Как заменить шкворня на рено магнум
У коллеги на машине с течением времени стала болтаться правая передняя ступица. Сначала не значительно, а затем на ходу стали раздаваться посторонние стуки. При осмотре выяснилось, что упорный подшипник шкворня раздавлен и в довершение сама цапфа имеет солидный люфт в шкворне.
Снятое колесо со ступицой. Процесс разборки.
Машина древняя и опыта снятия и ремонта шкворней у меня на ней не было. Но хорошо помню как лет пятнадцать назад менял шкворня на Камазе. Провозился два дня с кувалдой и когда приехал разворачивать втулки разверткой в автобазу, то от слесарей услышал буквально следующее. Лучше бы привез балку к нам, и мы бы все быстро сделали под пресом и ты бы не мучился. Рассказал все это коллеге и говорю ему, может легче на разборке балку целиком взять. Найти балку не дорогую он не смог, а взял полностью рем комплект шкворня. В свою очередь посоветовал ему начать разбирать ее с вечера и клин шкворня обильно промазать ВД- шкой или на худой конец соляркой. На следующий день подобрали кувалду, выколотку и приступили к окончательной разборке шкворня. На удивление клин шкворня вышел легко и на нем даже не испортили резьбу. Затем, наставив выколотку, приступили к выбиванию шкворня. Про себя я еще подумал, что если не пойдет или как тогда на Камазе, то скорей всего придется греть балку резаком.
Со снятым опорным щитом.
Правда вариант с резаком сам считаю безграмотным. Но успокаивал себя тем, что машина в принципе старье и это ее последний ремонт шкворня. Встав поудобней и примерившись таким образом, чтоб кувалда била выколотку всей плоскостью, нанес несколько ударов с полного взмаха. Посмотрев на деяние рук, своих увидел, что шкворень стронулся и значительно пошел вниз. Тут стало понятно, что узел мы победим без прогрева балки. Минут десять поочередно потренировались и вот он результат. Разобрали. Осталось выбить старые втулки с цапфы. Что после значительных усилий и произошло.
Передняя балка со снятой цапфой. Выбитый шкворень со втулками.
Ремкомплект шкворня.
P.S. Чуть не забыл, уточнить самую малость.
На сколько встречал На Рено, Магнум,Мажор,Манагер и Жешька ставились передние балки двух видов. Первая, это та, что мы меняли шкворень, ступица на ней не разборная.
Есть еще один вид передней балки, на ней передняя ступица состоит из двух частей. И на такой передней балке я не менял шкворня, но по аналогии думаю эта операция не на много трудней.
Замена шкворней на рено магнум своими руками
Renault Magnum (Рено Магнум) давно стал любимым грузовиком многих перевозчиков. Они ценят этот автомобиль за его качество, надежность и простоту в обслуживании. Я уже описывал достоинства Магнума (прочитать можно здесь), его недостатки (тут) и особенности эксплуатации (читайте здесь). Сегодня же расскажу о некоторых характеристиках запчастей на Рено Магнум.
Но для начала хочу заметить, что этот грузовик уже не выпускают. 26 июня 2013 года во французском Лионе с конвейера сошли 2 последних экземпляра Магнума. Крупнейший автопроизводитель Renault запустил новую линейку авто T Range, поэтому вынужден был отказаться от услуг знаменитого Magnum. Отметим, что первые Магнумы сошли с конвейера в 1990 году. Но до сих пор они активно бороздят просторы нашей (и не только) родины, являясь одними из самых известных европейских автомобилей.
Основные запчасти Рено Магнум
Фильтр ГУР нуждается в замене где-то через 80-100 тысяч км, то есть примерно раз в год. Промывке, ремонту и продлению срока фильтр ГУР не подлежит.
Основного ремня хватает на 2 года (200 тысяч км). Ролики меняются в зависимости от их состояния. Важно, чтобы на них не было трещин и задиров. Особое внимание надо уделять ремню тем перевозчикам, у которых автомобили с большим пробегом.
Генератор служит приблизительно столько, сколько и двигатель. Но раз в два года нужно менять щетки. Вместо нового генератора можно приобрести восстановленный, стоимость которого где-то на треть ниже
Воздушный компрессор нормально работает около 500 тысяч км, затем может гнать масло. Продается ремкомплект из прокладок, однако его цена примерно равна стоимости компрессора. Фильтр осушителя меняют раз в полгода.
Насос форсунки очень чувствителен к качеству солярки. В Украине служит около двух лет, в Европе же – лет 5-7.
Ремкомплект шкворня прослужит около 3 лет. Тут многое зависит от состояния рессор. Отмечу, что набор взаимозаменяем с ремкомплектом Рено Премиума тех же годов. Стоимость практически одинакова.
Выжимной подшипник служит 400 тысяч км, выдерживая две замены сцепления. Более ранняя поломка зачастую свидетельствует о неграмотных действиях водителя.
Диска сцепления, как правило, хватает на 2 года (200 000 км), если, конечно, грамотно управлять грузовиком. Деталь надежная, главное – умело ее использовать.
Цилиндр сцепления рабочий (ПГУ) проработает 6–7 лет. Как показывает практика, ремкомплект зачастую не помогает, поэтому придется менять деталь целиком, иначе зря потратите деньги.
Турбину меняют по состоянию. Как правило, через 7 лет. Ее срок службы прямо зависит от качества используемого дизтоплива и моторного масла. Если в солярке окажется много влаги, турбина полетит через 2 года.
Ремкомплект суппорта. В основном замене подлежит комплект с направляющими (примерно через каждые 2 года).
Передние тормозные колодки выхаживают тоже два года. Рекомендую менять в зависимости от их состояния. Лучше покупать оригинальные заводские колодки, они прослужат дольше.
Задние тормозные накладки прослужат до трех лет. При каждой их замене обязательно надо чистить барабаны. Менять сами барабаны нужно по их состоянию. Они могут выходить лет 10.
Противотуманные фары проработают 5–6 лет. Поскольку они расположены низко относительно уровня дороги, то страдают от гниения подводящей проводки или разбивается стекло от отлетевших камешков.
Насос подъема кабины служит долго и ломается редко. Главное – подливать масло. Оно может в небольшом количестве выходить через трубки. Это сигнализирует о возможной поломке.
Педаль газа выходит из строя по причине попадания на контакты влаги (грязи, снега, дорожных реагентов). Восстановительный ремонт невозможен.
Замена шкворней. Рено Премиум
KOMMENTARE • 28
Здравствуйте подскажите пожалуйста собрал шкворня на Рено премиум а верх не пробивается смазка в чем дело
Сальник правильно поставили?
Подскажите пожалуйста,на Рено Магнум шкворень вверх можно выпрессовывать?
Магнум какого поколения?
@Анатолій Зарубін Магнум
Доброго времени! А на мажоре и премиуме одинаковые шкворня,по размеру?
А где шайба,регулировочная мастер?
На рено премиум и магнум нет рег. шайб.
Всем привет.хочу купить премиум 420 dci, как машина? Уж больная цена приятная,стоит брать или нет,далеко не езжу)
В мене 420, 2000р пока проблем немає машина проста в ремонті запчастини недорогі, пройшла 800000 поміняли форсунки насос низького тиску машиною довольний
Если шкворень закинуть на ночь в морозилку то он заходит как в масло, а подшибникк проще поставит в цапфу и потом одевать на балку ипо нему не придётся бить. А так всё классно.
Единственное полезное видео про шкворень, лайк
Век живи, век учись!! Спасибо за видео!
А разве балку перед установкой подогреть не надо.
Можно и шкворень азотом остудить.лично мы так делаем
Здравствуйте, спасибо за видео,там только снизу смазывается?
Какое масло лить в мидер 400
Всё это от неправильного смазочного материала
Тормозному диску тоже пипец.суппорт приклинивал
А чем забивается? Чем молоток хуже.? Втулка забита впресована. Не важно как
Замена шкворней. Рено Премиум
Показать панель управления
Комментарии • 28
Здравствуйте подскажите пожалуйста собрал шкворня на Рено премиум а верх не пробивается смазка в чем дело
Сальник правильно поставили?
Подскажите пожалуйста,на Рено Магнум шкворень вверх можно выпрессовывать?
Магнум какого поколения?
@Анатолій Зарубін Магнум
Доброго времени! А на мажоре и премиуме одинаковые шкворня,по размеру?
А где шайба,регулировочная мастер?
На рено премиум и магнум нет рег. шайб.
Всем привет.хочу купить премиум 420 dci, как машина? Уж больная цена приятная,стоит брать или нет,далеко не езжу)
В мене 420, 2000р пока проблем немає машина проста в ремонті запчастини недорогі, пройшла 800000 поміняли форсунки насос низького тиску машиною довольний
Если шкворень закинуть на ночь в морозилку то он заходит как в масло, а подшибникк проще поставит в цапфу и потом одевать на балку ипо нему не придётся бить. А так всё классно.
Единственное полезное видео про шкворень, лайк
Век живи, век учись!! Спасибо за видео!
А разве балку перед установкой подогреть не надо.
Можно и шкворень азотом остудить.лично мы так делаем
Здравствуйте, спасибо за видео,там только снизу смазывается?
Какое масло лить в мидер 400
Всё это от неправильного смазочного материала
Тормозному диску тоже пипец.суппорт приклинивал
А чем забивается? Чем молоток хуже.? Втулка забита впресована. Не важно как
Покупаешь ручной прес для шкворней на 70т. Тогда проблем нет. С помощью гвоздя и веревки их менять будет трудно.
Тут все советуют ехать в сервис. Я тоже.
Андрей, ну в Эстонии 120-150 евро. Тут не в сумме ремонта вопрос, а в наличии съемника.
100$ вполне адекватная цена. В России называли места подешевле.
Если есть газорез то можно самому поменять если нет то ни че не сделаеш . За год "прикисает" шкворень. Я газорезкой снизу и сверху срезал ,потом насквозь . Без всякого пресса )))
Там замаха нет под кувалду! Пол кабины надо разобрать! Мы 30тонным прессом пробовали-шток на нем гнёт! 2 дня прыгал, после всё назад собрал и в сервис! там всё за день сделали, ОФИЦАЛЫ РЕНО ВОЛЬВО взяли 7тр
Мужики, у меня возникло желание поменять самостоятельно шкворня. Свиду выглядят как на Мазе (нового образца, цилиндрические) стопор в балке не обнаружил, и в цапфе никаких гаек сверху и снизу нет. Все необходимые условия для этого есть - сварщик, токарь, и.т.д.
Если кто то из вас с этой процедурой сталкивался, подскажате какие могут возникнуть нюансы ? Модель DS.
Спасибо заранее !
Многое делаем своими руками: рессоры, сайлентблоки, тормоза, ступицы и т.п. Но со шкворнями ездил в сервис, т.к. надо было быстро сделать, некогда было самому колупать, но мысли типа твоих тоже были. Короче, посмотрел на работу слесарей и не пожалел, что приехал и потраченных денег тоже. И желание "самому" пропало.Там не токарь нужен, а "двое из ларца одинаковых с лица",кувалда по-здоровей и выколотка на длинной кочерге, что бы напарника не убить. А так то всё там есть, и гайки и стопора.
Многое делаем своими руками: рессоры, сайлентблоки, тормоза, ступицы и т.п. Но со шкворнями ездил в сервис, т.к. надо было быстро сделать, некогда было самому колупать, но мысли типа твоих тоже были. Короче, посмотрел на работу слесарей и не пожалел, что приехал и потраченных денег тоже. И желание "самому" пропало.Там не токарь нужен, а "двое из ларца одинаковых с лица",кувалда по-здоровей и выколотка на длинной кочерге, что бы напарника не убить. А так то всё там есть, и гайки и стопора.
Все понятно Я как то наблюдал как на "Мурзике" меняли шкворня, вобщем все как обычно, единственное у слесарей была приспособа, выглядела примерно так : две мощные пластины примерно на 30мм в одной вырезано отверстие диаметром чуть больше шкворня и два отверстия по бокам под две стяжные шпильки, В другой пластине просто отверстия под стяжные шпильки. Одна пластина накладывается (с отверстием под шкворень) сверху цапфы, другая снизу скручивается шпильками (щпильки стяжные длинные) между нижней пластиной и цапфой ставится хороший мощный гидравлический домкрат ( у этих слесарей был домкрат какой то модный, на тележке) ну а дальше все по обычной схеме
Ну ладно, раз не советуещь, поеду в сервис. Подскажи что еще купить кроме шкворней втулок, может надо опорный какой нибудь потшипник или пыльники какие нибудь хочу сразу все подготовить, тогда поеду в сервис. И еще, сколько денег стоила работа ?
В рем наборе идёт всё,у соседа меняли прямо на обочине,вечером после работы,без такойто матери.А самое дешовое и с прибором Елизарова думаю в Ака банке на Вавилова.
Замена шкворней. Рено Премиум
Найдено по запросу Рено магнум замена шкворней видео два видео файла. Лучшее видео инструкции и обзоры того как ремонтировать найдете только тут.
Замена ( запрессовка ) шкворней Рено премиум
При сильном морозе гниют штанги толкателей распредвала, обычно по одной-две. В 90% случаев это связано с использованием некачественного масла или с несвоевременной его заменой. Напомню: рекомендуемый интервал замены масла и проведения ТО – 40 тыс. Замена ( запрессовка ) шкворней Рено премиум , в домашних условиях!
Замена шкворня на Volvo fh12
Они характеризуются быстрым техническим обслуживанием и продленным сроком эксплуатации (срок службы увеличен на 20 %). Их эффективность подтверждена тестами: благодаря усилителю экстренного торможения они обеспечивают замедление 7 метров в секунду там, где нормой предусмотрено 5 м/с. Тормоза имеют вспомогательную систему помощи трогания в гору, EBS 5-го поколения, ESP, ABS и ASR. Вот так все просто ребята поменять ремкоплект шкворней на вольве без токаря и всяких прессов . Балка под.
Как выбить шкворень Рено Магнум
Пробег между двумя последовательными заменами фильтра не должен превышать 40 тыс. При более частых сливах с полной заменой масла фильтр можно менять реже, ориентируясь при этом на общие условия эксплуатации автомобиля. Допускается использование только оригинальных фильтров с фильтрующей поверхностью 75 дм2 и фильтрующей способностью 15 мкм.
Выпрессовщик шкворня, 32 тонны, V4565, Vigor
Особенно быстро она страдает при эксплуатации техники на дорогах со слабым несущим покрытием и дефектами полотна. Например, в Чувашии немало дорог, на которых асфальт просто проваливается, хотя знаков по ограничению нагрузки на ось на таких участках, как правило, нет. Втулки стабилизатора в российских условиях разбиваются максимум через 200 тыс. Решение проблемы такое: заезд на СТО и замена, другого выхода нет. Универсальный набор для замены шкворня поворотного кулака V4565, Vigor (Германия) Применяется практически для.
Как выбить шкворень Рено Магнум 2
Из-за них вода, талый снег, грязь, дорожные реагенты, антиобледенители попадают внутрь, на контакты, и узел выходит из строя. Ремонту он не подлежит, и его необходимо заменять новым.
шкворень рено
При замене любого узла или элемента системы (насос, распределительные трубки, первичный канал), а также при недостаточном количестве смазки в системе необходимо выполнить ее прокачку. Для этого нажмите на кнопку реле времени и держите ее нажатой по меньшей мере в течение 10 секунд, предварительно отвернув сливной винт в конце первичного контура. Цикл опорожнения системы автоматически останавливается через 3 минуты 45 секунд. При необходимости его можно остановить вручную повторным нажатием на кнопку. Однако изготовитель не рекомендует менять первичную установку, которая рассчитана в соответствии с потребностью смазываемых агрегатов. ремонт подвески рено.
Намертво сидячий шкворень,правильный способ выпресовки
Выжимной подшипник не ломается на дистанции 350-400 тыс. В российских условиях выдерживает две замены сцепления (каждая через 200 тыс. Компания Авто- Крафт специализируется на реставрации автотракторных деталей, комбайнов, экскаваторов.
замена шкворней рено премиум ман маз вольво
Меняли шкворня на Магнуме ,пресов никаких не надо, просто выдавливается шкворень 5 тонным домкратом и все, даже кувалда не пригодилась. Правда приспособу использовали самодельную куда домкрат упирали одним концом другим в шкворень, а снизу гильзы старые ставили одну сторону в цапфу другой в пластину как упор. Замена шкворней с выездом пресс 80 тонн Москва область 8 967 140 0178.
Выпрессовка шкворня поворотного кулака
Топливный фильтр перед эксплуатацией в российских условиях капитулирует часто. Меняют парой, и не только при каждом ТО, но и рекомендуют производить замену между ТО, при пробеге 20 тыс. Съёмник шкворней мод. ВШ75-125 с ручным гидравлическим приводом применяется для выпрессовки (запрессовки).
230012 Ремкомплект шкворня Шкворень 50x225 Рено Premium Magnum Kerax
Максимально допустимое содержание серы в ДТ составляет 0,3 %. Если оно больше, то интервал между двумя последовательными сливами масла следует сократить вдвое. Менять сменный элемент фильтра очистки топлива лучше всего при сливе масла из двигателя, но при этом пробег между двумя заменами фильтра не должен превышать 40 тыс. купить на сайте Аналоги: 230012, 101113, 32431, 111213, 111202, 5010056002s, 5010056002, 8201039SX, 080539, 0604042561S, .
volvo ходовая
ремонт грузового транспорта.
Ремкомплект шкворня Рено Магнум Премиум Мидлум подшипником 080538
Купить запчасти Renault Magnum в Украине и в России 230014, 28400, 806LEMA, 111211, 080538, .
По теме
Замена рулевого шлейфа на рено меган 2
При неисправности он заменяется целиком (в рыночной сети для модели.
Как заменить шкворень на рено магнум
Найдено по запросу Рено магнум замена шкворней видео два видео.
Рено сандеро 2014 салонный фильтр замена
Автомобиль из Франции Рено Сандеро не всегда в таком случае.
Ремонт заднего тормозного цилиндра рено кангу
Иногда случается такая проблема с тормозной системой Рено Логан, что.
Регулировка датчика холостого хода на рено логан
Такая небольшая деталь, как оригинальный датчик холостого хода на автомобилях.
Замена сайлентблоков переднего рычага на рено симбол
В том случае, когда повредится рычаг передней подвески или шаровая.
Как включаются поворотники на рено логан
У меня рено логан (фаза 2 ) начали время от.
Руководство по ремонту рено симбол renault symbol
Мультимедийное руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.
Как снять обшивку пола на рено сандеро
После снятия обшивки мы получаем доступ к металлу потолка для.
Замена масла в заднем редукторе рено колеос
Как видно из сказанного выше, произвести замену масла в раздаточной.
Как заменить грм на рено дастер видео
Такой важный вопрос, как замена ремня ГРМ на Рено Дастер.
Замена троса открывания капота на рено логан
В любом случае, Вам придется менять тросик, а возможно, и.
Замена уплотнительного кольца глушителя рено меган 2
В сентябре прошлого года из-за появившегося скрипта при запуске двигателя и при проезде неровностей.
Как заменить топливный фильтр рено меган дизель
Все современные автопроизводители для своих автомобилей устанавливают достаточно точные графики замены расходных материалов. Так.
Как крепить задние брызговики на рено логан
Для установки задних брызговиков (которые не предусмотрены ни в одной из комплектаций) необходимо установить.
Замена ремня генератора рено симбол с кондиционером
Отличительным признаком ремня в такой конструкции выступает присутствие 5 ручьев, в то время как.
Газовые упоры на рено логан как установить
В данной статье я расскажу вам как установить газовые упоры капота на автомобиль Рено.
Как крепится аккумулятор на рено дастер
При его выходе из строя, АКБ или недостаточно заряжается или наоборот перезаряжается, что также.
Форум рено меган кузовной ремонт
Если вам необходим кузовной ремонт Рено Меган или другой марки с расширенной гарантией, позвоните.
Как сбросить ошибки на рено кангу 2
Покупаешь ручной прес для шкворней на 70т. Тогда проблем нет. С помощью гвоздя и веревки их менять будет трудно.
Тут все советуют ехать в сервис. Я тоже.
Андрей, ну в Эстонии 120-150 евро. Тут не в сумме ремонта вопрос, а в наличии съемника.
100$ вполне адекватная цена. В России называли места подешевле.
Если есть газорез то можно самому поменять если нет то ни че не сделаеш . За год "прикисает" шкворень. Я газорезкой снизу и сверху срезал ,потом насквозь . Без всякого пресса )))
Там замаха нет под кувалду! Пол кабины надо разобрать! Мы 30тонным прессом пробовали-шток на нем гнёт! 2 дня прыгал, после всё назад собрал и в сервис! там всё за день сделали, ОФИЦАЛЫ РЕНО ВОЛЬВО взяли 7тр
Читайте также: