Где находится дренажная трубка кондиционера рено дастер
Если в автомобиле установлен кондиционер, рано или поздно придется его чистить. Загрязнение вызывает мусор, грязь и пыль, попадающие в систему кондиционировании. Помимо этого, на испарителе конденсируется постоянно влага, что является причиной размножения грибков и бактерий. Просто прогрев кондиционера до высоких температур от этой проблемы не избавляет, нужна своевременная очистка специальными средствами.
Как определить, что автокондиционер уже пора чистить
Первым и самым явным признаком является отсутствие необходимой температуры в период работы. Причем еще со стороны водительского и пассажирского сидения еще чувствуется холод, но до пассажиров на заднем сидении он уже не доходит
Вторым примером является появление в автомобиле неприятного запаха – именно он и свидетельствует о том, что на испарителе развивается плесень.
Снижение эффективности работы и/или нехарактерный шум при включенном кондиционере.
Для очистки автокондиционера используют следующие химические специальные средства:
- Liqui Moly Klima Fresh,
- Kerry,
- XENUM CLIMAIR PRO и т.д.,
которые продаются в специализированных магазинах. Если необходимо сэкономить, можно приобрести и простые антисептики, например, хлоргексидин, просто для приготовления состава придется повозиться, тогда как в готовых составах все пропорции соблюдены.
Как почистить кондиционер
Для удобства мы предлагаем несколько способов чистки кондиционера – какой из них выбрать, вы решите сами.
С помощью пены для очищения.
Снимаете фильтр, находящийся в салоне, и заполняете воздуховоды пеной. По истечении необходимого времени, указанного в инструкции, заводите мотор и включаете кондиционер. Можно сделать 2-3 раза, после чего обязательно тщательно проветрите салон авто.
С помощью специальных аэрозолей
Этот способ самый простой, даже проще, чем с пеной. Достаточно включить кондиционер на полную мощность, установить баллончик перед пассажирским передним креслом и включить распыление. Эту операцию проводят при закрытых дверях и окнах, после того, как чистка окончится, проветрите салон.
Проветривание – завершающая стадия любого процесса очистки, которой категорически запрещено пренебрегать. Человеку вредно вдыхать и собственно химию, и продукты очистки.
С помощью хлогексидина
Для начала готовите состав из следующих препаратов:
- раствор хлоргексидина со спиртом в соотношении 1:1;
- лизоформин 3000 (50 мл на литр воды),
- хлорамин Б (1 ст.л. на литр воды).
Наливаете полученный состав в пульверизатор. Сниаете в салоне воздушный фильтр, включаете вентилятор и кондиционер на полную мощность и распыляете жидкость в отверстие воздушного фильтра. Не закрывайте двери, когда проводите очистку!
Промывка кондиционера авто
Даже если после всех манипуляций в салоне при работе кондиционера все равно остается неприятный запах (помним, это бактерии и плесень), придется промыть кондиционер авто. Что для этого надо делать:
Он нечаянно обнаружил что под ковриками передних сидений (обоих) вода.
Я предположил протекание из-за наезда на лужи через рулевую или порыв шланга омывателя заднего стекла
Разобрали в салоне полы, ничего не подтвердилось, все цело.
Остается пролив конденсата от кондиционера.
Куда лезть, что сделать ?
У кого такое было, как устранить ?
Во всех машинах с кондиционером, для слива конденсата есть трубочка, которая выходит на улицу. Ищите причину в ней. 1. Забилась грязью. 2. Кто то ее убрал, полагая, что это "лишняя деталь". — 5 лет назад
Трубочки нет, есть просто отверстие. Просто проанализировав друг говорит, что раньше под машиной была маленькая лужа, сейчас капли. Значит все бежит в салон. — 5 лет назад
С конденсатом в автомобилях рено на платформе В0 может возникнуть 2 проблемы:
- Не соосность испарителя кондиционера и сливного отверстия, возможно там что то было плохо закреплено и со временем сместилось.
- Засорилось дренажное отверстие.
Нужно снять боковой кожух с пассажирской стороны и посмотреть совпадают ли отверстия слива на кондиционере и в дренаже. Прочистить дренажное отверстие снизу, оно должно быть сразу за защитой.
Ух, Сандеро веселая машина. у мена на Витаре было похожее - прочистила дренажную трубку не только проволочкой аккуратненько, чтоб не повредить, но и спреем для очистки автокондиционера всё прочистила.
У Сандеро такая проблема довольно частая, у моей подруги было. Долго и нудно искали с ней трубку, но нашли только сливное отверстие, которое каким-то идиотским образом было открыто только снаружи (его поковыряли и прочистили, но эффекта ноль). Дальше сами ковыряться не стали, а оправились к дилеру, где нам даже не удивились - проблема частая. Вопрос решили быстро - изнутри, куда мы сами решили не лезть, производитель забыл проделать отверстие в изоляции к сливу.
Гани Аскаров запись закреплена
Ребята! Где находится трубка слива конденсата от кондея?
Всеволод Степанов
Ключом Torx Т-20 отворачиваем два самореза…
…и снимаем держатель трубок радиатора.
Ключом Torx Т-20 отворачиваем винт…
…и снимаем трубки радиатора отопителя.
Тем же ключом Torx Т-20 отворачиваем саморез и, отжав три фиксатора.
…вынимаем радиатор отопителя.
Тем же инструментом отворачиваем три самореза в нижней части отопителя.
…потом два самореза с левой стороны отопителя…
…и саморез, расположенный в углублении ниже дополнительного резистора вентилятора отопителя…
…а также саморез в передней части агрегата.
Отжимаем две защелки в передней части отопителя.
…одну защелку в задней его части…
…и разъединяем левую и правую части корпуса.
Отклеив поролоновый уплотнитель, снимаем щиток испарителя.
После чего вынимаем испаритель из правой части корпуса отопителя.
…снимаем пластину и редуктор.
Трубки испарителя уплотняются в редукторе резиновыми кольцами. Порванные или деформированные кольца необходимо заменить новыми. Собирается и устанавливается испаритель в обратной последовательности.
Читайте также: