Вин додж неон где находится
непомню как на первом неоне, но на втором табличка с VIN находить на припорной панели в левом углу (если смотреть сидя за рулем) рядом с лобовым стелком
Табличка под лобовым стеклом есть, но она закреплена на приборной панели, а не набита на кузове
ВИНа достаточно. тем более, что номер кузова состоит из части ВИНа.
При снятии и постановке на учет моего Неона смотрели только табличку с ВИНом и тот же номер под капотом слева ..ну там где амортизатор
Завтра обязательно посмотрю.
Всем большое спасибо.
а у меня смотрели только на наклейку на двери и под лобовой шильдик Я ему открыл капот, а он мне: "ну да. двигатель есть красивый, и че ты хвастаешься. Закрой нах "
"ну да. двигатель есть красивый, и че ты хвастаешься. Закрой нах "
Vin находиться на водительской двери ,на торпеде и на крыле.
Vin находиться на водительской двери ,на торпеде и на крыле
У меня наклейки с ВИНом находятся на всех кузовных деталях, как то-все двери, задние и передние крылья, бампера, крыша(. ). Так что, хотите знать менялась ли деталь-ищите на ней одноразовую наклейку с ВИНом. Нет наклейки-менялась 100%.
У меня в Ульяновской области когда ставишь иномарку на учет нужно проходить криминалистическую экспертизу, а это на 2 недели отдавать машину. можно пойти другим способом за сутки но за небесплатно и все равноони досканально проверяют машину.
вин номер выбит на практически всех кузовных деталях. был очень удивлен.
Номер помимо таблички на торпеде, и под капотом дублируется еще на водительской двери. на ремнях безопастностях, на передних сиденьях, на крыльях, капоте, на багажнике.
У меня наклейки с ВИНом находятся на всех кузовных деталях, как то-все двери, задние и передние крылья, бампера, крыша(. ). Так что, хотите знать менялась ли деталь-ищите на ней одноразовую наклейку с ВИНом. Нет наклейки-менялась 100%.
одновременно написали
на предыдущем неоне я знал какие кузовные детали менялись, на текущем все детали оказались оригинальными.
одновременно написали
на предыдущем неоне я знал какие кузовные детали менялись, на текущем все детали оказались оригинальными
У меня тоже все оригинальные! Даже удивлен был)
У меня утрачен СТС. При получении дубликата по документам в ГАИ номер кузова- это целиковый ВИН-код, а в ПТС- только первые 7 знаков. Еду из-за этой фигни машину на площадку показывать.
я в прошлом году тоже потерял СТС.
самое прикольное в том что потерял его в Москве.
ездил без СТС порядка 2-х месяцев, а потом поехал востанавливать его в Ульяновскую обл. в итоге катался 2 месяца без документов на машину и проехал за это время порядка 3500 км ине разу небыл остановлен
а при востановлении был вынужден идти к эксперту.
У нас в области с экспертизой совсем туго.
Чтобы попасть на экспертизу, надо ехать в облостной центр, там записаться в очередь(очередь 3-4 дня) и отдать машину на экспертизу (порядка 7-10 дней).
Можно конечно пройти намного быстрее, что мы и делаем обычно за 2 килорубля. и 3 часа времени.
и при этом экспер облазиет всю твою машину, отколупает скальпелем наклейку на двери. короче ..опа полная.
я общался с начальником 6 отд. гибдд, не будет экспертизы, просто посмотрят номер, который нужно в новый стс написать и усё
Может, путаете с ПТС? Там да, при утрате- жопа.
Отредактировано uptime (17.11.2009 14:24)
нет именно СТС.
т.е. такая бумажка заламинированная. где указывается фио владельца номер машины и тому подобное.
Просто Ульяновская обл отличается Умом и сооообразительностью.
одно радует что налог на машину там 800 рублей и страховка 1300 на год стоит
я неделю как на работу каждый день ездил с. Видное - Дмитров - с. Видное - Дмитров.
когда снимали с учета ошиблись в вин номере. отдавал на экспретизу, около 5тыс.р и дня ожидания сказали что будут всю машину разбирать, но я то сам весь пластик переделывал, и на 100% уверен что они ни чего не разбирали.
Отредактировано jr.Bush (17.11.2009 20:51)
нет именно СТС.
т.е. такая бумажка заламинированная. где указывается фио владельца номер машины и тому подобное.
Просто Ульяновская обл отличается Умом и сооообразительностью.
Приехал вечером в ГИБДД (к 17.30), прошел площадку осмотра за 30 минут(включая очердь) и еще час на "зал ожидания". СТС на руках, только его номе изменился, так что делать заново страховку.
На первом неоне - на правой чашке под капотом, под стеклом на панели с водительской стороны и на водительской двери наклейка.
непомню как на первом неоне, но на втором табличка с VIN находить на припорной панели в левом углу (если смотреть сидя за рулем) рядом с лобовым стелком
Табличка под лобовым стеклом есть, но она закреплена на приборной панели, а не набита на кузове
ВИНа достаточно. тем более, что номер кузова состоит из части ВИНа.
При снятии и постановке на учет моего Неона смотрели только табличку с ВИНом и тот же номер под капотом слева ..ну там где амортизатор
Завтра обязательно посмотрю.
Всем большое спасибо.
а у меня смотрели только на наклейку на двери и под лобовой шильдик Я ему открыл капот, а он мне: "ну да. двигатель есть красивый, и че ты хвастаешься. Закрой нах "
"ну да. двигатель есть красивый, и че ты хвастаешься. Закрой нах "
Vin находиться на водительской двери ,на торпеде и на крыле.
Vin находиться на водительской двери ,на торпеде и на крыле
У меня наклейки с ВИНом находятся на всех кузовных деталях, как то-все двери, задние и передние крылья, бампера, крыша(. ). Так что, хотите знать менялась ли деталь-ищите на ней одноразовую наклейку с ВИНом. Нет наклейки-менялась 100%.
У меня в Ульяновской области когда ставишь иномарку на учет нужно проходить криминалистическую экспертизу, а это на 2 недели отдавать машину. можно пойти другим способом за сутки но за небесплатно и все равноони досканально проверяют машину.
вин номер выбит на практически всех кузовных деталях. был очень удивлен.
Номер помимо таблички на торпеде, и под капотом дублируется еще на водительской двери. на ремнях безопастностях, на передних сиденьях, на крыльях, капоте, на багажнике.
У меня наклейки с ВИНом находятся на всех кузовных деталях, как то-все двери, задние и передние крылья, бампера, крыша(. ). Так что, хотите знать менялась ли деталь-ищите на ней одноразовую наклейку с ВИНом. Нет наклейки-менялась 100%.
одновременно написали
на предыдущем неоне я знал какие кузовные детали менялись, на текущем все детали оказались оригинальными.
одновременно написали
на предыдущем неоне я знал какие кузовные детали менялись, на текущем все детали оказались оригинальными
У меня тоже все оригинальные! Даже удивлен был)
У меня утрачен СТС. При получении дубликата по документам в ГАИ номер кузова- это целиковый ВИН-код, а в ПТС- только первые 7 знаков. Еду из-за этой фигни машину на площадку показывать.
я в прошлом году тоже потерял СТС.
самое прикольное в том что потерял его в Москве.
ездил без СТС порядка 2-х месяцев, а потом поехал востанавливать его в Ульяновскую обл. в итоге катался 2 месяца без документов на машину и проехал за это время порядка 3500 км ине разу небыл остановлен
а при востановлении был вынужден идти к эксперту.
У нас в области с экспертизой совсем туго.
Чтобы попасть на экспертизу, надо ехать в облостной центр, там записаться в очередь(очередь 3-4 дня) и отдать машину на экспертизу (порядка 7-10 дней).
Можно конечно пройти намного быстрее, что мы и делаем обычно за 2 килорубля. и 3 часа времени.
и при этом экспер облазиет всю твою машину, отколупает скальпелем наклейку на двери. короче ..опа полная.
я общался с начальником 6 отд. гибдд, не будет экспертизы, просто посмотрят номер, который нужно в новый стс написать и усё
Может, путаете с ПТС? Там да, при утрате- жопа.
Отредактировано uptime (17.11.2009 14:24)
нет именно СТС.
т.е. такая бумажка заламинированная. где указывается фио владельца номер машины и тому подобное.
Просто Ульяновская обл отличается Умом и сооообразительностью.
одно радует что налог на машину там 800 рублей и страховка 1300 на год стоит
я неделю как на работу каждый день ездил с. Видное - Дмитров - с. Видное - Дмитров.
когда снимали с учета ошиблись в вин номере. отдавал на экспретизу, около 5тыс.р и дня ожидания сказали что будут всю машину разбирать, но я то сам весь пластик переделывал, и на 100% уверен что они ни чего не разбирали.
Отредактировано jr.Bush (17.11.2009 20:51)
нет именно СТС.
т.е. такая бумажка заламинированная. где указывается фио владельца номер машины и тому подобное.
Просто Ульяновская обл отличается Умом и сооообразительностью.
Приехал вечером в ГИБДД (к 17.30), прошел площадку осмотра за 30 минут(включая очердь) и еще час на "зал ожидания". СТС на руках, только его номе изменился, так что делать заново страховку.
На первом неоне - на правой чашке под капотом, под стеклом на панели с водительской стороны и на водительской двери наклейка.
Буквально вчера сыну интересно было разобраться, где находится диагностический разъем Dodge Неон в машине. Немного погуглил и нашел, в этом ролике сразу становится понятно где расположен диагностический разъем Dodge Неон.
Комментарии к теме где находится диагностический разъем Dodge Neon
Дружище, такая проблема. ударили морозы гидрач стал вспенивать масло и издавать посторонним шумы. после прогрева все проходит. в сервисе сказали менять насос. машина феврале авео. может че подскажеш
Здравствуйте! Я видил схемы с 1мом рез. и 1мкф кандей, так вот на даевоо матиз 1л., на черный резистр или на серый,есть две схемы и обе разные,на второй резистр 200ком и 4,7мкф кандей, что посоветуете.
Если учитывать, что рассказ именно про самую распространенную проблему, то вообще на правду не похоже, чтоб что-то из багажника засасывало. В большинстве машин я чувствую запах именно выхлопов бензина, а не подпаленного масла. Причем он усиливается, если окна закрыты и становится менее густой, если ехать с открытыми окнами, но никогда не выветривается до комфортного уровня. Я даже в -20'C прошу открывать окна, холодно %* *!
в прошлом году замучился искать причину,почему зарядка слабая,два дня потерял,потом заменил аккумулятор,причина была в аккумуляторе.
Я думаю, что это нарочно было сделано, что б ты к ним опять вернулся за ремонтом. Ладно еще шаг резьбы на болту перепутать, закрутить и резьбу запороть. Но тут вставить болт который не подходит не по длине, не по радиусу и не заметить что он болтается как карандаш в 3х литровом бутыле, просто нереально. Или этот 'мастер' действовал по принципу главного героя из мультика: Вовка в тридевятом царстве. А и тааак сойдет, будет держатся как нибудь. Ппц короче.
Здраствуйте, у меня Крайслер себринг 3 поколения с мотором 2.7 2008год! С утра именно, старт холодный пуск двигателя начинается скакать обороты, проходит секунд 15 - 20, в все приходит в норму как и надо! Не подскажите в чем причина, свечи новые, катушки тоже рабочие, ВВ провода тоже в норме.
Я сколько моторов разбирал(по большей части французских) там где работает ЕГР такая грязища идёт аж до клапанов. Из-за чего они в итоге и подгорают). В идеале,конечно,что бы всё вычистить надо голову подымать). Я склоняюсь к варианту удаления всей этой системы. В тех моторах в которых подымал голову,менял подгоревшие клапана,вымысел каналы и коллектор,убирал систему ЕГР повышалась мощность и значительно падал расход топлива)
Всем привет. Вопрос: кто скажет Chrysler Neon 1995 года - где находится номер кузова выбитый (на стакане в моторном отсеке НЕТ). Хочу может продавать машину но говорят, что могут быть проблемы с постановкой на учет.
Снимут с учета без проблем,а вот поставить вопрос.
Сейчас машиа на учете в Киев. обл. я вписан в тех. пасп. Что делать.
Всем привет. Вопрос: кто скажет Chrysler Neon 1995 года - где находится номер кузова выбитый (на стакане в моторном отсеке НЕТ). Хочу может продавать машину но говорят, что могут быть проблемы с постановкой на учет.
Снимут с учета без проблем,а вот поставить вопрос.
Сейчас машиа на учете в Киев. обл. я вписан в тех. пасп. Что делать.
По картинке смотрел, под лобовым стеклом есть, в моторном отсеке на метал. табличке прикрученной саморезами есть, а ВЫБИТОГО где-нибудь нет.
Спасибо.
Тот же вопрос по ПТ Крузеру, кто в курсе.
Я чет думал что если двигатеь и многое другое как в Неоне, то может и в ПТ там же.
Узнавал в МРЕО, если автомобиль выпущен в Америке- то допускается наличие номера кузова под стеклом, дублирующая табличка под капотом и еще могут посмотреть наклейки на дверях но это так не считается, самое главное эксперт сказал под стеклом.
Я сам снимал с учета неон 1995 г.в. (ноябрь 2007), и ставил на учет стратус (июль 2008), эксперт в МРЭО фоткал:
1). На водительской двери, на её торце наклейку;
2). Подкапотное пространство общим видом и на торпеде, под стеклом ВИН.
По его словам, этого для америкосов достаточно)))
Я сам снимал с учета неон 1995 г.в. (ноябрь 2007), и ставил на учет стратус (июль 2008), эксперт в МРЭО фоткал:
1). На водительской двери, на её торце наклейку;
2). Подкапотное пространство общим видом и на торпеде, под стеклом ВИН.
По его словам, этого для америкосов достаточно)))
О спасибо, я так и думал, а то задрали все пугать ))))
на всех чисто американских машинах (японцы для америки и т.д не в счет) выбитого на кузове номера НЕТУ! есть только металлическая табличка под стеклом со стороны водителя и несколько наклеек. вот с наклейками может быть по разному: наклейка на стойке или на торцевой стороне одной из передних (у кого их четыре) дверей; может быть так называемая "федералка" в бардачке; у некоторых машин на перегородке между моторным отсеком и салоном под торпедой может быть еще одна наклейка.
вот пока все что знаю.
у меня на неонах несколько наклееек с вин номерами - на дверях (в торцах дверей) и на кузове (в багажнике вроде бы под ковролином справа). Завтра гляну и скажу точнее.
у меня на неонах несколько наклееек с вин номерами - на дверях (в торцах дверей) и на кузове (в багажнике вроде бы под ковролином справа). Завтра гляну и скажу точнее.
мини фотоотчёт:
Вообщем вины есть на стаканах и у плимута и у доджа. Наклейки в багажнике по 2 штуки, на торцах задних дверей и на водительской двери.
У меня тоже что и на фотках, и на каждой детали кузова, есть наклейки, иногда 2 даже 3!
Ну и на стакане правом.а табличка должна быть приклепаной, там даже заклепка с цифорками!
а были ли у кого то проблемы с номером дигателя на неон 2. (гаишник уперся в мрео мол покажи номер,а у меня его вроде бы нету,а может я не там его ищу)как быть?
а были ли у кого то проблемы с номером дигателя на неон 2. (гаишник уперся в мрео мол покажи номер,а у меня его вроде бы нету,а может я не там его ищу)как быть?
Когда я регистрировал,тоже не нашли,взяли как на ВАЗе(7 последних цифр из VINa),все равно он в техпаспорт не вписывается.На российском форуме есть оф.письмо крайслера по поводу номера двигла.Выкладываю:
Когда я ставил на учет - сказали что авто с безномерными двигателями вообще сейчас на учет не ставят.
Вроде бы прокатило какие-то цифры на двигателе (возможно это как в письме говорится для заказа запчастей).
Вся инфа у меня выбита на передней правой чашке. Также вин под стеклом.
Когда я ставил на учет - сказали что авто с безномерными двигателями вообще сейчас на учет не ставят.
Вроде бы прокатило какие-то цифры на двигателе (возможно это как в письме говорится для заказа запчастей).
Вся инфа у меня выбита на передней правой чашке. Также вин под стеклом.
Гаишники говорят,едь набивай в Киев,и получается не могу продать машину,то есть они её делают на половину не легальной,при сто процентной легализации. помогите в моём вопросе что делать,может есть законные основания послать их на х. (
а у меня при регистрации просто посмотрели ВИН под стеклом и на левой двери и все про двигатель вообще ничего не говорили.
а были ли у кого то проблемы с номером дигателя на неон 2. (гаишник уперся в мрео мол покажи номер,а у меня его вроде бы нету,а может я не там его ищу)как быть?
Желание сбить бабла у ГАИшных экспертов врожденно.
Компетентность конечно хромает. Вобщем мне записали то, что было в старом техпаспорте.
Кстати еще столкнулся с тем, что у Ирины в техпаспорте авто числилось как седан.
+500 грн и уже в новом техпаспорте оно купе
пробовал поднять этот вопрос по крайслеру - в ответ тишина. так вот пошуршал. оказывается нет и ненадо там никакого номера двигателя, насчет б/н двигателей действительно уже не ставят на учет, если на нём заводом предусмотрен номер. а если же на крайслере не предусмотрен номер двигателя тогда че. завод должен специально для Украины выбивать номера на кузове. ФИГНЯ ВСЕ ЕТО. и работнички мрео включают "филлипа" ток чеб денюшку срубить. так че регистрируют амерекосов на раз два. ток мозги полоскают. (НАБОЛЕЛО)
может кому интересно (то че на фотке то тип двигателя, номер должен делатся с углублением, на фотке на месте где должен быть номер ницарапинки)
Сорри, очепятался. Не в техпаспорте, в базе ГАИ.
При снятии с учета выдают справку где все это указано. Вон там стоял номер.
я,короче говоря ,купил номер двигателя за 700 грн,вбили мне его в базу и теперь при каждой надобности(например при установке газа на машину отправляют на експертизу) я беру справку с мрео и тыкаю её експерту ,вроде бы в порядке всё.я думаю при постановке его на учёт такая же херня будет),а вообще вопрос так и не решён. необходимы законные основания ,а их нет,вот и люди боятся покупать неоны
Купил номер-это как?Я не понял-поставил на учет или нет?
Напиши в личку или аську-может,чем смогу помочь.
мне гаишник вписал в базу чистый номер двигателя(не арестованый),а я ему за это 700 грн,т.е. левый номер, и у меня машина теперь с номером двигателя
мне гаишник вписал в базу чистый номер двигателя(не арестованый),а я ему за это 700 грн,т.е. левый номер
мне гаишник вписал в базу чистый номер двигателя(не арестованый),а я ему за это 700 грн,т.е. левый номер, и у меня машина теперь с номером двигателя
Что значит левый ?
А если тебе надо будет ее снимать с учета и не будет того ГАИшнега ?
Что будешь делать ?
Кстати если захотят придолбаться теже ГАЙцы при полной проверке машины (типа вин, угон и т.п.) то тут 100% попал.
У меня в качестве номера двигателя записан какой-то номер из правой чашки.
ЗЫ. нас теперь в Днепре трое подающих признаки жизни на форуме.
Надо собираться ))))
мне гаишник вписал в базу чистый номер двигателя(не арестованый),а я ему за это 700 грн,т.е. левый номер, и у меня машина теперь с номером двигателя
блин, за такие деньги, могли вписать просто б.н. типа безномерной и не парить тебе и себе мозг.
мне когда я ставил предлагали даже кузов таковым сделать.
типа одно время такие ездили амереканские кары.
как я понимаю всё просто,в тех.паспорте не пишется номер двигателя,а в базе гаи он у меня есть,просто единственная проблема может возникнуть у експерта,к которому при снятии с учета погонят,при вопросе ,где номер двигателя ,я ему справку с базы данных МРЕО,а если откажется пусть пишет письменный отказ,а вот этого он делать не будет,тогда какой он тогда експерт,если не знает где номер. Авообще всё это какая то фигня,реально машина без номера,а они с. ки просто зарабатывают бабло. реально надо идти в прокуратуру и пусть они разъеснят в чём херня,и надо ли набивать номер на таких авто и какими нормами они пользуются при выполнении своего "долга",а официальный крайслер молчит, так как говорит что не его машина и он за неё не отвечает.и реально обидно то ,что такая машина не только у меня ,а у сотни других граждан и все молчат как буд то у м еня машина только без номера двигателя,а реально у всех.Придёт когда ни будь время,что гайцы при виде неона на дороге будут всё бросать и с просьбой показать номер двигла везти её на штраф площадку. просто не пришло ещё время.
(выкинуть эти дрова на свалку и не парить себе мозги)-пока только так
как я понимаю всё просто,в тех.паспорте не пишется номер двигателя,а в базе гаи он у меня есть,просто единственная проблема может возникнуть у експерта,к которому при снятии с учета погонят,при вопросе ,где номер двигателя ,я ему справку с базы данных МРЕО,а если откажется пусть пишет письменный отказ,а вот этого он делать не будет,тогда какой он тогда експерт,если не знает где номер. Авообще всё это какая то фигня,реально машина без номера,а они с. ки просто зарабатывают бабло. реально надо идти в прокуратуру и пусть они разъеснят в чём херня,и надо ли набивать номер на таких авто и какими нормами они пользуются при выполнении своего "долга",а официальный крайслер молчит, так как говорит что не его машина и он за неё не отвечает.и реально обидно то ,что такая машина не только у меня ,а у сотни других граждан и все молчат как буд то у м еня машина только без номера двигателя,а реально у всех.Придёт когда ни будь время,что гайцы при виде неона на дороге будут всё бросать и с просьбой показать номер двигла везти её на штраф площадку. просто не пришло ещё время.
(выкинуть эти дрова на свалку и не парить себе мозги)-пока только так
Та ну, это вы загнули. По какой-такой норме я обязан кому-то показывать номер двигателя (хоть на Крайслере, хоть на Линкольне, хоть на Митсубиши)? Номер кузова - покажу. Если составят протокол задержания и протокол досмотра с понятыми и всей процессуальной дребеденью.
Мужики, на дороге об этом париться нечего. Вопрос в перерегистрации, постановке на учёт и т.д. Если честно, я этим вопросом пока не занимался - просто бумажек надо много перелопатить. Но я уверен, что менты гонят беса, и формально нигде не прописано требование насчёт номера двигателя или других агрегатов (кроме кузова). Просто надо найти эту норму. А если они просто грузят насчёт базы - та пох мне ваша база, ГДЕ ЭТО НАПИСАНО?
homin82, я вообще ничего понять в твоих постах: был ли до этого номер двигателя, куда какие номера повписывали, с каким заявлением ты обращался в Крайслер?
Если есть непонятки, то для начала пишется заявление на начальника МРЭО.
ПОСТАНОВА Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів.
а что не понять,номера на крайслере нету и не было,а для того чтобы поставить его на учет необходимо набить его(номер двигла),так как без номерные двигатели на учет не ставят,вот менты и нашли мне номер двигла без арестов и вписали в базу,вот так я и поставил на учет,а теперь как снимать буду не знаю,реально все неоны 2 без номерные двигатели. (ещё раз повторяю,что без номера двигателя на учёт не ставят)
у меня неон. но хочу на сто процентов узнать у меня додж или крайслер. сделан он для европы или для америки?хочу узнать отличия и узнать что у меня за чудо.
у меня неон. но хочу на сто процентов узнать у меня додж или крайслер. сделан он для европы или для америки?хочу узнать отличия и узнать что у меня за чудо.
Отличий как таковых нет. В те времена как запишут в техпаспорт так и будет
Узнать для какого рынка он сделан, просто: если поворотники желтые, и находятся ближе к центру от головной фары, то европеец. У американца поворотники американские)). На американских Неонах если стоит штатная магнитола, то она ловит только по нечетным (или наоборот, по четным, я не помню) радиоволнам.
А вообще разницы между Крайслером и Доджем нет. Просто в Штатах они шли как Доджи, а для Европы они были Крайслерами, как правило.
У меня под водительской дверью есть наклейки, на которых написано, что машина сделана на экспорт для Франции.
в тех паспорте написано -додж.на задних фонарях поворотники они же стопы крассные. и радиоволны только по нечётным. получаеться у меня американец для америки. т.е. додж.
в тех паспорте написано -додж.на задних фонарях поворотники они же стопы крассные. и радиоволны только по нечётным. получаеться у меня американец для америки. т.е. додж.
Все правильно получаеться
В основном разница в комплектации (фарше). У Крайслера считается самая богатая комплектация - ABS, круиз-контроль, все 4 колеса дисковые (т.е. тормоза), электро-регулеровка зеркал, регулировка руля по высоте и др. мелочи. Это связано с тем, что во-первых в Европе требования по-жёсче к авто, а во-вторых чтоб конкурировать с европейскими машинами. У Доджа комплектация попроще, а Плимут еще проще. Хотя любую из этих машин можно одинаково наворотить
Данная информация проанализированна мною при покупке своего авто (я тогда покатался по Киеву и округу прилично и машинок пересмотрел в районе десятка, да и просто по обьявам видно комплектацию). Возможно, Есть и Крайслеры с упрощенной комплектацией и Доджи нафаршированные, но лично я таких не встречал.
Кстати, может и проблема с ремнями связана с маркой авто, т.е. на Крайслерах на рывок работают, а в Доджах нет.
Опишите плиз марку своей машины (крайслер/додж/плимут) и срабатывают у Вас ремни или нет?
Узнать для какого рынка он сделан, просто: если поворотники желтые, и находятся ближе к центру от головной фары, то европеец. У американца поворотники американские)). На американских Неонах если стоит штатная магнитола, то она ловит только по нечетным (или наоборот, по четным, я не помню) радиоволнам.
А вообще разницы между Крайслером и Доджем нет. Просто в Штатах они шли как Доджи, а для Европы они были Крайслерами, как правило.
У меня под водительской дверью есть наклейки, на которых написано, что машина сделана на экспорт для Франции.
Ну вот тут вы не правы.У меня крайслер и он из канады.Единственное точно по чему можно узнать додж или крайслер только по тормозам.Для европы они идут с ABC а для америки нет.
Читайте также: