Ваз 2105 как поставить тахометр

Обновлено: 08.01.2025

Стандартная приборная торпеда ВАЗ 2105 не оснащена тахометром. Данный агрегат позволяет водителям следить за оборотами коленвала мотора транспортного средства. Как поставить тахометр на ВАЗ 2105, знают опытные автомеханики.

Правила выбора детали

Важный прибор для авто

Устанавливать данный агрегат можно своими руками. Для этого потребуются следующие инструменты и материалы:

отвертки,
схема проводов,
ключи,
изолента,
провода.

Сначала необходимо выяснить принцип работы рассматриваемого агрегата. Импульсы, считываемые этим прибором, попадают на катушку системы зажигания, выводя информацию на экран. Автомеханики рекомендуют покупать электронный тахометр. При выборе этого прибора следует учитывать особенности строения ВАЗ 2105. В противном случае тахометр будет показывать обороты с незначительной погрешностью. Можно установить универсальный агрегат с переключателями. Для этого подсоедините его к любому типу двигателя.

Установка электронного тахометра предусматривает самостоятельную настройку подсветки. К плюсам Balsat TX-319t автомеханики относят наличие дежурного режима. Данная функция существенно снижает затраты энергии.

Подсветка позволяет увидеть обороты в любое время суток, поэтому автомеханики рекомендуют устанавливать именно такие агрегаты. Прежде чем приступать к работам, нужно выяснить, как подключить тахометр данного типа. Для этого используется соответствующая схема. Провода подсветки подключаются к выключателю габарита. Если авто инжекторного типа, тогда прибор подсоединяется к контроллеру электронной системы управления мотором. В этом случае считывание осуществляется с последнего элемента. Установка тахометра с иного автомобиля запрещена, так как могут возникнуть трудности в работе монтируемого агрегата.

Инструкция по монтажу тахометра

Установка тахометра на ВАЗ 2105 осуществляется на торпеду 2107 либо же прибор выносится как отдельный элемент. Второй метод предусматривает использование корпуса для его фиксации на панели либо на стойке стекла. Этот корпус продается в специализированных магазинах либо изготавливается своими руками. Для этого применяются подручные средства.

Если используется торпеда 2107, потребуется снять стандартную панель приборов. Для этого выкручиваются шурупы и отсоединяются фишки. На задней части панели откручиваются гайки, с помощью которых торпеда крепится к кузову. Аналогичным образом освобождается крепление снизу. Затем снимаются печка и пепельница. При установке новой панели действия выполняются аналогичным образом. При этом торпеда 2107 уже оснащена тахометром.

Данный прибор подключается следующим образом:

Обычно водители ВАЗ 2105 устанавливают тахометр для того, чтобы иметь возможность следить за временем и контролировать напряжение в сети.

Тахометр

Нужен тахометр? Как выбрать оптимальный вариант для своей "пятерки"? Чтобы не разочароваться в выборе и избавиться от лишней работы, нужно знать достаточно много. Инструкции по подбору и установке.

Кто из владельцев не желал бы установить тахометр на ВАЗ 2105? Только те, у кого он уже есть. Базовая комплектация не предполагает его присутствие на панели приборов. Что очень обидно. Но если установлена торпеда и щиток от ВАЗ 2107, то там уже он есть. Полезную работу устройства оценили профессионалы и любители. Многие не представляют вождение без такого важного прибора.

Что делает тахометр?

Его работа основывается на считывании оборотов коленвала. Это необходимо во многих жизненных ситуациях. Бывалые автовладельцы могут утверждать, что на ВАЗ 2105 он ни к чему. Это в корне неверно. Достаточно представить себе ситуацию, когда неслышно работы двигателя из-за шума на улице или громкой музыки в салоне. Можно ехать, ориентируясь на спидометр, а если машина, например, сильно перегружена или имеет прицеп?

Если выражаться кратко, то можно составить список функций тахометра.

Определение оптимального момента для переключения скоростей.
Обнаружение плавающих оборотов.
Определение скачков и максимального крутящего момента.
Регулировка холостого хода.
Помощь новичкам в освоении автомобиля.
Удобство использования в шумной обстановке.
Ранее обнаружение неполадок в работе двигателя или электрических цепей.
Уменьшение износа двигателя и экономия топлива, благодаря своевременному переключению передач.

Разновидностей тахометров очень много. В чем различия между ними?

Установка

По этому параметру существует 3 основных варианта:

бесконтактные;
штатные;
выносные.

Установка штатных приборов осуществляется в панель. Речь идет о щитке с ВАЗ 2107. Выносные же могут располагаться где угодно. В комплекте с ними идет специальная ножка для закрепления. Можно использовать и клейкую ленту, и двусторонний скотч. Одним словом, все зависит от полета фантазии. Бесконтактные тахометры не требуют подключения, а значит, установка для них вовсе не обязательна. Следует учитывать тот факт, что такие приборы не рассчитаны на постоянный мониторинг оборотов. Они лучше подходят для проверки, настройки двигателя и основного тахометра.

Стоимость штатных приборов самая низкая, выносные имеют незначительно дороже, а бесконтактные превосходят предыдущие типы в несколько раз.

По типу все тахометры делятся на:

цифровые;
электронные;
аналоговые;
механические.

Механический тахометр — это большая редкость. Это самые первые приборы, которые ставились на автомобили. Его применение не имеет на сегодняшний день никаких оснований, кроме приверженности ретростилю. Аналоговые тахометры – основной тип, который встречается на ВАЗ 2105. Имеет вид циферблата и стрелки, реже, вертикальную или горизонтальную шкалу. Именно такие приборы установлены в панели 2107, но они могут быть и выносными.

Электронный тип облачен в пластиковую коробку и имеет дисплей. Здесь указываются обороты в цифровой форме. Иногда для таких приборов свойственна небольшая задержка показаний, но их точность выше аналоговых.

И последний тип – самый современный. Это цифровой тахометр. Он имеет много общего с электронным, но дисплей здесь лучше. Способен отображать одновременно несколько различных измерений и иметь приятное оформление. Это самый дорогой тип.

Инжектор и карбюратор

Многие автовладельцы уже давно перешли на использование инжектора, вместо карбюратора. Тахометр инжектора и карбюратора имеет небольшое отличие. Но работать правильно, без вмешательства в конструкцию, он не будет. На это нужно обратить внимание.

Способ подключения

Прибор подбирается под определенный тип двигателя. Подключение осуществляется строго по инструкции тахометра. Цвета и назначение проводов могут сильно отличаться.

Наиболее часто встречается подключение на 3 провода:

Такое подключение используется при замене тахометра на панели от ВАЗ 2107.

Второй подключение чаще используется на выносных приборах. Имеет такой вид:

Существуют всевозможные варианты, которые позволяют использовать устройство в своих целях. Например, от подключения зависит, когда и как будет включаться прибор. Выбор зависит от познаний владельца в электрических схемах автомобиля и полета его фантазии.

Примечание

На коробке каждого тахометра указывается количество цилиндров двигателя. Соответственно, оно должно совпадать с их числом в автомобиле. Иначе точности в показаниях не будет.

Среди выносных приборов, которые предлагает рынок, большое количество низкокачественного продукта. Погрешность их работы может быть огромной. Лучше останавливать свой выбор на известных производителях.

Правила выбора детали

Важный прибор для авто

Устанавливать данный агрегат можно своими руками. Для этого потребуются следующие инструменты и материалы:

Установка электронного тахометра предусматривает самостоятельную настройку подсветки. К плюсам Balsat TX-319t автомеханики относят наличие дежурного режима. Данная функция существенно снижает затраты энергии.

Инструкция по монтажу тахометра

Данный прибор подключается следующим образом:

Обычно водители ВАЗ 2105 устанавливают тахометр для того, чтобы иметь возможность следить за временем и контролировать напряжение в сети.

Определение подходящего момента для выполнения скоростного переключения;
Регулировка плавающих оборотов и холостого хода;
Распознавание скачков в крутящем моменте;
Выявление неполадок в функционировании силового агрегата и электрических цепей;
Препятствие быстрому износу двигателя;
Экономия топлива посредством своевременного переключения передач.

Установить подобный механизм вполне возможно и своими руками, главное правильно определиться с типом оборудования, тонкостями самого процесса установки и способом подключения.

Разновидности тахометров: что важно знать?

Перед тем как окончательно сделать выбор в пользу того или иного устройства необходимо досконально изучить его принцип работы. В большинстве случаев автомобилисты отдают предпочтение тахометру электронного типа. Однако в этом случае владельцу транспортного средства нужно учесть особенности строения автомобиля. Упущение данного вопроса может привести к некой погрешности в показаниях.

Тип установки тахометра

По типу установки тахометры делятся на такие виды:

Выносной тип тахометров принято располагать в любом удобном для владельца ТС месте. Для закрепления устройства в комплекте имеется специальная ножка, которую с помощью двустороннего скотча или клейкой ленты крепят в нужное место. Что касается штатных тахометров, то их крепление производят на щиток автомобиля. Установка же бесконтактных не требует подключения.

Тонкости монтажа: в чем сложность?

От типа подключения зависит многое. Здесь каждый владелец ТС выбирает наиболее приемлемый для себя вариант. В зависимости от познаний автомобилиста в электрических схемах устройство может быть использовано во всевозможных целях.

Смотрите видео о том, как самостоятельно установить тахометр на ВАЗ 2105:

Как я уже и писал ранее в одном из материалов на сайте — у меня семерка с пятой приборкой 😉 Ну а чего не хватает всем счастливым обладателям классики с пятой торпедой. Правильно — ТАХОМЕТРА. Вот и мне не хватало. И стало мне интересно — как же можно максимально "безболезненно" решить эту проблему.

дело было вечером делать было нечего.
После покупки тахометра руки чесались его подключить как не когда. Что б такая вещь и лежала без дела на полке?! К тому же были некоторые мифические сомнения по поводу подойдёт не подойдёт.
С чего начать. Естественно начинать нужно с прочтения мануала. (в моём случае с разглядывания упаковки=))

И так открываем коробку, вытаскиваем ещё коробку, достаём заветный пакетик, вытаскиваем бумажку и что же мы видим? А видим мы то что не стоило пропускать уроки английского в школе. Не одной русской буквы.

Но стоит отметить впрочем и отсутствие китайских иероглифов, что само по себе не может не радовать. В принципе если сильно постараться вспомнить чему учили в школе то интуитивно можно догадаться что зелёный это сигнал с ECU(ЕБУ) чёрный на массу Е**, красный на + замка зажигания оранжевый это подсветка. Всё элементарно просто. хотя там много всего написано всякие NOTE, Warning, DO NOT START ENGINE и другие пугающие надписи латинскими буквами но главное всё же это 4 провода)) В магазине мне дали визитку сервиса по установке можно конечно было и к ним обратиться но на дворе кризис и к ним ехать у меня желания не возникло.
но а дальше всё пошло как по маслу подключаем каждый провод если с 3 всё боле менее понятно то с четвёртым а именно с зелёным ошибаться не стоит. На нём кст есть наклейка красного цвета и о чудо на ней по РУССКИ написано не подключать на + не подключать на +катушки и т.д. открываем схему ваз 2107i и смотрим откуда приходит импульсный сигнал на тахометр. рядом с ЭБУ есть фишка (круглые отверстия 3х3)

находим её и видим что провод "коричнево-красный" приходит и не куда не уходит. Как сказал мне друг что такой провод на всём автопроме отечественном подключай смело и будет тебе счастье… Так и было сделано.
После подключения стал вопрос куда его поставить, естественно его следует ставить в щиток приборов. О чудо там два не мало важных датчика куда их деть? Пока не куда. Посидев подумав отключать мне тахометр не захотелось в место этого я поставил его как у многих посреди торпеды. Выглядит не важно, я бы сказал по детски, а с обратной стороны вообще как домашние часы. поэтому поставил его как можно временно, пока не найду три датчика шестых и тогда уже запихаю его в щиток…

Правила выбора детали

Важный прибор для авто

Устанавливать данный агрегат можно своими руками. Для этого потребуются следующие инструменты и материалы:

отвертки,
схема проводов,
ключи,
изолента,
провода.

Установка электронного тахометра предусматривает самостоятельную настройку подсветки. К плюсам Balsat TX-319t автомеханики относят наличие дежурного режима. Данная функция существенно снижает затраты энергии.

Инструкция по монтажу тахометра

Данный прибор подключается следующим образом:

Обычно водители ВАЗ 2105 устанавливают тахометр для того, чтобы иметь возможность следить за временем и контролировать напряжение в сети.

Читайте также: