Где находится компрессор кондиционера пежо 308
Недавно приятелю интересно было узнать, где находится компрессор кондиционера Пежо 308 в машине. Тут же нашел, в этом видео-ролике четко видно где расположен компрессор кондиционера Пежо 308.
Движок - г-но, успевай цепь с маслом менять и гидроусилитель течет, не тянет, орет на поворотах, а колеса китайская х-ня.. цена - 900 т. потолок
Илюха привет!!Как всегда спасибо!!Кстати масло меняю 5-6 тысяч.Недавно регулировали клапана,мастер позвонил был в шоке)Спрашивает какое масло лью?Под крышкой всё блестит!!Сняли сеточку втэка,думал менять..Там тоже всё горит!!Владею 8й год.Всем Хондаводам привет.
Все отлично. Единственное Я систему охлаждения тенул с передней заглушки. Заднию заглушил. Работает отлично. Красиво и четко.
У меня интересный случай.. Клапан ЕГР воздух тянуть начал. Долго искал причину нестабильных оборотов и повышенного расхода топлива в 2 раза. Сделал парогенератор, заполнил впускной коллектор паром глицерина. и вот она - причина. Только Ланос 1.5,поляк 07', не Матиз, со старой моделью клапана ЕГР, без контактов. Может кому - пригодится. Думаю - подсос воздуха во впускном коллекторе - в любом авто - не приятно.;
Здраствуйте Владимир!У меня матиз 0.8 об.На холодный нормально едить!Когда машина греется на светафоре,на пробке теряет абороты и глохнит,потом трудно зависти!Когда газуеш сильно она глохнит ког будто не хватка воздуха!Я бензанасос фильтры,свечи,тр амблер,датчики оборота все поменял вчем может проблема помогите пожалуйстта.
Чудо ты луковое. Одновременно отслеживается и низкая и высокая сторона + температура. на всосе может на 1 атмосферу измениться давление, а на высокой стороне на 5 атмосфер! И не правда про то что утечка критичная есть на всех копрессорах, есть японки 20ти летние на которых никто ни разу ничего не дозаправлял, ни хладагент ни масло (если конечно машину не били)
У меня была такая проблема на холодную свистел.Ремень гидроусилителя потрескался и по этому свистел.Поменял проблема исчезла.
Установление высокой температуры воздуха окружающей среды означает начало пользования оборудованием кондиционирования владельцами автотранспортных средств. Данный узел стал привычным и необходимым комплексом для обеспечения индивидуальных установок микроклимата, помогающего преодолеть зной теплых времен года. Показатель температуры влияет на физическое состояние водителя при управлении автомобилем.
Агрегат кондиционирования представляет сложную систему деталей. Автолюбителям рекомендуется ознакомиться с элементарным строением комплекса микроклимата для правильного понимания возможных признаков неработоспособности.
Составляющие элементы контура кондиционирования
- Устройство электронного контроля. Осуществляет обработку и последующий анализ принятых сигналов с датчиков.
- Компрессорный комплекс. Приводной шкив кондиционера Пежо 308 входит в комплект данного узла и поставляется в сборе с магнитной муфтой. Производит накачивание необходимого давления для функционирования охлаждающего контура.
- Радиаторный элемент. Предназначен он для обеспечения охладительных процессов нагретого хладагента.
- Осушитель. С его помощью выполняется задержка продуктов износа деталей контура и посторонних частиц.
- Терморегулирующий клапан дроссельного типа.
- Испарительное устройство. Здесь протекает холодный фреон, отдающий низкую температуру потокам воздуха от вентилятора.
- Фильтрующие приспособления. Данные комплектующие части осуществляют очистку подаваемого воздушного потока.
- Система трубопроводов и штуцерных соединений.
Рабочий процесс климатического комплекса
Нажатие соответствующего тумблера либо кнопки в салоне отдает сигнал на электронный блок контроля, после этого муфта компрессора кондиционера Пежо 308 входит в зацепление с приводным шкивом, передавая вращающий момент двигателя на компрессор кондиционера Пежо 308. Эта деталь производит повышение давления холодильной жидкости, вследствие чего происходит нагревание хладагента. Его охлаждение проводится при прохождении через радиатор. Далее сквозь дроссельный механизм охлажденный фреон оказывается в испарительном узле. Воздушные массы, создаваемые вентилятором, забирают прохладу и проходят в салон, предварительно пройдя очистку с помощью фильтра.
Для анализа и оперативного реагирования на возможные дефекты, потребуются знания о вероятных признаках некорректного функционирования автокондиционера.
- Не запускается механизм микроклимата. Причиной этому может являться наличие поломки в электронном блоке либо по сигналу температурного датчика, электроникой было произведено блокированиепуска комплекса.
- Во время функционирования кондиционера проявляются шумы, несвойственные исправному функционированию. Гул может быть периодическим или пропадать со временем. Часто проблемой выступает неисправная деталь магнитной муфты – подшипник кондиционера Пежо 308. Приходит в негодность в результате интенсивных нагрузок.
- Кондиционирование не обеспечивает заданные температурные параметры. Недостаточное количество фреоно-масляной смеси, в результате разнообразных подтеканий, образовавшихся вследствие коррозионных процессов либо механических повреждений и вибраций. Есть сведения о возникновении проблем с патрубком кондиционера. Деталь, в результате нагрузок, дает трещину и выходит из строя.
- Неприятный запах в салоне машины во время функционирования климатической установки. Подобные ситуации наступают при отсутствии технических обслуживаний и профилактических осмотров в течение нескольких лет. На испарительном агрегате забиваются мусором ребра, здесь разводится грибок, дающий запах сырости внутри транспорта. Также такое явление может вызвать длительная эксплуатация фильтрующего элемента, подходящего для развития бактерий.
Ремонт кондиционера Пежо 308
Компрессорный узел является дорогостоящей деталью, поэтому не нужно спешить производить его замену. Недобросовестные техники, совершающие свою деятельность в обычном гараже, сразу советуют заменить компрессорную установку, тогда как, возможно, замена подшипника компрессора кондиционера Пежо 308 будет достаточной мерой. Далее компрессору проводят ремонтно-восстановительные работы и осуществляют перепродажу якобы безнадежного элемента.
Не стоит при обнаружении поломки поспешно посещать любое техническое заведение, нужно удостовериться в хорошей репутации и законности сервисной организации.
Так что же делать, если на Пежо 308 не работает кондиционер? Обращаться за диагностикой и ремонтом в специализированный сервисный центр, о качестве работ которого говорят положительные отзывы клиентов.
В случае присутствия знаний о конструкции системы микроклимата, самостоятельно устранить неисправности будет всё равно затруднительно, даже такую простую среди них, казалось бы, как замена подшипника компрессора кондиционера Peugeot 308 в случае го поломки. Для выполнения ремонтных мероприятий (например, если повреждён шкив компрессора кондиционера Пежо 308) необходима материально-техническая база, имеющаяся на сертифицированных сервисных станциях. Диагностические работы также предполагают использование специальных приборов и приспособлений, не продающихся в свободном доступе. Эксплуатация стендов и специализированного оборудования предполагает курсы обучения. Сотрудники автосервиса располагают необходимыми документами, подтверждающие их квалификацию. Непременного наличия соответствующих знаний и тренированных навыков требует, в частности, ремонт компрессора кондиционера Пежо 308, поскольку это тонкая работа, зачастую связанная с демонтажем устройства.
С целью исключения возникновения технических неприятностей нужно обращаться за помощью в автосервис. Проводить регулярные ежесезонные осмотры и периодические обслуживания. Например, о таком необходимом элементе ухода за охлаждающей системой автомобиля, как чистка кондиционера Пежо 308, тоже не следует забывать. Своевременная заправка кондиционера Пежо 308, цена на которую невысока, поможет избежать неисправностей, которые могут возникнуть при недостаточном количестве фреона в системе. Все подобные мероприятия направлены на повышение ресурса работоспособности и отсутствия преждевременных отказов.
В сервисном предприятии можно убедиться в отсутствии обмана и качественного оказания услуг. На проведенные восстановительные работы распространяется гарантия.
Доброго времени суток Авто Киа Сорренто 2006г. Система заправлена при движении кондей работает нормально как поподаю в пробку минут через пять в машине как в бане и слышу стук открыл капот и вижу как фланец компрессора то вращается то нет. В чем проблема подскажите пожалуйста заранее спасибо… У меня и без компрессора кондиционера на 308 куча чего чинить…
Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по компрессору кондиционера на 308 ;) Бессмыслица полная. За заслонкой грязи куда больше. Заслуженный дизлайк. Еще бы керхером зафигачили.
А, может? компрессор выйти из строя если даже как полагается при вкл.есть щелчок но не холодит или фреона мало или конденсор или датчик его.Или другое что нибудь.Компрессор от рено логан.
Мне друг сказал на peugeot с компрессором кондиционера до сих пор проблем еще не было ))) пока слушал, забыл о чем слышал в начале. познавательно но очень долго рассказано. а так спасибо и лайк
Мда.. Смотрится конечно убого и вызывает улыбку или сострадание. Но! Главное результат! Охлаждает же хорошо) При температуре за бортом в +40' в течении нескольких месяцев - уже становится . на внешний вид кондиционера - лижбы охлаждал. (Я думаю жители Юга России катающиеся на нашей 'классике' - поймут и оценят положительно) P.S. И не надо поливать грязью автора видео.
практически ко всем авто подходит.Заливаем полный расширительный,з акручиваем пробку,прогреваем авто,периодически включаем печку если после прогрева пошел горячий воздух все хорошо,печка не завоздушена,прогр еваем авто до срабатывания вентилятора,даем пару минут еще поработать и глушим,даем остыть практически полностью автомобилю,смотрим нужно ли доливать охлаждайку или нет и вуа ля,вперед,в процессе нужно поддерживать уровень охлаждайки в расширительном,но он практически не когда не падает до критического уровня
По компрессору кондиционера и так много инфы в инете ))) Сними пожалуйста о световом освещении салона многие сталкиваються с тем что гаснет подстветка приборов в салоне
Автор молодець, доступно і цікаво. Успіхів. У моего лучшего друга и без компрессора кондиционера на пежо много чего сломалось )
Про компрессор кондиционера и так куча информации в интернете ))) На каком расстоянии находятся радиаторы друг от друга?
Добрый день, спасибо за познавательное видео. К какому типу относится компрессор по ссылке? spare parts
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Доброго времени суток Авто Киа Сорренто 2006г. Система заправлена при движении кондей работает нормально как поподаю в пробку минут через пять в машине как в бане и слышу стук открыл капот и вижу как фланец компрессора то вращается то нет. В чем проблема подскажите пожалуйста заранее спасибо >) У меня и без компрессора кондиционера на 308 куча чего чинить…
Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по компрессору кондиционера на 308 ;) Бессмыслица полная. За заслонкой грязи куда больше. Заслуженный дизлайк. Еще бы керхером зафигачили.
А, может? компрессор выйти из строя если даже как полагается при вкл.есть щелчок но не холодит или фреона мало или конденсор или датчик его.Или другое что нибудь.Компрессор от рено логан.
Мне друг сказал на peugeot с компрессором кондиционера до сих пор проблем еще не было ))) пока слушал, забыл о чем слышал в начале. познавательно но очень долго рассказано. а так спасибо и лайк
Мда.. Смотрится конечно убого и вызывает улыбку или сострадание. Но! Главное результат! Охлаждает же хорошо) При температуре за бортом в +40' в течении нескольких месяцев - уже становится . на внешний вид кондиционера - лижбы охлаждал. (Я думаю жители Юга России катающиеся на нашей 'классике' - поймут и оценят положительно) P.S. И не надо поливать грязью автора видео.
практически ко всем авто подходит.Заливаем полный расширительный,закру чиваем пробку,прогреваем авто,периодически включаем печку если после прогрева пошел горячий воздух все хорошо,печка не завоздушена,прог реваем авто до срабатывания вентилятора,даем пару минут еще поработать и глушим,даем остыть практически полностью автомобилю,смотрим нужно ли доливать охлаждайку или нет и вуа ля,вперед,в процессе нужно поддерживать уровень охлаждайки в расширительном,но он практически не когда не падает до критического уровня
По компрессору кондиционера и так много инфы в инете ))) Сними пожалуйста о световом освещении салона многие сталкиваються с тем что гаснет подстветка приборов в салоне
Автор молодець, доступно і цікаво. Успіхів. У моего лучшего друга и без компрессора кондиционера на пежо много чего сломалось )
Про компрессор кондиционера и так куча информации в интернете ))) На каком расстоянии находятся радиаторы друг от друга?
Добрый день, спасибо за познавательное видео. К какому типу относится компрессор по ссылке? spare parts
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: