Что лучше лифан х60 или рено дастер
Здравствуйте давно мучаюсь вопрос насчет китайских авто , что скажете насчет Lifan x60 ? Не будет ли потом проблем с запчастями ? По мне так Лифан уже известная марка в России , проблем не должно быть, или все таки Duster лучше ?
Х60 Локализовано произво в КБР, думаю с запчастями должно быть все в пределах разумного ну от региона я думиаю макс 2 недели, тем паче всегда есть аналого слава богу автопром более или менее универсальный.
Разумеется Дастерочка. Мне очень нравится, и кончно 4х4 . Практически в любую погоду в любое место можно приехать, уехать, а также в любой мороз плюс надёжность!
дастер обдуманная покупка !! а китаец кот в мешке .
У тебя были эти авто в эксплуатации? ))))))
дастер обдуманная покупка !! а китаец кот в мешке .
У тебя были эти авто в эксплуатации? ))))))
в каждой бочке китаёвская затычка .
Это ты про себя, везде где Китай, там ты))))))))))))))) Обидили тебя киты?)))))))))
Это можно абсолютно про любую марку и модель сказать.
Согласен на 100%)))
рено какой не какой, а бренд. китаец пока у большинства людей вызывает сомнения.так что я пока против китайцев
рено какой не какой, а бренд. китаец пока у большинства людей вызывает сомнения.так что я пока против китайцев
рено какой не какой, а бренд. китаец пока у большинства людей вызывает сомнения.так что я пока против китайцев
Все боятся нового)))
Китаец только собирается из готовых машинокомплектов, лишнего там ничего нет. Поставка запчастей все равно только из китая. Дастер - европейская марка, с отлаженной сервисно-сбытовой сетью. И перспективы китайца, в плане дальнейшей перепродажи, выглядят очень туманно.
На тот же, что и другие более дорогие брэндовые кроссоверы с переднем приводом. Для кого-то и высокого клиренса вполне хватает.
Современный рынок бюджетных внедорожников достаточно разнообразен. В период глобальной автомобилизации многие автоконцерны, как с мировым именем, так и малоизвестные стараются занять свою нишу в сегменте, где количество машин самое меньшее, чтобы найти своего покупателя. В публикации проведено сравнение двух монстров французского и китайского автомобилестроения, как Рено Дастер и Лифан х60 и по итогам будет определен лучший в столь непростом сравнении. Кого выбрать француза или китайца?
Сравнение экстерьеров
Хотя оба представителя – это категория недорогих машин, но не учитывать столь важный момент, как экстерьер, не следует. Каждый покупатель хочет, чтобы оплаченная сумма в размере 500 тысяч рублей, не была потрачена впустую, и внешний облик автомобиля соответствовал цене. Поэтому сравнение должно быть проведено, чтобы понять, что лучше, и взвесить все за и против.
Вид Рено Дастер, подсознательно производит впечатление стандартной машины с повышенной проходимостью.
Резкие, прямоугольные сгибы, выступы солидной ширины над арками колес и высоко скошенный бампер Рено Дастер в исполнении, как кроссовера, будут радовать глаз любителей этого класса машин. В качестве подтверждения солидных возможностей авто по преодолению различных дорожных сложностей выступают укороченный обвес кузова, солидный дорожный просвет и наличие защиты со всех боков на арках и порогах.
Если сравнить, то Лифан всем своим солидным видом сразу вызывает у водителя доверие. При этом, кузов машины несмотря на немаленькую ширину имеет в основном плавные перетекания, которые по внешнему облику выводят его на первое место среди машин подобного амплуа. Все черты Lifan X60 наводят на мысль о его приближенности к автомобилям, выполненным в люксовой версии. Но, низко посаженные бампера, изготовленные из пластика и наличие большого количества декоративных вставок, намекают на то, что Лифан х60 может использоваться только в городских условиях и не более того.
Салон у Лифана и Дастера
Салон Рено Дастер оправдывает все ожидания – другого, более рационального внутреннего сочетания элементов, наверное, не бывает. При разработке следующей версии машины был произведен рестайлинг с учетом опыта автолюбителей, который появился в течение нескольких лет.
Сочетание всех элементов практически идеально: это проявляется и в наличии апгрейженной приборной консоли с Логана с крупным монитором автомобильной компьютерной системы, и в установленной новой мультимедиа, размещенной в центре панели. Однако, расположение ее на Рено Дастер не очень эргономически выгодное. При этом, доступность органов управления в центральной части также не совсем удачно продумана.
Если сравнить, то Лифан х60, как и Renault Duster не могут получить негативных отзывов о своем салоне: несмотря, на все предрассудки, в Лифане выполнение интерьера произведено на высоком уровне. Все стыки, неровности отсутствуют, что не совсем характерно как для представителя китайского автопрома. Хорошо продуманы и эргономические характеристики машины.
Двигатель
Лифан х60 в противовес Дастер не имеет таких хороших показателей: отечественный автолюбитель может совершить покупку лишь одноприводного авто с бензиновым ДВС на 1.8 л, который вырабатывает мощность в 128 л.с. и 10-и литровым расходом при городской езде и немного меньше 7 литров на трассе. Поэтому сравнение в данном случае показывает что лучше.
Результаты
Лифан дешевле, но если вам нужен полный привод, то его нет в Лифане, а только в Дастере. Кондер и другие навороты есть в лифане за 535 тыщ, за такие деньги дастер будет двигатель 1,6 л на механике и без кондиционера.
Минусы дастера — очередь на покупку больше года, базовую дешевую версию не взять, а если и взять то переплачивать за нее не меньше 20-30 тысяч рублей.
Плюсы Дастера — как-бы француз, внешне нормально выглядит, гарантия, полный привод, высокий клиренс, наличие полного привода
Минусы Лифана X60 — китаец, многие боятся связываться, нет полного привода, не такой большой дорожный просвет как у Дастера.
Плюсы Лифана — самая доступная цена, дешевы запчасти, нет очереди, пришел увидел и купил. Да и внешне вполне себе симпотичный кроссовер.
Смотря какой бюджет, но скорее всего бюджет у вас небольшой, иначе бы не сравнивали бы в рено с лифаном. В обслуживании конечно китаец будет дешевле. Но Рено все-таки понадежнее будет.
Рено Дастер – это кроссовер, у которого классный дизайн, просторный салон и высокая проходимость.
Рено адаптировало Дастер под русские суровые зимы: различные подогревы и морозостойкость дают ему только плюс. У нас в России он продается в четырёх комплектациях.
В базовой комплектации авто оснащено подушкой безопасности для водителя, системой крепления детских кресел, системой ABS, задними подголовниками, гидроусилителем руля, передними и задними брызговиками, дисками колес на 16 дюймов. В принципе, уже неплохой комплект.
В топовой комплектации Дастер оснащен кожаной отделкой руля, сидений и рукоятки переключения передач, передние и задние электростеклоподъемники, 4 подушки безопасностии многое другое, чего нет в базовой комплектации.
Рекомендованная стоимость Рено Дастер 479 000 рублей. Объем двигателя 1,6 литра. Расход топлива 10-12 литров в городском режиме.
Лифан X60 — это китайский кроссовер, который не так давно появился на российском рынке. Отличный внешний вид: раздутые колесные арки придают визуальную ширину и солидность. Правда, производство самого салона оставляет желать лучшего, местами даже виднеются нестыковки в швах. Если же говорить о внутреннем интерьере, то тут китайцы сделали более качественно (нигде ничего не шумит при езде, не виднеются нестыковки на швах). Передние сиденья не самые удобные, зато задние для пассажиров очень комфортны.
Знакомый брал х-60 в прошлом июле пробежал около 4т.км. Рамки что вокруг стёкол на дверях изнутри порыжели по шву. очевидно кузов машины необработанный ржавый так и покрасили. Беленькая машинка гаражного хранения, эксплуатация тож очень бережная, в сухости и чистоте.
Неотапливаемый гараж (да и порой отапливаемый не лучше) можно с коррозийной камерой сравнить. Вентиляции нет, сырости деваться некуда, по мне уж лучше машину на улице хранить. А вообще есть конечно такая тема на форуме лифана, как и на нашем и еще.
Продолжим тему! Приобрел лифан х60 проехал на нем уже 2000 км могу сказать то что он шумней Дастера по мотору по дороге тише. С Дастером случилось ДТП , страховая в тотал вот получил и купил Лифан на Дастер такой комплектации денег нет да и не стоит он столько сколько за него хотят. Лифан последней комплектации , пока нареканий нет, а нет забыл магнитола гудит когда машина не заведена но в сервисе сказали заменим жду когда привезут.
Лифана,практически не возможно,тем более он сборки всем известного Дервейса,обладающевго "высочайшими технологиями сборки".С вами полностью в этом согласен.
Я прочитал ваш сабж, вы думаете на Автофрамосе лучший контингент сборщиков чем на Дервейсе (вы на линии были , а я был и видел кто и что) да одно скажу контроль качества я думаю у рено лучше вот и все и то пока есть большое количество кадров ведь Москва. По поводу продажи так зайдите хотя бы на авито и посмотрите сколько лифанов х60 продают и дастеров , дастеров в 2 раза больше в продаже. Так что надо относится к конкурентам хотя бы с уважением и чушь не писать.
Во сколько раз владельцев дастера больше, чем владельцев Лифанов? А продать китайца хотят всего в 2 раза меньше . Т.е. процент владельцев Лифана которые хотят расстаться со своим автомобилем заметно выше.
Читайте также: