100 | 140 |
Ширина тормозного колодки, мм | 64,9 | 40-41,8 |
Толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 18 | 18 |
Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 6 | 6 |
Задние тормозные механизмы | ||
Диаметр тормозного барабана, мм | 180/ 203,2/ 228 | 180/ 203,2/ 228 |
Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 3,5 | 3,5 |
Посмотрите на таблицу, в ней расписанны номера оригинальные колодок. Вы увидите какие именно колодки устанавливались на автомобили разных поколений.
Объем двигателя Передние колодки Задние колодки диаметр барабана [мм]
Рено Логан I | ||
1.4 | 7711130071 | DB4245 - (180), 03013703122 - (203,2) |
1.6 | 7711130071 | 7701208111 - (203,2) |
1.6 | 410602192R | 432004255R - (203,2) |
1.6 | 7711130071, 410602192R | 440601749R - (203,2) |
Рено Логан II | ||
1.6 | 410602396R, 410602581R, 410602192R (для вентилируемых дисков) | 7701210108, 7701210109 - (228), 440A07208R - (203,2), 7701205755 - (180) |
Мы вам не советуем устанавливать твёрдые накладки на только что выпущенный с завода автомобиль. Для тех, кто желает установить колодки со спортивными накладками, тем нужно будет ещё и выбрать подходящий для них диск.
Поговорим немного о сроках служения.
Вообще, сказать о точном сроке замены практически невозможно, всё нужно говорить и смотреть по факту. Но можем сказать о приблизительном сроке замену, он составляет пятнадцать тысяч километров ОТ и заканчивая сорока пятью тысячами километров.
МЫ советуем вам хотя бы раз в пятнадцать тысяч километров проверять накладки.
Обратите внимание на то, что задние колодки прослужат вам намного дольше, чем передние.
Мы будем полагаться только на вашу манеру езды. Чем экстримальнее, тем меньше срок служения.
Колодки должны быть в толщине не меньше шести миллиметров (это вместе с основанием) - для передних колодок.
Для задний колодок толщина составляет три с половиной миллиметров. Проверяйте индикатор износа.
Когда будете менять тормозные колодки, смотрите в каком состоянии ваши диски и барабаны. Если вдруг вы увидели повреждения на борозде, вам нужно будет решить шлифовать их или всё же менять.
Теперь поговорим о том, как проверить накладки на износ:
С начала для передних колёс: Нам нужно будет демонтировать колесо, и через отверстие, которое располагается на самом суппорте померить какова толщина накладок. Если вы толщина минимальная, тогда вам нужно будет их заменить.
На задних колёсах всё делается практически одинаково: демонтируем колесо, далее нам нужно убрать барабан и с помощью штангенциркуля ,мы измеряем толщину накладок.
Когда вы будете покупать новые накладки:
Выбирайте опять же только из тех марок, которые успели себя зарекомендовать среди автомобилистов.
Конечно, же место есть качественной упаковки, смотрите, чтобы маркировка была чёткая и несла в себе все нужные атрибуты.
Осмотрите внимательно образец колодок, проверьте его хорошенько. Также вам нужно посмотреть из какого материала было всё сделано.
Но всё таки если перед вами подделка, то вы сразу это обнаружите.
Данная таблица расскажет вам о ценах и о брендах(эконом, люкс). Бренд Передние колодки
Логан 1 Цена Передние колодки
Логан 2 Цена Задние колодки
Логан 1, 2
диаметр 203,2 мм Цена
Бюджетная ценовая группа | ||||||
REMSA | 014120 | 769 руб | 154010 | 740 руб | 419901 | 860 руб |
ROAD HOUSE | 214120 | 817 руб | 2154010 | 740 руб | 419901 | 856 руб |
LPR | 05P220 | 846 руб | 05P1702 | 850 руб | 7130 | 795 руб |
Средняя ценовая группа | ||||||
LUCAS TRW | GDB400 | 961 руб | GDB2016 | 1096 руб | GS8729 | 1245 руб |
ZIMMERMANN | 214631802 | 1198 руб | 257021801 | 1546 руб | 109901012 | 1142 руб |
BOSH | 986467720 | 1326 руб | 986494661 | 1350 руб | 986487585 | 1071 руб |
Дорогая ценовая группа | ||||||
ATE | 13046028342 | 1326 руб | 13046072982 | 1580 руб | 3013703122 | 1345 руб |
GIRLING | 6116341 | 1420 руб | 6120182 | 1466 руб | 5187291 | 1713 руб |
BREMBO | P68038 | 1239 руб | P68059 | 1014 руб | S61520 | 1320 руб |
TEXTAR | 2146306 | 946 руб | 2570201 | 1715руб | Колодки с цилиндрами в сборе 84048002 | 7169 руб |
Конечно, выбирать тормозные колодки не всегда просто. Но всё таки гнаться исключительно за оригинальными колодками, выкидывая на них огромную сумму денег тоже не стоит. Как показывает практика, существуют отличные фирмы производителя: ATE, GIRLING, TEXTAR И многие другие
Цены указаны для региона Москва на момент написания статьи, апрель 2017 г.
На примере тормозной системы автомобиля Рено Логан первого поколения рассмотрим какой предельный износ тормозных колодок, как его определить и как выглядят стершиеся до предела их накладки.
Предельный износ тормозных колодок автомобиля Рено Логан
Передние тормоза
Предельный износ накладок тормозных колодок — 1,5 мм.
Чтобы оценить состояние тормозных колодок передних тормозов придется как минимум снимать колесо. Через смотровое окно в подвижной скобе суппорта они очень хорошо просматриваются.
Смотровой лючок в подвижной скобе суппорта для визуального осмотра состояния передних тормозных колодок
Если измерить тормозную колодку штангенциркулем, в случае предельного износа должно получиться в пределах 6,0 мм (1,5 мм — накладка, 4,5 мм — основа).
Предельный износ (толщина) тормозной колодки 6 мм
Одновременно с проверкой износа тормозных колодок имеет смысл оценить состояние тормозных дисков так как они работают в паре с колодками и некоторые проблемы у них общие.
Задние тормоза
Предельный износ накладок задних тормозных колодок — 1,5 мм. Включая основание (саму колодку) — 5 мм.
Накладки задних тормозных колодок
Чтобы предварительно оценить состояние задних тормозных колодок необходимо извлечь заглушку смотрового лючка в опорном щите заднего тормозного механизма и посветив туда фонариком провести осмотр толщины накладки. Для определения равномерности износа накладок, наличия на них рисок и повреждений придется снимать тормозной барабан.
Лючок с заглушкой в опорном щите задних тормозов
Одновременно, если снят тормозной барабан, имеет смысл проверить его степень износа.
Примечания и дополнения
Не пропустить момент, когда накладки тормозных колодок достигли предельного износа — стерлись до минимума, очень важно, так как следующая стадия — это трение металлической основы колодки о рабочую поверхность тормозного диска или барабана. Что чревато очень скорым выходом последних из строя и не дешевой заменой. Поэтому необходимо приурочить проверку состояния тормозных колодок, например, к сезонной замене шин, когда и так приходится снимать колеса с автомобиля.
Так же поводом к проверке предельного износа тормозных колодок служат появление посторонних звуков (скрипов, скрежета) со стороны передних или задних тормозов, снижении эффективности торможения, вибрации при нажатии на педаль тормоза, подтекании тормозной жидкости, невозможности отрегулировать ручник.
Если тормозная колодка замаслена (например, тормозной жидкостью при ремонте), ее можно протереть уайт-спиритом, почистить мелкой наждачной бумагой и поставить обратно.
Если у колодки отломана прижимная пружина, то ее следует заменить, не смотря на то, что накладка еще не изношена.
Читайте также: