Z16xer какое масло заливать в двигатель опель

Обновлено: 09.01.2025

Хочу залить Синтетическое моторное масло ZIC XQ 5W-40 у него допуск ACEA A3/B3, а опель рекомендует ACEA C3, что соответствует 5W-30, но ведь 40 лучще 30

30 экономит бензин, поэтому все производители его рекомендуют, но 40 лучше защищает двигатель, в ЗР статью читал, лучше всегда заливать 40

alexmsm Бред! Масло надо лить рекомендованное производителем авто! Последняя цифра- это характеризует вязкостные характеристики масла при определенных температурах. Если Опелевское железо "заточено" под класс вязкости 30, то его лить и следует! А Опель говорит про 5w30! Слышали что нибудь про тепловые зазоры?

Виктор Васильевич, ну вот с какого перепугу?? Объясните мне пожалуйста! У нас что зимой, что летом - температура исправного двигателя одинаковая! И пожалуйста скиньте мне ссылку на источник, где производитель авто ссылается на температуру воздуха окружающей среды?

мне тогда на 20W50 летом надо ездить.

побаяню

а родились эти картиночки из "японских" книжек

только там оговорочка есть

Ориентировочные диапазоны температур окружающего воздуха, при которых обеспечивается холодный пуск и надежное смазывание двигателя моторными маслами некоторых классов вязкости по SAE. Для разных моделей двигателей температурные диапазоны могут несколько отличаться

Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

Если Опелевское железо "заточено" под класс вязкости 30, то его лить и следует! А Опель говорит про 5w30!

Книжечку свою откройте и прочтите какие вязкости рекомендованы и не несите ерунды.

Ага покурите тему распредвалов на Хонде Пилот и все эти рекомендации покажутся очень обоснованными. Масло Хонда круглогодично 0W20, не идиотизм? Прослабили конструкцию, масло по факту зимнее не обеспечивает защиту двигателя валы съедает за 70-80 тыс.

Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно

J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013

Мужики откровенно вам скажу: убиение мотора. Доигрался ФФ с поршневой для снижения расхода бенза. Сейчас и японцы доиграются с вязкостью масла.

С чего вы решили что рекомендации Опеля оптимальные?
Производителю выгоден минимальный расход бензина, это требование экологии, поэтому он советует низковязкое масло w30, а то что оно двигатель убивает ему пофиг, быстрее на сервис поедете, или новый опель купите.
Сейчас все производители рекомендуют низковязкие масла, но не раз читал что использование w40 лучше сказывается на ресурсе двигателя.

Всю голову уже сломал с этим маслом. Пока из всей темы понял только то, что масло GM лучше не заливать. Из брендов пока склоняюсь к MOBIL и Motul. Осталось определиться с вязкостью, у mobil вроде 0W40 рекомендуют. Ну и по поводу dexos2 не решил ещё, выбирать с этим допуском или нет.

Не пойму о чем спор.
Опель (по крайней мере для XER-ов) четко пишет:
Снимок.jpg
Так что, хоть w30 хоть w40 - оде вязкости допускаются.
И АСЕА А3/В4 или С3 - неважно, главное чтоб НЕ А5/В5(. )

Всю голову уже сломал с этим маслом. Пока из всей темы понял только то, что масло GM лучше не заливать. Из брендов пока склоняюсь к MOBIL и Motul. Осталось определиться с вязкостью, у mobil вроде 0W40 рекомендуют. Ну и по поводу dexos2 не решил ещё, выбирать с этим допуском или нет.

Главное - заливать не палёнку.
Остальное всё просто - любое масло 5w30 5w40 0w30 0w40 с допуском GM-LL-A-025 или GM-LL-B-025, если этих допусков у масла нет - то смотреть чтоб был МВ 229.5.
Я считаю dexos2 (или наличие МВ 229.51) маслом более "нежным" и хуже заточенным под наши тяжелые условия эксплуатации (зима, пыль, пробки, плохой бенз и т.д.)
Но в любом случае - не катать 10-15тыс.км, а лучше смотреть по моточасам - 250-270 моточасов и сливать
Тады твой XER будет доволен
И лучшее решение: покупать недорогое, и гарантированно неподдельное, масло и менять чаще!

Не знаете какое масло залить в двигатель Opel Astra H? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Opel Astra H на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Opel Astra H. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Opel Astra H?
   Подходит 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Opel Astra H?
   4-5 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Opel Astra H?
   Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Opel Astra H
• Объем масла в двигателе Opel Astra H
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Opel Astra H
• Все совместимые масла для Opel Astra H
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Opel Astra H

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.

по паспорту dexos2. для двигателей без сажевого фильтра, C3 для двигателей с сажевым фильтром. и выше.
• Вязкость подойдет 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Но чаще всего водители заливают 5W30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Opel

Объем масла в двигателе Opel Astra H

Двигатель			л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.3 CDTI	Z13DTH	D	90	2005	2010	3.10
1.4 (ecoFLEX)	Z14XEP	B	90	2004	2010	3.50
1.6 (ecoFLEX)	Z16XEP

Популярные двигатели в РФ: 1.8 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Opel Astra H

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	66,5 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11,6 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6600 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	60000 мПа*с
Индекс вязкости	171
Сульфатная зольность	0,8%
Плотность при 15°C	0,845
Температура вспышки	240°C
Температура замерзания	-45°C
Допуск API	CF/SM
Допуск ACEA

• API: CF/SM
• ACEA: C3
• ACEA: A3/B4
• BMW: Longlife-04
• Ford: WSS-M2C917-A
• GM: dexos2
• MB: 229.51
• VW: 502 00/505 01
• Opel: GM-LL-A025/GM-LL-B025

• Базовая основа ПАО.
• Разработано для повышенных нагрузок и увеличенных интервалов замены.
• Малозольное, не оставит после себя нагара.
• Хорошо работает в самых современных двигателях.
• Нормальный холодный пуск, как для масла 5W.
• Быстро нагнетает давление после пуска.
• Тихая и плавная работа двигателя.

• Не подходит для старых двигателей, размягчает задубевшие сальники и вызывает течь. При использовании в новых двигателях работает отлично.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0,850 г/см3
Вязкость при 40°C	68,11 мм²/с
Вязкость при 100°C	11.74 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3.5 мПа.с
Индекс вязкости	169
Температура застывания	-38°C
Температура вспышки	232°C
Сульфатная зольность	0,8% массы
Щелочное число	7,23 мг KOH/г
Кислотное число	1,59 мг KOH/г
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость CCS при -30℃	6304 мПас
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• ACEA C3
• API SM/CF
• GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

• Долгоиграющее масло.
• Высокое щелочное число как для малозольника.
• Высокие защитные свойства.
• Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.

• Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

ЛУКОЙЛ Genesis Armortech Diesel 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	64,19 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C	11,14 мм²/с
Индекс вязкости	168
Сульфатная зольность	0,89%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	237ºC
Температура застывания	-45ºC
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C2/C3
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Щелочное число	7,73 мг KOH/г
Кислотное число	1,86 мг KOH/г
Содержание серы	0,204%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

• API SN/CF
• ACEA C2/C3
• GM dexos2™
• MB 229.51/229.52

Castrol EDGE 5W-30 C3

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	70 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	12.1 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при - 30 °C (5W)	5750 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	173
Зольность сульфатная	0.8 % мас.
Плотность при 15ºC	0.8524 г/мл
Температура вспышки (PMCC)	204°C
Температура застывания	-42°C
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	C3
Щелочное число	-
Кислотное число	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• ACEA C3;
• API SN/CF;
• BMW Longlife-04;
• dexos2®;
• MB-Approval 229.31/ 229.51;
• Renault RN0700 / RN0710;
• VW 502 00/ 505 00/ 505 01;

Castrol EDGE 5W-30 LL годится для ДВС, работающих на бензине и на дизеле. Имеет спецификации ACEA C3, API SN/CF, BMW Longlife-04, dexos2® (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025 : GB2D0715082), MB-Approval 229.31/229.51, Renault RN0700/RN0710, VW 502 00/505 00/505 01. Также можно применять для более ранних версий.

Его рекомендуют для своей техники ведущие мировые автомобильные заводы – Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Renault и другие. При подборе обращайте внимание на спецификации, чтобы совершить корректный выбор.

• Повышает кратко- и долгосрочную продуктивность ДВС при разных условиях езды.
• Уменьшает количество отложений.
• Великолепно моет мотор.
• Обеспечивает максимальный уровень безопасности ДВС при различных типах ускорения и температурных режимах.
• Способствует оптимизации расхода топлива в соответствии со стилем езды.
• Отличается высокой эффективностью при широком диапазоне температур окружающей среды.

SHELL Helix Ultra ECT C3 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 100℃	11.80 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40°C	70.16 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	14500 сП
Индекс вязкости	165
Плотность при 15°C	836.1 кг/м3
Температура вспышки	236°C
Температура замерзания	-44°C
Допуск ACEA	C3
Допуск API	SN
Щелочное число	7.47 мг KOH/г
Кислотное число	2.15 мг KOH/г
Сульфатная зольность	0.83%
Содержание серы	0.181
ИК Спектр Фурье	GTL основа
NOACK	-

• MB 229.51, 229.31;
• BMW LL-04;
• GM dexos2TM — номер лицензии GB2C0710014;
• Chrysler MS-11106.

Современное масло для современных двигателей, использовалась очень чистая база и стандартный набор присадок. Совмещается с системами катализаторов и фильтров. Минусов у продукта не нашел – хорошая смазка, которая стоит своих денег. База изготавливается по разработанной компаний собственной технологии, что наделяет ее интересными и даже в некотором роде уникальными свойствами.

• Хорошо очищает двигатель, сохраняя эту способность на протяжении всего рекомендованного пробега.
• Защищает мотор от нагара, коррозии, окисления и износа.
• Стабильная вязкость на протяжении всего километража.
• Снижается трение, за счет чего повышается экономия топлива.
• Малый расход на угар, масло практически не придется доливать в процессе использования.
• Чистая база, хорошо совмещается с сажевыми фильтрами и катализаторами.

• Из минусов можно отметить только то, что масло не подходит для двигателей старых модификаций, совместимо только с более современными конструкциями моторов.

Все совместимые масла для Opel Astra H

8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
SPECIFIC dexos2 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Не знаете какое масло залить в двигатель Opel Astra J? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Opel Astra J на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Opel Astra J. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Opel Astra J?
   Подходит 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Opel Astra J?
   4-5 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Opel Astra J?
   Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Opel Astra J
• Объем масла в двигателе Opel Astra J
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Opel Astra J
• Все совместимые масла для Opel Astra J
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
• Видеоверсия подбора

Критерии подбора масла Opel Astra J

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.

по паспорту dexos2. для двигателей без сажевого фильтра, C3 для двигателей с сажевым фильтром. и выше.
• Вязкость подойдет 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Но чаще всего водители заливают 5W30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Opel

Объем масла в двигателе Opel Astra J

• 1.4L (A14NET, A14XER) — 3.5 литра масла
• 1.6L (A16XER, A16LET, A16XHT) — 4,5 литра масла

Популярные двигатели в РФ: 1.4 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Opel Astra J

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

MOBIL 1 ESP 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0,8458 г / мл
Кинематическая вязкость при 40°C	64,0 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11.72 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3,5 мПа•с
Сульфатная зольность	0,89% мас.
Индекс вязкости	181
Температура замерзания	-50°C
Температура вспышки	242°C
Допуск ACEA	C2/C3
Допуск API	SN/SM
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Щелочное число	8.61 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.48 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0.195%
ИК Спектр Фурье	На основе GTL + Эстеры. (Вероятнее всего есть еще немного ПАО и VHVI)
NOACK	-

• ACEA C2/C3,
• API SN/SM
• MB-Approval 229.52/229.51/229.31
• VW 504 00/ 507 00
• Porsche C30
• Peugeot Citroen Automobiles B71 2290
• GM dexos2TM (Номер лицензии D20281HC015)

Очень хороший современный продукт на основе синтетики с эстерами, ПАО и молибденом – такая комбинация делает его термостабильным, экономичным, экологичным и совмещающимся с системами катализаторов в выхлопе и сажевыми фильтрами. Масло не самое дешевое, но стоит своих денег и достойно того, чтобы заливать его в современные, требовательные к маслу моторы.

• Малозольник, снижена сульфатная зольность, может использоваться в системах с сажевым фильтром согласно допуска ACEA.
• Низкое содержание серы и фосфора – забота о катализаторах. Может использоваться с нашим топливом.
• Хороший состав базы: эстеры и ПАО плюс синтетическая база GTL обеспечивает термостабильность, широкий диапазон температур, при которых использование масло безопасно.
• Высокое содержание щелочи, состав присадок обеспечит чистоту мотора и очистку от уже имеющихся отложений.
• Может использоваться для длительных интервалов замены, не срабатывается даже через 9 тысяч км в городских условиях.
• Экономит топливо за счет модификаторов трения в составе.
• Безопасный пуск двигателя при низких температурах.

• Если верить результатам пользовательского теста, немного завышена сульфатная зола, не вписывается в стандарт ACEA для малозольных масел.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0,850 г/см3
Вязкость при 40°C	68,11 мм²/с
Вязкость при 100°C	11.74 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3.5 мПа.с
Индекс вязкости	169
Температура застывания	-38°C
Температура вспышки	232°C
Сульфатная зольность	0,8% массы
Щелочное число	7,23 мг KOH/г
Кислотное число	1,59 мг KOH/г
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость CCS при -30℃	6304 мПас
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• ACEA C3
• API SM/CF
• GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

• Долгоиграющее масло.
• Высокое щелочное число как для малозольника.
• Высокие защитные свойства.
• Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.

• Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Температура вспышки	234°C
Температура замерзания	-36 °C
Кинематическая вязкость при 40°C	83.61 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	13.78 мм²/с
Индекс вязкости	169
Щелочное число	9.93 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2.47 мг КОН на 1 г
Сульфатная зольность	1.13% веса
Содержание фосфора	0.096 % веса
Допуск API	SN/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6350 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Содержание серы	0.220%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга (+ возможно 10-20% ПАО)
NOACK	-

• API SN/CF;
• ACEA А3/В3-10;
• ACEA А3/В4-10.
• Porsche A40;
• BMW Longlife-01;
• MB 229.5 / 229.3;
• VW 502.00 / 505.00.

Неплохого качества синтетическое масло от японского производителя. Бренд сейчас набирает популярность у наших водителей. По тестам масло показало хорошие результаты, кроме нижнего температурного порога: выдерживает не ниже -36 градусов, что подходит не для всех регионов нашей страны.

• В отличие от большинства масел IDEMITSU, имеет допуски от автоконцернов.
• Подходит для высоких нагрузок.
• Будет хорошо мыть, но только на протяжении стандартного пробега.
• Современный ювелирно выверенный пакет присадок.
• Чистая база.

• Посредственные низкотемпературные показатели.
• В составе нет молибдена.

TOTAL Quartz INEO MC3 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Кинематическая вязкость при 40°C	70.93 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	12.30 мм²/с
Индекс вязкости	173
Щелочное число	6.73 мгKOH/г
Кислотное число	1.55 мгKOH/г
Температура вспышки	245°С
Температура замерзания	-39°С
Допуск ACEA	C3
Допуск API

• ACEA C3;
• API SN/CF.
• MERCEDES-BENZ: MB-Approval 229.52 (обратная совместимость с MB-Approval 229.51 и MB-Approval 229.31);
• BMW LL-04;
• VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
• HYUNDAI – KIA: Одобрено Hyundai Kia и рекомендовано в качестве масла сервисной заливки;
• GENERAL MOTORS: Официальная лицензия Dexos 2: Отвечает последним техническим требованиям двигателей GM (Opel, Vauxhall, Chevrolet).

• Универсальное, подстраивается под любые стили вождения.
• Богатый набор присадок, как для малозольного масла.
• Чистое, мало серы в составе.
• Большой запас до срабатывания масла.
• Стабильность при высоких нагрузках.
• Самый современный пакет присадок, оберегает от LSPI.

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40℃	61,71 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	10,6 мм²/с
Динамическая вязкость CCS при -30ºC	-
Динамическая вязкость MRV при -35ºC	-
Индекс вязкости	163
Сульфатная зольность	0.8%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки	238ºC
Температура замерзания	-39ºC
Допуск API	SN
Допуск ACEA	-
Щелочное число	6,96 мг KOH/г
Кислотное число	1,19 мг KOH/г
Содержание серы	0,168%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI (приравнивается к синтетике)
NOACK	-

• API: SN
• ILSAC: GF-5
• Ford
• Chrysler
• Daihatsu
• GM
• Honda
• Hyundai
• Isuzu
• Kia
• Mazda
• Mitsubishi
• Nissan
• Subaru
• Suzuki
• Toyota

• Долго не срабатывается за счет низкого кислотного числа.
• Уникальный пакет присадок с вольфрамом и молибденом.
• Стабильно при высоких температурах.
• Чистая по сере и золе база.
• Отлично работает с прямым впрыском или турбинами.

Все совместимые масла для Opel Astra J

8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
SPECIFIC dexos2 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf High Tech LL 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Leichtlauf HC 7 5W-40
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Optimal HT Synth 5W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Не знаете какое масло залить в двигатель Opel Zafira? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Opel Zafira на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Opel Zafira. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

1. Какая вязкость подходит в двигатель Opel Zafira?
   Подходит 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
2. Какой объем масла в двигателе Opel Zafira?
   4-6 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
3. Какой интервал замены масла в Opel Zafira?
   Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

• Критерии подбора масла Opel Zafira
• Объем масла в двигателе Opel Zafira
• Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
• ТОП 5 лучших масел для Opel Zafira
• Все совместимые масла для Opel Zafira
• Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел
• Видеоверсия подбора

Критерии подбора масла Opel Zafira

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.

по паспорту dexos2, либо GM-LL-A-025 для бензиновых двигателей и GM-LL-B-025 для дизельных. для двигателей без сажевого фильтра, C3 для двигателей с сажевым фильтром. и выше.
• Вязкость подойдет 0W30, 0W40, 5W30, 5W40, 10W40. Но чаще всего водители заливают 5W30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Opel

Объем масла в двигателе Opel Zafira

Двигатель			л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.4 Turbo	B	120/140	2012	–>	4.00
1.6i 16V	B	X16XE/L	100	1999	2005	3.50
1.6i 16V	B	Z16XEP	105	2005	–>	3.50
1.8i 16V	B	X18XE1	116	1999	2000	4.25
1.8i 16V	B	X18XE1	125	2000	2005	4.25
1.8i 16V	B	Z18XER	140	2005	–>	4.25
1.8	B	115/140	2012	–>	4.50
1.9 CDTi	D	Z19DT/J	100	2005	–>	4.30
1.9 CDTi	D	Z19OT	120	2005	–>	4.30
1.9 CDTi	D	Z19DTH	150	2005	–>	4.30
2.0 DI	D	X20DTL	82	1999	2005	5.50
2.0i OPC Turbo	D	Z20LER	192	2001	2005	4.25
2.0i Turbo	B	Z20LER	200	2005	–>	4.25
2.0i Turbo OPC	B	Z20LEX	240	2005	–>	5.00
2.2i 16V	B	Z22XE	147	2000	2005	5.00
2.2i 16V	B	Z22YH	150	2005	–>	5.00
2.2 DTI	D	Y22DTR	125	2002	2005	5.50

Популярные двигатели в РФ: 1.8 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

ТОП 5 лучших масел для Opel Zafira

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

ЛУКОЙЛ Genesis Claritech 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	68.65 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11.70 мм²/с
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6150 мПа*с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	22625 мПа*с
Плотность при 15°C	847,2 кг/м³
Индекс вязкости	167
Температура замерзания	-40°C
Температура вспышки	236°C
Сульфатная зольность	0.82%
Допуск API

• API SN
• GM Dexos 2
• MB 229.51
• VW 502/505

• Лучшее масло из листа допусков Dexos2.
• Подходит для использования в тяжелых условиях.
• Отличный от конкурентов и эффективный пакет присадок.
• Низкое содержание серы.
• Высокое щелочное число, как для малозольного масла.
• Малый расход на угар.
• В состав входят ПАО.

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	855 кг/м³
Кинематическая вязкость при 40℃	72.8 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	12.2 мм²/с
Индекс вязкости	165
Щелочное число	7.4 мгКОН/г
Кислотное число	1.87 мгКОН/г
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6450 мПа.с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	24850 мПа.с
Температура вспышки	240°С
Температура замерзания	-43°С
Допуск ACEA	С4, уровень свойств С3
Допуск API	-
Сульфатная зольность	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK

• RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720.

Продукция от французского бренда позиционируется в качестве специализированной смазки для моторов с сажевыми фильтрами, позволяющей сохранять стабильность кислотности и щелочность даже в условиях высокосернистого топлива.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

• Оптимальный набор свойств.
• Универсальность.
• Приемлемая стоимость.

• Низкая устойчивость к износу.
• Умеренное щелочное число.

Motul Specific DEXOS2 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Класс вязкости	5W-30
Плотность при 20°C	0,850 г/см3
Вязкость при 40°C	68,11 мм²/с
Вязкость при 100°C	11.74 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3.5 мПа.с
Индекс вязкости	169
Температура застывания	-38°C
Температура вспышки	232°C
Сульфатная зольность	0,8% массы
Щелочное число	7,23 мг KOH/г
Кислотное число	1,59 мг KOH/г
Допуск API	SM/CF
Допуск ACEA	C3
Динамическая вязкость CCS при -30℃	6304 мПас
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK	-

• ACEA C3
• API SM/CF
• GM-OPEL dexos2 (заменяет GM-LL-A-025 и GM-LL-B-025) n° GB2A0107011.

Этот вариант синтетического масла 5W30 одобрен самим концерном General Motors, благодаря выдающимся энергосберегающим свойствам и отличным смазывающим характеристикам.

Стандарт DEXOS2 указывает на превосходную термическую устойчивость продукта. Смазка отлично ведет себя на высоких температурах и почти не меняет вязкость в холода. Кроме того, изделие эффективно борется с отложениями на деталях.

• Долгоиграющее масло.
• Высокое щелочное число как для малозольника.
• Высокие защитные свойства.
• Хорошо покажет себя при высоких нагрузках.

• Не подходит для очень холодной зимы, ниже -25 не рекомендую.

ZIC X9 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	70,90 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	12,21 мм²/c
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	-
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Индекс вязкости	171
Сульфатная зольность	1,06%
Плотность при 15ºC	-
Температура вспышки (PMCC)	228ºC
Температура застывания	-45ºC
Допуск API	SL/CF
Допуск ACEA	A3/B3, A3/B4
Щелочное число	9,66 мг КОН на 1 г
Кислотное число	2,05 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0,233%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

• API SL/CF
• ACEA A3/B3, A3/B4
• MB-Approval 229.5
• VW 502.00/505.00
• BMW Longlife-01
• Opel GM-LL-B-025

MOBIL 1 ESP 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0,8458 г / мл
Кинематическая вязкость при 40°C	64,0 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	11.72 мм²/с
Вязкость HTHS при 150°C	3,5 мПа•с
Сульфатная зольность	0,89% мас.
Индекс вязкости	181
Температура замерзания	-50°C
Температура вспышки	242°C
Допуск ACEA	C2/C3
Допуск API	SN/SM
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	-
Щелочное число	8.61 мг КОН на 1 г
Кислотное число	1.48 мг КОН на 1 г
Содержание серы	0.195%
ИК Спектр Фурье	На основе GTL + Эстеры. (Вероятнее всего есть еще немного ПАО и VHVI)
NOACK	-

• ACEA C2/C3,
• API SN/SM
• MB-Approval 229.52/229.51/229.31
• VW 504 00/ 507 00
• Porsche C30
• Peugeot Citroen Automobiles B71 2290
• GM dexos2TM (Номер лицензии D20281HC015)

Очень хороший современный продукт на основе синтетики с эстерами, ПАО и молибденом – такая комбинация делает его термостабильным, экономичным, экологичным и совмещающимся с системами катализаторов в выхлопе и сажевыми фильтрами. Масло не самое дешевое, но стоит своих денег и достойно того, чтобы заливать его в современные, требовательные к маслу моторы.

• Малозольник, снижена сульфатная зольность, может использоваться в системах с сажевым фильтром согласно допуска ACEA.
• Низкое содержание серы и фосфора – забота о катализаторах. Может использоваться с нашим топливом.
• Хороший состав базы: эстеры и ПАО плюс синтетическая база GTL обеспечивает термостабильность, широкий диапазон температур, при которых использование масло безопасно.
• Высокое содержание щелочи, состав присадок обеспечит чистоту мотора и очистку от уже имеющихся отложений.
• Может использоваться для длительных интервалов замены, не срабатывается даже через 9 тысяч км в городских условиях.
• Экономит топливо за счет модификаторов трения в составе.
• Безопасный пуск двигателя при низких температурах.

• Если верить результатам пользовательского теста, немного завышена сульфатная зола, не вписывается в стандарт ACEA для малозольных масел.

Все совместимые масла для Opel Zafira

8100 X-CLEAN EFE 5W-30
8100 X-CLEAN GEN2 5W-40
8100 X-CLEAN 5W-40
SPECIFIC dexos2 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-30
6100 SYN-CLEAN 5W-40

НС-синтетическое моторное масло Top Tec 4600 5W-30
НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30
Синтетическое моторное масло Synthoil High Tech 5W-30

Какой производитель лучше, что выбрать?

Я подготовил много тематических рейтингов для своего сайта, основываясь на сравнении отзывов по брендам и сравнивая лабораторные анализы каждой модели. Рекомендую ознакомиться. Лучше один раз увидеть, чем 100 раз услышать. Однозначного ответа никогда не бывает.

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Если у Вас уже есть предпочтения в бренде, то все еще проще. Достаточно зайти на любой сервис подбора автомобильных масел нужного бренда и производитель сам подберет масло, которое будет совместимо с вашим мотором. В таблице есть самые популярные бренды и сервисы подбора от этих брендов.
Заходим на любой из сайтов в таблице и выбираем марку, модель авто, двигатель и год выпуска.

Видеоверсия подбора

Владелец и главный редактор сайта. 10 лет в продажах, последние 3 года работают с автомобильными запчастями и автохимией. Понимаю тему и страюсь создавать полезный контент для читателей. Как пишутся обзоры и создаются рейтинги можно прочитать на странице "О сайте". Вконтакте, Linkedin

Ребятули! не когда не пробывали?g1_5w30.jpg KIXX G1 API SN SM 5W-30 (astra h gtc 1.6 xer 115) может есть какие мысли по поводу этого маслица.. читаю что на востоке страны оно в теме..и по тихоьку перебирается в центр.. вот один кореш у меня перелился на него..пока кайфует говорит уаще круто!! я вот боюсь что то.. какие будут коментарии? спасибо!

Giryas
Что-то не видно классификации по АСЕА, только API и ILSAC, что говорит о его американо-азиатском предназначении. А значит оно скорее с пониженной HTHS (High Temperature High Shear Rate, высокая температура/высокая прочность на сдвиг).
В наши ДВС при наших условиях, лучше та, которая выше 3.5 (т.е. АСЕА А3/В3, А3/В4 либо С3).

Если нет, то козе понятно, лучше не экспериментировать. Хотя убийства мотора я думаю полюбому не произойдёт

Реклам? а по делу-лучше уж новый сорт пива попробуй, ну иль шоколадку. а масло лей то(по классам качества), которое рекомендуют производители двигателя

Машинка старенькая (2008 гв), пробег большооой (51 тыс.км.), меняю через 10-12 тыс.
Хотел залить это:

А потом подумал-подумал, ну не знаю я таких заводов по производству мАсел и залил, то о чем и были мысли изначально:

Помогите советом. Завтра менять масло, а вопросы, что лить есть:
Шелл
5в30 или 5в40 .
2008 г.в. пробег 50 тыс. км.

Шелл 5в30, кста! выходит по количеству (выходит и снова входит) 4,5 литра масла в 1,8 ХЕR
(эт я к тому, что сам не верил, что бОльше 4,3 л. войдет. )

Объясните, зачем завязывать георгиевские ленточки на машине и ехать, не оборачиваясь, мимо голосующего на дороге ветерана в медалях и орденах?
Гордимся? Помним?

Z14XEP июль 2007 г.в., немец, 65000 км. пробег. С 7000 км лилось Shell Hellix Ultra Extra 5W30. Менялись приводной ремень кондиционера и генератора, помпа (появился люфт), бендикс (треск при старте), свечи (раз в год), антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР. Больше ничего не делалось. Аккумулятор сейчас начал сдавать, т.к. 7 дней простоял в аэропорту г. Уфа (22-29/10/2011) и при 0 +/- 5 гр. не смог провернуть стартер. Эксплуатировал вплоть до -40 в тяжелом городском цикле (до работы 4 км и на обед).

В виду того что зимы у нас холодные хочу перейти на зиму на Shell 0W30. Стоит это сделать? Станет ли запуск в мороз более мягким и легким для движка?

Панри 55 страниц, короче на 30 я понял, что лучше задать вопрос! Езжу агресивно 4-6 об.мин. при разгоне всегда, пробег 50000, мотор 1.8, ручка. какое масло залить?

Stamel в твоем случае имеет силу вопрос когда менять, я вот лью мотюль дексос 2, замена раз в 9 тыс, разницы в оригиналом не выявлено, езжу 3-4 или 2500-3500, при твоем случае думаю уместно менять не более чем в 7 тыс, а лей что имеет допуск правильный чтоб спокойней было и не подделку

пожалуйста
так тут хде то писали, я просто уже забыл ибо лью как сказал dexos 2, новый допуск от жиэм, у мотюль специфик дексос 2 типа как уже со всеми допускми жи эм, у люки моли toptec 4600,
если по старым допускам GM-LL-A-025-B025, у мотюль вроде еще осталась такая модель но говорят выпуск закончен, у люки моли тоже, под артикулом 1193, см экзист

Есть проблема. Вопрос уже был озвучен, но ответа не дождался. Сейчас залито Liqui Moly 1193. Всё путем. Заказал такое же, а по ошибке привезли Liqui Moly 7537. Обменять не реально. Проблема в том, что последнее 4л всего. Возможно ли на доливку смешать эти масла, т.к. от 5 л 0,5 еще осталось. Насколько это критично? Замены делаю 7,5 т.км. Сейчас затянул до 8. Ваше мнение.

Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП
Bilstein B4 + KYB Excel G, Eibach Pro Kit -30мм , H&R -30мм, Slik L209 R16 + Yokohama S Drive 205x55, топливо 98 ГПН, масла LM 8055 , Lukoil Genesis Claritec , Wolf 0w30FE , ZIC 0W30FE , Lukoil 10w40 , NGN Synergy 0w40 , LM 75w90 , Ravenol 75w80 , ZIC GFT 75W85.
Чип Адакт , настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.

BARbIGA
Тебе 4 литра хватит как раз до середины щупа ! а больше и не нужно, т.к. бывает что начинает сопливить прокладка клапанной крышки. у меня тож 1,8 всегда лью ровно 4 и ОК! необходимо также учитывать, что все масло при замене не сливается, грамм 300 остается на стенках и всяких закоулках

Самокат на драйве . Astra H cedan Z18XER,МКПП
Bilstein B4 + KYB Excel G, Eibach Pro Kit -30мм , H&R -30мм, Slik L209 R16 + Yokohama S Drive 205x55, топливо 98 ГПН, масла LM 8055 , Lukoil Genesis Claritec , Wolf 0w30FE , ZIC 0W30FE , Lukoil 10w40 , NGN Synergy 0w40 , LM 75w90 , Ravenol 75w80 , ZIC GFT 75W85.
Чип Адакт , настраиваю сам. Температура снижена до 87-92х гр.

Z14XEP июль 2007 г.в., немец, 65000 км. пробег. С 7000 км лилось Shell Hellix Ultra Extra 5W30. Менялись приводной ремень кондиционера и генератора, помпа (появился люфт), бендикс (треск при старте), свечи (раз в год), антифриз, тормозная жидкость, жидкость ГУР. Больше ничего не делалось. Аккумулятор сейчас начал сдавать, т.к. 7 дней простоял в аэропорту г. Уфа (22-29/10/2011) и при 0 +/- 5 гр. не смог провернуть стартер. Эксплуатировал вплоть до -40 в тяжелом городском цикле (до работы 4 км и на обед).

В виду того что зимы у нас холодные хочу перейти на зиму на Shell 0W30. Стоит это сделать? Станет ли запуск в мороз более мягким и легким для движка?

Слезай с Шела, движку не гробь, от него отложений немерянно остается, проверено на личном опыте на такой же движке.

Читайте также:

  
• Какие шины на чери кимо
  
• Шкода октавия aux не работает
  
• Ситроен или рено что лучше
  
• Не работают часы ваз 2107
  
• Как завести маз в омси 2