Как моргнуть дальним светом на рено
Водители на дороге могут общаться друг с другом только посредством световых и иногда звуковых сигналов. А еще жестами. Вот краткая шпаргалка по таким символам.
Сигналы световыми приборами по ПДД
Аварийку включают при вынужденной остановке в месте, где останавливаться нельзя. А еще аварийку следует включить на буксируемом транспортном средстве. Фары кратковременно переключают с ближнего на дальний свет для предупреждения об обгоне. Все остальное использование световых приборов — штатное, но находчивый народ придумал немало неформальных способов общения с помощью светотехники.
Неформальные сигналы световыми приборами
- Краткое (1–3 такта) включение аварийки — поблагодарил коллегу по движению за то, что пропустил.
- Такой же сигнал подает и водитель, прося извинения за не совсем корректный маневр, который заставил других водителей понервничать.
- Если вы видите, что впереди затор, то полезно, нажав на тормоз, одновременно включить аварийку, чтобы предупредить едущих сзади.
- Если ночью машина, следующая позади, слепит вас дальним светом, то включите на некоторое время аварийку. Это просьба переключиться на ближний свет.
Ну и напоследок перечислю общепринятые, хоть и порядком позабытые сегодня знаки, которые подают движениями рук. Речь не о тех жестах, что иногда используют во время дорожных конфликтов, а о вполне безобидных и зачастую полезных.
Жесты
Напомню, что три жеста описаны в ПДД. Если у машины не работает светотехника, то водитель (при левом расположении руля) должен высунуть в окно левую руку. Правый поворот — рука согнута в локте, предплечье и кисть подняты вверх. Рука вытянута влево — левый поворот. Сигнал остановки — рука вытянута вверх.
Далее идут неформальные жесты.
Будьте осторожны в пути, пользуйтесь этими неформальными сигналами сами и внимательно смотрите за тем, что вам хотят показать другие водители. В комментариях напомните, какие еще сигналы используете на дороге.
В России принято помогать друг другу, и этого не забрать у наших водителей. Поэтому водители часто моргают дальним светом фар, предупреждая об экипаже ГИБДД по пути следования. Также головным светом удобно просить перестроиться с полосы и уступить дорогу и просто показывать своё присутствие (например, если кто-то хочет выехать на дорогу, а вы едете с большой скоростью). Запрещено ли это по ПДД или можно использовать фары для таких целей? Есть ли штраф за мигание дальним и какой он? Давайте выяснять!
Можно ли моргать дальним по ПДД?
Да. И Правила в редакции 2022 года чётко предписывают это всего в 2 случаях:
- если вас слепит встречный автомобиль дальним светом,
- для предупреждения об обгоне.
Но ПДД прямо не запрещают мигать фарами встречным и в других случаях. Дело в том, что в России в правоприменительной практике используется принцип, когда то, что прямо не запрещено, то разрешено. То есть отсутствие разрешения или возможности в законодательстве вовсе не означает обратное – запрет на определённое действие.
Поэтому в теории можно моргнуть дальним светом встречному и для определённого предупреждения:
- при приближении встречного автомобиля к посту или дежурящему экипажу ДПС на дороге,
- чтобы предупредить о своей высокой скорости (если, к примеру, тот намерен выехать на дорогу с прилегающей и обязан вам уступить),
- в иных случаях прямо не запрещённых в 2022 году.
И вот последний пункт имеет определённую тонкость в нашем вопросе. Как мы уже объяснили выше, если ПДД не запрещают что-то делать, то это можно. Но раздел 19 Правил имеет ряд запретов использования дальнего света. Так, его нельзя включать (а включенный дальний должен быть переключен на ближний):
- на освещённой дороге в населённых пунктах,
- если по встречной полосе едет автомобиль менее чем за 150 метров от вас,
- в любых других случаях, когда вы можете ослепить водителей (сюда относится ситуация, когда вы едете за кем-то).
Таким образом, вам ничего не запрещает моргнуть дальним как для предупреждения об экипаже ДПС, не писанному в ПДД, так и для прямо разрешённых обгона или при ослеплении "встречкой", но только при выполнении всех нижеперечисленных условий:
- впереди вас попутно никто не едет либо едет достаточно далеко, чтобы вы его не ослепили, моргнув дальним,
- ближайшая машина, которая едет навстречу вам, находится не ближе 150 метров перед вами (пункт 19.2),
- в любых других случаях, когда вы можете ослепить других водителей.
То есть фактически можно сказать, что почти все попытки моргнуть дальним, которые практикуются на дороге, являются нарушением ПДД, потому как чаще всего мигают фарами непосредственно перед встречным автомобилем или попутным при обгоне.
Какой штраф в 2022 году?
За любое нарушение использования световых приборов водителем на сегодняшний день предусмотрен штраф 500 рублей или вынесение предупреждения. Будь то неправильное пользование поворотниками, выключенные вовсе фары, когда должны быть включены, а также моргание дальним в населённых пунктах на освещённой дороге либо ослепление встречного или попутного автомобиля.
Кроме штрафа ни к чему водителя привлечь нельзя. За это не предусмотрена ни эвакуация на штрафстоянку, ни иные меры обеспечения. Также выписанный штраф 500 рублей можно оплатить со скидкой в течение 20 дней со дня вынесения постановления.
Можно ли мигать противотуманками?
Ситуация с противотуманными фарами аналогична морганию дальним светом головных приборов – вам также прямо не запрещено это делать, но есть ограничения, когда ПТФ могут или должны быть включены или выключены.
Так, пункт 9.4 Правил предписывает, что эти дополнительные огни могут использоваться:
- при недостаточной видимости (туман, дождь и любая видимость менее 300 метров), а также в темноте на неосвещённых участках дорог только вместе с головным светом,
- вместо ДХО днём.
Таким образом, противотуманками мигать можно там, где их не запрещено включать. А вот обязанности ими пользоваться в определённых случаях нет, потому что не все автомобили могут быть ими оборудованы.
То есть, если вы решите моргнуть "туманками" встречному автомобилю вместо дальнего света, то можете это сделать в том случае, если ПДД не запрещают ими пользоваться в данной конкретной ситуации. Например, если вы едете на освещённом участке дороги с видимостью дороги более 300 метров, то вы их не можете включать. Следовательно, и моргнуть противотуманками не имеете права. За это инспектор вам может выписать тот же штраф 500 рублей.
Если моргают фары при работающем двигателе, нужно выяснить причину проблемы и устранить ее. Она не возникает просто так и чаще всего сигнализирует о неполадках в электрооборудовании или других неисправностях. Если не уделить внимания морганию света, это может привести к разным неприятностям – от выхода из строя ламп в самый неподходящий момент до поломки генератора, из-за чего продолжать движение будет невозможно.
Причины моргания фар при запущенном двигателе
Система подачи напряжения на фары стандартна на всех машинах. Ток подается через провод, а минус присоединен к кузову машины. При запущенном моторе за электрообеспечение отвечает генератор. При этом проблема почти всегда наблюдается при работе двигателя на холостых оборотах, когда напряжение в бортовой сети минимально.
Напряжение выше нормы
Работающий генератор должен выдавать напряжение от 14 до 15 Вольт, это нормальный диапазон, обеспечивающий электрообеспечение всего оборудования в машине. Если показатель выше, это приводит к перегрузкам и нарушению работы систем, из-за чего и начинают моргать лампочки. Но это не самое опасное, из-за перегрузок может выйти из строя дорогостоящая электроника, что повлечет гораздо большие расходы на ремонт.
Такая неисправность чаще всего приводит к замене генератора. Или же его нужно отдать на диагностику, чтобы выявить проблемы и устранить их. Ездить в этом случае нежелательно, чтобы не перегружать электрооборудование.
Напряжение ниже нормы
Этот вариант встречается гораздо чаще, так как в процессе эксплуатации генератор и другие элементы изнашиваются. Со временем это приводит к понижению напряжения, чаще всего проблема заключается в следующем:
Иногда проблема возникает из-за того, что при замене генератора был поставлен вариант с меньшей мощностью и его попросту не хватает для нормальной работы.
Другие причины
Фары могут мигать и из-за неисправностей в других системах. Чаще всего встречаются такие варианты:
- Повреждение или плохой контакт провода массы, идущего от фары на корпус автомобиля.
- Проблемы с блоком питания в светодиодных лампах. Это особенно часто встречается в дешевых изделиях. Через короткий срок элементы начинают работать с перебоями и решить проблему можно только их заменой.
- Износ ксеноновых ламп. Этот источник света имеет определенный ресурс работы и когда подходят срок замены, лампочки могут мигать. Также при использовании ксенона это может говорить о неисправностях или перебоях в работе блока розжига.
Видео: Ищем причину когда мерцают фары и весь свет в салоне.
Правила устранения неисправности
Чтобы быстро выявить причину мерцания света, надо следовать простой инструкции. Для работы понадобится мультиметр или вольтметр, без него не получится проверить показатели. Процесс состоит из таких действий:
- Проверяется напряжение, которое выдает генератор. Если оно не соответствует норме, нужно снять узел и отвезти на диагностику или же заехать на автосервис, чтобы все необходимые работы провели там.
- На заглушенном двигателе надо проверить натяжение ремня, идущего к генератору. При сильном нажатии большим пальцем он должен слегка прогибаться. Если натяжение слабое, нужно подтянуть ремень.
- Измеряется напряжение аккумуляторной батареи. Когда заряд низкий, АКБ следует подзарядить. Если аккумулятор не берет заряд, нужно проверить уровень электролита и измерить его плотность (в обслуживаемых моделях). Необслуживаемые просто меняются.
- Измеряется не только выходное напряжение на генераторе но и ток, поступающий непосредственно на разъем фары. Если разница большая, значит, если проблемы с проводкой или контактами, их следует устранить.
- Проверяется провод массы, идущий от фары к кузову. Надо прозвонить его, а также зачистить место контакта и хорошо зажать с использованием шайбы.
Если на панели приборов загорелся индикатор неисправности лампы, значит, она работает неправильно.
Какие ошибки допускаются при ремонте фар
Если неправильно провести ремонт, проблема может вернуться. Поэтому стоит помнить простые советы, которые помогут избежать ошибок:
- Менять следует только пары ламп. Если даже проблема с одной, нельзя ставить даже такую же, так как ресурс у источников света разный и в итоге работа системы нарушится.
- Зачищать контакты при потерях напряжения. Эта мера временная и вскоре неисправность вернется. Гораздо лучше поставить дополнительное реле, идущее от АКБ, через которое запитываются фары. Тогда просадок напряжения не будет никогда.
- Не стоит покупать дешевые лампы, особенно это касается светодиодов и ксенона. Их ресурс намного меньше заявленного.
Видео-блок: Мерцание света на холостых оборотах.
Избавиться от моргающего света несложно, так как поиск проблемы не занимает много времени и не требует сложного оборудования. Чаще всего устранить неисправность можно своими силами, главное – правильно выяснить причину мерцания.
Новый Kia Rio в России стоит не менее 1,1 миллиона рублей. Комплектаций стало меньше
Мы знаем как купить идеальный автомобиль всего за 600 тыс. рублей: ТОП-5 седаном на рынке России
Владельцы рассказали стоит ли переплачивать за новый Hyundai Nexo? Или лучше купить последний Tucson?
Популярное за неделю
В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?
Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото
Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ
Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа
Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022
Любой современный автолюбитель должен иметь представление о том, что, выезжая на дорогу общественного пользования, ему так или иначе придется взаимодействовать с другими водителями. Разумеется, с каждым из коллег не переговоришь, и в процессе движения придется находить иной способ общения для взаимосвязи. Специально для этого российские автомобилисты придумали целый ряд сигналов, подаваемых при помощи световой комбинации приборов. Учитывая это, новичку за рулем просто необходимо ознакомиться с данной информацией.
Как уже было сказано ранее, автолюбители на дорогах России общаются при помощи головной оптики, задних фонарей, а также поворотников и системы аварийной сигнализации. Запомнить основные сигналы, которые чаще всего применяются на практике, не так сложно, и сделать это необходимо в обязательном порядке, так как очень часто они будут предупреждать о чем-либо серьезном, либо сберегут автомобилиста в непредсказуемой ситуации, когда одного лишь своего внимания на дорогу недостаточно.
Если автолюбитель наблюдает такую картину, как водитель встречного автомобиля дважды подряд моргает дальним светом фар, рекомендуется накинуть ремень и сбавить скорость, если она превышает установленное ограничение. Чаще всего, такой сигнал указывает на наличие инспекторов ГИБДД по стороне следования водителя на расстоянии в несколько сот метров. Также он может призвать автомобилиста к бдительности. Не исключено, что далее по маршруту следования придется встрять в пробку, либо на дороге окажутся иные препятствия.
Стоит отметить, что в ночное время суток многие водители на плохо освещенных участках дорог подключают дальний свет фар. В этом нет ничего криминального. Однако в тот момент, когда на встречу попадается другой транспорт, необходимо вернуться на ближний свет фар. Так бывает, что автомобилист попросту машинально забывает это сделать и продолжает двигаться с включенным дальним светом. В этом случае водитель встречки подаст описанный выше сигнал с просьбой не слепить его и другой встречный транспорт.
Нужно понимать, что далеко не все автолюбители готовы двигаться спокойно в транспортном потоке с соблюдением допустимого скоростного режима. На практике очень часто случается так, что автомобилист очень сильно торопится, поэтому будет просить своих коллег его пропустить. В данном случае он будет моргать сзади дальним светом фар попутным транспортным средствам. Игнорировать такую просьбу или нет, решать каждому водителю самостоятельно, однако лучше все же пропустить, так как каждый может оказаться в таком положении.
Обычно, когда водитель пропускает своего коллегу или позволяет тому беспрепятственно встроиться в попутную полосу следования, следует трехкратное моргание аварийной сигнализации. Нужно напомнить, что таким образом автолюбители благодарят друг друга. Также этот сигнал используется в тех ситуациях, когда водитель не нарочно создал помеху другим участникам движения, которым пришлось из-за его маневра резко оттормаживаться, дабы не попасть в аварию. В этом случае кратковременное моргание аварийкой означает извинение коллеги.
Более широким спектром сигналов пользуются водители большегрузов. Из них автолюбителям, передвигающимся на легковых машинах, нужно знать лишь несколько. Помимо указанных выше сигналов, обратить внимание также стоит на использование поворотников. Если большегруз включает правый поворотник, двигаясь по затяжной прямой, это не значит, что его водитель переохладился или перегрелся на солнце. Таким образом он говорит, что можно совершать обгон и впереди все чисто. Если включается левый поворотник, то обгонять фуру не следует, так как впереди есть какая-то опасность и водитель большегруза о ней предупреждает заранее.
Что происходит внутри батареи?
Верить или проверить?
Для эксперимента мы взяли аккумулятор отечественного производства емкостью 75 ампер-часов и с максимальным пусковым током 550 ампер. Это дешевенький аккумулятор с изначально посредственными характеристиками. Возраст батареи – 4 года. Однако в постоянном режиме на машине она не эксплуатировалась – использовалась в качестве подменной времянки для редакционного автопарка. Заряжалась регулярно, разряженной не простаивала. Последний раз подзарядка имела место месяца полтора назад.
Читайте также: