Водитель не имеющий при себе свидетельства на право управления пожарным автомобилем

Обновлено: 09.01.2025

Внимание ! К сожалению не удалось загрузить документ для просмотра
Попробуйте обновить страницу или (нажмите F5)
Возможно формат файла не поддерживается.
Материал доступен по кнопке скачать!

о порядке присвоения квалификации водителя пожарного автомобиля и выдачи свидетельства на право управления автомобилем в подразделениях

Настоящее Положение о порядке присвоения квалификации водителя пожарного автомобиля и выдачи свидетельства на право управления автомобилем в подразделениях устанавливает порядок присвоения работникам квалификации водителя пожарного автомобиля, определяет порядок выдачи свидетельства на право управления автомобилем.

К управлению пожарным автомобилем, оборудованным специальными сигналами, имеющим на наружных поверхностях специальные цветографические схемы, допускаются лица, с непрерывным стажем работы в качестве водителя соответствующей категории транспортного средства не менее трех последних лет, получившие свидетельство на право работы на пожарном автомобиле.

В порядке исключения комиссия может допустить к управлению основным пожарным автомобилем лиц с непрерывным стажем работы в качестве водителя соответствующей категории транспортного средства не менее одного последнего года, получивших свидетельство на право работы на пожарном автомобиле.

Кандидаты, впервые принятые на службу (работу) в подразделения, до самостоятельного исполнения служебных обязанностей проходят специальное первоначальное обучение и после присвоения им квалификации водителя пожарного автомобиля зачисляются в боевые расчеты подразделений.

Организация работы по приему экзаменов, присвоению квалификации водителя пожарного автомобиля и выдаче свидетельства на право работы на пожарном автомобиле

Прием экзаменов по присвоению квалификации водителя пожарного автомобиля, дающей право работы на пожарном автомобиле, а также рассмотрение материалов по присвоению водителю пожарного автомобиля квалификации водителя второго или первого класса производится квалификационной комиссией.

Квалификационная комиссия назначается приказом начальника органа управления.

В состав комиссии входят:

начальник _________ ‒ председатель комиссии;

начальник _________ – заместителя председателя комиссии;

сотрудники ________ – члены комиссии.

Квалификационнаякомиссия принимает экзамены в объеме соответствующих программ подготовки, руководствуясь профессиональными требованиями, предъявляемыми к водителю пожарного автомобиля.

Экзамены, которые обязаны сдавать кандидаты на получение квалификации водителя пожарного автомобиля, состоят из теоретической и практической частей.

При определении уровня теоретической подготовки экзаменуемому водителю предлагается ответить на следующее количество вопросов:

по Правилам дорожного движения Российской Федерации; Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, правилам оказания доврачебной медицинской помощи, пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии – 20;

по устройству пожарного автомобиля – 2;

по техническому обслуживанию и ремонту пожарного автомобиля – 2.

Ко второй части теоретического экзамена допускаются лица, получившие положительную оценку на экзамене по правилам дорожного-движения.

Результаты экзаменов и решение квалификационной комиссии оформляются протоколом.

На основании протокола квалификационной комиссии приказом начальника органа управления лицам, успешно сдавшим экзамен, присваивается квалификация водителя пожарного автомобиля и им выдается свидетельство.

К самостоятельной работе на пожарном автомобиле водитель допускается на основании приказа начальника органа управления с закреплением за ним конкретного автомобиля (автомобилей), после изучения района выезда, его водоснабжения и прохождения стажировки в течение пяти дежурств.

Срок действия свидетельства три года. По истечении этого срока, квалификационная комиссия экзаменует водителя на право дальнейшей работы на пожарном автомобиле.

При положительной оценке, срок действия свидетельства продлевается на три года.

Водитель, прервавший работу на основном и (или) специальном пожарном автомобиле на срок более одного года, проходит повторное обучение и направляется на квалификационную комиссию для сдачи экзамена на право работы на пожарном автомобиле указанного типа.

Водитель пожарного автомобиля, не сдавший экзамен при продлении срока действия свидетельства, на повторный экзамен направляется не позднее двухмесячного срока, но не ранее 10 дней. До сдачи повторного экзамена по решению руководителя подразделения водитель может быть допущен к работе на пожарном автомобиле.

При повторном получении неудовлетворительной оценки на экзамен

водитель к дальнейшей работе на пожарном автомобиле не допускается и направляется на аттестационную комиссию подразделения.

Заполнение свидетельства производится от руки чернилами. Свидетельство подписывает председатель квалификационной комиссии, его подпись заверяет печатью. Свидетельство регистрируется в журнале учета выдачи свидетельств право работы на пожарном автомобиле.

Свидетельство является обязательным документом и должно быть у водителя при нахождении его на службе (работе) совместно с водительским удостоверением и по требованию должностных лиц передаваться им для проверки или внесения отметки о происшествиях с пожарным автомобилем.

Должностные лица в случае дорожно-транспортного происшествия или отказа в работе пожарного автомобиля при выполнении боевой задачи, возникшего по вине водителя пожарного. автомобиля, обязаны сделать отметку о происшествии в соответствующем поле свидетельства с указанием его даты.

Водитель, имеющий свидетельство с отметкой о происшествии обязан в течение двух месяцев прибыть в установленном порядке на аттестационную комиссию для сдачи внеочередного экзамена на право дальнейшей работы на пожарном автомобиле.

При увольнении водителя пожарного автомобиля свидетельство подлежит сдаче в квалификационную комиссию.

Найденное свидетельство, вместо которого выдан дубликат, считается недействительным и подлежит сдаче в квалификационную комиссию.

Квалификация третьего, второго и первого класса может быть присвоена водителям, которые прошли подготовку или переподготовку в учебном заведении по единым программам, утвержденным в установленном порядке и получили водительское удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств:

Квалификация второго класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля третьего класса независимо от стажа работы в данном учреждении.

Квалификация первого класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля второго класса независимо от стажа работы в данном учреждении.

Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения квалификации второго и первого классам водители автомобилей должны иметь хорошие показатели в работе, соблюдать служебную дисциплину: не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и должностных инструкций.

Водителям второго и первого класса, не управлявшим транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, второй или первый класс присваивается на основании повторных экзаменов.

Если водитель автомобиля второго и первого класса при плановой переаттестации не сдает успешно экзамены с первого раза, руководство подразделения направляет экзаменуемого на повторную аттестацию (не ранее чем через 10 дней, но не позднее 2 месяцев), а водителю понижается класс квалификации.

Если водитель автомобиля второго и первого класса допускает дорожно- транспортное происшествие, руководство подразделения направляет его на аттестационную комиссию. Если водитель не сдает успешно экзамен, руководство подразделения направляет его повторно не ранее чем через 10 дней, но не позднее 2 месяцев, а водителю понижается класс квалификации.

Понижение класса квалификации объявляется приказом начальника органа управления.

Водителям, которым понижен класс квалификации, а также водителям, которые в соответствии с действующим законодательством были лишены права на управление транспортными средствами сроком от одного года и выше, класс квалификации может быть присвоен вновь на общих основаниях.

Водитель пожарного (аварийно-спасательного) автомобиля – это должностное лицо дежурного караула, осуществляющее управление пожарным (аварийно-спасательным) автомобилем; штатная должность на месте пожара или чрезвычайной ситуации.

Водитель пожарного автомобиля

Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения – помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники – старшему водителю подразделения.

Обязанности и что запрещается

Водитель отвечает за сбережение закрепленных за ним техники и имущества, их исправность и готовность к использованию, а также на водителя возлагаются:

знание устройства, технических возможностей и правил эксплуатации закрепленных за ним техники и имущества;
умение управлять (использовать) закрепленной за ним техникой днем и ночью в различных условиях в любую погоду;
содержание техники и имущества исправными и в постоянной готовности к применению (использованию), проведение мероприятий по продлению срока службы техники и имущества;
знание и неукоснительное соблюдение (в зависимости от вида техники) требований законодательных, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, нормативных и распорядительных документов МЧС России, определяющих порядок передвижения (использования) техники, команды, сигналы регулирования и управления;
знание периодичности и объема работ по техническому обслуживанию, межремонтного ресурса (межремонтного пробега) и срока службы (срока работы) закрепленной за ним техники и имущества;
выполнение работ по текущему ремонту, а также проведение специальной обработки, закрепленной за ним техники и имущества;
знание сортов и норм расхода горючего, смазочных и других эксплуатационных материалов, применяемых к закрепленной за ним техникой, недопущение их перерасхода;
знание причин основных эксплуатационных неисправностей техники, умение их обнаруживать и оперативно устранять, недопущение поломок техники;
проведение проверки технического состояния техники перед выходом ее из пункта постоянной дислокации и ведение наблюдение за ней во время движения (работы), обращая особое внимание на исправность основных элементов, обеспечивающих безопасность движения и выполняемых работ;
при управлении техникой или ее использовании иметь при себе оформленные в установленном порядке соответствующие документы;
знание и соблюдение норм загрузки техники, правил посадки и перевозки людей, размещения, укладки и крепления грузов;
умение пользоваться схемой маршрута и ориентироваться на местности в любых условиях обстановки;
своевременное оформление и представление в соответствующее подразделение путевой (рабочей, судовой) документации (путевых листов, рабочих листов агрегата, судового журнала и других документов);
в условиях проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ безотлучно находиться при технике и не менять ее местонахождения без разрешения старшего руководителя (начальника), использовать любую возможность для контрольного осмотра, технического обслуживания техники и устранения неисправностей, внимательно следить за командами и сигналами, быстро и четко их выполнять;
соблюдение мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации техники и имущества.

При заступлении на боевое дежурство водитель обязан:

выезжать в составе отделения к месту проведения боевых действий по тушению пожаров;
знать район (подрайон) выезда подразделения, расположение важных, взрывопожароопасных объектов, источников наружного противопожарного водоснабжения, дорог и проездов;
уметь работать с находящейся в боевом расчете подразделения техникой (на специальной технике – при наличии допуска), со специальными агрегатами и оборудованием;
обеспечивать содержание закрепленной техники и вооружения, СИЗОД, снаряжения и имущества в состоянии постоянной готовности к проведению боевых действий по тушению пожаров;
проверять при смене дежурства техническое состояние закрепленной техники, при наличии недостатков докладывать командиру отделения и принимать меры по их устранению;
соблюдать правила пользования гаражным оборудованием и оформлять необходимую документацию по эксплуатации закрепленной техники;
осуществлять техническое обслуживание и эксплуатацию закрепленной техники с соблюдением правил охраны труда;

соблюдать правила охраны труда, пожарной безопасности и санитарно-гигиенические нормы;
вносить предложения по улучшению условий несения караульной службы и содержания техники в подразделении;
представлять необходимые сведения старшим должностным лицам подразделения для ведения документации на закрепленную технику;
осуществлять учет и расходование горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей;
осуществлять подготовку закрепленной техники для прохождения государственного технического осмотра;
докладывать командиру отделения и начальнику караула о выявленных недостатках по содержанию и эксплуатации техники;
соблюдать требования, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации.

Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен.

Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления пожарным (аварийно-спасательным) автомобилем, к дежурству не допускается.

на пожаре

Водитель осуществляет управление ПА (АСА) и несет персональную ответственность за выполнение возложенных на него задач. Водитель подчиняется начальнику караула, а также командиру отделения (начальнику аварийно-спасательного расчета), если иное не установлено РТП.

выполняет обязанности согласно табелю боевого расчета личного состава на конкретном типе ПА;
устанавливает ПА на место, указанное вышестоящим руководителем, с учетом требований настоящего Боевого устава и правил охраны труда;
обеспечивает возможность передислокации ПА в безопасное место в случае осложнения обстановки на месте пожара;
обеспечивает бесперебойную работу узлов и агрегатов ПА (АСА), постоянно следит за обстановкой на месте пожара;

контролирует запасы горюче-смазочных, других эксплуатационных материалов и огнетушащих веществ, своевременно докладывает старшему начальнику о необходимости их пополнения;
выполняет техническое обслуживание закрепленного ПА;
не допускает резких перегибов на всасывающих рукавах, при этом всасывающая сетка должна быть полностью погружена в воду;
обеспечивает промывку чистой водой в случае подачи пены все внутренние полости насоса и проходные каналы пеносмесителя;
работает по решению командира отделения (начальника аварийно- спасательного расчета), начальника караула на штатной радиостанции ПА; участвует в проведении боевых действий по тушению пожаров.

при чрезвычайной ситуации

устанавливает ПА (АСА) на место, указанное вышестоящим руководителем, с учетом требований настоящего Боевого устава и правил охраны труда;
обеспечивает возможность передислокации ПА (АСА) в безопасное место в случае осложнения обстановки в зоне ЧС;
обеспечивает бесперебойную работу узлов и агрегатов ПА (АСА), постоянно следит за обстановкой в зоне ЧС;
контролирует запасы горюче-смазочных, других эксплуатационных материалов и огнетушащих веществ, своевременно докладывает старшему начальнику о необходимости их пополнения;
выполняет техническое обслуживание закрепленного ПА (АСА);
работает по решению командира отделения (начальника аварийно-спасательного расчета), начальника караула на штатной радиостанции ПА (АСА);
участвует в проведении АСР и других неотложных работ.

Квалификация и допуск

Надбавка за присвоенную квалификационную категорию водителям автомобилей 2-го класса – 10 % оклада, 1-го класса – 25 % оклада.

Внимание. Аттестованным водителям, например, в МЧС России данная надбавка не начисляется и квалификационная категория не присваивается.

К управлению техникой допускаются специалисты (водители), имеющие удостоверение соответствующей категории на право управления данным видом техники, прошедшие необходимую подготовку (переподготовку), имеющие соответствующие навыки и получившие допуск на право работы с данной техникой (п. 202 приказа МЧС России № 555 от 18.09.2012).

Как правило, для присвоения квалификационной категории и выдачи свидетельства на право управления автомобилем (допуск) создается квалификационная комиссия.

Билеты и вопросы для тестов

Билеты для принятия (сдачи) зачетов у водительского состава доступны для скачивания по ссылке >>

Зарплата и оклад

№ п/п	Наименование должностей	Оклады (в рублях в месяц)
№ п/п	Наименование должностей	в гг. Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях	в центрах субъектов Российской Федерации в городах с населением свыше 100 тыс. человек	в остальных местностях
1.	Старший водитель	15729	13559	11390
2.	Командир отделения – водитель; водитель; водитель-испытатель	15187	13017	10848

в специализированной пожарно-спасательной части:

№ п/п	Наименование должностей	Оклады (в рублях в месяц)
№ п/п	Наименование должностей	в гг. Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях	в остальных местностях
1.	Старший водитель	15729	13559
2.	Водитель	15187	13017

Теперь, зная месячный оклад по должности, можно рассчитать ежемесячное денежное довольстве, которое зависит от многих факторов.

Заработная плата водителей, являющихся работниками других видов пожарной охраны (противопожарной службы субъекта РФ, ведомственной, муниципальной или частной), устанавливается работодателем, и в разных регионах и организациях (учреждениях) существенно разнится.

Дополнительно по теме об обязанностях других должностных лиц дежурного караула и штатных должностях на месте пожара или ЧС:

Начальник 1 пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по области

полковник внутренней службы

______ _________________ 2020 г.

водителя 1 пожарно-спасательной части 1 пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по области

Начальник юридического отдела Главного управления МЧС России по области

подполковник внутренней службы

Настоящей должностной инструкцией руководствуется в своей работе водитель 1 пожарно-спасательной части 1 пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по области (далее – водитель).

Водитель подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения – помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания и ремонта автомобилей – старшему водителю, лицу исполняющего обязанности.

Водитель назначается на должность и освобождается от должности приказом начальника Главного управления МЧС России по области по представлению начальника отряда.

В своей деятельности водитель руководствуется Конституцией Российской Федерации и иными нормативно-правовыми актами, в том числе приказами, директивами, распоряжениями МЧС России, Главного управления МЧС России по области, Положением отряда и настоящим должностным регламентом.

Образование: среднее общее образование.

Без предъявления требований к стажу службы в федеральной противопожарной службе или стажу (опыту) работы по специальности.

Профессиональные знания: Конституции Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов, указов и распоряжений Президента Российской Федерации, постановлений и распоряжений Правительства Российской Федерации и иных нормативных правовых актов, необходимых для выполнения служебных обязанностей; законодательства о службе в федеральной противопожарной службе, государственной гражданской службе в Российской Федерации, о пожарной безопасности; порядка работы со сведениями составляющими государственную или иную охраняемую законодательством Российской Федерации тайну; служебного распорядка МЧС России, его территориального органа, подразделения или организации; правил и норм охраны труда, пожарной безопасности.

Умение работать с находящейся в боевом расчете подразделения техникой (на специальной технике, при наличии допуска), со специальными агрегатами и оборудованием.

Обеспечение и содержание закрепленной техники и вооружения в состоянии постоянной готовности к ведению боевых действий.

Знакомится с оперативной обстановкой в районе (подрайоне) выезда.

Вносит предложения по улучшению условий организации караульной службы и содержанию пожарной техники.

Участвует в квалификационных испытаниях в целях присвоения или подтверждения квалификационных званий.

Знать и исполнять должностной регламент (должностную инструкцию) и положения иных документов, определяющих права и служебные обязанности, исполнять приказы и распоряжения прямого руководителя (начальника), непосредственного руководителя (начальника), а также руководствоваться законодательством Российской Федерации при получении приказа либо распоряжения прямого руководителя (начальника) или непосредственного руководителя (начальника), заведомо противоречащих законодательству Российской Федерации.

Выполнять указания командира отделения, а при его отсутствии помощника начальника караула (старшего инструктора газодымозащитной службы).

Выезжать к месту проведения боевых действий по тушению пожаров, выполнять обязанности по табелю боевого расчета и участника боевых действий по тушению пожаров.

Знать район (подрайон) выезда подразделения, расположение важных, взрывопожароопасных объектов, противопожарного водоснабжения дорог и проездов.

Знать и неукоснительно соблюдать требования законодательных, иных нормативных правовых актов Российской Федерации, нормативных и распорядительных документов МЧС России, Главного управления МЧС России по области определяющих порядок безопасности движения, передвижения (использования) техники, команды, сигналы регулирования и управления.

В условиях проведения боевых действий по тушению пожаров, аварийно – спасательных и других неотложных работ безотлучно находиться при технике и не менять ее местонахождения без разрешения командира отделения, использовать любую возможность для контрольного осмотра, технического обслуживания техники и устранения неисправностей, внимательно следить за командами и сигналами, быстро и четко их выполнять.

Знать устройство, технические возможности и правила эксплуатации закрепленной техники и имущества, уметь управлять (использовать) закрепленной техникой днем и ночью в различных условиях в любую погоду и работать со специальными агрегатами и оборудованием.

Знать и соблюдать распорядок дня подразделения, выполнять обязанности лиц внутреннего наряда.

Знать причины основных эксплуатационных неисправностей техники, уметь их обнаруживать и оперативно устранять, не допускать поломок техники.

Вести наблюдение за техникой во время движения (работы), обращая особое внимание на исправность основных элементов, обеспечивающих безопасность движения и выполняемых работ.

При управлении техникой или ее использовании иметь при себе оформленные в установленном порядке соответствующие документы.

Знать и соблюдать нормы загрузки техники, правила посадки и перевозки людей, размещения, укладки и крепления пожарно – технического вооружения и оборудования (грузов).

Принимать и проверять при смене дежурства техническое состояние закрепленной техники, при наличии недостатков докладывать командиру отделения и начальнику караула, принимать меры по их устранению.

Обеспечивать содержание закрепленной техники и вооружения, снаряжения и имущества в состоянии постоянной готовности к проведению боевых действий по тушению пожаров.

Соблюдать требования и правила по эксплуатации техники и гаражного оборудования, установленных нормативно-технической документацией и оформлять необходимую документацию по эксплуатации закрепленной техники.

Знать периодичность и объем работ по техническому обслуживанию, межремонтного ресурса (межремонтного пробега) и срока службы (срока работы) закрепленной техники и имущества, осуществлять техническое обслуживание и эксплуатацию с соблюдением правил охраны труда.

Проводить мероприятия по продлению срока службы техники и имущества, по текущему ремонту, а также проведение специальной обработки, закрепленной техники и имущества.

Знать сорта, нормы расхода, осуществлять учет и расходование горюче – смазочных материалов и специальных жидкостей, не допускать их перерасхода.

Представлять необходимые сведения старшим должностным лицам подразделения для ведения документации на закрепленную технику.

Знать приёмы и способы оказания первой помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.

Поддерживать уровень квалификации, необходимый для надлежащего выполнения служебных обязанностей, проходить в установленном порядке профессиональное обучение и (или) получать дополнительное профессиональное образование.

Постоянно совершенствовать уровень теоретических и практических навыков в области тушения пожаров и ликвидации ЧС, темы занятий по видам подготовок, конспектировать в рабочих тетрадях.

Поддерживать порядок в служебных помещениях и на территории подразделения.

Соблюдать правила охраны труда, пожарной безопасности и санитарно-гигиенические нормы в период боевого дежурства.

Соответствовать по уровню физической подготовки квалификационным требованиям, выполнять нормативы по физической и пожарно-строевой подготовке.

Соблюдать правила ношения установленной формы одежды и установленную дисциплину.

Своевременно проходить аттестацию и инструктажи по охране труда.

Немедленно извещать своего непосредственного или вышестоящего начальника о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем при исполнении служебных обязанностей, или об ухудшении состояния своего здоровья, в том числе о проявлении признаков острого профессионального заболевания (отравления).

При несчастном случае немедленно оказывать на месте первую помощь пострадавшему (или себе) и вызвать скорую медицинскую помощь любым средством связи или через окружающих.

Уведомлять представителя нанимателя (работодателя), органы прокуратуры или другие государственные органы обо всех случаях обращения каких-либо лиц в целях склонения к совершению коррупционных правонарушений, за исключением случаев, когда по данным фактам проведена или проводится проверка.

С целью своевременного оповещения и прибытия к месту службы при поступлении сигналов: готовности к применению по предназначению в мирное время, к переводу на работу в условиях военного времени обязан:

постоянно находиться на связи;

в случае изменения номера мобильного (городского) телефона или домашнего адреса незамедлительно сообщить начальнику караула (подразделения);

соблюдать установленный порядок при убытии за пределы местного пожарно-спасательного ганизона в свободное от несения службы время.

Обращаться по служебным и личным вопросам к своему непосредственному руководителю (начальнику), а при необходимости и к прямому руководителю (начальнику), поставив при этом в известность непосредственного руководителя (начальника).

Соблюдать при выполнении служебных обязанностей права и законные интересы граждан, общественных объединений и организаций.

Не разглашать сведения, составляющие государственную и иную охраняемую законом тайну, а также сведения, ставшие ему известными в связи с выполнением служебных обязанностей, в том числе сведения, касающиеся частной жизни и здоровья граждан или затрагивающие их честь и достоинство.

Беречь государственное имущество, в том числе имущество и снаряжение, выданное в личное пользование для выполнения служебных обязанностей.

Уведомлять представителя нанимателя (работодателя) о возбуждении в отношении него уголовного дела.

Сообщать непосредственному руководителю (начальнику) о подаче заявления о выходе из гражданства Российской Федерации или о приобретении гражданства (подданства) иностранного государства в день подачи заявления или о приобретении гражданства (подданства) иностранного государства в день выхода из гражданства Российской Федерации или в день приобретения гражданства (подданства) иностранного государства.

Не допускать злоупотребления предоставленными служебными полномочиями, соблюдать установленные федеральными законами ограничения и запреты, связанные со службой в федеральной противопожарной службе, а также соблюдать требования к служебному поведению сотрудника.

Сообщать непосредственному руководителю (начальнику) о возникновении личной заинтересованности, которая может привести к возникновению конфликта интересов при выполнении служебных обязанностей, и принимать меры по предотвращению такого конфликта.

Проходить ежегодно диспансеризацию, а также по направлению медицинской организации медицинское освидетельствование.

Правильно применять средства индивидуальной и коллективной защиты.

Начальник 7 пожарно-спасательной части 4 пожарно- спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по области

капитан внутренней службы И.И. Иванов

_____ _______________ 2020 г.

Приложениек должностному регламенту (должностной инструкции) сотрудника федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы

Водитель 1 пожарно-спасательной части 1 пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по области

Лист ознакомленияс должностным регламентом (должностной инструкцией) сотрудника федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы

№ п/п Фамилия, имя, отчество лица, назначаемого на должность Дата и подпись лица после ознакомления с должностным регламентом (должностной инструкцией)

Пожарная безопасность

Допуск к управлению пожарным автомобилем получают лица, прошедшие специальную подготовку. Она может быть как первичной, так и переподготовкой или повышением квалификации. Для каждого вида составляется план обучения, который является частью Программы подготовки личного состава пожарной части или гарнизона пожарной охраны. Допуск на право управления пожарным автомобилем выдают по процедуре Положения о порядке присвоения квалификации водителям ПА.

Порядок допуска к управлению пожарным автомобилем

Процедура присвоения квалификации прописана в Приказе МВД РФ от 20.08.1996 № 457. Выдаче допуска предшествует прохождение обучения. Если группа набрана из людей, которые впервые хотят получить профессию водителя ПА, занятия проходят в аудиториях, оборудованных техническими средствами для отработки практических навыков. Курсы повышения квалификации проходят раз в три года. Длятся они пять дней. Раз в два года устраиваются соревнования по скоростному маневрированию.

Сдача на допуск по управлению пожарным автомобилем проходит два этапа. Сначала необходимо пройти экзамены по теоретической части, а затем сдать практику. Знания проверяет квалификационная комиссия, утвержденная приказом руководителя органа управления ГПС. Экзаменуемые сдают теоретическую часть, подтверждая знания по темам:

ПДД и медицинская подготовка;
устройство ПА;
ТО и ремонт машины;
использование средств связи;
теоретические основы управления транспортным средством.

Присвоение разряда происходит на основании постановления Госкомтруда и Секретариата ВЦСПС от 17 августа 1976 г. № 235/18. В этом случае руководитель подразделения подает представление в соответствующие органы управления ГПС. Аналогичное представление подается и при невыполнении работником квалификационных обязанностей, предписанных для первого и второго класса, или нарушении ПДД и норм технической эксплуатации подвижного состава. При понижении классности или при лишении прав на управление ТС на срок более 1 года квалификация присваивается на общих основаниях после прохождения обучения и сдачи экзаменов.

Разрешение на самостоятельное вождение оформляется приказом руководителя подразделения ГПС после прохождения практики в течение пяти боевых дежурств.

Второй класс присваивается при непрерывном стаже в течение 3 лет в должности водителя ПА 3-го класса без учета стажа работы в конкретном предприятии. Чтобы комиссия имела право присвоить квалификацию 1-го класса, человек должен проработать водителем 2-го класса в течение двух лет.

Свидетельство о допуске водителя к управлению пожарным автомобилем нужно всегда носить с собой, как и водительское удостоверение. При аварии по вине водителя в документе проставляется соответствующая отметка с указанием даты происшествия. После этого в течение двух месяцев необходимо пройти внеочередную аттестацию и получить новый допуск на работу.

Свидетельство подлежит обязательной сдаче в квалификационную комиссию при увольнении водителя из части.

Статьи

К работе на спецтехнике, стоящей на вооружении МЧС, допускаются совершеннолетние дееспособные лица 1-го и 2-го класса вождения, прошедшие специальную подготовку. Ежегодно шоферы подтверждают свою квалификацию, сдают экзамены на знание инструкции по поддержанию пожаробезопасности.

Обязанности

Заступая на смену, водитель обязан:

Подчиняться приказам командира отделения или начальника караула.
Совместно со старшим по званию решать задачи технического характера.
Быстро принимать сигнал о пожаре и выезжать по вызову в составе боевого расчета.
Знать особенности района работы подразделения: подъездные пути, систему водоснабжения, расположение взрывоопасных объектов.
Уметь обращаться со стоящей при боевом расчете техникой. К управлению спецтехникой допускается персонал, получивший спецдопуск.
Следить за вверенной машиной, поддерживая ее в постоянной боевой готовности.
При пересменке проверять закрепленную за подразделением пожарную и аварийно-спасательную технику.
При выявлении недостатков технического состояния машины докладывать командиру подразделения, совместно принимая решения по устранению поломок.
Заполнять техническую документацию по эксплуатации закрепленной техники.
Не нарушать правила эксплуатации гаражного оборудования.
Осуществлять ТО автомобиля.
Придерживаться правил охраны труда и выполнять санитарно-гигиенические нормы при работе с техникой.
Использовать закрепленную технику исключительно по инструкции и требованиям руководящих документов.
Своевременно предоставлять старшему водителю информацию о состоянии машины для занесения их в паспорт автомобиля.
Следить расходом горюче-смазочных материалов.
Готовить технику для государственного ТО.

Водитель, заступивший на смену, не имеет права передавать вверенный ему автомобиль даже своему начальству. Не имеющий при себе прав и свидетельства на управление ПА водитель не допускается к дежурству. Также вводится полный запрет на использование инструментов и вспомогательной техники без получения допуска на право работы с ними.

Обязанности старшего водителя

Старший водитель подчиняется руководителю смены и берет на себя обязанности контроля действий дежурных шоферов. Функциональные обязанности этой штатной единицы состоят в следующем:

Проверка приема-передачи машин при смене дежурств.
Контроль горюче-смазочных материалов на всех автомобилях в гараже.
Проверка технических неисправностей и боевой готовности машин.
Прием замечаний по состоянию техники от дежурных водителей и разработка плана устранения поломок.
Проведение мероприятий по профилактике потенциальных ДТП.
Контроль соблюдения подчиненными правил ТБ, охраны труда, производственных санитарных норм в части.
Участие в процедуре ТО и СО автомобилей.
Обеспечение своевременных медицинских проверок водителей.

Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре

Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда.
Обеспечение путей передислокации машины в случае усложнения ситуации.
Гарантия бесперебойной работы узлов и агрегатов ПА.
Контроль уровня горюче-смазочных материалов и огнетушащих средств.
Доклад старшему о неполадках машины и недостатках технических жидкостей.
Контроль состояния всасывающих рукавов.
Промывка техники водой в случае попадания пены во внутренние полости насоса и заполнения ею проходных каналов пеносмесителя.
Участие в боевой операции по приказу командира отделения, начальника караула.

Все должностные инструкции разрабатываются командиром отряда или начальником части и зависят от конкретных условий работы подразделения.

Читайте также: