МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Check airbag рено меган 2 причины

Обновлено: 12.05.2025

Одноклубники, нужен совет ! Достала надпись чек аирбег,то появится ,то исчезнет.Ездил на диагностику ,показало,что ругается боковая подушка пассажирского сиденья.Действительно ,если подвигать сиденье или потрогать проводку под сиденьем то надпись исчезает.ВОПРОС : Кто знает где находится разъём под сиденьем ? Я так понимаю,дело в плохом контакте.Кроме того, в последнее время стал перегорать предохранитель отвечающий за подсветку приборов в салоне и габаритных огней .Это как-то связано ?

P.S. Кто-нибудь знает как убрать надпись SERVICE DUE ?Я её сбрасываю,путём нажатия на торец подрулевого переключателя,но она снова появляется примерно через 15 км(хотя на экране пишет,что сервис необходим через 100 км или 10дней)

Одноклубники, нужен совет ! Достала надпись чек аирбег,то появится ,то исчезнет.Ездил на диагностику ,показало,что ругается боковая подушка пассажирского сиденья.Действительно ,если подвигать сиденье или потрогать проводку под сиденьем то надпись исчезает.ВОПРОС : Кто знает где находится разъём под сиденьем ? Я так понимаю,дело в плохом контакте.Кроме того, в последнее время стал перегорать предохранитель отвечающий за подсветку приборов в салоне и габаритных огней .Это как-то связано ?

P.S. Кто-нибудь знает как убрать надпись SERVICE DUE ?Я её сбрасываю,путём нажатия на торец подрулевого переключателя,но она снова появляется примерно через 15 км(хотя на экране пишет,что сервис необходим через 100 км или 10дней)

Разъем непосредственно под самим сидением, там и надо копать. А чтоб убрать надпись без КЛИПа не обойтись, судя по всему межсервисный интервал установлен 100 км. Нужно изменить на 10000 если дизель и на 15000 если бензин

Разъем непосредственно под самим сидением, там и надо копать. А чтоб убрать надпись без КЛИПа не обойтись, судя по всему межсервисный интервал установлен 100 км. Нужно изменить на 10000 если дизель и на 15000 если бензин

так его вроде видно, надо подвинуть кресло назад или вперед и посветить фонариком (сам правда так не делал)

__________________
Renault Laguna 2Ph1 ===> продана===>скоро вновь появится тут
Renault Laguna 3 ===> без особых наворотов 2.0т - куплена за дешего, вот и катаюсь ===> продана
Сitroёn C5 2.0HDi automatic Hydractive

Сегодня с утра загорелось доливка масла и AIRBAG+ключик . Масло то я долил. А вот подушка тухнуть не собирается. Почитав про фишки, полез нашел большую по центру. пошевелил, ничего не исчезло.
Может не ту фишку дергал может?или затушить только в сервисном получится?

__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.

__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.

Спасибо за подсказку. А я правильно понимаю, что все разъемы подушек имеют желтый цвет? Или это не обязательно?

У меня было похожее, в ПА Жулебино продиагностировали и приговорили выключатель пассажирской подушки. Почистили не помогло. Поставили новый - ошибка исчезла.

ЗЫ выключатель, который с правого торца бардачка.

__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с.

Всем привет!
Есть и у меня аналогичная ошибка "Check airbag"
Похоже это одна из болезней Лагуны-3
Появилась она давно, потом исчезала, потом опять появлялась.
Выяснил одну закономерность. Появляется она тогда, когда сзади за водителем садится пассажир. А так как расстояние там между сидениями минимальное, то пассажир ногами задевает проводку под водительским сидением.
А там как раз и находится этот злополучный разъем подушки безопасности вместе с проводкой. И почему то кабель там под сидением никак не закреплен и просто болтается. Так что не исключено, что он либо надломился у разъема, либо разъем ненадежный.
Стоит пошевелить этот кабель, или положить его по другому, как ошибка исчезает, потом, через некоторое время появляется вновь.
Ездил я к дилеру, там снимали сидение, чистили этот разъем, затем сказали, что ошибка идет и от разъема в водительской двери, снимали обшивку двери, что то там тоже проверяли. Но в результате, после очередной посадки пассажира, ошибка появилась вновь.
Так что навряд ли здесь виноват выключатель подушки, что с торца бардачка. Он отвечает совсем за другую подушку, переднего пассажира.
Достала меня уже эта ошибка, завтра поеду ко второму дилеру, у нас в городе их два.
Посмотрим что там скажут.

Подушки безопасности (запчасти, диагностика, неисправности)

загорелось CHECK AIRBAG

Ехать к ОД на диагностику. Я сам не стал бы пытаться смотреть подушки безопасности посредством Renault CAN CLIP, дабы не схлопотать ими в лицо

Подушки безопасности (запчасти, диагностика, неисправности)

Подскажите пожалуйста (кто знает) реф номер контактного кольца подушки безопасности (водителя).
Вреде как 7700840099, но уверенности не хватает. Надо будет менять (горит ошибка ПБ + ключ). Пока заблокировали (не сбросили).

Не, диалоджис не даёт никаких номеров элементов подушки безопасности (только сама накладка с ПБ имеет номер, где надпись аирбэг имеется и на которую мы давим, чтобы посигналить).
Правда не понял, про какое контактное кольцо речь (смутила фраза "водительской подушки. " . а разве на пассажирской оно есть?!), нашёл только способ регулировки контактного диска (если это оно, то может регулировка поможет?!).
Вариантов как всегда несколько)) : либо на разборке это брать (там по идее и номер должны знать , а то не думаю, что в фирм. магазе его отдельно продают) или снять свою подушку безопасности (эту накладку) и посмотреть номер. Выкладываю ряд материалов по подухам ( в т.ч. и диагностику неисправностей, по которой я бы пробежался, а то мало ли не в контактном диске дело):

Спасибо за участие. Ежели бы в диалоджисе был номер - я бы не спрашивал. Ну, а название не знаю почему такое: контактный диск иногда контактное кольцо. У них там болезнь - шлейф обычно не контачит.

ku11 писал(а): Спасибо за участие. Ежели бы в диалоджисе был номер - я бы не спрашивал. Ну, а название не знаю почему такое: контактный диск иногда контактное кольцо. У них там болезнь - шлейф обычно не контачит.

А вот вероятно после пайки шлейфа:
" После того, как отдал электрикам 3500 руб., прошел месяц и шлейф снова оборвался.
Вчера решили сделать сами, все как написано тут.
http://www.megane2blog.com/shlejf-ai. ant-kak-v-bmw/
Сейчас все работает. запас поворота большой, система намного проще и надежнее.
Купил контактное кольцо со шлейфом на разборке вот по-этому адресу: http://www.ferio.ru/avtoda_67966.html "
---------------------------
Да, видимо надо искать на разборке оригинальный шлейф иил это кольцо.
Так а чего его снять не хотите и посмотреть номер детали? Хотя, уж на разборках всяко должны знать, что и для чего подходит.

Спасибо. Думаю по теплу заниматься этим, а пока готовлюсь. В сервисе неофициальном просят за него 8600 руб. + не знаю сколько за замену. Номер кольца не помнят. Конечно лезть в подушки боязно, но вероятно полезу. Понял, что с официальным и неофициальным сервисом мне не попути. За блокирование подушки взяли 1000 руб. Результат - заказал CLIP. Посмотрел в диалоджисе - норма времени на замену 0.2 часа. Еще не знаю шлейф или не шлейф. В общем в раздумьях.

ku11 писал(а): Спасибо. Думаю по теплу заниматься этим, а пока готовлюсь. В сервисе неофициальном просят за него 8600 руб. + не знаю сколько за замену. Номер кольца не помнят. Конечно лезть в подушки боязно, но вероятно полезу. Понял, что с официальным и неофициальным сервисом мне не попути. За блокирование подушки взяли 1000 руб. Результат - заказал CLIP. Посмотрел в диалоджисе - норма времени на замену 0.2 часа. Еще не знаю шлейф или не шлейф. В общем в раздумьях.

Ну судя по теме на Меган форумах, мне кажется, что больше похоже на шлейф. Но как известно- вскрытие покажет)) (при случае, пожалуйста, отпишитесь о результатах).

Себе снимал подушку, руль, шлейф когда врезал кнопки круиз-контроля в саму подушку. Вечером снял, утром поставил.
Почему указано 0,2часа в запасе не понятно. И раз 4-5 отключал разъем подушки как под рулевой колонкой так и в самой подушке(в руле) без отключения акумулятора (забыл отключить) так слава Богу все обошлось без каких либо последствий.
Если даже в 2-х нитях шлейфа (на подушку идет 2нити) будут проблемы, можно переключиться на другие нити (в меня шлейф на 5нитей, 2шт была подушка, и еще 2ш.задействовал при подключении круиза, 1нить осталась свободна).
По личному опыту - смысл блокировки подушки как водительской так и пасажирской (тоже приходильсо снимать при снятии торпеды)не вижу.

Сейчас подушка заблокирована чтобы не отсвечивала на табло. Не напрягает, что в случае чего не увижу зажженным ключ или проблемы с другими подушками.

у меня пишет на табло - аербег а контроллер. Снял руль а там оторван шлейф, пробовал паять но при повороте руля его сразу отривает почемуто. Вот придумал отключить ее вообще, но поможет ли если перемкнуть контакты то потухнет ошибка.

RRV писал(а): у меня пишет на табло - аербег а контроллер. Снял руль а там оторван шлейф, пробовал паять но при повороте руля его сразу отривает почемуто. Вот придумал отключить ее вообще, но поможет ли если перемкнуть контакты то потухнет ошибка.


Снял шлейф и припаял проводком напрямую подушку - подключил акум - все равно видало - airbag a controller - (ключ у меня при етом не горит) может ето означает что подушка стрельнута била, а потом поставили новую но не сбили ошибку с компа? И можно ли както самому заблокировать подушку?

Спустя неделю после замены рулевого вала сегодня при развороте крутнул руль от упора до упоры. порвался с хрустом шлейф с зажиганием ключика и ошибки подушки. На неделе записался к ОД .
зы блин от ездил всю неделю и не разу в крайние положения руль не выкручивал бывает ведь)))))

Pasha писал(а): Спустя неделю после замены рулевого вала сегодня при развороте крутнул руль от упора до упоры. порвался с хрустом шлейф с зажиганием ключика и ошибки подушки. На неделе записался к ОД .
зы блин от ездил всю неделю и не разу в крайние положения руль не выкручивал бывает ведь)))))

Pasha писал(а): Спустя неделю после замены рулевого вала сегодня при развороте крутнул руль от упора до упоры. порвался с хрустом шлейф с зажиганием ключика и ошибки подушки. На неделе записался к ОД .
зы блин от ездил всю неделю и не разу в крайние положения руль не выкручивал бывает ведь)))))

Pasha писал(а): Спустя неделю после замены рулевого вала сегодня при развороте крутнул руль от упора до упоры. порвался с хрустом шлейф с зажиганием ключика и ошибки подушки. На неделе записался к ОД .
зы блин от ездил всю неделю и не разу в крайние положения руль не выкручивал бывает ведь)))))


Да,да!Кстати проблему так и не решил.После обрыва моего шлейфа,а потом еще двух с разборки,решили паять.Я им дал кучу ссылок на видео с такими работами.В итоге,не знаю что они там напаяли,но ошибка опять загорелась где то через месяц.Еще одной поездки к этим . расам моя нервная система может не выдержать,поэтому как потеплеет буду разбираться сам.Если кто сталкивался киньте ссылку на способ укладки ленты шлейфа в корпусе.

порвался с хрустом шлейф с зажиганием ключика и ошибки подушки.. на улице -48. замерз антифриз в печке.

Фирма Артикул Описание Инф. Нал. Ожидаемый срок, дн. Цена
Запрошенный артикул
Renault 7700 840 099 Кольцо контактное подушки безопасности 1
4
6 554,77р.

Разбирал свою панель и ооочень огорчился, у меня постоянно горит airbag a controller, а значек подушки тухнет после заводки, а после разборки панели обнаружил что возле диодов на значки подушки и ключа перетертые дорожки, а сами диоды подключены от диода значка АКБ проводками (чтобы при включении зажигания горели все значки). Вот такие гонщики у нас умные су. . У меня перетертый шлейф на руле - думал поменяю и все будет ок, но теперь вот думаю - наверное была стрельнута подушка и ее поменяяли (шлейф перервали может тоже спецыально чтобы не было подозрения на аварию) а блок то старый стоит вот и не поможет мне новый шлейф(((( А можно както отключить подушку полностью со сбросом краша??

Порвался шлейф подушки, да?

Вчера парковался перед магазином, при маневре в руле услышал и почувствовал щелчок (ну, типа как поворотник отключается при возврате руля, тока чуть сильнее). Сразу на приборке загорелся беременный мужик и гаечный ключ. Грешу на обрыв шлейфа подушки. Если так, как думаете, случай гарантийный (машина ещё на гарантии). Да, кстати, недели две наблюдался лёгкий, так сказать шелест в руле при поворотах.

ST@S писал(а): Вчера парковался перед магазином, при маневре в руле услышал и почувствовал щелчок (ну, типа как поворотник отключается при возврате руля, тока чуть сильнее). Сразу на приборке загорелся беременный мужик и гаечный ключ. Грешу на обрыв шлейфа подушки. Если так, как думаете, случай гарантийный (машина ещё на гарантии). Да, кстати, недели две наблюдался лёгкий, так сказать шелест в руле при поворотах.


Да это шлейф. Случай гарантийный. А при какой температуре это произошло? У меня рвался при -28 хотя при -30 -36 ездил нормально.

ST@S писал(а): Вчера парковался перед магазином, при маневре в руле услышал и почувствовал щелчок (ну, типа как поворотник отключается при возврате руля, тока чуть сильнее). Сразу на приборке загорелся беременный мужик и гаечный ключ. Грешу на обрыв шлейфа подушки. Если так, как думаете, случай гарантийный (машина ещё на гарантии). Да, кстати, недели две наблюдался лёгкий, так сказать шелест в руле при поворотах.


Аналогично, что то в руле перекатывалось и шелестело на протяжении года наверное, на мои замечания при ТО дилер не отреагировал, в декабре при развороте что то щелкнуло с легким сопротивлением вращению руля, загорелись сигнальные ламы, удалось попасть на диагностику только 09.01.2015 результат контактное кольцо, 23.01.2015 заменили по гарантии . Заодно поменяли по гарантии кожух, мягкий из дермантина, рычага переключения скоростей, притензию по протертости также высказывал при прохождении ТО, сказали не гарантийный, я настоял чтобы уточнили этот вопрос, так как прочитал здесь что меняют по гарантии.

mrmolden писал(а): удалось попасть на диагностику только 09.01.2015 результат контактное кольцо, 23.01.2015 заменили по гарантии


повезло, быстро поменяли. А мне сказали, что шлейфа даже в Москве нет, заказали во Франции, месяц ждать. Кстати, вопросик, случай признали гарантийным, должны ли были предоставить подменный автомобиль? Ведь по хорошему то я не должен эксплуатировать авто с неработающей подухой.

Загорелся значок Airbag

Здравствуйте.
После ДТП (меня догнали на пешеходном переходе) загорелся значок Airbag. Подушки не срабатывали. Подскажите пож-та как устранить ошибку. Надо к оффициалам ехать?
Спасибо.

спасибо, просто ребята, которые ремонтируют авто, говорят что нужно либо менять, либо перепрошивать какой-то блок, чтоб снять ошибку.

dmitr писал(а): спасибо, просто ребята, которые ремонтируют авто, говорят что нужно либо менять, либо перепрошивать какой-то блок, чтоб снять ошибку.


Вряд ли, просто дилер снимет ошибку фирм. реновским сканером "клип", предварительно устранив причину ошибки (заменив: шлейф или блок, если он вышел из строя и т.д.).

Может подскажет кто. Менял колеса, поднимали машину с одного бока, потом с другого. Стал уезжать, загорелось "пассажирская подушка off" и ключ на сервис с надписью Check airbag. Заглушил, пощелкал выключателем подушки с блокировкой машины. Все прошло. На ходу часа через 3 опять вылезло и поворотник когда включаешь щелчки пропадали, хотя лампы мигали. Накануне менял лампы головного освещения на более мощные немецкие +90% Night Breaker, но они по номиналу 55-60w как положено.
Может из за ламп сан шина чудит. Или когда машину поднимали перекосило чего? Проблема исчезла после щелканья выключателем подушки и блокировкой машины. Сейчас вроде нормально. Выключатель подушки разбирал, там не простой тумблер а плата электронная. Как то не понятное пока явление.

Андреi писал(а): Может подскажет кто. Менял колеса, поднимали машину с одного бока, потом с другого. Стал уезжать, загорелось "пассажирская подушка off" и ключ на сервис с надписью Check airbag. Заглушил, пощелкал выключателем подушки с блокировкой машины. Все прошло. На ходу часа через 3 опять вылезло и поворотник когда включаешь щелчки пропадали, хотя лампы мигали. Накануне менял лампы головного освещения на более мощные немецкие +90% Night Breaker, но они по номиналу 55-60w как положено.
Может из за ламп сан шина чудит. Или когда машину поднимали перекосило чего? Проблема исчезла после щелканья выключателем подушки и блокировкой машины. Сейчас вроде нормально. Выключатель подушки разбирал, там не простой тумблер а плата электронная. Как то не понятное пока явление.

Мистика. Может недавно снимали нижнюю часть торпедо (замена фильтра и т.п.) и передавили проводок/недовоткнули контактную колодку выкл. подушки.
Вообще значок подухи на центр. консоли и ключ на приборке на моей появлялся, когда некорректно выключил подухи (при работающем движке). Потом по новой всё правильно сделал (при неработающем движке) и больше не появлялось. С лампами вряд ли как-то связано, т.к. примерно такие же и ставлю ( они 55/60вт).

замена шлейфа

Привет. Советую найти нормального диагноста, а не гадалку. Это гораздо легче, чем решать такую проблему через форум.

ЗЫ А еще лучше проводить диагностику перед покупкой, и проверку по базе дилеров, но это уже поздно.

Спасибо за быстрые ответы. Машина у меня Renault Kangoo II, 2010 г., дизель, 90 л.с., пригнана из Германии в 2013 году, пробега по России не было. Оторван шлейф, и видно что провода когда-то соединяли - замотаны изолентой.
Найти нормального диагноста - это конечно хороший совет. Только где его найти, тем более с такой машинкой? На нее смотрят как черт на ладана. Хорошо что на этом форуме можно что-то найти, я скачала уже много разных материалов, будет что рассказать мастерам

Забыла написать, что эксплуатируется в Краснодарском крае. Основное место пребывания - города Абинск и Краснодар

По шлейфу наверняка уже нашли на форуме тему, но на всякий случай продублирую: viewtopic.php?f=6&t=2110
Там же ссылки и на меган-форум, где аналогичная проблема с шлейфом.

Подскажите знающие как снять подушку. У меня не получилось с первого раза.
1. Написано в диалоджисе "поверните руль на пол оборота" т.е руль должен стоять не ровно ?? если на пол оборота, то отверткой туда фиг подлезешь - подрулевые переключатели мешают?? Или к верху тормашками руль ставить?
2. Я так понимаю, что отвертка должна быть крестовая Т30 (на рисунке вроде так) ? Я пробовал плоской - фиксатор нажимаю, но снять не могу.

novizki писал(а): Подскажите знающие как снять подушку. У меня не получилось с первого раза.
1. Написано в диалоджисе "поверните руль на пол оборота" т.е руль должен стоять не ровно ?? если на пол оборота, то отверткой туда фиг подлезешь - подрулевые переключатели мешают?? Или к верху тормашками руль ставить?
2. Я так понимаю, что отвертка должна быть крестовая Т30 (на рисунке вроде так) ? Я пробовал плоской - фиксатор нажимаю, но снять не могу.

Опускаем рулевую колонку максимально вниз , фиксируем. Снимаем пластиковый верхний подрулевой кожух (тянуть вверх - он на защелках) затем откручиваем на нижнем подрулевом кожухе два торкса и снимаем нижний кожух, далее руль ставим в положение для движения прямо ( не стоит проворачивать на 180 градусов если требуется замена суппорта подрулевых) и сзади , в пластиковой накладке руля, вставляем в круглое отверстие стержень либо другой предмет ( я использовал г-образный ключ торкс) и нажимаем на фиксатор одной рукой , а пальцами другой толкаем подушку вверх. вот и все

wolf-777 писал(а): вставляем в круглое отверстие стержень либо другой предмет ( я использовал г-образный ключ торкс) и нажимаем на фиксатор одной рукой , а пальцами другой толкаем подушку вверх. вот и все


Да, все получилось я шестигранный ключик вставил и подушка сама отскочила. А пробовал плоской отверткой - нифига не получалось
Ну да ладно. Теперь подскажите - подушку подключать как, там два разъема (зеленый и синий). Снять то я её снял, разъемы отсоединил, а теперь обратно ставить - не запомнил какой куда подключать. Зеленый сверху а синий сбоку или наоборот??

novizki писал(а): Теперь подскажите - подушку подключать как, там два разъема (зеленый и синий). Снять то я её снял, разъемы отсоединил, а теперь обратно ставить - не запомнил какой куда подключать. Зеленый сверху а синий сбоку или наоборот??

Да, уже все собрал. Получается что зеленый разъем вообще никуда не подключается Просто в отверстие вставляется. Зачем он тогда нужен??

novizki писал(а): Да, уже все собрал. Получается что зеленый разъем вообще никуда не подключается Просто в отверстие вставляется. Зачем он тогда нужен??


з/ч унифицированная. к Клио 3, Модус тоже подходит . видимо в рено хотели сделать двухступенчатую подушку в Кангу 2 как на Меган 2 и др. , а потом подумали хорошенько. и решили упростить/удешевить - оставили одноступенчатую. а провода и разъем остались.

Подскажите,может кто знает-после установки датчиков бокового удара,блок управления с каким номером надо поставить,чтобы боковые подушки заработали?установка подушек само собой подразумевается.
И в каталоге есть не только шторки,но и подухи в спинке сиденья,их как подключить?

Комментарии к теме Снятие подушки безопасности Renault Scenic 2

Привет, хотел спросить можно ли как-то с тобой связаться, у меня есть vw т4 2003 года 2,5 дизель с одной проблемой, я не могу найти причину.

Да нууууууу, не грузите, диагностирую элементарно, по звуку, и могу сказать, что там походу голуби сидят под капотом, или тюлени!)

а стирать ошибку только сканором?у меня программа Tecu 3 может слышали?она ни как не реагирует на стирание ошибок подушек.

еще жаль что не показал, трансформируется ли и как трансформируется салон, для этих вещей и выбирают такие авто.

под прошлым видео я писал про Марк 71,и сегодня выходит видео про него, совпадение или нет, но спасибо) канал крут! желаю развития и процветания, с наступающим НГ!

если мотор уже капиталили, говорят 100 000можно проехать после нормального ремонта.Так что потом, гильзовать уже неможно?


Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Новые автомбили в наличии
у официальных дилеров в Москве
-->

Renault Megane | Рено Меган

Renault Megane Coupe | Рено Меган Купе

Артур Меган 2. Появился треск при повороте руля в области подрулевого переключателя. Очередной треск (хруст) и загорается значок Check AirBag (подушки безопасности)…

Что удивительно- то,что подумал,что хрустит пластмасса,открутил все,прикрутил заново,треск пропал.Но значок подушек-остался.

Всем Привет ! подскажите пожалуйста,у меня такая проблема,не заводится машина рено меган2,в чем причина ?…

Дима Здравствуйте. У меня машина Reno Megan 2 2008г. 1,6 бензин МКПП. Ситуация следующего характера. Иногда машина не заводилась с первого раза, потом только с…

Юра Здравствуйте у меня есть Рено Меган 2 2007 зделал турбину поставил обратно и не набирается обороты ели ели едит а турбина работает кто может помочь…

Михаил Добрыи дени ребята у меня проблема сделал 2 форсунки на меган 2 делфи, и пока машына холодная разганяиуси до 3000 об и снимаю с передачи и мащына глохнет. От…

вадим рено меган 21,9 дизель 2004г, 2 дня как купил, после запуска горит ближний свет,это так надо,или это глюк?…

здравстуите у меня машина рено меган2 дизель она заводится и когда хотела вытащить чтоб поехать на работу она глушьлась пытался ишё раз заводить и тожь такая…

Igor Batalov Где найти предохранитель Рено меган дизель 1.6 2004года, под рулём открыл крышку табличка есть, гнездо есть,а в гнезде нету железных зажимов для предохранителя…

1 Андрей добрый вечер. Меган 2 2008 года 1.5 dci. вставляю ключ карту , нажимаю тормоз , нажимаю кнопку старт. Ни чего не происходит . ТИШИНА, даже панель не загорается…

Анастасия Здравствуйте! Сегодня у меня так же произошло! Вот что делать? Неужели бортовой слетел? Кто знает , дайте направление))…

Руслан Здравствуйте! Рено Меган 2 1.5 dci delphi, проблема следующая, на холодную плохо заводиться, сизый дым, после прогрева все хорошо ровно, и все время горит…

Василь Доброго дня в мене Меган 3 11 року 110к.с довго заводиться тільки 1ший запуск перепробував все свічі нові топливна впорядку компресія є допоможіть з проблемою…

1 Андрей Ребята помогите , задолбала одна проблема.Во время движенидвижения падают обороты двиготеля и машину как будто что-то держит .Нажмеш педаль дальше машина…

Дмитрий Привет народ кто может ответить на вопрос такого рода вчера ехал 120км на 5ти бросил газ машина заглохла начал заводить первые 2 раза заводилась и глохла на…

Здравствуйте Сергей. Помогите советом. Рено меган сценик 1,9 дизель 2002 года. После замены задних тормозных трубок упала педаль тормоза, хотя самотеком…

Игорь Народ помогите! Столкнулся с проблемой Бешеного расхода топлива на Меган 2. Ни официлы ни стоишники не помогли. Последний раз залил полный бак - это примерно…

1 олег подскажите пожалуйста! автомобиль рено меган классик 2001 года,1.4 бензин ,выбивает две ошибки (спиралька и жолтинкий моторчик на спидометре внизу)…

Владимир Здравствуйте у меня Меган классик вчера во время езды загорелась масленка и стоп убирают ногу с педали газа гаснет ,сегодня с утра завёл все погасло дал…

сергей Ребята подскажите подойдет ли задняя ляда с Рено Мегана 2 2004г 1.6 на Рено Меган 2 2004 1.4?…

Читайте также:

      
  • Шевроле кобальт или рено сандеро что лучше
  •   
  • Пежо 207 bsm распиновка
  •   
  • Как снять интеркулер на пежо 3008
  •   
  • Какие сиденья подходят на рено трафик
  •   
  • Замена подшипника привода рено меган 3
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности