Ауди 80 б4 как разобрать салон

Обновлено: 08.01.2025

В данном фотоотчёте подробно показана процедура разборки (снятия) центральной панели(торпеды), а также снятие печки своими руками на автомобиле Audi 80 (B4). Данная работа достаточно кропотливая и если вас бросает в ужас от вида кучи проводов в которых легко запутаться, то не рекомендуем проводить разборку панели без специалиста. Эта инструкция будет актуальна для владельцев Ауди Б3 и Б4, так как конструктив у них практически идентичен.

Какой радиатор отопителя для Ауди Б4 выбрать?

Оригинальный алюминиевый радиатор с артикулом VAG 8D1 819 030 B будет стоить около 10800 руб. Также будут считаться оригинальными радиаторы производства Valeo и Behr (Hella), потому как концерн VAG устанавливает их продукцию на свои автомобили под своим артикулом. Например мы выбрали для установки радиатор BEHR 8FH351311421 — 8600 руб.

Если же при покупке выбрать аналоги, то их стоимость будет значительно ниже. Так например AVA AI 6097 — 1483 руб., а Nissens 70224 — 1684 руб. Стоит учесть, что выбрав не очень качественный аналог китайского производства, качество отвода тепла будет намного ниже. Для подбора аналогов можно использовать размеры радиатора: 235 X 154 X 42.

Стоит заметить, конструкторы посчитали систему отопителя настолько удачной, что она нашла применение не только на Ауди Б3 и Б4, но и на более новых А4 и Б5, но с другим артикулом 8D1 819 031 B.

Какие инструменты понадобятся для замены печки на Ауди 80?

Будьте максимально осторожны когда, дойдёт дело до снятия рычагов управления печкой. Их легко сломать.

Для данной работы вам потребуется:

1. Торцовый ключ на 8мм;
2. Пара отвёрток плоская и крестообразная;
3. Головка на 22 с удлинителем и воротком;

Как заменить радиатор отопителя на Ауди 80 Б4?

Первым делом снимаем руль. Для этого, аккуратно снимаем крышку на руле (крышку сигнала).

Провод сигнала — отключаем.

Снимаем руль, открутив гайку.

Отвинчиваем 2 самореза, затем снимаем крышку ту что сверху блока подрулевых переключателей.

Следующая на очереди приборная панель. Также снимаем её открутив 2 болта и отсоединив 2 разъема.

Далее нужно подотпускаем болтик (шестигранный) через дырочку в нижней крышки, затем снимаем блок подрулевых переключателей, попутно снимая два разъема.

Далее необходимо демонтировать центральную панель.

Для этого, вынимаем магнитолу, после вынимаем ручки управления печкой.

При снятии будьте осторожны, не сломайте их.

Что бы их снять аккуратно нужно их немного вытянуть и поддеть отверткой. Под боковыми ручками есть 2 самореза, их нужно выкрутить.

Под панелью находится шесть винтов. Откручиваем их.

Далее нужно нам демонтировать полочку под ногами водителя, а также бардачок в ногах пассажира.

Далее под пепельницей 2 болта. Откручиваем их. Они держат центральную консоль.

По бокам консоли снимаем заглушки.

С боку консоли со стороны бардачка также выкручиваем болт.

Указанный красной стрелкой разъём нужно отключить.

Теперь потихоньку тянем на себя центральную панель, немного приподымая её вверх. Отсоединяем все оставшиеся контакты.

Далее в моторном отсеке снимаем патрубки с печки. Возле катушки зажигания имеется гайка — отвинчиваем её. Под ней ещё одна.

И в завершении демонтируем пассажирский дворник. Снимаем накладку, закрывающую фильтр воздухозабора печки. Снимаем фильтр и сам лоток фильтра. Далее откручиваем две шпильки, крепящие печку к кузову. Из салона аккуратно тянуть печку на себя, покачивая из стороны в сторону. Вытаскиваем радиатор печки.

Старый радиатор — в плачевном состоянии.

Разобрав старый радиатор, становится понятно что вычистить его невозможно, поэтому не рекомендуется покупать радиатор, бывший в употреблении, неизвестно какую ОЖ туда заливали и как часто ее меняли.

Новый радиатор Behr, устанавливаем на место и собираем все в обратном порядке.

Для снятия полочки слева ослабить болты со 2 по 5. При установке вставить полочку впереди в направляющие (позиция 1 показывает одну из них).

Левая нижняя часть обшивки приборной панели, интегрированная с полочкой, должна быть снята почти во всех случаях, когда нужен доступ к обратной стороне приборной панели.

1. Узким торцовым ключом вывернуть четыре винта вокруг полочки.
2. Немного откинуть полочку вниз и вытянуть к себе.
3. При установке вставить передний край обшивки в обе направляющих на днище автомобиля и возле педалей.
4. Не слишком туго затянуть винты.

Снятие вещевого ящика

Вещевой ящик (1) своими петлями (2 и 3) прикреплен к приборной панели (стрелки). На иллюстрации ящик показан в разобранном виде.

1. Вывернуть на нижнем крае приборной панели оба крепежных винта петли вещевого ящика.
2. Слегка отжать стопоры вещевого ящика вовнутрь и откинуть вещевой ящик вниз.

Снятие нижней части центральной консоли

Снятие задней части центральной консоли: снять планку (1), отсоединить обшивку рычага стояночного тормоза (3), отсоединить серьгу (стрелки) на ручке (2) от фиксатора.

1. Затянуть стояночный тормоз.
2. Отжать отверткой крепежные прокладки чехла рычага стояночного тормоза и отделить от пола.
3. Спереди слегка приподнять обшивку, отжать серьгу рычага вверх и вытянуть рычаг вперед.
4. Приподнять декоративную панель перед рычагом стояночного тормоза. При этом поддеть верхний край маленькой отверткой.
5. Вывернуть шесть крепежных болтов, находящихся под панелью.
6. Снять заднюю пепельницу.
7. Вывернуть под пепельницей два шестигранных болта.
8. Потянуть консольную часть за передний край вверх и снять ее по направлению вперед над рычагом стояночного тормоза.

Снятие передней части центральной консоли

Снятие передней части центральной консоли: открутить головку рычага переключения передач (2), ослабить болт на кожухе рычага (1). (3) – передние направляющие.

Стрелки показывают на два болта, расположенные в вырезе панели отопления, которые необходимо ослабить для снятия центральной консоли.

Видео про "Салон" для Audi 80

Ремонт салона Ауди 80 Б4 Обшивка салона audi 80 b4 вода в салоне ауди80

5 – двигатель регулирования угла наклона фар;
6 – колпак;
7 – декоративная накладка;
8 – корпус фары.

Для снятия фары нужно вывернуть болты, обозначенные на иллюстрации стрелками.

1. Подготовка, см. в разделе Замена ламп.
2. Снять полоску под фарами (см. главу Элементы кузова).
3. Сзади на фаре ослабить колпак(и), отсоединить многоконтактный штекер и патрон стояночного света.
4. Протянуть жгут проводов с оболочкой через отверстие в корпусе блок-фары.
5. Вывернуть два крепежных винта вверху из панели кузова; еще два под фарой.
6. Вынуть фару вперед.
7. Модели с 4- и 5-цилиндровым двигателями: дополнительно снять корпус указателя поворота.

Если повреждено стекло фары или потускнел рефлектор, вовсе не нужно заменять сразу всю фару. Обе детали можно приобрести по отдельности, указав производителя (фирмы Hella или Bosch). Для установки вам придется разобрать снятую фару.

1. Открыть все крепежные защелки вокруг стекла фары.
2. Снять рассеиватель и уплотнительную резинку.
3. Осторожно поддеть хромированную декоративную накладку вокруг рефлектора и вытянуть ее.
4. Вращать оба регулировочных винта до тех пор, пока нельзя будет приподнять рефлектор рукой.
5. Вывернуть винт с крестообразным шлицем из узла неподвижного крепления рефлектора.
6. После сборки отрегулировать фару.

Подсказка: рассеиватели и отражатели (рефлекторы) фар вовсе необязательно покупать у Audi. Магазины, торгующие запчастями, получают их непосредственно от производителя (Hella или Bosch).

Видео про "Снятие фар" для Audi 80

как закрепить фары ауди 80 реанимация криплений фар замена стекла фары головного света AUDi 80B3 Снятие и установка переднего бампера Ауди 80 (В3).

Одной из самых неприятных процедур для каждого автолюбителя является ремонт печки, потому что как правило она влечет за собой разборку всей торпеды. Дело муторное и времени займет немало. Но если вы не боитесь, то наша инструкция вам в помощь. Разбираться будем на примере автомобиля ауди 80. Если вы начинающий автолюбитель. То рекомендую пригласить вам на помощь более опытного автомеханика.

Внимание: на шаге снятия рычагов будьте предельно аккуратны и не сломайте их.

Для работы вам понадобится следующий набор инструментов:

1. Торцовый ключ на 8мм;
2. Плюсовая отвертка
3. Минусовая отвертка;
4. Головка на 22 с удлинителем и воротком;

Итак, вот наша инструкция пошагово:

• Первым делом демонтируем руль. Вынимаем крышку руля, отсоединяем провод сигнала, выкручиваем крепежные гайки и снимаем руль полностью.

• Далее на очереди блок подрулевых переключателей. Тут нужно выкрутить пару саморезов и снять крышку.

• Через небольшую дырочку в крышке подрулевых переключателей нужно подвыкрутить болт (шестигранный) и снимаем весь блок переключателей. Выполняя этот шаг одновременно сбросьте два разъема. И резиновую заглушку вынимаем тоже.

• Переходим к демонтажу центральной панели. На этом шаге нужно удалить магнитолу и ручки управления печкой (не сломайте их- это достаточно просто). Для того чтобы сделать все осторожно и не повредить ручки: немного вытащите их, подденьте минусовой отверткой, под боковыми ручками находим саморезы (2штуки) и выкручиваем их.

• Ныряем под панель, там располагаются шесть винтов крепления и удаляем их.

• Переходим к снятию полки у ног водителя и бардачка.

• Ищем под пепельницей болты крепления центральной консоли (две штуки), выкручиваем.

• По бокам центральной консоли есть заглушки. Находим их, поддеваем и удаляем отверткой.

• Осторожно и не резко тянем на себя всю центральную часть панели, одновременно немного приподнимая наверх.

• Остается совсем немного. переходим в моторный отсек и вынимаем патрубки, ведущие к печке.

• Находим крепежную гайку возле печки и откручиваем ее. Ниже под ней имеется еще одна гаечка-ее тоже удаляем.

• Переходим к работе с накладкой, которая закрывает фильтр воздухозабора печки. Демонтируем фильтр и сам лоток в котором фильтр размещается.

• Теперь выкручиваем шпильки крепления печки к кузову (их две штуки)
• Немного раскачивая из стороны в сторону вынимаем печку на себя.
• Вынимаем радиатор печки и производим замену на новый.
• Сборка в обратном порядке

Работа достаточно долгая и сложная. Вот тут не советую экономить и сделать это на все СТО. Если такой возможности нет, то рекомендую пригласить знающего человека, чтобы проводить всю эту процедуру под контролем разбирающегося человека. УДАЧИ!

И так наш Новый 2018 год начался с большого разбора салона Audi 80!

По каждому пункту проделанной работы выйдет отдельная запись в бортжурнале с более детальной информацией! А пока коротко о том, что уже сделано или в процессе:

1) Полный разбор салон. В результате разбора каждый треснутый или не достающий пластиковый элемент будет найден и заменен. Выйдет отдельная подробная запись про разбор салона, в которой расскажем как снимать ковер, как снять торпеду и др.
2) Восстановление электрики. Любая инородная проводка в автомобиле идет в мусор, будет восстанавливаться вся коса проводов, заново прокладываться и изолироваться где это будет необходимо.
3) Новая сигнализация. Раз решили заняться проводкой и избавиться от непонятной паутины проводов, было принято решение вместе с тем установить новую сигнализацию (CENMAX Vigilant V-7A или StarLine A63 )
4) Пол автомобиля и антикор. Состояние пола или днища пассажиров в автомобиле было в отличном состояние, за исключением водительской стороны где появилось немного поверхностной ржавчины. Со стороны водителя отодрали заводскую виброизоляцию, все зашкурили и весь пол покрыли антикором, а у водителя еще и кислотным грунтом.

5) Виброизляция. Раз со стороны водителя пришлось снять заводскую виброизоляцию, мы решили проклеить новую по всему полу (со стороны пассажиров поверх штатной), позже, возможно, дополнительно проклеим шумоизоляцией.

6) Новое лобовое стекло. Старое прилегало не плотно, из — за чего могла образовываться течь, да и просто оно было все в сколах и царапинах.
7) Финал — Полная химчистка салона!

Как говорила ранее, о каждой проделанной работе будет сделана подробная запись в бортжурнале с детальной информацией, поэтому следите за новостями, подписывайтесь!

Читайте также:

  
• Опель мокка не работает прикуриватель
  
• Как включить круиз контроль рено флюенс
  
• Сколько штраф за непристегнутый ремень в рб
  
• Как прокачать топливную систему ниссан навара
  
• Что лучше ауди 80 или ваз 2114