Зеркало лексус 570 как разобрать
У моего другана и без бокового зеркала на lexus куча чем заниматься Ж)) я всегда, когда проверяю машину перед поездкой, ношу с собой лопатки,изоленту,м етры проволоки.
Геморрои с боковым зеркалом не так и страшны! У самого шывролет. Но это - говно. Ценник вообще бредовый. Хотя, учитывая рост курса, через полгода, возможно, ценник будет самое то :)
автор . сделал.пррблемы рассказал,а как их определить нет.шпалу тебе >) Желательно в деталях по боковому зеркалу рассказал бы )
вся легкость только при условии, если зеркало со стеклом без электрического подогрева; в последнем случае прийдется еще и обшивку двери снимать, дабы отключать-подключать разъем проводки подогрева.
Слабо на грязном движке показать,а то все так чистенько,я тож так могу >) У приятеля с боковым зеркалом на lexus пока все зашибись ;)
Ой народ, результат то был отличный. 5месяцев назад. Сегодня результат разбора моторчика тогда - погорел мультипредохран итель (34 бакса) и моторчик под замену (70 баксов). Почему? Потому что вал был неотцентрован. Руками да, все вращается нормально, легко и вроде ровно. А вот если подключить моторчик отдельно и взятся за вал пальцем, то на верхушке вала ощущается вибрация. Естественно на 4 скорости вибрация еще сильнее. После 5 месяцев, когда моторчик подзапылился, опять засвистел и началась зима, естественно печка, прогрев авто. Вот включил я его на 3 скорость и пару раз на 4-ю. В таком режиме моторчик прожил 1 неделю, задымил и спалил мультипредохрани тель под капотом. Моторчик я снял, промыл, почистил и теперь смазал просто жидким силиконом через шприц с иглой. Залил с внутренней стороны на валы. Когда искали поломку, моторчик искрил уже на третьей скорости, сейчас на 4-й искрит. Сказали, что возможно вал неотцентрован. И удивились с вопросом, а как Вы его вообще центровали зубилом и молотком при такой конструкции. В общем - под замену и моторчик и предохранитель. Больше разбирать неразборное не буду, а то как видите - черевато. Хотя на вид и все лето все работало отлично, крутилось бодро, тихо и в итоге спалило 40-амперный предохранитель. Т.е. моторчик жрал больше положенного и с увеличением загрязнения работал все хуже и хуже, потребляя все больше и больше и вот итоге - искрит, и ремонтировать его теперь страхово да и как его отцентруеш, когда даже такая небольшая расбалансировка привела к таким результатам. Скорее всего внутренние части тупо за время работы с разбалансировкой разболтались еще больше. И ко всему - это нехило так пожароопасно. Если уж разбираете, перед разборкой самого моторчика подключите его к разему и повключайте на разных скоростях держать пальцем за верхушку вала. Запомните, как он вращается и после сборки так же перед тем, как устанавливать крыльчатку проверьте, что бы не было каких либо вибраций на конце вала. Иначе разобьете в итоге мотор и попадете, как и я, а то и запалите еще чего нибудь. А то мулбьтипредохрани тель, как я понял, завязан еще и на радиатор охлаждения, спалите его в дороге, можно и движек перегреть летом легко. Но я не уверен про этот вентилятор. Просто под капотом предохранителя отдельного на него я не увидел, и предохранители в салоне на салонный вентилятор - 10А, а под капотом - 40А, т.е. этот предохранитель однозначно еще что то питает, нарисован вентилятор под крышкой. Думается, это еще и вентилятор охлаждения. В общем свой опыт я передал, как к нему относится - Ваше дело. Диллер моторчики меняет по гарантии без особых проблем при свисте, если диллер нормальный. Знакомому так же меняли на i35 этим летом на пробеге в 40К без проблем и споров. Взяли и заменили, когда засвистел. Мне друг сказал на лексусе и без бокового зеркала куча чего чинить Ж))
Начитавшись страшилок про "ядовитую" жидкость в зеркале, решил его заранее обезвредить , т.к. сам элемент оставался тёмным постоянно и не реагировал на команды системы автозатемнения, решил слить с него порочную жидкость.
Вот как выглядел зеркальный элемент, до снятия с автомобиля
Обратная сторона зеркального элемента
Сразу после снятия, герметичность окончательно нарушилась и элемент "поплыл", хотя снимал очень аккуратно, да и снимался он легко.
При попытке расслоить зеркальный элемент и защитное стекло, последнее треснуло, но это не страшно, всё равно оно уже не нужно
Сам зеркальный элемент без жидкости и без стекла
Чтобы разобрать зеркало, надо снять защитный ободок (окантовку), он сидит на лаке, который ещё выступает и геметизирующим средством для жидкости внутри элемента. От времени эта окантовка потеряла герметичность и при снятии сломалась на 4 части. Пришлось уже дома отдирать лак от окантовки и сажать её на эпоксидку.
Через 20 минут после отвердевания эпоксидки элемент был готов к установке
Вот, что получилось
Кстати, жидкость, там и впрямь ядовитая, напоминает ацетон, только какой то маслянистый, разъедает даже пластик, так, что будьте осторожны при разборе. Жидкости там немного, у меня стекло всего несколько капель, а кажется что её там много за счёт капилярного эффекта.
Нашёл и причину выхода из строя элемента, в нижней правой части зеркала, лак был разрушен и туда попал воздух и соответственно влага из него, либо при снятии элемента предыдущим владельцем (были механические повреждения на окантовке), либо сам, от времени лак отошёл, а жидкость уже разъела окантовочный пластик.
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Мне друг сказал с боковым зеркалом на LX570 до сих пор проблем не было >) Бляха муха. Три года кашкаю - первый раз слышу. Даже в мануале не описана эта функция (по моему) Спасибо!
Молодец то, что быстро говорит, по делу, без всяких отступлений. Обычно все ж там начинают, мол я да я, а Миша без понтов, удачи!
Самому не надоело одно и тоже?Гаджеты снммай типо телефонов на таком уровне. Уж и Жора сказал. Устати привет от Жоры :)
Всё равно медленно поднимается. Надо чтоб вниз вверх была одинаковая скорость. Похоже просто моторчик говно, слабый. У меня такая же история. Ниже чувак отписался, надо попробовать через реле пустить.
Здравствуйте, Андрей. Подскажите, пожалуйста, как в эксплуатации ведут себя огни? В частности, после мойки под давлением? Есть ли сейчас нарекания к работе подсветки? Заранее благодарю за ответ)
Спасибо Миш, бесценная информация для начинающего водителя! Я учусь по твоим видео - твоя теория, а затем практика по дорогам Алматы.
видео по данному вопросу очень в тему - мне пригодилось, спасибо автору. у меня пару поправок: во-первых - чтобы ужать пружину и запрессовать контршайбу, тиски не обязательны, достаточно силы в руках; во-вторых - я брал голову на 30 - удобнее и голова не болтается в корпусе; в-третьих - голова используется с трещеткой (удлинитель не применял), рукояткой производил направление и центрирование головы
Купил на Али и доволен как слон! Желательно в деталях по боковому зеркалу на Лексусе lx570 посоветовал бы :)
Привет друг. Подскажи пожалуйста насчёт промывки форсунок Lavr-ом. Это иногда помогает или на лоха рассчитано?
Спасибо, пригодилось. У самого 307 SW, Мне друг сказал и без бокового зеркала на Lexus куча чего полетело.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
ты в натуре колхоз сделал, я у становил себе фиг от завода отличишь,смотрится как с завода, и никаких проблем с установкой не было, если руки росстут откуда надо то никаких проблем не будет!
а почему разъем на прикуриватель не разобрали? разве не проще просто провода засобачить на контакты.И вопрос такой - камеру заднего вида не принципиально на фонарь включения подсветки заднего фонаря при заднем ходе припаивать? может чуть не понятно написал)
Все четко объяснил! Молодец! Спасибо! Хотелось бы, чтобы подробнее объяснил бы по зеркалу заднего вида на лексус lx570 ))
Всё классно Молодец доступно объяснил Как открутить его и снять с кузова, А как отсоединить питающий провод, что ли снимать панель?
У соседа по гаражу с зеркалом заднего вида на lx570 до сих пор проблем не было, Жалко что без документов
хетчбек) форд не сидан Ж)) Мне друг сказал на ЛЕКСУС с зеркалом заднего вида до сих пор проблем не было,
Точно такая била машина и у меня, перегорела дорожка в мозгах. 6 часов ушло на поиски) Постоянные трудности с зеркалом заднего вида подзадолбали…
там по уму в комплекте идет маленькая сеточка которая клеится между стеклом и железным пятачком на котором держится зеркало а так как в ролике это хрень с сеточкой езжу года четыре ни раз ударялся об зеркало головой держится железно
звук хороший наконец-то, снимает тоже вроде не плохо, только такое ощущение как будто на большом зуме снимает а ижак по документам 'ода' или 'орбита'? у нас такой же был 99 года звался 'орбита',правда мотор уфимский стоял, вообще вроде до какого то года они назывались 'орбитами', а потом их переименовали в 'ода'
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Читайте также: