Завод вольво в калуге не работает
Сидим и ждём
Прошел почти месяц с момента, как в Калуге остановили производство два крупнейших автопроизводителя – Volvo TRUCK, выпускающее грузовики, и концерн Volkswagen (производит Volkswagen Tiguan, Polo и Skoda Rapid). Сотрудники сидят по домам, конвейеры простаивают. И если в компании Volvo Group изначально не называли никаких определённых сроков, то Volkswagen приостановил производство до 11 апреля.
В конце марта ряд СМИ написали, что еще одно калужское предприятие - Stellantis, производящее Peugeot и Citroеn, останавливает конвейеры.
Что касается других заводов калужского автомобильного кластера, то те из них, кто производят к ним автокомпоненты, в большинстве своём продолжают работать, но сократили производственный процесс.
А люди как?
На Volvo TRUCK и Volkswagen числится около 10 000 тысяч сотрудников. Многие из них отправлены по домам. По трудовому законодательству выплаты они получают. Кто 2/3, а кто и 100% оплаты. Зависит от стажа и трудовых успехов.
Сам он подумывает устроиться на временную работу и подыскивает варианты. Однако, выбор вакансий не так велик: доставка либо такси.
Обороты снижаются, но спрос остаётся
Несмотря на то, что в неопределённости находятся как автоконцерны, так и их сотрудники, никаких волнений в регионе не наблюдается. Большая часть жителей уверена, что производство будет восстановлено.
В министерстве экономического развития подобная уверенность и вовсе подкреплена постоянным диалогом с производителями. Руководители остановившихся предприятий находятся в поиске новых путей адаптации бизнеса к сложившимся условиям. Предсказать, насколько быстро это возможно переформатировать, никто не берется. Во всяком случае административные корпуса всех заводов работают беспрерывно.
Всё – в одном месте
В Калуге сосредоточено сразу три производства различных автоконцернов. Завод по сборке грузовых автомобилей и кабин к ним изначально рассчитан на выпуск 10 тысяч машин под маркой Volvo и пяти тысяч – под маркой Renault. На производстве, работающем с 2009 года, занято более тысячи жителей региона.
Мощность первого завода составляет около 225 тысяч машин в год. Кроме того, в кластере работает современное предприятие по сборке двигателей, оно рассчитано на выпуск 150 тысяч силовых установок ежегодно. Предприятие работает с ноября 2007 года и производит автомобили Volkswagen Tiguan, Polo и Skoda Rapid.
Куда придём?
Отметим, что это не первый случай приостановки шведского производителя в Калуге. В 2014-2015 годах завод простаивал около двух лет. При этом сотрудники предприятия получали заработную плату, несмотря на вынужденные отпуска. Но на текущий момент ответ на вопрос о судьбе работников завода в Калужской области: будут ли им оплачивать простой, в Volvo Trukcs дать не смогли.
По его словам, переживать на данный момент не о чем. Все заявления о прекращении бизнеса могут быть просто словами.
Между тем, в социальных сетях, заявления о закрытии и приостановке автопроизводств калужане встречают многочисленными комментариями.
По последним открытым данным за 2019 год, доля автопрома в экономике региона составляет 35%, на производстве заняты порядка 10 тысяч человек и пока никто не берется предсказать, чего им ждать.
А что с продажами?
Речь идет не только о приостановке производства, но и о приостановке продаж автомобилей. Об этом заявил представитель концерна Volvo Клас Элиассон.
Эксперты уверены, что тем потребителям, кто думал вчера о покупке автомобиля, необходимо покупать, а не ждать, ведь ставки по автокредитам в ближайшее время резко вырастут.
В Калуге погиб человек при падении башенного крана на стройплощадке
Владислав Шапша встретился с первым заместителем Минстроя РФ Александром Ломакиным
Калужский музей изобразительных искусств приглашает жителей региона на виртуальную выставку о Донбассе
Судмедэксперт разоблачил фейк о снимках из Бучи
Разоблачен фейк о спутниковых снимках Maxar из Бучи
Адрес редакции: 248000, г. Калуга, ул. Марата 10.
Наш Telegram
@kgv_info
Наш канал Яндекс.Дзен
Внимание! Отдельные материалы, размещенные на настоящем сайте, могут содержать информацию, не предназначенную для лиц младше 16 лет
Полное или частичное воспроизведение материалов сайта без активной индексируемой ссылки и упоминания имени автора запрещено.
Святослав, правильно! Еще бы все: виллы, замки, яхты, квартиры, самолеты, вертолеты. конфисковали бы честно заработанные прокурорами, судьями, депутатами, евреями, губернаторами, ментами, министрами, врачами, мэрами. чтобы суки с голой жопой остались, а то как не праздник все бедненькие в плохой Европе и Америке
Владимир Таранков
Владимир Александрович
Ирина, все прекрасно работает
Грозный, не знаю, муж пока что не в курсе
Ирина, у нас простои из-за ковида с октября,производство сидит дома и получает деньги,а офис работает как обычно
За ними и Ситроен
Руководство смотрю подтянулось
нашей патриотичной власти надо было свои автозаводы не разрушать и продавать. а теперь сушите сухари.
Иваныч Копатель
бот
Иваныч Копатель ответил Арсению
Арсений, х те в рот
Андрей Гришин
Андрей, на коленке будешь делать напильником )))и чипы для девайсов тоже сделаешь и запчасти для своего смартфона .
Андрей Гришин ответил Грозныю
Андрей Гришин ответил Грозныю
Грозный, ну и дохни! А у таких, как я будет все
Арсений, меня тока в боты не записывай
Сергей, а вам от этого лучше будет? К чему эта язвительность? Вы тоже сухарики сушите, никто в стороне не останется.
Дмитрий Орлов
Василий, как налоги платить, так сразу бежать
Владимир, какой завод это зборочный цех а не завод комплектующие все привозят а в калуге проста соберают
Бот
Владимир, нужна линия по производству комплектующих, а это новые цеха, опять же технологии, чтобы сделать линию у наших ума не хватит, кстати, камаз тоже самое ожидает, ничего там русского нет, на плаву пока Тольятти, но и это не надолго, живут за счёт японцев и французов, остаётся уаз, но думаю опять же с уходом технологий, вернутся к упрощеным версиям моторов, со временем канувшим в лету карбюратора. Наш отечественный автором давно послан на хуй нашими же управленцами, чтоб его возвродить уйдёт много очень много времени.
Иваныч Копатель
Читайте также: