Ваз 2112 бензин какой заливать бензин
Для заводских моторов кузова ВАЗ 2112 (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели ВАЗ не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак ВАЗ 2112 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
  | Средний возраст автомобиля в кузове ВАЗ 2112 (1 поколение) — 18 лет. Пробег для модели выпущеной в 2003 году уже около 425 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1997 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2021 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.5 до 12.6 л на 100 км пути, для модификаций 2112 1 поколение выпускавшихся в 1997 по 2009 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения ВАЗ 2112
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер ВАЗ вашего региона.
Можно ли заливать 95 бензин в ваз 21124 16 клапанов
| Рейтинг: 5 580 |  |
| Репутация: +8 |  |
| Рейтинг: 26 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 70 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 5 855 | |
| Репутация: +3 | |
| Рейтинг: 75 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 3 891 | |
| Репутация: +3 | |
| Рейтинг: 1 817 | |
| Репутация: +1 | |
| Рейтинг: 86 | |
| Репутация: 0 | |
| Рейтинг: 1 627 | |
| Репутация: +2 | |
| Рейтинг: 795 | |
| Репутация: 0 | |
Для заводских моторов кузова ВАЗ 2112 (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели ВАЗ не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак ВАЗ 2112 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
| Средний возраст автомобиля в кузове ВАЗ 2112 (1 поколение) — 19 лет. Пробег для модели выпущеной в 2003 году уже около 455 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1997 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2022 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.7 до 12.8 л на 100 км пути, для модификаций 2112 1 поколение выпускавшихся в 1997 по 2009 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения ВАЗ 2112
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
Рекомендации
• В автомобилях ВАЗ производитель всегда указывает рекомендуемое топливо на внутренней стороне крышки топливного бака, сверьте его перед заправкой.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер ВАЗ вашего региона.
Для заводских моторов кузова ВАЗ 2112 (1 поколение) на которых ранее непроизводилась корректировка датчиков детонации, рекомендуется использовать топливо с низкооктановым числом марки АИ-92, для получения расчитаной удельной мощности двигателя.
Мотор данной модели ВАЗ не нуждается в высокооктановом бензине. Такое топливо будет сгорать в нем спокойнее и хуже, зачастую игнорируя искру свечи. При этом горючая смесь, не успевая сгорать во время такта рабочего хода, продолжает гореть при открытых выпускных клапанах.
Подобные процессы при высокой рабочей температуре и длительном воздействии, приводят к прогоранию клапанов и выпускных седел. Показатели отдачи мотора ухудшаются, увеличивается расход бензина, повышается износ поршневой группы сильнее обычного.
Умышленно или по ошибке залив вместе 92 и 95 бензин в бак ВАЗ 2112 вы получите смесь со средним октановым числом, но не надолго. Поначалу они будут в баке в смешанном виде, угрозы двигателю от подобного топлива, в теории — нет. Далее минуя диффузию из за разной плотности веществ, бензин с более низким октаном окажется внизу, а с более высоким наверху. В результате субстанция в цельном виде работать — не будет, сначала топливный насос будет качать бензин похуже, а потом получше.
О расходе на текущем пробеге
| Средний возраст автомобиля в кузове ВАЗ 2112 (1 поколение) — 18 лет. Пробег для модели выпущеной в 2003 году уже около 425 000 км. Даже с учетом пройденных ТО по регламенту, на таких машинах сейчас наблюдается ощутимый прирост в расходе бензина, в сравнении с возможностями этих моделей в 1997 году. Рабочая мощность двигателя тех лет изначально рассчитана на штатную компрессию, которая уже нарушена. Заводская трансмиссия также становится более требовательна к расходу. |
| Мы сделали подсчет реального расхода топлива в 2021 году для таких машин, с учетом пробега при обычных условиях эксплуатации и обслуживания. Расход топлива теперь составляет от 10.5 до 12.6 л на 100 км пути, для модификаций 2112 1 поколение выпускавшихся в 1997 по 2009 год с бензиновым мотором минимальной мощности. | |
Другие поколения ВАЗ 2112
Как уменьшить расход бензина
Чтобы начать экономить топливо нужно разобраться в причинах его повышенного расхода. В таблице приведены практические советы и рекомендации полученные из открытых источников.
• Не допускайте поездки на пустом баке, это увеличивает риск детонаций в результате получения бедной топливно-воздушной смеси, а также подвергает топливный насос лишнему износу.
• Производители топлива используют маркетинговые уловки сообщая об экономичности высокооктановых бензинов, на самом деле октановое число и присадки в составе бензина выполняют другие задачи.
• Если на АЗС приехал топливозаправщик, то заправляться на ней в данный момент не стоит. При сливании топлива в цистернах АЗС весь осадок поднимается вверх, что засорит топливный фильтр авто после заправки.
• Старайтесь всегда использовать одну и ту же проверенную АЗС с качественным топливом, ее обычно рекомендует автодиллер ВАЗ вашего региона.
Стоит ли заливать в ВАЗ 2112 бензин АИ-95 ?
Ответы (7)
Заводом изготовителем предусмотрено топливо АИ-92 . Но и 95-й можно заливать. Главное чтобы топливо было качественным, заправляйтесь на проверенных заправках
Не вижу смысла переплачивать за 95-й бензин при таких ценах. Была бы иномарка, то можно было бы. А так 92-й для двенашки самое то. Но если сомневаетесь, то советую провести эксперимент, попробуйте проехать литров 10 на 92-м топливе, и столько же на 95-м. Поймете надо ли вам оно или нет.
стоит, если есть желание. А так от 92-го хуже не будет
конечно, на 95-м любой двигатель лучше будет работать. Он ведь качественнее
у 95го расход по меньше, если считать по деньгам примерно на то же и выходит, только машина будет ехать по шустрей и стабильней, у меня 12шка 1.5 16кл 2003 года, заводом 95й бензин рекомендован!
Да кстате реально голову ломал в свое время и оно действительно выходит за левая 95 ты нечего непереплачеваешь
можешь 98 залить….но смысл…лей 92 второй и не парься
На 92 будет больше жрать бензина чем на 95 проверено, и порезвее она чем на 92.
Всем привет. Вот наконецто приобрел Ваз 2112. Интересует такой вопрос. В инструкции написано что рекомендуемый бензин 95 можно ли заправлят 92 и каковы последствия. И если уже был залит 95 можно ли в остаток замешать 92 или мешать не рекомендуется. Всем заранее спасибо.
А вот с расходом топлива – целая история. Сначала заливал АИ-95. Про расход ничего не знал, т.к. еще не стоял компьютер. Но потом приехал мне рассказали, что АИ-95 грязный, много присадок. А они убивают и сетку и инж. чистить придется. Перешел на АИ-92. Машина в тяге потеряла, особенно было заметно на обгонах. Потом поставил комп – 9,5 литров на 100 км по городу – это его показания. Снег уже растаял и мне показалось большой расход, а потом, вспоминая, что на своей 21102 в городе умудрялся на 100 км сжигать литров по 11-12 – успокоился.
Отрывок из моего отзыва о своей 21124
Все от бензина зависит.
Недавно вскрывал сеточку - она как новая
Заправлябсь только на хороших АЗС да и пока везло на топливо, тьфу тьфу тьфу
Ну вообщем да.
Будет не держать ХХ, может плохо заводится и т.д.
Но окончательный вердикт вынесет диагностика
К слову, степень сжатия : у 11 двигателя (8 клап.) - 9,8 ; у 12 двигателя (16 клап.) - 10,5 . Для 11 двигателя заводом-изготовителем предписан 92 бензин, для 12 - 95.
вот объясните мне бестолковой, пожалуйста -
что побудило производителя матизов написать в инструкции к мотю с АКПП 95 бензин? в механике оставили 92
вот объясните мне бестолковой, пожалуйста -
что побудило производителя матизов написать в инструкции к мотю с АКПП 95 бензин? в механике оставили 92
Так это такой ход корпоративный . Производителей автомобилей и продавцов бензина . Обе машинки должны ездить на 80м .
вот объясните мне бестолковой, пожалуйста -
что побудило производителя матизов написать в инструкции к мотю с АКПП 95 бензин? в механике оставили 92
К слову, степень сжатия : у 11 двигателя (8 клап.) - 9,8 ; у 12 двигателя (16 клап.) - 10,5 . Для 11 двигателя заводом-изготовителем предписан 92 бензин, для 12 - 95.
Не забывайте , что вы живете в россии, качество топлива у нас оставляет желать лучшего, все результаты проверок заправок и тесты топлива показывают, что 95 не далеко ушел от 92 по своим свойствам.
Расскажите мне, как вы ощутили дитанацию на высоких оборотах при заправки 92. ))))))))) Динамика и расход при использовании 92 и 95 не ощутим человеком, только высокточными приборами.
Сразу же опровергну, ваше или кого то там высказывания о уменьшение среднего расхода на трассе при заправки 95, это проблема водителя , а не волшебное действия 95 на поршневую группу. Это сидит у водителя в голове, как только он дает себе установку, что 95 экономичный, он начинает ездить экономично и наоборот, милион статей существует на эту тему. Это первая ошибка. Вторая заправка на разных заправочных станций. Ведь качество бензина может значительно отличатся, от сюда и расход!
Третье, что бы утверждать о снижении расхода, надо производить длительные замеры, выкатывая по 5-7 баков одного вида топлива, при этом заправляясь на одной и той же заправки и проверяя, контролируя качество топлива с целью определения одинакового состава при каждой заправки.
вот объясните мне бестолковой, пожалуйста -
что побудило производителя матизов написать в инструкции к мотю с АКПП 95 бензин? в механике оставили 92
Гм, если моторы одинаковые,- то неправильная сексуальная ориентация производителя
Ноги как всегда растут вот от куда.
Наверняка для россии предпологалось продавать ваш автомобиль только с механической КПП, поэтому инструкция была адаптированна к нашим условиям, а поскольку российский рынок показал устойчивый спрос на машины с АКПП, то наши дилеры как всегда в спехи пустили инструкцию к АКПП без адаптации к нашим условиям!
На своей Тойоте Авенсис в инстукции написанно 95, но все дилеры и сервис мены советуют лить 92, один раз попробывал, нечеге не изменилось, с тех пор лью только 92!
Не забывайте , что вы живете в России, качество топлива у нас оставляет желать лучшего, все результаты проверок заправок и тесты топлива показывают, что 95 не далеко ушел от 92 по своим свойствам.
Расскажите мне, как вы ощутили дитанацию на высоких оборотах при заправки 92. ))))))))) Динамика и расход при использовании 92 и 95 не ощутим человеком, только высокточными приборами.
Слава Богу, детонацию я никак не ощутил, я не заливал 92-ой в эту машину. Не буду утверждать, что обязательно ощутил бы, в моторе установлен датчик детонации, который даст сигнал ЭБУ изменить УОЗ в случае необходимости. Да, заправка некачественным топливом не менее опасна, чем постоянная детонация, но почему некачественным может быть только 95 бензин ?
На счет динамики и расхода, наверно, соглашусь, но сам не пробовал
Ну и, конечно, хотелось бы посмотреть результаты проверок заправок
но почему некачественным может быть только 95 бензин ?
Ну и, конечно, хотелось бы посмотреть результаты проверок заправок
Как не странно, но вероятность заправки некачественным 92 намного ниже, чем по сравнению с 95, причин на это несколько.
Сводных результатов нет, в разное время, читал на различных ресурсах, в том числе на сайтах нефте добывающих и перерабатывающих компаний. К тому же , у меня есть доступ к информации для внутреннего пользования , этих компаний.
Как не странно, но вероятность заправки некачественным 92 намного ниже, чем по сравнению с 95, причин на это несколько.
Сводных результатов нет, в разное время, читал на различных ресурсах, в том числе на сайтах нефте добывающих и перерабатывающих компаний. К тому же , у меня есть доступ к информации для внутреннего пользования , этих компаний.
Ну есть же боян о пресловутых ферроценах, с которыми 92-ой становится 95-ым Просто, надо заправляться на проверенных заправках и сохранять чеки. Но это, к сожалению, не всегда получается.
Как не странно, но вероятность заправки некачественным 92 намного ниже, чем по сравнению с 95, причин на это несколько.
Сводных результатов нет, в разное время, читал на различных ресурсах, в том числе на сайтах нефте добывающих и перерабатывающих компаний. К тому же , у меня есть доступ к информации для внутреннего пользования , этих компаний.
Ну есть же боян о пресловутых ферроценах, с которыми 92-ой становится 95-ым Просто, надо заправляться на проверенных заправках и сохранять чеки. Но это, к сожалению, не всегда получается.
Дело совсем в другом. Любой завод по производству бензина пройдет с успехом любую проверку по соответсвии бензина ГОСТам и технологиям производства. Открою небольшую тайну, что некачественный бензин становится по пуди до заправки и на самой заправки ;). Смотрите, на обычной заправки города Москвы, существует как правило , 92, 95, 98 и дт. Как можно заработать деньги, надо сделать более дорогого бензина больше. (Типа эврика. ) Что делается. в 98 добавляется 95 или 92 - все зависит от наглости персоналда на автозаправки, в 95 добавляется 92, а вот в 92 нечего добавить , облом. Как , это происходит на учетных документах, эта другой вопрос. Вот в чем дело.
Читайте также: