Уаз пикап как установить крышку
Успей заказать крышку из алюминия по специальной цене – крышка УАЗ за 37 500 руб.
Только первые 10 заявок получат силовую крышку из алюминия Triffid Trucks по цене пластика!
Срок действия акции – до 1 декабря 2019 года.
Легкой, выносливой и практичной. Алюминиевая крышка кузова для пикапов от TRIFFID TRUCKS сочетает в себе стиль и непревзойденную грузоподъемность. С нашей крышкой вы можете перевезти в два раза больше груза, чем с любой другой. Поверх крышки можно закрепить до 300 кг. распределенного полезного и даже негабаритного груза!
Преимущества:
- Форма крышки повторяет изгибы кузова;
- Неубиваемая конструкция – не боится влажности, коррозии, перепадов температур, вибраций, ударов;
- Исключительная грузоподъемность – перевозка до 350 кг. дополнительного груза поверх крышки;
- Быстросъемная – за 2 минуты, без инструментов;
- Запирается на ключ – ваш груз в безопасности;
- Блокирует задний борт в закрытом состоянии;
- Честная цена – работы по установке на машину не включены в стоимость, скидки членам автоклубов и владельцам дисконтной карты “Русское бездорожье”;
- Крышку кузова можно покрасить порошковой краской и/или покрыть лаком. Возможно покрытие крышки полимерным покрытием Line-X.
При оформлении заказа - 2 швартовые утки 160 мм белого или черного цвета в подарок!
До конца акции осталось:
Стоимость крышек кузова
Запросите стоимость крышки на Ваш пикап !
Наши специалисты бесплатно проконсультируют и помогут подобрать опции.
МЫ ГАРАНТИРУЕМ, ЧТО ВЫ ОСТАНЕТЕСЬ ДОВОЛЬНЫ!
Просто, комфортно, безопасно – TRIFFID TRUCKS!
С 2008 года наша команда изготавливает силовые алюминиевые крышки кузова, кунги и другие аксессуары для пикапов большинства производителей, официально представленных на российском рынке! Наша крышка кузова выгодно отличаются интересным внешним видом и исключительной надежностью!
Почему крышки TRIFFID TRUCKS?
Более 2 000 владельцев
Легкие, выносливые и практичные
Сервис и гарантия
Что о нас говорят клиенты
Ваш пикап - крепкая и надежная машина ,
и ей нужна крышка кузова под стать ее характеру
При покупке патрика кузов был просто обшит фанерой, в таком виде он правда просуществовал в моем пользовании недолго и фанера была благополучно выдрана нахрен демонтирована . Поездив некоторое время вопрос о закрывании кузова от влияния погодных условий и лишних глаз встал более остро, ибо открытость и доступность объема кузова сокращала его потенциал .
Перебрал все готовые решения этой проблемы, но в большей мере мало что устроило .
Родная пластиковая крышка не позволяет возить высокие предметы, снимать ее каждый раз считаю маразмом,
кунг же — вообще для меня крайне непонятная вещь, с бытовой точки зрения удобен, но весь смысл пикапа теряется, да и выглядит сомнительно .
После раздумий остановился на тенте, на уровне борта кузова- быстро, малозатратно, практично … Но как обычно это бывает, отказался от этой затеи по причине возникшего желания установить дуги …
После очередных размышлений на тему решения этого вопроса, пришел к выводу что определенно нужна жесткая крышка. Поразмыслив над типом ее устройства и полазив по просторам интернета решил начать делать.
Первый вопрос естественно был о креплении крышки к кузову. Первым делом изготовил из профильной трубы 60Х30 рамку по форме кузова, тут как обычно : пилим, варим , изрядно материмся , примеряем и снова пилим и так до получения готового результата .) Все отверстия сделаны на 8 и совпадают с имеющимися отверстиями на бортах кузова. Сверху отверстия рассверлены до 10ки .)
После покрасил краской ,которая оказалась диким говном, по металлу, предварительно обработав от ржавчины с помощью болгарки и химии .
Закреплена рамка на кузове с помощью болтов на 8мь под внутренний шестигранник, на слое предварительно нанесенного силиконового герметика.
Есть у кого опыт установки плоской крышки на пикап? главный вопрос где брали, сколько стоит, из чего сделана?
Их еще серийно не выпускают и в тьюнинг-конторах не
видно. В московском а/с Торгмаш 18 января мне сказал
менеджер, что сами ждут и ВОЗМОЖНО к весне пикапы
пойдут с крышками. Ну а там тады и до отдельной прода-
жи недалеко. Главное,чтоб выпускать начали.
А у Вас пикап-Патриот? [/b]
Рассказали бы про пикапчик-то. Как ведет себя на дороге
и без, на сколько соответствует приведенным в журналах
тестам, про недоделки и глюки, про что нравится и что
нет. интересно же.
всё как патре отличий не заметил, может чуть сложнее между деревьями из-за длины зато в кузове стоит балон на 130 л с газом красота :D в кузов вещей входит немеренно (особенно после НИВЫ пикапа) глюки те что не докрутили на заводе ну и радиатор меняли по гарантии на 1000 км вроде всё на морозе врёт датчик масла (показывает больше)
динамика как на стандартном патре с 70 до 100 на третей меня вполне устраиват на мой взгляд резвее нивы на четвёртой с 90 до 110 тоже на пятой ускорятся медленне, да это и не надо . Обычно я на 90 включаю 5 и еду спокойно по уральским горам идёт уверено если не затяжные подъёмы тогда 4 (если есть разгон) ну а если фуры то по обстоятельствам :D Про гидрач он явно гонит или сил у него только на поднятие стакана хватает 8) у меня жена 160 см ростом ездит на нё вполне уверенно и после нивы говорит супер. трясёт да но это беда всех патров. В общем резюме за 500 К руб он хочет типа нисана навары а она 1,2 кк.
Спасибо, в общем-то на "доделанном" стандарте, я с
05г. Меня из этого гребаного теста и интересовало, есть
ли "подхват" двигателя при наборе скорости с 90. 100,
и 4-й передаче или он увеличивает скорость равномерно
(без ощутимого рывочка).
Воистину, одинаковых УАЗов не бывает! У Андрей 1
подхват на 4-й со скорости 90-100 имеется и довольно
ощутимый. Проблем с этим не испытывал. До этого ездил
на пятнашке, говорит, что у пикапа динамика выше.
один минус они пока не окрашивают их под цвет кузова идут чёрные, но всё остальное устроило
Спасибо за отличные фото. Все информативно. Машинка
такого же цвета, что хочет видеть моя супруга, мне тоже
он по душе. Крышка действительно из стеклопластика. Я
уже с изготовителем общаюсь по почте. Вот их ответ:
"Применено стекловолокно, которое обладает повышенной пластичностью и ударопрочностью. Плюс достаточно
хорошо выдерживает суровые климатические условия. Стеклоплатик изготовлен по новейшим технологиям
с применением современных высококачественных ингридиентов."
А в каком городе Вы находитесь? Это я для информации
по доставке. Сколько по времени вышло?
Я сам из Челябинска ,устанавливается за 30 минут. В комплекте идут пресс гайки (принцип установки типа как заклёпки для глухих дырок (клёпальником ставят) )но проще взять пластину на 6-10 мм нарезать в ней 2 отверстия на 8 и завести в щель между кабиной и бортом и прикрутить накладку с болтами. К накладке потом крышка крепится и снимается за 1 минуту, а замок багажника крепить через лючок. У меня нет такой приспособы чтобы эти гайки установливать, пробовал болтом и гайкой получилось не очень.
Allazz писал(а): Есть у кого опыт установки плоской крышки на пикап? главный вопрос где брали, сколько стоит, из чего сделана?
Есть ещё такой вариант
Allazz, по твоей крышечки интересны еще пара аспектов:
1. Как она в закрытом положении "сидит" на месте, т.е.
не ерзает-ли из стороны в сторону, ежели руками ее
в горизонтальной плоскости "поюзать?"
2. Там с внутренней стороны имеются продольные и по-
перечные ребра жесткости. Нельзя-ли определить: они
монолитные или все-таки полые?
Полые они. И если честно, то крышка из этого пластика, да за такие деньги. полное га..о.
Уже видел расколотую.
Дальше сами судите о ее прочности.
По алюминьке доп. Полностью сварной каркас из профиля ал. 20*40, лист ПРИВАРЕН к каркасу. Петли и замок из нержавеющей стали. На себе выдержит кг. 200-300. :P
По горизонтали крышка не ёрзает, рёбра полые, а сломать можно абсолютно всё :D
Во сколько обошлась алюминивая крышка?? всё про всё
kuoleg писал(а): Пасиб, уже промерили. Крышка интересна , пишите. Первая как всегда по себестоимости.
Жесть)) Только думаю тяжеловато ездить, итак габариты при парковке напрягают) А вес? Не потребуется категория С?)) Машина и так "валкая", как на трассе? скорость больше 60-ти возможна? По стоимость наверное лучше не спрашивать(
Жесть)) Только думаю тяжеловато ездить, итак габариты при парковке напрягают) А вес? Не потребуется категория С?)) Машина и так "валкая", как на трассе? скорость больше 60-ти возможна? По стоимость наверное лучше не спрашивать(
Этот жилой модуль рассчитан на экспедиционные поездки и путешествия, а так же для охотников и рыболовов. Категория С не требуется. Нагрузка на подвеску достаточно большая, поэтому сейчас ее на моем пикапе усиливаем. Результаты испытаний на трассе и легком бездорожье опубликую после 24 мая. Цена, кстати, очень гуманная, в пределах 200 тыс.руб., против импортных аналогов в 650 тысяч.
Evgeny совет тебе сделай ещё удлинители на зеркала. И сколько такая конструкция тебе обошлась по себестоимости??
Black man писал(а): Evgeny совет тебе сделай ещё удлинители на зеркала. И сколько такая конструкция тебе обошлась по себестоимости??
Evgeny ябы всётаки порекомендовал накладки т.к. ты не всегда будешь кататься с жилым модулем. И ещё интересен момент с задней подвеской. Её хотите усилить, но опятьже встаёт вопрос о том как будет вести себя машина без модуля.
И момент интерсен как боролись с раскачиванием?? доп стабилизатор? или стойки под углом крепиться будут??
И как сделана сама конструкция? стальной каркас с пластиком?
Ну что же. вот и "патриот" во фраке. Простенькая бюджетная конструкция с полкой и неказистой дугой. Заказывала фирма, так что дугу делали не эстетичную а практичную ( трубы увязывать надобно) :D
По кузову скажу одно - русское чудо
Мое "русское чудо") Я доволен, красота не главное) со временем будет, сейчас главное функциональность. Огромное спасиб ребятам.
Подтверждаю, толстый слой пыли на смачно промовиленных местах. Вообщето тонкий(пылеватый)налет ржавчины в местах стыков был еще в магазине, но после покупки был очищен восстановителем и промовилен.
Этот жилой модуль рассчитан на экспедиционные поездки и путешествия, а так же для охотников и рыболовов. Категория С не требуется. Нагрузка на подвеску достаточно большая, поэтому сейчас ее на моем пикапе усиливаем. Результаты испытаний на трассе и легком бездорожье опубликую после 24 мая. Цена, кстати, очень гуманная, в пределах 200 тыс.руб., против импортных аналогов в 650 тысяч.
Очень хороший жилой модуль,впринципе для молодой семьи будет отличным домиком на колёсах:) И цена приемлема и выглядет зачётно.
Коллеги, а как вам вот такая крышка кузова для Патрика?
Материал крышки - алюминий толщиной 2 мм. Конструкция сварная. Поверх такой крышки можно смело нагрузить еще порядка 300 кг.
Как производителю мне интересно услышать ваши вопросы и соображения по поводу данного изделия.
Грузоперевозки на газели 4.2 метра тент.89171144444
Или вот такая.
Всем привет! Примерно месяц назад изготовил себе на пикап крышку. Хочу поделиться с Вами своей конструкцией.
Уложился в 7 тыс. руб.
Потребовалось:
3 куска стальных профиля 1,5 мм (на основание) = 700 р.
2 одинаковых куска алюминиевого квинтета (с загибами и сваркой) = 4600 р.
12 метров квадрат трубы 25*25 = 800 р.
3 петли внутренние = 240 р.
3 петли капота УАЗ = 600 р.
1 упаковка заклепок 4*10 = 50 р.
1 банка краски = 200 р.
1 уплотнитель багажника Волги = 170 р.
+ сварка труб в гараже 1 вечер
+ покраска
+ крепление квинтета к трубам заклепками.
Боковые поручни, которые есть на фото, здесь не учитывал.
Еще планирую изготовить крепеж для фиксации крышки в Г- образном положении (будет похоже на кунг при необходимости).
Добавлю: Кузов изнутри обклеен напольным резиновым покрытием толщиной 5 мм.
Цена вместе с клеем около 3 тыс. руб. за все.
Есть ли такие в продаже?
где и почем можно приобресть?
и закрывашка багажникаи интересует или кунг
Вкладыша в КУЗОВ в свободной продаже пока нету, как опция при заказе машины доступна щас в любой комплектации, до этого была только в комфорте.
Крышки КУЗОВА есть свободно, можно пластик стоит в районе 20, алюминий на заказ в районе 35, тент тысяч 15-16 по борта и тысяч 30-35 высокий (хотя насчет тентов сильно не уверен на счет цены, насколько помню вроде такие но могу ошибаться), кунги есть в торгмаше но стоят они ужасно дорого, 75-100 тысяч, четверть машины это явно неоправданная цена за кунг, да и лично мое мнение брать пикап и делать из него универсал смысла никакого нет.
да, фотки такие я видел.
а как по ценам?
Если в салоне брать то наверное конские будут.
Как и со всеми аксессуарами,
например коврики в салоне 1500руб,
на базаре 500руб /комплект
узнать бы где их делают.
это наверное дилерская цена
База та же,
а кузов намного больше.
намного удобнее для перевозки любых грузов.
и грязных и объемных и т.д.
Пикап идет в ПТСе как грузовик.
(страховка меньше)
Привет коллега!
Тоже себе вчера прикупил пикап!
В комплектухе комфорт с вкладышем но без крышки. Вчера же снимал вкладыш, чтобы кузов под ним обработать, так он крепится на пистонах, которых штук 50 а то и больше! А сам вкладыш состоит из 11-ти деталей.
Может практичнее кузов алюминием обшить?
Насчет крышки я сейчас вентилирую вопрос, ищу заводскую, стеклопластик не хочу, как вариант еще алюминиевую поставить.
В ПТС написано грузовик, в св-ве о регистрации написали пикап, страховку насчитали как на легковую, типа до 3.5тонн машина, поэтому легковая.
База на 30см. длиннее, чем на патрике, свес задний тоже см. на 30 длиннее патровского.
Тот, который на патриоте дом жесть жестяная конечно.
Тот, который на патриоте дом жесть жестяная конечно.
:D
Калининградский стоит 120 000 голый и 240 000 оборудованный доставка до Москвы 20 000рублей.
Вкладыш в багажнике вроде есть - у нас комфорт(правда без кондея) Я не понял что это за хрень такая - вкладыш. Похоже на отделку пластиком бортов изнутри.
Страховали тож как легковой 5 с чем то тыщ. Если страховать как грузовой могут потом отказать в выплатах. Коснулось близко как то дачу не оплатили от третих лиц из-за того что дом старее земли по полису оказался - формальный отказ и нах.
История заказа такая. Со слов клиента, который купил машину для выездов на охоту, штатная крышка – это горе пикаповода.
Крышка со сломанным замком
Сама крышка как бы и ничего, но замок с его тягами личили по гарантии 4 раза. К сожалению не помогло. Итоговым ударом стал случай, когда в холодную ночь понадобилось подключить лебедку, привод которой выведен в кузов, а крышку не открыть.
Борта под пластиком протерлись
Силовая крышка Triffid Trucks на пикап УАЗ партиот
Дуга несколько странного размера. Поясню. Во-первых, фонари мешают “поднять” дугу выше, а во-вторых – это скамейка, скамейка для ночной охоты со штатива.
Крышка с рейлингами и дуга на УАЗ пикап
Дуга и от смещения груза защитит.
Обратите внимание, что при установке крышки мы снимаем фигурные пластиковые накладки и выравниваем борта. Таким образом крышка прилегает плотнее, но стоимость монтажа при этом обходится несколько дороже.
Накладки из алюминия на борт пикапа УАЗ Патриот
Разумеется и на штатные накладки на борта также можно установить крышку.
Крышка Triffid Trucks на пикап УАЗ
Производство крышек кузова, кунгов и другого оборудования для пикапов
ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЗВОНИТЕ!
г. Москва, Дорохово, ул. Школьная, 26
Часы работы отдела продаж: Понедельник - суббота, 08:30 - 21:00
Приём заявок с сайта: круглосуточно!
Бесплатный звонок по России
Москва и область
Мы в социальных сетях
Абакан, Архангельск, Астрахань, Балаково, Барнаул, Белгород, Благовещенск, Брянск, Владивосток, Владимир, Волгоград, Волжск, Волжский, Воронеж, Дмитровград, Иркутск, Йошкар-Ола, Казань, Калуга, Екатеринбург, Иваново, Ижевск, Кемерово, Киров, Кострома, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Липецк, Магнитогорск, Миасс, Москва, Мурманск, Набережные-Челны, Нижневартовск, Нижний-Новгород, Нижний-Тагил, Новокузнецк, Новороссийск, Новосибирск, Новый-Уренгой, Омск, Орел, Оренбург, Орск, Пенза, Пермь, Петрозаводск, Пятигорск, Ростов-на-Дону, Рыбинск, Рязань, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Саратов, Смоленск, Сочи, Ставрополь, Стерлитамак, Сургут, Сыктывкар, Таганрог, Тверь, Тольятти, Томск, Тула, Тюмень, Улан-Удэ, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Чебоксары, Челябинск, Череповец, Элиста, Якутск, Ярославль. Производство и продажа оборудования для пикапов с доставкой во все регионы России и в страны СНГ.
Читайте также: