Где находится топливный фильтр на рено сафран

Обновлено: 12.05.2025

Топливные фильтры для Меган 2 дизель имеют оригинальную кодировку 82 00 186 218, 8200780950, 8200416942, 77 01 061 577, что соответствует аналогам:

ALCO FILTER	FF066
BOSCH	F 026 402 077
DELPHI	HDF917
MEAT & DORIA	4833
MISFAT	F114A
SOFIMA	S 4051 NR

Эти фильтры выпускаются с водным сепаратором и датчиком уровня воды, в нижней части корпуса имеется сливная пробка.

Замена топливного фильтра Рено Меган 2

Фильтры стоят на Megane II 1.5 л dCi (K9K 722, К9К 728, К9К 729, К9К 734) 82,101 и 103 л.с., седан, дизель 2003-2009; Megane II 1.5 dCi (K9K 722, К9К728, К9К 729) 82 и 101 л.с., универсал и хэтчбек, дизель 2003-2006.

Nissan C – платформа для производства автомобилей Renault Scénic и Renault Megane второго поколения

1. Топливный фильтр находится с правой стороны от водителя за передним правым колесом. Рекомендуется выставить правую сторону на домкрате, подставить надежную опору, снять колесо и подкрылок. Более наглядно расположение фильтра можно увидеть, сняв крыло и фару.

2. Лучше добраться до фильтра со стороны колеса. Снимаем защиту. Она по периметру пристегнута клипсами. Аккуратно вытаскиваем клипсы и убираем в сторону защиту.

3. Вот и добрались до корпуса фильтра (ромбик). Надо снять кронштейн крепления корпуса фильтра. Винты крепления указаны стрелками.

4. Подставим под фильтр ванночку и снимем топливные шланги и фильтр.

5. На крышке фильтра имеются метки: красная, белая и синяя, что соответствует топливным шлангам с быстросъемными хомутами такого же цвета. Устанавливаем топливный фильтр на место.

6. После установки фильтра делаем прокачку топлива с помощью резиновой груши. Она находится под капотом с левой стороны двигателя. Заполняем топливо провод до полного заполнения. Прозрачный шланг дает возможность контролировать процесс. Делаем пуск двигателя. Проверяем герметичность всех соединений. Убедившись, что все нормально, ставим все на место.

Топливные фильтры на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем

Бензиновые Рено Меган 2 имеют топливные фильтры прямоточного исполнения Код оригинала 7700 845 96 и 7700845973. Аналоги:

FRAM – G10230,
CHAMPION – L236,
CLEAN FILTERS – MB967,
FILTRON – PP831/1,
KNECHT/MAHLE –KL72,
MANN-FILTER – WK612.

Топливный фильтр находится под днищем авто около топливного бака со стороны водителя перед задним колесом.

Прочистите соединения шлангов, затем подставьте емкость для топлива, которое прольется при снятии топливных шлангов.
Нажмите на зажимы быстросъемных соединений и снимите шланги с патрубков фильтра, а потом и сам фильтр.
Обратите внимание на направление стрелок на фильтре.
Поставьте новый. Сделайте пуск двигателя и убедитесь в надежности всех соединений.

Некоторые модели бензиновых меганов имеют фильтры тонкой очистки и меняется по аналогии с Ниссан Альмера 2 (помните, что Меган 2 производится на платформе Ниссан С).

Также посмотрите видео по замене топливного фильтра на Рено Меган 2 с бензиновым двигателем:

Наиль красавчик! Просто и подробно! Считаю данное изобротение более чем полезным если подключть все последовательно: 1)свечи не будут загажены лишним нагаром 2) впускной коллектор и карбюратор не будут страдать от 'маслянных соплей'(смеси конденцата и масла) что характерно при пуске двигателя при минусовых температурах 3)этот насморк не отложиться в виде нагара в камере сгорания. 4) Незначительное количество масла не будет убегать. 5) Гренпис поставит +,а поссажиры не будут ощущать запах картерных газов в салоне т.к забор воздуха в салон идет из подкапотного пространства.

Здравствуйте у меня зил 130 бензин газовое установка электронное зажигание. хотел поставить трубку от карбюратора к трамблеру вакумное опережение зажигания. Подскажите как правильно высьтавить зажигание. Сейчас без вакумного опережение на холодную при прокручивании рукояткой она немного пинает ранее. заводка хорошая. расход газа 80 литров на 170 км. Вроде нормально.

Добрый день, Александр! Имеется 1.8 32.205 немогу поставить грм. После прокручивания не совпадают метки. Выставлял кондукторами. ВМТ по индикатору и по 0 на колоколе кпп. Но вот кондуктора самопал.Может имеется у Вас возможность скинуть сканы кондукторов 1.8 на alekseilyalik или на viber

А почему бы не открутить фильтр не снимая его с машины целиком? И шланги не придётся снимать и неудобные гаечки на 12 откручивать. Потом фильтр в тиски и выкручиваем пробку.

У меня была утеряна пластиковая белая втулка которая одевается на бензонасос перед резиновым уплотнительным кольцом. Полмашины перебрал пока не увидел это видео. Пусть в аду горят эти конченные уроды которые мне ее на сервисе потеряли. Резинка без втулки на полном газу выскакивает, перекашивается, давление сбрасывает, тупит и не едет. А сраные диагносты чего только не советовали, и лямбда и датчики и фазик и всю машину поменять. Спасибо автору.

Господа, очень приглянулся Сафран 98г. ,2,5л.,Автомат. Никогда Рено не нюхал, подскажите стоит ли покупать. Волнует как она в обслуживании.Не разорит ли .Спасибо.

Имею уже год Сафран 94г. 2,2 12кл., механика.
Купил его именно потому, что очень приглянулся. Первый раз сел в него и понял- это мое!
Он меня поимел после небольшой порчи кузова и разбитого пластика. Не сказал бы, что цены заоблачные, но на их поиск ушло более двух месяцев (может плохо искал).
Больше проблем не было тфу-тфу-тфу. Кузов в отличном состоянии. Подвеска цела. Мотор пока тянет.
Продолжаю получать удовольствие от езды, хотя быстрой на двигателе 2,2 ее не назовешь.
Сафран 98г. 2,5 (если не ошибаюсь 5 цилиндров+ турбина+автомат) это очень хорошо.
Главный вопрос соотношения цены и состояния авто. А то и за это небольшой для Сафрана срок можно его заездить.
Все сказанное ИМХО
Удачи
Андрей

Сафран и стоимость Недавно тоже пересел с Рено-19 (после 3-х лет) на Сафран, 1994, 2.2, 12кл. :-). (Это к тому что Рено - есть Рено, затягивает. :-). Сразу на фирменном сервисе (в Минске) поменял все расходники - ремень ГРМ с роликом, свечи, 3-и фильтра (возд., масл., бензин.), замена масла в двиг. и коробке, еще отрегулировали зазоры в клапанах, итого - 243у.е. с работой и всеми расходниками(оригинальных в Реношной упаковке) и маслами. Так что можешь прикинуть, хотя у вас в Москве несколько иная "система координат" по расценкам.

Судя по тому, что в салон через дефлекторы летит разная дрянь, фильтра у меня нет. Может, фашист на память оставил, когда Сафранку продавал. А литературы по Сафранам на русском нет. К большому сожалению. Если , что найдешь- молнируй.
Удачи
Андрей

Еще вопрос по Safrane : Александр
Еще один вопрос возник по ходу вскрытия Недавно что-то щелкнуло в переключателе заслонок системы вентиляции(кондишена нет, управление вентиляцией 4 рычажка и кнопка включения обогрева стекол стр. 3.25 сервисной книжки)Как панелька снимается (которая на торпедо)я думаю соскочил тросик управления заслонками, а может и нет Не сталкивался с такими проблемами Знаю от предыдущего хозяина, меняли печку отопителя, может что неправильно соеденили (я имею в виду тросики)И когда я искал у себя фильтр салона обнаружил что ни в одном положении не перекрываеся заслонка наружного забора воздуха Это ток и должно быть Олег

Еще вопрос Safrane : Александр
Еще один вопрос возник по ходу вскрытия Недавно что-то щелкнуло в переключателе заслонок системы вентиляции(кондишена нет, управление вентиляцией 4 рычажка и кнопка включения обогрева стекол стр. 3.25 сервисной книжки)Как панелька снимается (которая на торпедо)я думаю соскочил тросик управления заслонками, а может и нет Не сталкивался с такими проблемами Знаю от предыдущего хозяина, меняли печку отопителя, может что неправильно соеденили (я имею в виду тросики)И когда я искал у себя фильтр салона обнаружил что ни в одном положении не перекрываеся заслонка наружного забора воздуха Это ток и должно быть Олег

А я всегда при замене топливного фильтра наливаю в него топливо перед установкой. Машина сразу заводится и проблем не бывает.

заправку поменяй >) У коллеги с работы с топливным фильтром на renault пока все без особых проблем ;)

Спасибо за видео,тоже вскоре буду менять,у меня только защиты пластмассовой нет,вот думаю приобретать или нет,может посоветуете?

Мне друг сказал с топливным фильтром на Renault SAFRANE до сих пор проблем нет. крутая музыка в начале?

Если бы 508, на вторичке стоил меньше, тогда бы его на дачу покупали, а то соседи на 406-ом не могут заехать на свой участок из-за размешенной дороги!

писдец ведро, и ещё чё гонят на русские машины Ж)) Редкие проблемы с топливным фильтром не особо напрягают :)

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЕСТЬ ПРОБЛЕМА С МL 270 ОН ГЛОХНЕТ И НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. КОМПЬЮТЕР НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ВИДЕТ СНИМАЛ И НАСОСЫ И ФОРСУНКИ И В БАК ЛАЗЕЛИ ВСЕ ИСПРАВНО! МАШИНА НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ? ЛИБО ЗАПУСКАЕТСЯ НО ПОТОМ ЧЕРЕЗ ВРЕМЯ ГЛОХНЕТ И ОПЯТЬ ТИШИНА. ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

У меня эта резинка прижимает сетачку й защелкивается плостмасовым калпачком,который на видео.а видео хорошее лайк. У меня на Renault с топливным фильтром до сих пор все в ажуре.

Мне приятель сказал на renault и без топливного фильтра много чем руки занять :) дд, Вы не сталкивались с такими симптомами, работает мотор и провалы, будто отключался один цилиндр, а тяга нормальная и перегазовку даешь детонации подтраивания нет, но когда работает в глушителе хлопок

солярис hyundai пробег почти 80000 км, машина как с салона, тяга отличная обороты не плавают, пока меняять не собираюсь хотя стоит 800 руб фигня по цене, но если машина едет отлично смысл в замене?

Классный видос. Все четко и грамотно обяснил )) Периодические геморрои с топливным фильтром не особо напрягают ;)

Вопрос не про фильтры.Вопрос про рулевую рейку.Скажите когда вы её заменили развал схождения делать нужно? Я купил сэконд хэнд на свалке она вся в сборе и ничего не снималось.Понадобитс я-ли поехать сделать развал схождения кол1с или нет?.Ну и самый главный вопрос теперь уже про фильтры.Стоят они не дешёво и я вспоминаю когда то время когда у меня была жигули пят1рка.там фильтр стоил копейки и никуда лезть было не нужно он сразу под капотом.Вопрос такой можно-ли у иномарки сделать чтобы фильтр был не снизу а под капотом и чтобы не не иностранный который стоит кучу денег а наш обычный жигулёвский который просто вставлялся в резиновую трубку перед карбюратом и зажимался хомутиками?.Поним аете мне за державу обидно и я не золотоая умная российская молодёжь но такую хрень извините можно либо самим выпускать либо уж по дешёвке брать из того же китая.просто удешивить всё это дело в разы.и самим работа будет и завод новый можно отгрохать где-то.А можно просто какой-нибудь переходник придумать. Разрежьте топливный фильтр пожалуйста и давайте сравним с тем что мы используем в жигулях.Ну и подумаем сможем -ли мы сделатьимпортозаме щение? Вам бы президента путного да сколько не смотрю по телевизору никого кроме крохоборов не вижу.

Читайте также: