Ваз какие свечи на бсз
Любой автомобилист знает о том, что в бензиновом двигателе используются свечи зажигания. Принцип их работы достаточно прост и интуитивно понятен, но все же в них может скрываться немало проблем. Срок службы у свечей очень высокий, все зависит от того, карбюратор или инжектор подает топливо. Следует учесть, что замена свечи на ВАЗ 2107 может не принести ожидаемого результата, так как на срок службы деталей влияет техническое состояние двигателя и других систем.
Для ВАЗ 21074 карбюратор подходят только те модели свечей, которые предназначены для такого типа впрыска. Если же в авто установлен инжектор, требования будут несколько иными. Тип системы зажигания также важен для определения параметров свечи зажигания, применяемой для того или иного двигателя. Кроме того, по цвету электрода можно диагностировать многие неполадки. Ответить на вопрос, почему свечи черного или красноватого оттенка, помогут опыт и логика.
Виды систем зажигания
Самая первая — контактная система, которая применялась на ВАЗ 21074 первых выпусков. Основа ее — механический распределитель зажигания (трамблер). Образование искры происходит при замыкании контактной группы в корпусе трамблера, преобразование в высокое напряжение осуществляется с помощью катушки, представляющей собой повышающий трансформатор. И только после распределения трамблером искры она появляется на свечах ВАЗ. Такая система морально устарела, потому как наличие контактов значительно сокращает срок службы из-за частого их пригорания.
Более прогрессивной считается бесконтактная система зажигания, которая на ВАЗ 21074 начала применяться к концу прошлого века, когда на смену карбюратору пришел инжектор, надежный и выносливый. Тот же трамблер, только вместо контактной группы — датчик Холла, который реагирует на прохождение возле него металлической пластины цилиндрической формы с прорезями.
Управление системой происходит с помощью коммутатора, который усиливает сигнал, поступающий с датчика Холла, и подает его на высоковольтную катушку. С катушки через распределитель с бегунком поступает на свечи зажигания в разы усиленная искра, поэтому при поломке электродов необходима замена свечи на ВАЗ 2107 на новую.
Неисправности свечей и их диагностика
Основным параметром является зазор между электродами свечи, поэтому необходимо знать, какой зазор допустим для вашего двигателя. Данный параметр разнится в зависимости от того, инжектор или карбюратор использован в системе питания. Кроме того, производитель устанавливает свои нормы, касающиеся применения свечей в различных типах двигателей. Обычно зазор лежит в промежутке 0,5-1 мм и если отличается от нормы, то его необходимо регулировать.
Сняли с ВАЗ 2107 карбюратор, перебрали всю топливную систему, а двигатель все равно не тянет? Как ни странно, но проблемы с зажиганием по симптомам очень похожи на неисправности в топливной системе. Можно даже грешить на инжектор, его насос, установленный в баке, если двигатель не набирает обороты. А причина окажется вовсе не в насосе, а в высоковольтных проводах, которые со временем высохли, и утечка тока увеличилась в разы.
Копоть — плохой признак
Нагар на свечах зажигания может говорить о любых неисправностях, вплоть до некорректной регулировки состава топливной смеси. Почему свечи черные, можно узнать, исключив одну за одной описанные ниже причины. При нормальной работе двигателя, с соблюдением всех норм и правил эксплуатации, электроды свечей будут иметь светло-коричневый цвет. Нагар может встречаться, но в очень малом количестве, то же касается и отложений. Как ни крути, но топливо зачастую грязное, с примесями, которые не сжигаются до конца и остаются на стенках камеры сгорания и на свечах.
Бархатистый черный нагар будет говорить о высоком расходе топлива, поэтому необходима замена воздушного фильтра, или же инжектор (карбюратор) необходимо настроить. Светло-серый, а иногда и вовсе белый нагар — в топливной смеси большое содержание воздуха, ездить с такими настройками довольно опасно. Необходимо обеднить смесь, иначе частые перегревы и прогар клапанов в ближайшем будущем обеспечены. А замена клапанов — это не замена свечи на ВАЗ 2107, может влететь в копеечку.
В случае разрушения клапана вы увидите на электроде свечей и масляные подтеки, и остатки бензина, и черные отложения. Кроме того, на нем будут присутствовать мелкие металлические частицы. Без ремонта тут не обойтись. Работа с детонацией способна разрушить керамическую часть детали, в этом случае потребуется замена свечи на ВАЗ 2107.
Замена свечей на ВАЗ 2107
Если вы задумались, какие свечи лучше поставить, решать это только вам. Исходите из личных соображений, финансовых возможностей и требований к деталям. Послушайтесь совета — меняйте не только свечи зажигания, но и все, что с ними взаимодействует, чтобы избежать появления неисправностей в дальнейшем. Замене подлежат следующие элементы.
- Высоковольтные провода. Желательно выбирать в силиконовой изоляции, так как они эластичные и на морозе не дубеют. Такие провода прекрасно подходят для климата нашей страны, независимо от того, какие свечи зажигания для ВАЗ вы выберете.
- Крышку трамблера. Она может не содержать видимых повреждений, но все же заменить ее стоит, потому как даже микротрещина способна нарушить работу всего двигателя. Да и контакты внутри крышки постепенно стираются.
- Бегунок распределителя с сопротивлением. Даже если он работает пять лет и за это время ни разу не подвел. Возраст говорит о том, что вскоре резистор может разрушиться, контакты отойдут. Поэтому старайтесь менять и бегунок, если проводится замена свечи на ВАЗ 2107, ведь операция эта не слишком сложная.
Никаких проблем замена свечей для вас не составит. Достаточно иметь в наличии свечной ключ, которым по очереди выкручиваются свечи из каждого цилиндра. Когда выкрутили их, обратите внимание на цвет и состояние электрода, проведите диагностику состояния двигателя, топливной системы и зажигания. Именно свечи могут рассказать в мельчайших подробностях о многих процессах, происходящих в цилиндрах.
Если цвет свечи светло-коричневый, значит, работа двигателя идеальна и можно смело устанавливать новые свечи зажигания вместо старых. Но если присутствуют неполадки, постарайтесь устранить их, выяснив, почему свечи черные или белые, и только после этого проводите замену деталей. Снимите крышку с трамблера и поменяйте бегунок. Провода должны быть подключены правильно.
Иногда требуется провести регулировку зажигания, она не сложнее, чем замена свечи на ВАЗ 2107. Оптимальные обороты двигателя подбираются путем вращения корпуса трамблера. Необходимо следить за тем, чтобы не было детонации мотора, отсутствовал стук клапанов. Это признаки того, что регулировка зажигания ВАЗ 2107 нарушена.
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Автомобили ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109 по своей конструкции и двигателям очень похожи друг с другом. Однако выпускались как с инжектором, так и карбюратором, поэтому выбирая свечи зажигания нужно ориентироваться на топливную систему и вариант зажигания (контактное или бесконтактное). Производителем оригинальных свечей на все вышеуказанные автомобили заниматься российская компания “Э3”, г. Энгельс.
Свечи зажигания для ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109 – какие ставить?
С инжекторными моторами на ВАЗ 2107, 2108 и 2109 ставились свечи зажигания с артикулами 21110-3707010-86, 21110-3707010-00 либо 2111-3707010. Основное отличие между свечами на инжекторных и карбюраторных моторах в величине зазора. В остальном же все это обычные никелевые одноконтактные свечи с калильным числом 17 и моментом затяжки 22 Nm.
Подробнее о размерах оригинальных свечей зажигания в таблице.
* По номенклатуре Champion (российский стандарт)
Также оригинальные свечи можно найти на прямую и от производителя, Энгельсского завода. Артикул свечей на инжекторные моторы — А17ДВРМ, на карбюраторные несколько вариантов — А17ДВР, А17ДВ-10, А17ДВМ.
Наиболее известные и часто используемые заменители от других производителей представлены далее в списке.
| Производитель | Артикул | Цена, руб (за 1 шт.) |
|---|---|---|
| Аналоги для инжекторов | ||
| Bosch | 0242235663 | 100 |
| Denso | W20EPR-U | 100 |
| Аналоги для карбюраторов | ||
| NGK | BPR6ES | 140 |
| Denso | W20EPU | 80 |
Иногда, даже несмотря что это старые и сверхбюджетные автомобили, их владельцы ставят иридиевые DENSO IW20TT, цена – 610 руб./шт., или платиновые Bosch 0242235540 по цене 200 руб./шт. Обе модели одинаково подходят на инжекторы и карбюраторы. Но тем не менее, это мало оправданная трата.
Когда менять свечи на ВАЗ 2106, 2107, 2108 и 2109?
По регламентам ТО ВАЗ 2106/2107/2108/2109 свечи зажигания должны меняться через каждые 30 тыс. км, то есть через одно ТО. Но, по факту, их реальный строк вдвое меньше, и обычно водители их меняют на каждом ТО, через каждые 15 тыс. км.
Ваз 2107 – автомобиль среднего класса, производится в России более 30 лет. Пятиместный седан универсален, может использоваться, как на городских дорогах, так и в сельской местности. Авто представлено в нескольких модификациях, которые отличаются силовыми установками. Первые модели комплектовались карбюраторными двигателями с 4 и 5-ступенчатой коробкой передач. Позже появились моторы с инжекторным впрыском топлива. Вторая версия отличается экономичным расходом бензина.
Стабильную работу двигателю обеспечивают качественные свечи зажигания. Они могут быть, как отечественного, так и зарубежного производств. Заводская комплектация предлагает запчасти серии А17. Их ресурс небольшой, поэтому часто устанавливают аналоги. Например, японские свечи NGK ВАЗ 2106.
Какие свечи зажигания устанавливать в Ваз 2107
Система зажигания автомобиля
Зазор свечи зажигания, мм.
Контактная система зажигания NGK:
- BP6ES код 7811(стандартные)
- BP6ES V-LINE №4 код 5637(с v-образным вырезом на центральном электроде)
- BPR6EIX код 6637(с резистором и иридиевым центральным электродом)
- BUR6ET V-LINE №1 код 2876(с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)
Бесконтактная система зажигания NGK:
- NGK BPR6ES-11 код 4824(стандартные с резистором)
- NGK BPR6ES-11 V-LINE №13 код 5339(с резистором и v-образным вырезом на центральном электроде)
- NGK BPR6EIX-11 код 3903(с резистором и иридиевым центральным электродом)
- NGK BUR6ET V-LINE №1 код 2876(с резистором, трехэлектродные, с v-образным вырезом на центральном электроде)
Когда менять свечи зажигания в Лада (ВАЗ) 2107
Если используются родные свечи зажигания, то регламент их замены равен 15-20 тыс. км пробега. Для других он отличается и замена свечей может проводиться позже. В таком случае необходимо следить за их качеством работы. Если с запуском двигателя возникают проблемы или агрегат начинает троить, то необходимо установить новые свечи зажигания.
Что-то я запутался на ровном месте, подскажите пожалуйста.
Хочу поменять свечи на наши православные Э3.
Только не знаю на какие резисторные (А17ДВРМ) или безрезисторные (А17ДВМ).
Где применяется каждый тип свечей?И какие все же подойдут для БСЗ?
Желательно без шуток типа:"Погугли" или "Давай погуглю за тебя".
С резистором где буква "Р" в названии) у меня стояли на Классике с БСЗ без резистора)
все таки тебе посоветую взять BP6ES NGK так как они стабильнее работают и лучше по качеству у меня такие на 9ке 35тысяч отходили и зимой заводился на них в любые морозы после этого проверили их они не пробивали на станке…бери поштучно у нас примерно одна стоит 160рублей.
В чем плюс наших свечей-не подделывают.
А буржуйские покупать буквально лотерея.
минус наших свечей то что они хренового работают. у бати с завода были на 11 русские ее передергивало на холостом, они не очищались от нагара.
сколько покупал свечей NGK ни разу на подделку не попался. в основном это проблемы карбюраторов и зажигания, а свечи не причем.
Ставил на ниву БСЗ, свечи оставил прежние. Всё работает. Что не так?
Подойдут любые, только без резистора ток искры больше и радиопомехи появляются.
То есть смысл резистора только в помехоподавлении и не важно на какое зажигание применять?
По калильному зажиганию лишь бы подходили и по зазору выставь так же как стояли предыдущие.
Возьми Бриск LR15YC, по качеству и цене — оптимальный вариант, зазор выставишь 0,9 мм и катайся спокойно
на станке проверку под давлением проходят только свечи NGK и DENSO. остальные я понял что это не свечи…
был бош платинум после 5 тысяч пробега пробивал при 10 очках…
Я говорю по собственному опыту, при компрессии в горшках 15,5 кг — свечи Denso Iridium работают с зазором 0,8, NGK Iridium с таким же зазором тоже пытаются работать, Бриск 15й работает с стандартным заводским зазором и падения мощности не чувствуется вплоть до отсечки, а вот хваленый Бош искру нормально выдавать не хочет — постоянные пропуски искры и что это за свечи, которые умирают после первого квотера, ну может второго, или после одного хорошего отвала по трассе
Бош я так понял засираются и не работают… а А17 ДВ это хоть и завод боша, но они бюджетные…и не думаю что будут лучше работать
Я говорю по собственному опыту, при компрессии в горшках 15,5 кг — свечи Denso Iridium работают с зазором 0,8, NGK Iridium с таким же зазором тоже пытаются работать, Бриск 15й работает с стандартным заводским зазором и падения мощности не чувствуется вплоть до отсечки, а вот хваленый Бош искру нормально выдавать не хочет — постоянные пропуски искры и что это за свечи, которые умирают после первого квотера, ну может второго, или после одного хорошего отвала по трассе
у знакомого на гонке кросовой все свечи перепробовали только NGK iridium держались. там компрессия была жесткая в районе 18. прокладки выдувало за гонку.
Есть такое дело, сейчас раллийщики перешли на Denso tt или на Бриск
Бриск не простой? я видел где то Бриск для спортивных авто
Обычный, написанная ранее модель, сам офигел, когда увидел:)
В вашем случае, вопросе основное это РЕЗИСТОР.
Для чего и каких целей он применён и так-ли он необходим ?
Не вдаваясь в долгую историю ламповых, транзисторных приёмников, раций.
Ответим НЕТ ! резисторы на сегодня не актуальны, т.к они служили для подавления помех в радиоэфире.
Поэтому что А17 ДВ, Что А17ДВР будут одинаково трудится на Б/К.
При этом сила тока, как вы понимаете на А17ДВ будет побольше чем на свечах с буквой Р.
Да, выбор выпал верный, на сегодня есть свечи, того-ж Энгельского производителя, но более продвинутые, под названием ЮТРУМ.
Свечи, что производят там, это технология группы БОШ, (так было раньше) прогресс не стоит на месте и рынок заставляет производителя двигаться в перёд и дальше. Так и появились ЮТРУМ в блистере.
цена то-ж мирная за 4 шт.= не более 200.
Вот писец, муки выбора ))). не меряйте вы свечи под давлением на станке-они будут работыть, а ты будешь спать спокойно. Меньше знаешь, крепче спишь. DIPOS прав, можно ставить любые., ток зазор под бк систему выставить. Работоспособность любых свечей напрямую зависит от состояния двигателя. На нормальном моторе работают любые. Если двиг кидает масло или льет топливная-хоть марсианские поставьте-работать не будет. Бриски 15-е отлично работают. Их делают Чехи, Россия и Китай. Важно взять первых двух и не взять третьего )). У меня на приоре родной энгельс отходил 45 тыс и был снят по причине того, что руки чесались, а можно было и дальше ездить. Сменил на Денсо ирридиум, за 20 тыс в них выгорели электроды по самый изолятор. На классике раз попались бракованые сальники клапанов, потекли сразу. Я неделю на зиловских 11-х свечах ездил, пока время не появилось разобрать. И ничего машина ехала.
бриск видел как с патриота выкручивали и отвалились гайки на двух, а пол свечи там осталось)
Это китайчатина так делает:)
бриск видел как с патриота выкручивали и отвалились гайки на двух, а пол свечи там осталось)
Я этих комплектов собственноручно продал штук триста когда в автомагазине работал. И где-то штук 50 ставил на свои машины, друзьям, на рабочие машины на фирму и пр. И нигде не видел и даже не слышал, чтобы гайки отваливались.
На классических автомобилях ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 применяются две системы системы зажигания: контактная и бесконтактная.
В контактной прерывание тока происходит за счет размыкания контактов в трамблере в бесконтактной за счет импульса с датчика Холла.
Для каждой системы зажигания этих автомобилей ВАЗ необходимы разные по конструкции и характеристикам свечи зажигания. Причина этому разные катушки зажигания с различными характеристиками применяемые в контактной и бесконтактной системах.
Различия свечей зажигания для контактной и бесконтактной систем
— Свечи для контактной системы зажигания
Свечи зажигания без помехоподавительного резистора с зазором между электродами 0,5 — 0,6 мм.
Примеры свечей зажигания для контактной системы автомобилей ВАЗ 2101-2106, 2105, 2107: А17ДВ, А17ДВ-10.
Свеча зажигания А17ДВ для контактной системы зажигания
— Свечи для бесконтактной системы зажигания
Свечи зажигания с помехоподавительным резистором и зазором между электродами свечей 0,7 — 0,8 мм (см. фото в начале статьи). Рассчитаны на большее напряжение и силу тока чем свечи для КСЖ.
Помехоподавительный резистор необходим для подавления радиопомех появляющихся при работе системы зажигания, тем самым снижается их негативное воздействие на работу электронных устройств автомобиля (коммутатор, автомагнитола).
Примечания и дополнения
— Свечи зажигания для контактной системы зажигания могут устанавливаться в бесконтактную систему зажигания и наоборот без каких-либо ощутимых потерь в работе двигателя, но лишь на некоторое время. Постоянно эксплуатировать автомобиль с такой заменой длительное время не рекомендуется. Особенно не желательно ставить контактные в бесконтактную.
— Подбор свечей зажигания для конкретного двигателя производится в первую очередь по калильному числу (горячие или холодные свечи). См. «Применяемость свечей зажигания на двигателях ВАЗ«.
Ниже приведены основные марки свечей зажигания как для карбюраторных так и для инжекторных двигателей ВАЗ. Список далеко не полный, но основные марки тут представлены.
Применяемость свечей зажигания на карбюраторных и инжекторных двигателях автомобилей ВАЗ
1. Карбюраторные двигатели ВАЗ с контактной системой зажигания.
ВАЗ 2101, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,5 – 0,7 мм
Подбор свечей зажигания
AUTOLITE (США) 14-7D
BERU (Германия) W7D
CHAMPION (Англия) N10Y
EYQUEM (Франция) 707LS
MARELLI (Италия) FL7LP
FINWHALE (Германия) F501
HOLA (Нидерланды) S12
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1371
2. Карбюраторные двигатели ВАЗ с бесконтактной системой зажигания.
2101-2107, 2108, 21081, 21083, Ока, Таврия, М 2141
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,7 – 0,8 мм
Подбор свечей зажигания
AUTOLITE (США) 64
BERU (Германия) 14-7D, 14-7DU, 14R-7DU
BOSCH (Германия) W7D, WR7DC, WR7DP
BRISK (Чехия) L15Y,L15YC, LR15Y
CHAMPION (Англия) N10Y, N9Y, N9YC, RN9Y
DENSO (Япония) W20EP, W20EPU, W20EXR
EYQUEM (Франция) 707LS, C52LS
MARELLI (Италия) FL7LP, F7LC, FL7LPR
NGK (Япония/Франция) BP6E, BP6ES, BPR6E
HOLA (Нидерланды) S13
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1378
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,9 – 1,0 мм
Подбор свечей зажигания
AC DECO (США) APP63
AUTOLITE (США) 64
BERU (Германия) 14R7DU
BOSCH (Германия) WR7DC
CHAMPION (Англия) RN9YC
DENSO (Япония) W20EPR
EYQUEM (Франция) RC52LS
MARELLI (Италия) F7LPR
NGK (Япония/Франция) BPR6ES
FINWHALE (Германия) F510
HOLA (Нидерланды) S14
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1370
4. Инжекторные двигатели автомобилей ВАЗ 16-клапанные.
Основные характеристики
Тип резьбы М 14/1,25
Длина резьбы 19 мм
Калильное число 17
Тепловой корпус выступает за изолятор свечи
Зазор между электродами 0,9 – 1,1 мм
Подбор свечей зажигания
AC DECO (США) CFR2CLS
AUTOLITE (США) AP3923
BERU (Германия) 14FR-7DU
BOSCH (Германия) WR7DCX, FR7DCU, FR7DPX,
CHAMPION (Англия) RC9YC
DENSO (Япония) Q20PR-U11
EYQUEM (Франция) RFC52LS
MARELLI (Италия) 7LPR
NGK (Япония/Франция) BPR6ES
FINWHALE (Германия) F516
HOLA (Нидерланды) 536
WEEN (Нидерланды/Япония) 121-1372
Примечания и дополнения
Подробнее о свечах зажигания NGK на автомобили ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Еще статьи по системе зажигания автомобилей ВАЗ
Подписывайтесь на нас!
Применяемость свечей зажигания на автомобилях ВАЗ: 8 комментариев
Здравствуйте. На ВАЗ 21093 с бесконтактной системой зажигания ставятся А17ДВР или их аналоги разных производителей. Сопротивление помехоподавительного резистора свечи 5 кОм. Сопротивление высоковольтных проводов для ВАЗ 21093 3,5 — 10 кОм. Сопротивление в проводе может вырасти в случае повреждения его центральной жилы. На двигатель 21083 автомобиля ВАЗ 21093 лучше всего поставить качественные высоковольтные провода, которые предназначены именно для него, не нулевые.
Здравствуйте. Вопрос: на ВАЗ-21093 карб. какие свечи лучше ставить А17ДВ с резистором или без него? И по высоковольтным проводам и свечам тоже вопрос: какое максимально допустимое сопротивление резистора в свече, так как со временем оно может расти и сопротивление высоковольтных проводов. И есть ли смысл ставить провода нулевого сопротивления(как раньше стояли на авто, просто медная жила)?
Ввели меня в заблуждение или я чёт не понял, в одной статье написано свечи для классики карбюратор свечи денсо с калильным числом 20,тут написано что для классики это число 17 или это допустимо ? Объясните пожалуйста
Стойкость платины к эрозии и коррозии позволила компании DENSO создать свечи зажигания, которые могут бесперебойно работать вплоть до 100 000 км пробега
потому что у свечей BRISK L15Y зазор 0,7 что плохо для 21083, а NGK BP6E вам как раз супер!
Я на своей такой же ВАЗ 21083 последнее время постоянно ставлю NGK BP6E. Аналогичные им BRISK L15Y не хуже и разницы между ними особой нет. Но свечи BRISK почему-то чаще чем NGK попадаются подделка. Вначале работают хорошо, потом начинают по очереди выходить из строя. Поэтому при выборе свечей приходится опираться на личный опыт, опыт знакомых и отзывы в интернете. Разницы в работе свечей (мощность, экономичность) BRISK L15Y,L15YC, LR15Y практически нет. Все они для подходят двигателя 21083.
Так всё-таки какие лучше свечи брать? У меня карбюраторный двигатели ВАЗ 21083 с бесконтактной системой зажигания, пользуюсь постоянно торговой маркой BRISK, в статье указано 3 типа L15Y,L15YC, LR15Y и какие из этих трёх брать или подберать методом научного тыка?
Читайте также: