За сколько ока разгоняется до 100

Обновлено: 05.06.2026

Диаметр разворота: 9.2 м
Максимальная скорость: 130 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 24 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 4.3 л
Объем бензобака: 30 л
Снаряженная масса автомобиля: 645 кг
Допустимая полная масса: 975 кг
Размер шин: 135/80 R12

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 750 см3
Мощность двигателя: 35 л.с.
Количество оборотов: 5600
Крутящий момент: 52/3200 н*м
Система питания: Карбюратор
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: OHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 2
Диаметр цилиндра: 82 мм
Ход поршня: 71 мм
Степень сжатия: 9.6
Количество клапанов на цилиндр: 2
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Модификации двигателя

Двигатель	Коробка	Привод	Расход, л	Разгон до 100, с.
0.6 29 л.c. бензин	механика	передний	6.5/5.5	30
0.7 33 л.c. бензин	механика	передний	6.4/5.4	24
0.7 35 л.c. бензин	механика	передний	6.4/5.4	24
1.0 53 л.c. бензин	механика	передний	7.4/5.0	18
1.1 49 л.c. бензин	механика	передний	7.4/5.1	18

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: нет

Трансмиссия

Передаточное отношение главной пары: 4.3
Привод: Передний
Количество передач: механическая коробка - 4

Подвеска

Передняя подвеска: Амортизационная стойка
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 3
Количество мест: 4
Длина машины: 3200 мм
Ширина машины: 1420 мм
Высота машины: 1400 мм
Колесная база: 2180 мм
Колея передняя: 1210 мм
Колея задняя: 1200 мм
Дорожный просвет (клиренс): 150 мм
Объем багажника максимальный: 630 л
Объем багажника минимальный: 210 л

Когда мы задумывали этот материал, то изначально хотели опустить ценовую планку как можно ниже, например, до миллиона рублей. Но очень скоро выяснилось, что на нашем рынке таких автомобилей всего два — VW Polo и китайский Zotye T 600. Жизнь дорожает, растут цены на все, и на автомобили в том числе. Поэтому мы взяли более высокий лимит по стоимости — 1,5 миллиона рублей.

Впрочем, даже в этой ценовой категории выбор оказался вовсе не велик — в нашу подборку попало всего 12 переднеприводных автомобилей! По два участника делегировали Kia, Volkswagen и Skoda. Оставшиеся шесть позиций поровну разделили между собой Hyundai, Citroen, Mini, Ford, Zotye и… наша Lada!

Lada Vesta Sport

Разгон до 100 км/ч — 9,6 сек.
Кузов — седан
Объем двигателя — 1,8 л
Мощность — 145 л.с.
Максимальная скорость — 193 км/ч
Цена — от 1 009 900 руб.

Volkswagen Polo

Разгон до 100 км/ч — 9,0 сек.
Кузов — седан
Объем двигателя — 1,4 л (турбо)
Мощность — 125 л.с.
Максимальная скорость — 198 км/ч
Цена — от 875 900 руб.

Kia Ceed

Разгон до 100 км/ч — 9,2/9,4 сек.
Кузов — хэтчбек/универсал
Объем двигателя — 1,4 л турбо
Мощность — 140 л.с.
Максимальная скорость — 205 км/ч
Цена — от 1 274 900/1 314 900 руб.

Skoda Rapid

Разгон до 100 км/ч — 9,0 сек.
Кузов — лифтбек
Объем двигателя — 1,4 л (турбо)
Мощность — 125 л.с.
Максимальная скорость — 208 км/ч
Цена — от 1 046 900 руб.

Hyundai Elantra

Разгон до 100 км/ч — 8,8 сек.
Кузов — седан
Объем двигателя — 2,0 л
Мощность — 150 л.с.
Максимальная скорость — 205 км/ч
Цена — от 1 220 000 руб.

Mini Cooper

Разгон до 100 км/ч — 8,0 сек.
Кузов — хэтчбек
Объем двигателя — 1,5 л (турбо)
Мощность — 136 л.с.
Максимальная скорость — 210 км/ч
Цена — от 1 460 000 руб.

Citroen C4 Sedan

Разгон до 100 км/ч — 8,1 сек.
Кузов — седан
Объем двигателя — 1,6 л (турбо)
Мощность — 150 л.с.
Максимальная скорость — 207 км/ч
Цена — от 1 314 000 руб.

Kia Cerato

Разгон до 100 км/ч — 9,8 сек.
Кузов — седан
Объем двигателя — 2,0 л
Мощность — 150 л.с.
Максимальная скорость — 203 км/ч
Цена — от 1 204 900 руб.

Skoda Octavia

Разгон до 100 км/ч — 8,2/7,7 сек.
Кузов — лифтбек
Объем двигателя — 1,4 л (турбо)/1,8 л (турбо)
Мощность — 150/180 л.с.
Максимальная скорость — 223/233 км/ч
Цена — от 1 203 000/1 449 000 руб.

Ford Focus

Разгон до 100 км/ч — 9,6 сек.
Кузов — хэтчбек/седан/универсал
Объем двигателя — 1,5 л (турбо)
Мощность — 145 л.с.
Максимальная скорость — 208 км/ч
Цена — от 1 400500/1 410 500/1 420 500 руб.

Volkswagen Golf

Разгон до 100 км/ч — 9,1 сек.
Кузов — хэтчбек
Объем двигателя — 1,4 л (турбо)
Мощность — 125 л.с.
Максимальная скорость — 204 км/ч
Цена — от 1 429 900 руб.

Zotye T 600

Разгон до 100 км/ч — 9,76/9,32 сек.
Кузов — кроссовер
Объем двигателя — 1,5 л (турбо)/2,0 л (турбо)
Мощность — 150/175 л.с.
Максимальная скорость — 180/188 км/ч
Цена — от 882 000 руб.

Недавно мы публиковали подборку автомобилей, которые выезжают из десяти секунд и стоят до двух миллионов рублей. Сегодня выберем машину побыстрее. С разгоном до 100 км/ч за семь секунд уже никогда не будет стыдно на светофорах: поверьте, не так много на улицах машин с подобной динамикой. При этом Дром сделал выборку по минимальной стоимости для таких автомобилей: от двух до трех миллионов рублей, что для этого сегмента не так уж и много. Верхнюю границу по разгону пришлось немного отпустить — до 7,5 секунды, иначе перечень оказался бы совсем коротким. На зато теперь в него вошли самые разные типы автомобилей: седаны, хэтчбеки, универсалы и даже полноприводные кроссоверы. И модели премиальных марок. Но нужно понимать, что мы приводим лишь начальную стоимость базовой версии, а наличие богатой комплектации и дорогих опций может сильно увеличить цену.

Mini Cooper S

Разгон до 100 км/ч — 6,8 секунды
Мощность — 192 л.с.
Цена — от 1 925 000 рублей

Audi A3 Sportback & Sedan 40 TFSI

Разгон до 100 км/ч — 6,8 (6,2)* секунды
Мощность — 192 л.с.
Цена — от 2 112 000 (2 127 000)** рублей

*- в скобках данные версий quattro
*- в скобках начальная цена на A3 Sedan

Kia Pro Ceed GT

Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунды
Мощность — 200 л.с.
Цена — от 2 114 900 рублей

Mazda6 2.5 Turbo

Разгон до 100 км/ч — 7 секунд
Мощность — 231 л.с.
Цена — от 2 482 000 рублей

Geely Tugella

Разгон до 100 км/ч — 6,8 секунды
Мощность — 238 л.с.
Цена — от 2 499 900 рублей

Вне конкурса. Subaru WRX: чуть дороже трех миллионов, зато намного быстрее

Kia Stinger AWD

Разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды
Мощность — 249 л.с.
Цена — от 2 524 900 рублей

Skoda Superb

Разгон до 100 км/ч — 7,0 (6,0) секунды*
Мощность — 220 (280) л.с.
Цена — от 2 613 000 (2 961 000) рублей*

*- в скобках данные для версии 280 л.с.

Volvo S60 T4

Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды
Мощность — 190 л.с.
Цена — от 2 630 000 рублей

Audi A4 40 TFSI

Разгон до 100 км/ч — 7,1 (7,3) секунды
Мощность — 190 л.с.
Цена — от 2 705 000 рублей (от 2 785 000)*

*- в скобках данные для универсала Avant

Audi Q3 & Q3 Sportback 40 TFSI quattro

Разгон до 100 км/ч — 7,4 секунды
Мощность — 190 л.с.
Цена — от 2 735 000 (2 935 000)* рублей

*- цена на версию Sportback

Genesis G70 AWD

Разгон до 100 км/ч — 7,5 секунды
Мощность — 247 л.с.
Цена — от 2 830 000 рублей

BMW 320i & 320d

Разгон до 100 км/ч — 7,1 секунды
Мощность — 184 л.с.
Цена — от 2 930 000 рублей

BMW X2 xDrive20i

Разгон до 100 км/ч — 7,4 секунды
Мощность —190 л.с.
Цена — от 2 960 000 рублей

Достоинства : расход всего 6.5 -7 л по городу. Можно оставить где угодно.

Недостатки : ощущаешь себя камикадзе. Ненадёжный. Небезопасный. Нет комфорта.

ВАЗ 1111 Ока, 1997 г

Достоинства : маневренность — в пробке я первый на многих светофорах. Экономичность, 5,5 — 6,5 литров на сотню, не самый плохой результат. Простота конструкции — экономия на сервисах. Салон хорошо трансформируется — стиральная машина вошла на ура, да и 9 человек залезли, не особо напрягаясь. Неугоняемость. ГИБДД смотрит сквозь пальцы — что с нас взять-то. Общая дешевизна эксплуатации. Парковка на любом пятачке. Проходимость.

Недостатки : неуважение на дороге. Непонимание родственников — марка не престижная. Отсутствие тахометра — вещь нужная. Дизайн прошлого века — на любителя.

ВАЗ 1111 Ока, 2005 г

Достоинства : дешевизна. Легкий ремонт. Надежность. Низкий расход бензина.

Недостатки : низкий комфорт.

ВАЗ 1111 Ока, 2004 г

Автомобильчик в принципе не плохой, но не плохой, как ВАЗ 1111 Ока, сравнивать ее с импортными малолитражками не получится. Т.к. расход у нее великоват 6 - 10 литров; комфорт – его в принципе нет вообще; надежность – посредственная; качество сборки отвратительное; покраска – такая же, как и весь наш автопром (на дворе 2010 год, а машина уже с наружи зацветает); устойчивость в поворотах и на трассе – не очень (база высокая); безопасность – нулевая (сделана из фольги, а по краш-тестам - ее вообще надо запретить). Но во время эксплуатации ломалась ВАЗ 1111 Ока не часто. Точнее в ней постоянно, что-то выходило из строя, но она всегда была на ходу и ездит ныне. В ремонте и постоянной эксплуатации очень похожа на УАЗ. Т.е. не особо прихотливая (хотя требует постоянного ухода) и ее не жалко. С запчастями трудновато, но пока у нас в городе есть 2 магазина и там всегда все необходимое имеется. Короче говоря, машина для городских нужд пригодна. А что бы она была пригодна для бездорожья, в дальнейшем, хочу сделать лифт подвески (10 см), поставить шноркель и переобуть на колеса 14 радиуса. Вот тогда будет маленький вездеход. Лебедка уже есть. То, что получится, если у меня на это найдется время, потом напишу.

Достоинства : выносливая. Маленькая.

Недостатки : постоянно что-то ломается.

ВАЗ 1111 Ока, 2000 г

Достоинства : надежная. Крепкая. Экономичная.

Недостатки : мало комфорта.

ВАЗ 1111 Ока, 2003 г

Достоинства : экономичность. Низкие расходы на эксплуатацию и содержание. Комфортность вождения, управляемость. Проходимость. Выносливость. Надежность и простота.

Недостатки : мало места задним пассажирам, это авто для двоих. Отсутствие современных систем безопасности.