Volkswagen golf 3 не работают дворники
Перестал работать задний дворник. Сначала стал стопориться в нестандартных положениях, потом вообще перестал шевелиться. Предохранитель перегорел - заменил - всё-равно не работает. Реле вроде работает, т.к. если "включить" задний дворник, напряжение падает. Раз напряжение падает - значит где-то КЗ (моторчик или проводка). Помогите советом, как определить, где КЗ? Могу взять тестер и последовать инструкциям. Хочу получить инструкции, куда тыкать тестером, что замерять и какие выводы делать. И если можно, простыми словами, т.к. я электрочайник, хотя я это уже говорил.
спи спокойно мой верный пёс .
radeckiia
Мастер советчик
1. Необходимо снять защиту пластиковую на дверке задней (я имею в виду 3 или 5-ую дверь).
2. Снять моторчик - всё очень просто.
3. Включить зажигание - режим заднего стеклоочистителя - и проверить подаётся ли напряжение на моторчик - если нет - то в цепи обрыв - у меня был провод оторван в месте, где провода из задней дверки идут в кузов в резиновой черной оплётке.
4. Может ещё быть проблема с механическими переходниками - где-то что-то отломалось, либо слетело либо .
akapaka
три педали две ноги
Спасибо, понятно - отсоединяю мотор, замеряю напряжение в проводке при вкл. если всё ОК, значит моторчик. Как моторчик "ломать" в ФАКе написано. Прекрасно.
Пятница
Профессиональный советчик
и еще глянь мою тему : "как я починил задний дворник" на 3 стр. мож поможет
akapaka
три педали две ноги
и еще глянь мою тему : "как я починил задний дворник" на 3 стр. мож поможет
Спасибо. Всё понятно и доступно.
Тогда ещё вопрос (тоже глупый). Вот с моторчиком я буду возиться дома. Используя полученные знания, разберу, прочищу и пр., потом соберу - как мне дома проверить работоспособность его? Ясен пень, что не в 220 сувать, а от чего запитать в бытовых условиях можно, чтобы проверить не выходя к машине?
Пятница
Профессиональный советчик
12 вольт дома найти надо.
У меня зарядное от какого то старого прибора валяется - к нему подключился.
На компьютере вентилятор от 12 в работает.
akapaka
три педали две ноги
12 вольт дома найти надо.
У меня зарядное от какого то старого прибора валяется - к нему подключился.
На компьютере вентилятор от 12 в работает.
akapaka
три педали две ноги
Ещё вопрос по ходу дела.
Снял моторчик, разобрал. Оказалось, что поломалась форсунка в месте крепления к трубочке и в моторчик набралось воды, которая там замёрзла и всё заклинила. Всё просушил, прочистил, смазал, собрал, попробовал на слабеньком токе 12V (зарядка для телефона) - "взыкает", но не крутит из-за слабости тока - всё типа ОК. Воткнул на место в дверь, всё подсоединил, предохранитель заменил. Включаю - дворник вниз (по часовой уходит), вместо того, чтобы вверх (против часовой). Видимо при сборке неправильно выставил начальное положение червячной передачи.
Подскажите, как угадать это начальное положение, кроме как "методом тыка". Может метки есть какие-нибудь? А то хочется чтобы щелчёк реле совпадал с начальной фазой движения дворника.
Релюшки стоят на блоке предохранителей слева от руля внизу панели закрыты крышечкой.
Думаю вряд ли. Сам посуди. Ты подаешь на реле напряжение подрулевым. На середине цикла подрулевой возвращаешь в нейтральное положение но дворник полюбите заканчивает цикл.
Так что я бы смотрел в порядке:
предохранитель - реле - трапеция / двигатель дворников - подрулевой
Дворники не вернутся в низ если не работает подрулевой переключатель, они замыкают контакт и подают напряжение на мотор стеклоочистителей (независимо от выбора полдоження переключателя). Но в данном случае больше всего действительно или предохранитель или реле, а самые более вероятно, что кирдык самом электродвигателю.
У моего шурина в Венто похожа проблема. Поменял реле, не помогло. Предохранитель исключаю, потому что если бы он сгорел ни работало бы ни одно положение. Сейчас немного потеплеет будем снимать подрулевой.
Ты о шурина я так понимаю
Нет. Они подают напряжение на реле а реле уже на мотор. Поэтому в моем видении ты подал напряжение на реле, а дальше хоть выбрось то переключатель а цикл должен закончиться благодаря тому же реле. Единственное что если в подрулевом то посыпались и закрортило тогда да . но тогда и предохранитель вылить бы и дымок мог бы уйти.
Походило на у меня на Г2. Какислы тяги. НЕ вытирали. Думал что сгорел двигатель. Даже купил другой. Но: сняли-почистили смазали, изменили предохранитель (там когда не может крунуты мотор, то курит не его, а предохранитель. Это супер!). Двигатель сдал назад (сэкономил 125 гривен б.у.). Проверяйте тяги!
Интересно
Пока я не понял того что ты рассказал то, к чему ты клонишь. Можно поподробнише. Кстати у тебя схема измазана какой помадой и трудно разобраться в принципе работы
В свою очередь скажу (повторюсь) что когда ты запираешь выключатель дворников начинают движение, а когда размыкает выключатель то они продолжают движение до окончания цикла.
Правильно через то что замкнутый реле)
У меня ща проблема другая. Завожу машину включаю дворники в любое положение и они работает то непрерывно, куда бы я не двигал переключателем.
Вытащил реле чтобы не харилы, теперь работает тики 2я быстрая позиция, конечно щетки останавливаются там где их выключу. Думаю проблема в реле, но вопрос.
Неужели 2я скорость не идет через реле, потому что она без него работает
Вообщем перестала брызгать незамерзайка, моторчика и релюшку не слышно, омыватели фар работают. Куда смотреть, может предохранитель?
Костяра, по своему опыту скажу так:
Для начала проверяю все предохранители слева от торпедки. Если не нахожу "горелого", то проверяю большие предохранители. Если и там косяков нет, далее уже к оффициалам на диагностику насоса омывателя лобового.
Если нет звука работающего и подающего признаки жизни насоса, то скорее это он и есть.
На той неделе была такая-же беда , щётки работали (зад -перед) а когда включаю омывайку щётки стоят и мотора не слышно. Было тепло, долил воды ,а на следующий день мороз, воду прихватило а я пытался брызгать. Вытаскивал все предохранители с лева в торпеде и под капотом. Все целые! Думаю что за хрень. Потом случайно проверяю и о чудо , ЗАРАБОТАЛИ!! Сам не знаю чего.
Было такое. Замерзла жижа , предохранителя на моторчик нет, на гольф 6 напруга идет через реле сразу на мотор омывателя.
Destiny, нет, моторчик молчал. Тишина была полная. Я думал, предохранитель сгорел
TDA правильно сказал, что там возможно нет на него предохранителя. Сгорел моторчик скорее всего(( Надо в сервис менять
Я уверен, что оттает. Главное-это сразу понять и не пытаться включить омывайку, пока не станет тепло)
Бывало такое на предыдущей машине. Замерзала омывайка и моторчик не издавал никаких звуков. Надо загнать в теплый бокс, пусть оттает омывайка. Если это не поможет, то тогда к диллеру
Бывало такое на предыдущей машине. Замерзала омывайка и моторчик не издавал никаких звуков. Надо загнать в теплый бокс, пусть оттает омывайка. Если это не поможет, то тогда к диллеру
Тоже отличная мысль!
На той неделе была такая-же беда , щётки работали (зад -перед) а когда включаю омывайку щётки стоят и мотора не слышно. Было тепло, долил воды ,а на следующий день мороз, воду прихватило а я пытался брызгать. Вытаскивал все предохранители с лева в торпеде и под капотом. Все целые! Думаю что за хрень. Потом случайно проверяю и о чудо , ЗАРАБОТАЛИ!! Сам не знаю чего.
Вот именно так у меня все и происходит.
Если сгорел моторчик поменяют ли его по гарантии?
так щетки то работают, когда на себя рычажок тянуть? У меня было так - включаю омыватель лобового стекла и не щетки ни омвайки - тишина. Оказалось, что при не закрытом капоте эта система не работает. Проверь концевик капота если капот закрыт и не работает все вместе. Если щетки работают при включении омывателя, то хз, может и сам моторчик.
так щетки то работают, когда на себя рычажок тянуть? У меня было так - включаю омыватель лобового стекла и не щетки ни омвайки - тишина. Оказалось, что при не закрытом капоте эта система не работает. Проверь концевик капота если капот закрыт и не работает все вместе. Если щетки работают при включении омывателя, то хз, может и сам моторчик.
Когда рычажок на себя делаешь при только что включеном зажигании дворники работают омывайка нет, при последующих попытках полная тишина. Концевик попробую посмотреть.
И не мучай движок омывайки постоянными попытками . Кидай снег на лобовое и жди тепла
Костяра, отогревай машину , не мучайся.
Ок, буду ждать тепла, потом отпишусь по результатам
В сервисной центре сказали, что если замерзайка замерзает, то блокируется цепь. Для разблокировки необходимо ехать с сервис.
Не знаю на сколько это правда, но когда мою машину диагностировали на их компе появилась ошибка омывателя и сказали, что для работы омывайки надо разблокировать ее. После этого омывайка заработала.
P.S. Теплый гараж мне тогда не помог.
Оказывается еще не работает сигналсигнал имеется ввиду клаксон? смотри в подкапотном предохранитель f17 (15A), в салоне тоже f17
Оказывается еще не работает сигнал, как то может быть это взаимосвязано?
Зажигание не забыл включить?
Ура, моторчик с дворниками оттаял! По сигналу нужно будет глянуть предохранители
Зажигание не забыл включить?
Дак на заведенной машине БиБикал
В сервисной центре сказали, что если замерзайка замерзает, то блокируется цепь. Для разблокировки необходимо ехать с сервис.
Не знаю на сколько это правда, но когда мою машину диагностировали на их компе появилась ошибка омывателя и сказали, что для работы омывайки надо разблокировать ее. После этого омывайка заработала.
P.S. Теплый гараж мне тогда не помог.
Ммм как раз у меня вчера в теплом гараже ошибки сбрасывали, так что хз что помогло, то ли гараж то ли сброс ошибок:confused:
сигнал имеется ввиду клаксон? смотри в подкапотном предохранитель f17 (15A), в салоне тоже f17
DimaS, Так и есть f17 в салоне, спасибо за помощь:friends:
так щетки то работают, когда на себя рычажок тянуть? У меня было так - включаю омыватель лобового стекла и не щетки ни омвайки - тишина. Оказалось, что при не закрытом капоте эта система не работает. Проверь концевик капота если капот закрыт и не работает все вместе. Если щетки работают при включении омывателя, то хз, может и сам моторчик.
Лично у меня не работали когда рычажок на себя и мотор не слышен ,капот закрыт.
Приветствую! Накануне все работало штатно. В бачке оставалась вода (индикатор расхода омывайки горел), долил 3 л незамерзайки, правда прокачать забыл, т.е. побрызгать. За ночь прихватило мороз -3. -4. Симптомы как у всех, при включении "рычажок на себя" три раза взмах, как будто полило, а потом уже полная тишина. Интересно, что вода в бутылке в салоне не замерзла. Тоже отогреть похоже нужно.
Отогревал в теплом боксе 2 часа, ситуация не изменилась. Учитывая, что отдельного предохранителя на омыватель нет, остается попытаться сбросить ошибки, если не поможет насос под замену. так?
Отогревал в теплом боксе 2 часа, ситуация не изменилась. Учитывая, что отдельного предохранителя на омыватель нет, остается попытаться сбросить ошибки, если не поможет насос под замену. так?
не работает омыватель фар?
Омыватель и дворники не работают при открытом капоте только если авто стоит. В движении все работает. Проверено на своем авто. Две недели так ездил с помятой " мордой" и незакрытым капотом.Капот был примотан проволокой что бы не " взлетел" случайно.
тоже не до конца слил воду, после нажатия щеточки работают, а в остальном тишина (моторчик молчит), утром принес теплой незамерзайки - не помогло, надо в теплый паркинг гнать, думаю водичка в шлангах замерзла.
Приветствую! Накануне все работало штатно. В бачке оставалась вода (индикатор расхода омывайки горел), долил 3 л незамерзайки, правда прокачать забыл, т.е. побрызгать. За ночь прихватило мороз -3. -4. Симптомы как у всех, при включении "рычажок на себя" три раза взмах, как будто полило, а потом уже полная тишина. Интересно, что вода в бутылке в салоне не замерзла. Тоже отогреть похоже нужно.
Предохранитель первым делом проверь! Аналогично все было - попытался побрызгать, а воду прихватило. После этого моторчик вообще не жужжал. Сгорел пред, если не ошибаюсь, во втором ряду на 20А.
тоже не до конца слил воду, после нажатия щеточки работают, а в остальном тишина (моторчик молчит), утром принес теплой незамерзайки - не помогло, надо в теплый паркинг гнать, думаю водичка в шлангах замерзла.забыл сказать, что омывайка фар у меня отключена на зиму (предохранитель убран), сегодня отогрел, все норм брызгает
Александр74, нужно было просто отогреть. Жижу подсунули плохую, замерзает, как вода. А какой предохранитель и в каком блоке отвечает за омыватель фар? Кстати, на мотор омывателя стекла отдельного предохранителя нет. В этой ветке об этом писали. Сам посмотрел в мануале - действительно нет. Интересно, что в бачке у нас 2 насоса: на стекло (с обратным клапаном для заднего контура) и на форсунки омывателя фар.
Александр74, нужно было просто отогреть. Жижу подсунули плохую, замерзает, как вода. А какой предохранитель и в каком блоке отвечает за омыватель фар? Кстати, на мотор омывателя стекла отдельного предохранителя нет.
У меня в итоге сгорел F36 (Реле системы очистки фар -J39-
Насос омывателя фар -V11-) Я правда не знал что он за это отвечает ) По факту было так: в субботу рано утром попробовал включить омыватель. Он пожужжал, но вода не полилась. Держал подрулевой недолго - секунды 2-3. Подумал что нужно отогреть. Пока ездил часа 2 он работать не начал (пробовал еще пару раз включить омыватель). На следующий день было теплее, вода в салоне не замерзла, но омыватель не работал. В надежде на "отогрев" попробовал после часовой поездки. Звука реле и работы моторчиков не наблюдалось. В итоге с телефона схему предохранителей открыть не смог и путем проверки каждого достал сгоревший. Поменял и сразу все заработало. Каким образом замена этого предохранителя относится к омывателю стекол - для меня загадка :confused: Особенно если учитывать что другие его вообще достают чтобы только омыватель фар не работал.
У меня в итоге сгорел F36 (Реле системы очистки фар -J39-
Насос омывателя фар -V11-) Я правда не знал что он за это отвечает ) По факту было так: в субботу рано утром попробовал включить омыватель. Он пожужжал, но вода не полилась. Держал подрулевой недолго - секунды 2-3. Подумал что нужно отогреть. Пока ездил часа 2 он работать не начал (пробовал еще пару раз включить омыватель). На следующий день было теплее, вода в салоне не замерзла, но омыватель не работал. В надежде на "отогрев" попробовал после часовой поездки. Звука реле и работы моторчиков не наблюдалось. В итоге с телефона схему предохранителей открыть не смог и путем проверки каждого достал сгоревший. Поменял и сразу все заработало. Каким образом замена этого предохранителя относится к омывателю стекол - для меня загадка :confused: Особенно если учитывать что другие его вообще достают чтобы только омыватель фар не работал.
у меня все предохранители целые ,а омыватель фар и лобухи не работает ,даже когда на себя рычаг тянешь не взмахивает ,что за ?!
у меня все предохранители целые ,а омыватель фар и лобухи не работает ,даже когда на себя рычаг тянешь не взмахивает ,что за ?!
У меня такая же ситуация!оставалась воды на дне!почти пять литров вошло незамерзайки!после приехала 950 км ничего не отогрелось(((че делать то?
У меня такая же ситуация!оставалась воды на дне!почти пять литров вошло незамерзайки!после приехала 950 км ничего не отогрелось(((че делать то?
я купил размораживатель -70 ценник 145 ре ,оставил на сутки ,морду машины поставил на солнышко и оно все проссалось ,так что все работает :)))
У меня видимо очень сильно "прихватило" воду в омывателе фар. Опытным путем выяснил следующую особенность: если сгорает предохранитель на омыватель фар, то омыватель стекла не работает до того момента как этот предохранитель (f36) не достанешь. Поэтому теплый паркинг само-собой, но если после отогрева моторчик не слышно, то проверить этот предохранитель один из возможных вариантов решения проблемы (и судя по всему мне повезло что мотор омывателя фар не скончался)
- 10 градусов. Концентрат примерно на такую же тем-ру развел. Передержал омыватель на заднее стекло - перестал работать и на переднее, моторчик не слышно, щетки взмахивают только 1 раз при заводе. На мотор предохранителя нет, но все равно Проверил слева от торпеды - все норм. После этого перестал работать сигнал! Скинул клеммы, проверил предохранитель ф17 под капотом. Авто было в теплом гараже около 5 часов. В итоге омывалка и сигнал не работают. На след выхах записался к официалам.
Когда у меня замерзли шланги, искал решение, на форуме шкоды натыкался на подобную историю. Симптомы те же, решалось сбросом ошибкой через Васю.
- 10 градусов. Концентрат примерно на такую же тем-ру развел. Передержал омыватель на заднее стекло - перестал работать и на переднее, моторчик не слышно, щетки взмахивают только 1 раз при заводе. На мотор предохранителя нет, но все равно Проверил слева от торпеды - все норм. После этого перестал работать сигнал! Скинул клеммы, проверил предохранитель ф17 под капотом. Авто было в теплом гараже около 5 часов. В итоге омывалка и сигнал не работают. На след выхах записался к официалам.
Было то же самое. Вода замерзла в бачке. В результате дворники единоразово включались и больше не работали, пока зажигание не выключишь. Моторчик также не работал. Сегодня утром плюс три. Вода оттаяла, омыватель заработал как ни в чем не бывало . )))
+1. добавил концентрат. заработало, как ни в чем не бывало. Значит блокировка, о к-й говорят официалы, снимается автоматически? P.S. Сигнал так и не заработал.
Друзья,столкнулся с такой же проблемой,была залита летняя жидкость,примерзла,оттаял в теплом гараже,после отказался работать моторчик омывателя.Оьлазил весь интернет в поисках проблемы, в итоге оказалось что вышла ошибка в голове. Можно скинуть Васей,на станции,я старым дедовским способом,снял обе клемы на 2 мин. и БИНГО. Все заработало) Может кому-то будет полезна моя история)))
Вчера потеплело оттаял, а до это ни звука не издавал. Кстати клеммы тоже с аккумулятора скидывал, без этого не работалю
А прикуриватель работает, если нет то я бы посмотрел на разгрузочное реле цепи Х.
Мужики, а что это за реле и где его смотреть?
Перестал работать омыватель фар и стёкол(сами щётки работают).
Сегодня заменил предохранитель 36, короче он сгорел.
После этого омыватель стёкол заработал, а омыватель фар и прикуриватель не дышат.
Куда смотреть и что нужно сделать? Спасибо.
может, я сам что косячнул, снял пред с 42 для проверки 36 он тоже на 20ампер, или пофиг?
Приветствую! После того как отогрелась машина заработал омыватель лобового стекла, а вот омыватели фар "замолчали". Проблема действительно была в предохранителе, только вот на Плюсе он не 36, а 52. Может кому пригодится.
не работает задний дворник и омыватель переднего и заднего стекол, проверил предохранители все рабочие, может есть еще варианты.
Передние дворники работают. Вылезло с первыми заморозками, утром завелся ( мороз "-5") омывайка не льет, дворник задний работал.
Вечером еду домой (+1 на улице) омывайка не работает, задний дворник - не работает!?
Plastic gear inside gearbox can strip if linkage is stiff or even if it isn't new motor I'm afraid can't be repaired.
Posted on Feb 05, 2013
Jonah Oneal
An expert who has achieved level 3 by getting 1000 points
An expert that got 20 achievements.
An expert that got 10 achievements.
An expert that got 5 achievements.
WIPER ARM LINKAGE COULD BE BINDING.REMOVE WIPER ARM TO SEE IF WIPER MOTOR OPERATE SLOWLY.IF YES CHECK TO MAKE SURE WIPER MOTOR GETTING GOOD GROUND CONNECTIONS BY CHECKING MOVING WIRES .IF WIPER MOTOR SPEEDS UP YOU HAVE GROUND WIRE PROBLEM. IF WIPER MOTOR REMAIN SLOW GROUND WIRES CHECK OUT OKAY.REPLACE WIPER MOTOR.IF WIPER MOTOR RUN FAST NORMAL SPEED AFTER DISCONNECTING WIPER ARM.WIPER ARM LINKAGES IS BINDING OR NEED SOME LUBRICATION TRY WD40 SEE WHAT HAPPENS.LUBRICATION DONT HELP WIPER LINKAGE COULD BE DAMAGED.
Posted on Nov 18, 2010
Add Your Answer
Tips for a great answer:
- - Answer the question.
- - If you need clarification, ask it in the comment box above.
- - Better answers use proper spelling and grammar.
- - Provide details, support with references or personal experience.
Tell us some more! Your answer needs to include more details to help people. You can't post answers that contain an email address. Please enter a valid email address. The email address entered is already associated to an account.Login to post Please use English characters only.
Upload an image from your computer
Draw a box over the problem!!
Edit Close Save changes
Attachments: Added items
Uploading: 0%
my-video-file.mp4
Complete. Click "Add" to insert your video. Add
Related Questions:
My 1999 VW golf rear wiper motor sound as if its working but the wiper does not function - any thoughts?
try lifting blade from window if not used for some time the blade can stick to glass ---look at motor shaft is wiper loose may need to tighten connection and or is shaft stripped
I have a MK3 vw golf GTI 2.0 8V Had a wiring
Here is a very helpful link to a wiring diagram for your VW's fuse box.
I hope that this helps!
1993 vw golf rear wiper doesn t work replaced wiper motor tested motor all ok when on car no good
check the fuse for the rear wiper maybe blew when replacing it if not you have a short also check the rear wiper switch make sure working correctly
Vw polo fuse box layout 2004
you might find the fuse diagram on the inside of the fuse box cover under the hood. hope this helps. cheers
VW Polo Rear Window Wiper Fuse Position on Fuseboard - To check the fuse is blown or not because the rear window wiper is not working.
Hi, fuse no 1 is for rear wiper this is the first fuse on the top row from left to right
regards rp
Cannot locate fuses for electric windows on mk3 vw golf cabriolet.os rear went down but will not go up.when switch is operated no power is drawn.
Look above the relays under the dash.There are a few blade type fuses there one of those is the power window fuse.
VW POLO 2004 FRONT WIPERS NOT WORKING FUSE 47 OK, NO POWER AT MOTOR ANYONE KNOW WHERE THE ON BOARD CONTROL UNIT IS LOCATED AS PER HAYNES WIRING MANUAL
Hi, the rear windscreen wiper on my 2003 VW POLO has just stopped working. Can you help? Cheers Emma. (For some reason it wouldn't let me select polo from the pick list for VW cars.)
The most common reason for this is a blown fuse, so using your vehicle owners book locate and check the fuse first. (if you don't have one then buy a Haynes manual for your car, the cost will pay for itself with the first repair you do). Modern automotive fuses not only have the current rating clearly marked numerically, but are colour coded and the fuses are designed so that you can easily see if they're blown when you pull them out to check. Most modern vehicle fuseboxes have a few spare fuses included and often have a small plastic tool to assist with pulling them out.
Normally a blown fuse needs further investigation as they should only fail if there's been a problem which would otherwise cause fire or other damage, but if wipers are operated inappropriately then it can cause enough load to blow the fuse. Sometimes the wiper spindles can become worn allowing water to get in and corrode the internal parts; this will cause the spindles to bind or even seize up and also cause the wiper motor to draw sufficient current to blow the fuse.
Inappropriate use includes operating the wipers when the screen is dry, trying to use them to clear snow, ice or debris, operating them if the blades or arms are damaged.
If your problem turns out to be more than a straightforward blown fuse then please add a comment to my answer and I'll try to give you more specific advice. If my answer has solved your problem then please return the favour by rating my answer.
Читайте также: