Вольво s40 не работают дворники

Обновлено: 23.01.2025

Неисправность указателя поворота и стеклоочистителя

Очередная проблема с машиной, уже сбился со счёта.
Неожиданно загорелся значок неисправности указателя поворота и стеклоочистителя. Соответственно они и работать перестали. До ближайшего дилера 300 км. Кто в теме, подскажите пожалуйста, может смотреть какие-то предохранители?
А вот, ещё заметил. Перестали работать все кнопки на руле.

Меню пользователя

1 благодарность:

Меню пользователя

Сегодня утром завелся - все ошибки исчезли, как будто ничего и не было.
Надеюсь не повторится. Теперь и не знаешь, чего еще от машины ожидать)

Меню пользователя

Сегодня утром завелся - все ошибки исчезли, как будто ничего и не было.
Надеюсь не повторится. Теперь и не знаешь, чего еще от машины ожидать)

Меню пользователя

Думаю они ошибок не увидят. У меня такая беда была, но уже два года без них обходимся. А так приходилось пользоваться только правым поворотом. Жара.

Меню пользователя

Очередная проблема с машиной, уже сбился со счёта.
Неожиданно загорелся значок неисправности указателя поворота и стеклоочистителя. Соответственно они и работать перестали. До ближайшего дилера 300 км. Кто в теме, подскажите пожалуйста, может смотреть какие-то предохранители?
А вот, ещё заметил. Перестали работать все кнопки на руле.

Была проблема на грунтовке, постоянно вылетала неисправность поворотников. По гарантии поменяли обы подрулевых рычага и блок управления.

Меню пользователя

В продолжение темы. Съездил к дилеру. Никаких ошибок не нашли. Предположили что это сбой, который лечится обновлением программного обеспечения. Надеюсь больше не повторится).

Меню пользователя

В продолжение темы. Съездил к дилеру. Никаких ошибок не нашли. Предположили что это сбой, который лечится обновлением программного обеспечения. Надеюсь больше не повторится).

Тоже самое у меня случилось, появилась ошибка, а потом пропала, еще пару недель назад мне меняли фару и бампер после ДТП и теперь думаю связано это с заменой или нет и стоит ли ехать к офицалам вроде пока все норм? На руле кнопки некоторые уже давно не работают, я по гарантии не успел заменить, связаны ли эти ошибки с этой проблемой кто нибудь подскажет?

Машина 2008 года только недавно купил, в один прекрасный день постоянно заработали дворники с небольшими промежутками примерно около минуты, работают постоянно и во время движения и когда стоишь. Вчера в один прекрасный момен дворники остановились и до вечера едил нормально, а сегодня половину дня нормально езил, после мойки опять стали работать постоянно и остановить их как не получается. Возможно кто сталкивался с такой проблемой. Подскажите как их остановить.

abludov

Паша 33

Постоянный участник сообщества

Доброго времени суток!
машинка S40 2006 года
оставил машинку заведённой, закрыл на ключ, возвращаюсь дворники работают, думал выходя задел рычаг, а нет, рычаг наверху был!
поскольку погода сухая была, по дороге в гараж, пришлось всю омывайку вылить!
под капотом вытащил предохранитель - остановились, втыкаю его обратно не работают, раз пять воткнул-вытыкнул заработали(рычаг в положении выкл) причём перерыв у них какойто (доля секунды) был. переводя рычаг в другие положения (режимы прерывистый, обычный, быстрый) всё работало как надо! после извлечения предохранителя N кол-во раз, дворники перестали работать вообще.
подскажите может кто попадал в подобную ситуацию? что за глюки были? куда лезть?

Vicc67

Если стоит нештатный ксенон, то проблема скорее всего в нём. А так надо делать диагностику и смотреть.

Паша 33

Постоянный участник сообщества

Vicc67, как с этим связан ксенон? ксенон раньше стоял, но стоял криво как-то, постоянно глючила одна фара, то одна, то другая, как будто тока не хватало, плюнул - поставил лампы накала.

Vicc67

Даёт наводку на шину данных. Были случаи выхода из строя центрального модуля. Нужна диагностика. По ошибкам можно понять, куда лезть. Может и сам механизм.

Паша 33

Постоянный участник сообщества

после демонтажа ксенона, дворники работали.
сколько будет стоить диагностика? не хочется под НГ осыпаться! на сколько точно можно определить неисправность?

Vicc67

Паша 33

Постоянный участник сообщества

подскажите пожалуйста, где колодка G в блоке СЕМ? А то там "кокпит" и ещё что то, какието другие обозначения.

Паша 33

Постоянный участник сообщества

короче, путём диагностики, и лазанья по жгутам, неисправным оказался моторчик дворников, в нём микросхема стоит на транзисторах, чото там стлело!

Паша 33

Постоянный участник сообщества

Паша 33

Постоянный участник сообщества

у меня нету слов. Ситуация повторилась! В чем может быть причина? Сверху ксенона нет, остался только в птф. Как из 2х моторчиков один собрать?

SergVolvo

Зато с ксяноном 8).
Как вы все КАЛхозники ксеноновые задолбали на дороге !

Если нравится КАЛхозный ксенон, будьте готовы к регулярным заменам приводов дворников, СЕМов, ЕСМов , и т.д. и т.п.

Причина в КАЛхозном ксеноне.

Ремонт Volvo. Программирование Volvo. Клонирование блоков, модулей. Привязка ключа, брелка. Смена конфигурации Volvo, включение круиза, таймера подогревателя, отключение автонейтрали. Русификация Вольво. Прошивки Вольво.

Паша 33

Постоянный участник сообщества

понимаю ваше негодование, уменя заклеены оракалом, вниз смотрят. транзисторы перепаеваемы? Можно же как то реанимировать.

SergVolvo

nsw, правда ?
А я прочитал " Паша 33, . , остался только в птф. "
Поэтому за что боролся, на то и напоролся.

Паша 33, Транзисторы там не причем. Там убита LIN шина.
Ремонт привода или СЕМ возможен, в зависимости от того что убили в этот раз.
Делается в сервисе, гарантии на такие ремонты нет.

Паша 33

Постоянный участник сообщества

где это можно сделать?
стоит нештатная музыка+кондей, как она влияет на трапецию и СЕМ? может это из-за неё?

SergVolvo

Паша 33

Постоянный участник сообщества

SergVolvo

Паша 33, отремонтировать вышедший из строя модуль могу.
Защитить от КАЛхозного ксенона не могу.
Защититься от высоковольтного разряда и утечки тока невозможно.
Это криво поставленный и изготовленный ксенон , со всеми вытекающими отсюда проблемами.
Шьет высокое на все что не попадя , пробой идет через изоляцию гавенную кабелей ламп , сам блок питания шьет по проводам рядом идущим, по питанию пробивает.
Микросхемы не выдерживают удара в 23-25 кВ.

Паша 33

Постоянный участник сообщества

Этапы развития технологии производства ксеноновых блоков розжига

Блоки розжига 1-го поколения: отличаются несовершенством технологии, сложной схемой, огромным пусковым током и большим процентом брака (30%).

Блоки розжига 2-го поколения: запас надежности по-прежнему низкий из-за отсутствия обратной связи с лампой и маленьким разбросом напряжения, поддерживающего горение.

Блоки розжига 3-го поколения: стабильность горения возросла из-за появления обратной связи с лампой: пусковой блок может улавливать затухание лампы и своевременно подавать импульс для розжига. Процент брака снизился до 7%. Однако еще не решена проблема высокого пускового тока, приводящего к выгоранию лампы, и низкого питающего напряжения, которое не допускает горение ксенона при выключенном двигателе.

Блоки розжига 4-го поколения: качественно новый уровень технического совершенствования. Блоки имеют внешний умножитель напряжения и расширенный диапазон рабочего (6-32 В). Это позволяет устанавливать ксенон на любые автомобили, в том числе скутеры и мотоциклы, с напряжением бортовой сети как 12 В, так и 24 В. Малый потребляемый ток (1,6-3 А) исключает сбои в работе ламп и позволяет не зависеть от ёмкости аккумулятора и мощности генератора. Низкий порог питающих напряжений и пускового тока обеспечивает более стабильный и быстрый розжиг ламп. Минимальное время запуска лампы достигает 0,3 сек.

Блоки розжига 5 -го поколения : высоковольтный блок вынесен в отдельный модуль, залитый в пластик для предотвращения пробоя на корпус. Сам блок выполнен на современной элементной базе . Гуманный пусковой ток 8 ампер. Возможность моргать моно ксеноном (вкл.\выкл.) без последствий для ламп и блоков. Удлинненые провода порадуют владельцев мотоциклов

Дело было так: сел в машину вставил ключ в замок, дворники начали на самом быстром режиме работать при этом переключатель был выключен. вытащил ключ они все равно работают.
снял клему с АКБ дворники перестали работать. Теперь вообще не работают, но омыватель стекла и фар работает??Че делать ХЗ((ездил в сервис они так и не разобрались. ПОМОГОИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!

это у тебя сбой был что привело к сгоранию привода дворников.у меня было такое же после установки дешевого ксенона из за блоков разжига.никакие вмешательства в электронику не было??

описанная проблема обычное дело на этих машинах, компютер получает сигнал от например подушек безопасности о неисправности и предлагает доехать до дилерства и сделать сервис. типа заболел живот- надо в туалет. на трех машинах встречался с этой проблемой , две были с неисправностью подушки безопасности и в одной датчик дождя. при включении щеток на неработающем двигателе все работает нормально, но стоит двигатель завести, дворники сходят с ума, два взмаха с паузами потом максимальный режим, выключаешь зажигание-щетки продолжают работать, если вытащить предохранитель и вставить на место-щетки не работают некторое время проверка компютером показывает неисправность в дворниках(нет комуникации с модулем), но это происходит потому что компютер блокирует так сказать постороннее вмешательство. Если диагностика выявила что модуль щеток неисправный и при этом еще дает что неисправен сенсор дождя, не спешите менять ни то ни другое, снимите сенсор(под зеркалом заднего вида крепится двумя металическими скрепками ) отключите фишку протрите мягкой тряпкой поверхность со стороны стекла и поставьте на место, обнулите компютер(просто снятие клем с батареи не поможет) все должно работать но только при условии что нет никаких других проблем. Опять же повторюсь эти симптомы- сигнал для водителя что машине нужен сервис.

У меня произошло тоже самое включил замок зажигания и дворники начали как бешенные работать после полно цикла перестали совсем работать я на сервис там поменяли мозги привода дворников (да поставил ксенон не оригинал ,нет датчика дождя) прошло 3 дня ,пускатель правого ксенона перестал работать .На следующий день произошло тоже самое с дворниками.Что дела кто подскажет

Help! у меня аналогичная проблема. Дворники живут так же своей жизнью. подскажите, что за управляющие мозги привода дворников, где они находятся, код запчасти, есть ли аналоги неоригинал?

Неисправны двигатель стеклоочистителя или подводящий провод?

Выяснить наличие неисправности двигателя стеклоочистителя или проводки вам поможет следующая проверка:

Снять левую часть обшивки над водоулавливающей емкостью сзади в моторном отсеке, открыв перед этим поворотную защелку. При необходимости дополнительно снять левый стеклоочиститель.
Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
Теперь следует проложить два вспомогательных провода. Один от положительного вывода аккумулятора к клемме 53 или 53b (соединения черно-серого или зелено-желтого проводов).
Второй провод прокладывается от отрицательного вывода аккумулятора к клемме 31 двигателя стеклоочистителя (туда, где был вставлен коричневый провод).
Стеклоочиститель должен теперь работать на первой или второй скорости, в зависимости от выбранной для соединения клеммы. В противном случае налицо неисправность двигателя стеклоочистителя.
Если стеклоочиститель начал работать, значит, неисправность кроется в выключателе или в подводящей проводке.

Снятие двигателя стеклоочистителя

Включить зажигание и стеклоочистители.
Когда рычаг стеклоочистителя будет находиться на стекле на половине хода (то есть под 45°), выключить зажигание и тем самым задержать стеклоочиститель в этом положении.
Снять рычаги стеклоочистителя.
Снять черную пластмассовую крышку водоулавливающей емкости, открыв поворотный выключатель и сняв заднюю уплотнительную прокладку моторного отсека.
Вывернуть два шестигранных болта вверху на осях стеклоочистителей и один внизу у двигателя.
Разъединить многоконтактный штекер двигателя стеклоочистителя.
Снять рычаги стеклоочистителя вместе с двигателем.
Отсоединить тяги от осей стеклоочистителя
Вывернуть три винта у двигателя стеклоочистителя. Чтобы добраться до всех винтов, нужно провернуть кривошип двигателя.

Установка нового двигателя стеклоочистителя

Подсоединить электрику двигателя и оставить поработать короткое время. Выключить и подождать, пока он вернется в исходное положение.
Установить двигатель на консоль, надеть приводной кривошип и рычаги стеклоочистителей.
Приводной рычаг к левой оси стеклоочистителя ставится на кривошип двигателя снизу, правая ось стеклоочистителя соединяется с кривошипом двигателя сверху.
Теперь так затянуть кривошип двигателя, чтобы он встал в положение, показанное на рисунке справа внизу.
Если приводной кривошип не закрепить в этом определенном положении, то при начале движения рычаги будут двигаться вниз.
Установка рычагов щеток стеклоочистителя: крепежные винты следует затягивать довольно слабо, потому что они сидят в пластмассовых втулках!

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: