Топливный фильтр сузуки вагон р где находится
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Nefirtitty
Елена
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Глицерин пить не нужно , несмотря на то , что он сладкий , его даже Алики не пьют , они предпочитают "попугайчиков" и "Красную шапочку" . Да , и вот ещё что , можешь изопропиловый в бак плеснуть , в магазине химреактивов можно купить , если с этиловым такие проблемы .
nikomite
Сузуковод со стажем
24 Декабрь 2010 1,136 74 48 Краснодарский край 23 регион Езжу на . suzuki wagon r solio 2001 MA64S АККП, jопель кадет 16D
На железной дороге знакомых нет? Обратись в рельсовую дефектоскопию- там спирт десятками литров в день на рельсы выливают. download:, а сколько в нутро-:drinks: история умалчивает..
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Кстати , способ ещё проще , перегнать дома пару-тройку бутылок самой дешёвой водяры , делов то всего высокая кастрюлька , глубокая тарелка , железная миска и хлебный мякишь . Главное - температуру удержать , не выше 80-85 .
gjman
Местный
28 Май 2007 318 42 28 51 Чайковский Езжу на . Suzuki Wagon R+,1999,Пр.руль, Литровый мотор,АКПП, 16 кл.
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Согласен , сдуру ещё можно и в сервис поехать , только удовлетворения это не принесёт , вот самому захимичить , вот где кайф то . :yahoo:
Nefirtitty
Елена
Купила какую-то хрень в автомагазине и залила, потом бак заполнила до горлышка (заодно расход надо измерить) и поехала . снег сошел, на дорогах ямы, трясет классно. Все перемешалось за пару-тройку переездов с места на место. На душе полегчало. Сама напилась пива с чипсами и сижу ДТП по Ютьюбу изучаю.
Nefirtitty
Елена
gjman
Местный
28 Май 2007 318 42 28 51 Чайковский Езжу на . Suzuki Wagon R+,1999,Пр.руль, Литровый мотор,АКПП, 16 кл.
Хочу поделится опытом, на днях поехал по работе в Пермь, заправился дома под пробку и взял с бой канистру бензина чтоб на заправку не заезжать( 95 бенз. подгоняют по дешевке), жена поехала со мной к родственникам и ворчала что в машине воняет бензином.
Не доехав примерно 70 км, вагончик задергался и встал, при попытке запуска чуть подхватывает и глохнет, рассудив логически что если пытается завестись значит искра есть, нет топлива, снял шланг с подходящего топливопровода и влючил зажигание- ни капли бензина или насос или реле, снял реле и перемычкой закоротил контакты-все равно толива нету из трубки.
Короче сдох бензонасос, как понимаете для замены нужно снять бензобак, как назло где встал обочина сплошная грязь, да и без ямы или эстакады снять практически не реально.
Причем запасной Б/У насос у меня был в багажнике, пару лет уже валялся, причем вместе с фишкой питания, сам не знаю для чего возил, выкурив пару сигарет нашел приемлемое решение.
В дальнюю дорогу я без инстумента никогда не отправляюсь, ну пару хомутиков соответственно в запасе есть, короче достал бензонасос прикрутил его на шланг который идет на топливную рампу, вернее у меня перед рампой стоит фильтр, подключил питание к штатному реле бензонасоса.
Нашел на обочине полтарашку, как понимаете с этим на наших дорогах проблем нет, сделал сверху надрез чтоб пролез бензонасос привязал эту конструкцию в районе возушного фильтра, нашел еще одну полтарашку налил из канистры бензин, ВОТ ГДЕ ОНА ПРИГОДИЛАСЬ, пусть воняла всю дорогу, потому что из бака бензин слить нереально.
Из этой полторашки налил в импровизированый бак под капотом, полжил под руку огнетушитель, включаю зажигание, завожу, работает как и положено, проехал 10 км со скоростью 60 км, остановился, убыло примерно поллитра, ну и видно что сколько то расплескивается, короче доливая бензин доехал до Перми.
Оставил машину у родственников, в контору поехал на автобусе.
Вечером нашли гараж со смотровой ямой, снял бак, заменил насос, снятый насос подключил под капотом, крутится но не качает, сегодня разрезал болгаркой, провернуло шлиц на крыльчатке.
Как сказал хозяин гаража где я менял бензонасос- видели бы это японцы.
nikomite
Сузуковод со стажем
24 Декабрь 2010 1,136 74 48 Краснодарский край 23 регион Езжу на . suzuki wagon r solio 2001 MA64S АККП, jопель кадет 16D
Juvelir
Продвинутый новичок
Кому будет интересно, могу поделиться практическим опытом ремонта системы подачи тполивна на Сузуки вагон Р+(вайд) 98г. :thumbsup:
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
Ювелирная работа?)) Интересно всем, делитесь, конечно.
Juvelir
Продвинутый новичок
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
А фотографии? А то, кмк, многие не поймут, где нужно шилом дырку делать. Не все ж спецы, а съэкономить все хотят))
Dispetcher
Наш человек
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
а что будет с насосом и там клапаном регулировки давления в баке,когда вместе с бензинчиком ещё и песочек попрёт.
Константин
Мудрец
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
не самый лучший способ такой замены фильтра, бензонасос в таком варианте будет иметь сокращенный срок службы. Я бы рекомендовал поменять фильтр перед бензонасосом на фильтр от Шнивы, дешево и для насоса хорошо
IVANKO
Местный
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
Juvelir
Продвинутый новичок
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
Не согласен. что это плохо для самого насоса. Забор топлива происходит через сеточку, которая и не пропускает грубые частицы, а уже тонкая очистка происходит не в бензобаке, а под капотом. Так значительно удобнее при смене фильтра. Да и по стоимости 5(с лишним)т.р за оригинал или 150-200 рублей? Наверное есть разница. Притом, поменять фильтр это нужно СТО, подъемник, снять б/бак. Я никого не уговариваю, сделать именно так, но я уже проехал больше 4000 км, полет нормальный.
Константин
Мудрец
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
Вот я и решил, что нужно немного упростить его. Взял длинное шило, разобрал весь насос, сделал в фильтрующей сетке внутри шилом дырку,
Juvelir
Продвинутый новичок
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
Вообщето, там два фильтра. Один стоит на заборе топлива из б/бака, а второй в пластмассоавом корпусе после б/насоса для более тонкой очистки. Я веду речь именно про тонкую очистку. А сеточка перед б/насосом осталась целой и невридимой. Фото конечно не смогу прислать, кому это будет интересно, неохота бак снимать, но на "пальцах" смогу объяснить. Во всяком случае практически 85% тойот и мазд имеют именно такую схему фильтрации топлива. А бензин, к сожалению, для всех одинаково плохой. И я так думаю, что в наших условиях, замена топливного фильтра тонкой очистки для многих актуальна, а через 25-35тыс. км платить за оригинал, который эксист может привезти в течении месяца, наверное нет смысла. Намного проще 10-15 тыс.км, поменть обычный фильтр, которые продаются в любом магазине (я не имею в виду наши пластмассовые фильтры). Я взял от какойто тойоты, у которого вход и выход под улом 90 гр. так удобнее его устанавливать.
Edw_WaR
Профи
9 Апрель 2006 2,888 126 63 ПодМосква Езжу на . Solio SWT 2002 MA64S правый руль, японец, K10A 70лс vvti пробег 105300 АКПП, кондишен
Ответ: Топливный фильтр - или как я его ремонтировал
Как думаете - Почему производитель в бак всё засунул? Только чтобы стоимость замены резко поднять? Чтобы авто сборку облегчить? Это с одной стороны.
С другой, если у вас именно такая конструкция - с двумя фильтрами, то ваш вариант, наверное, вполне разумен, если положительно ответить на вышеозначеные вопросы.
Осваивающийся
Здравствуйте! Что именно меняется при замене топливного фильтра на Вагончике 99г.в. Там под капотом бачек какой-то, это он? Или в насосе/на бензобаке где-нибудь? И скока примерно стоит? СпасиБ!
ELMAN
Осваивающийся
33abc
Наш человек
kotyara
Наш человек
2 Июль 2006 203 22 0 59 Москва Езжу на . suzuki wagon r+ ., 98г., К10А.,МКПП.,леворукая,один год, как из Франции.
Здравствуйте! Что именно меняется при замене топливного фильтра на Вагончике 99г.в. Там под капотом бачек какой-то, это он? Или в насосе/на бензобаке где-нибудь? И скока примерно стоит? СпасиБ!
Всем привет! Хочу посоветовать : старайтесь, что бы бак был всегда наполнен,хотя-бы на половину. Бензонасос охлаждается засчет бензина. Будет обидно если из-за такой мелочи он выйдет из строя.
ТОЛСТЫЙ
Проходил мимо
Тоже всем привет! Может кому пригодится: WAGON 1.3 2001г МКПП там топливный фильтр с насосом
в сборе и все в баке. Стоит оно около 250$. Выкинул фильтр, насос закрепил напрямую к регулятору давления (тоже в баке), фильтр от НИВЫ впрысковой- под капот (150р). Кстати насос подходит от ВАЗ-2110. Полдня возни (на яме) и 200$ в кармане. Пробуйте!
Наш человек
Уххх! Приобрёл впрок топливный фильтр - его подбирали по каталогу - теперь не знаю куда его прикрутить. Вроде не то дали. Там же по каталогу продавали мне воздушный фильтр - да, я уже на глаз понял, что не тот размер. Во как бывает.
вагонистый
ХорЧел!
6 Февраль 2006 3,944 10,291 0 Москва Езжу на . Сузуки вагон R+ 1300 94лс M13A VVT Фрося Девятинка Половинка 3х литровый Скорпион 3х литровая Каптивка GSR600 GrassTracker RMZ250 ST250
Не знаю, как топливный, но воздушный мне три раза подбирали и каждый раз утверждали, что это именно тот и других вариантов нет. Купил в экзисте (четвёртая попытка, к счастью, удачная), предварительно сняв свой и заказывал по образцу.
Наш человек
Не знаю, как топливный, но воздушный мне три раза подбирали и каждый раз утверждали, что это именно тот и других вариантов нет. Купил в экзисте (четвёртая попытка, к счастью, удачная), предварительно сняв свой и заказывал по образцу.
kotyara
Наш человек
2 Июль 2006 203 22 0 59 Москва Езжу на . suzuki wagon r+ ., 98г., К10А.,МКПП.,леворукая,один год, как из Франции.
Привет всем! Ребята, что-то я не пойму. Уже не первый раз всплывает вопрос по топливному фильтру. Но ни кто не говорит причину возникновения этого вопроса. Что, так быстро засоряется? Тогда как вы это определили ( падает давление топлива, на заводится)? Может я чего не понимаю,но мне кажется, чтобы засорить родной фильтр надо очень постараться.Чешу репу.
Осваивающийся
Nikolay Elets
Наш человек
6 Февраль 2006 100 9 0 67 г. Елец (048 регион) Езжу на . Сузуки Вагон Р Плюс, 2000 г, К10А, 1л, 70лс, правый руль
Тоже всем привет! Может кому пригодится: WAGON 1.3 2001г МКПП там топливный фильтр с насосом
в сборе и все в баке. Стоит оно около 250$. Выкинул фильтр, насос закрепил напрямую к регулятору давления (тоже в баке), фильтр от НИВЫ впрысковой- под капот (150р). Кстати насос подходит от ВАЗ-2110. Полдня возни (на яме) и 200$ в кармане. Пробуйте!
Слава АВТОВАЗУ ! Тюнинг Вагона пошел полным ходом Чешу репу.
От ВАЗ-2110 подходит еще лямбда-зонд !
от "ОКИ" - задние стойки, причем авто приподнимается и можно воткнуть резину побольше размером :whistling:
Продавцу в магазине не удалось "впарить" мне топливный фильтр в классической форме граненого стакана. Воздушный и топливный фильтр он привез с первой попытки :thumbsup:
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,578 333 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Дык. просунуть руку и пощупать где на бензобаке выступает круглая и весьма выступающая система подсоединения шлангов и проводов. Щель там весьма солидная.
Nefirtitty
Елена
так а если все же кто-то решится резать и делать лючок, как определять ГДЕ его резать и какого размера?
Никто не решится. Там шланги, как лапы у паука в разные стороны. Люк там будет размером с верхнюю часть ведра 10 литрового. А металл там офигенный, резать его -это преступление.[DOUBLEPOST=1490801826,1490801773][/DOUBLEPOST]Во всяком случае, на моем Вагоне, там броня просто. Уродовать ее лично я не решилась.
valeron2020
Проходил мимо
Кому будет интересно, могу поделиться практическим опытом ремонта системы подачи тполивна на Сузуки вагон Р+(вайд) 98г. :thumbsup:
Nefirtitty
Елена
привет подскажи где установлин топливный фильтр? спасибо
valeron2020
Проходил мимо
я снимал насос поверх насоса стоит что то но фильтор купил совсем другой говорят еще рядом с баком но нет не чего может его выкинули?
Juvelir
Продвинутый новичок
Приветствую. Топливный фильтр установлен в баке. Лючка для доступа к нему нет. Чтобы до него добраться, нужно бак снимать. Фильтр с насосом в одном разборном корпусе. Если забит фильтр, то доставай все от чего шланги идут, откручивай от бака, доставай аккуратно, чтобы поплавок не повредить. Разбирай его. Потом длинной отвёрткой пробивай внутренности фильтра (то куда вставляется насос) . Пробуй чтобы воздух свободно без усилий проходил, собирай все. Ставь бак на место. Переходи под капот. Там есть резиновый патрубок подачи топлива, режь его так что бы было удобно вставить врезной (незабудь обжать хомутами) заводить и радуйся жизни. Оригинал стоит космос, а простой 150 р.
valeron2020
Проходил мимо
Nefirtitty
Елена
я снимал насос поверх насоса стоит что то но фильтор купил совсем другой говорят еще рядом с баком но нет не чего может его выкинули?
Фильтр в корпусе насоса в верхней его части, внутри, корпус можно только вскрыть и выковырять оттуда этот фильтр. Он наверное бумажный. Вся сложность в том, как его потом опять запаять![DOUBLEPOST=1570608738,1570608567][/DOUBLEPOST]Оказывается можно отверткой проткнуть, главное систему клапанов выше не задеть.[DOUBLEPOST=1570615079][/DOUBLEPOST]
Патрубок ни в коем случае не резать. Он жутко дорогой, около 5 т.р. стоит. Если что, то назад уже не вернёшь, а наши шланги дрянь редкосная! Держать давление не будут и это будет файер. :minzdr:Просто нужно добавить еще один патрубок и между ними поставить фильтр на защелках. И постоянно следить за шлангами. А лучше вообще все сделать где-нибудь вне!
nait140
Местный
19 Июнь 2015 497 130 43 39 Калининград Езжу на . Chevrolet MW, 2008 г.в., ME34S, М13А VVT-I, АККП, 2WD
В общем менял я сегодня фильтр тонкой очистки.
Радует что выхлоп абсолютно не мешает.
Отстегивал шланги заливные со стороны кузова. С бака попробовал, что-то стало страшно да и не очень удобно.
Замок шланга магистрали подачи, заставил задуматься.
Подсказка была в штуцере на новом фильтре, на нем стопорное кольцо. А цветные лепестки, нужно аккуратно тонкими отвертками с двух сторон подковырнуть и стянуть со шланга.
Изучив каталоги стало ясно, что есть фильтры тонкой очистки с тремя штуцерами и с двумя.
Suzuki Wagon R MA34S, с номерами 100001 - 120000 выпуск 2000-11-01 — 2002-05-01
а позже идут два штуцера, вместо третьего заглушка.
Далее был найден универсальный фильтр.
Тут тупо делаешь себе как хочешь, и цена вопроса 970р.
Дополнительно купил фильтр грубой очистки
Бак на 4-х болтах. Из-за того, что часть резьбы подвержена воздействию внешней среды. В конце откручивалось хреново.
Бак маленький и легкий. Снимали вдвоем. Устанавливал
один.
Внешне фильтр очень похож на старый, вся навеска подошла без проблем.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,578 333 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
По слухам, как раз чаще всего причиной отказа является забитие именно сеточки грубой очистки.
То есть народ в ужасе бьет себя по ляжкам от насоса в сборе, а делов-то промыть сеточку.
---
Пластмассовая пузатая коробочка на баке сверху не фильтр вообще, она какое-то отношение имеет к экологии и рециркуляции паров бензина.
---
Для снятия штуцеров выпускается спец пластмассовый инструмент, как разрезная втулка на разные размеры. Вычищаешь песок, надеваешь эту втулку через ее разрез на штуцер и вдвигаешь в соединитель, она и отщелкивает усики защелки. Можно сделать ее и самому. Из шприца.
nait140
Местный
19 Июнь 2015 497 130 43 39 Калининград Езжу на . Chevrolet MW, 2008 г.в., ME34S, М13А VVT-I, АККП, 2WD
Nefirtitty
Елена
Отлично. Наконец-то нашлись фильтры, после 10 лет переписки. Только на долго ли его хватит в баке на нашем бензине?
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,578 333 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Разумное решение - ставим еще один бензонасос и фильтр, и он просто гоняет по кругу ту жижу, которую налил заправочный пистолет. Без напора он будет прогонять через себя бак бензина за полчаса, профит!
----
Также, может иметь коммерческий успех одноразовый фильтр-презерватив, надеваемый на конец пистолета, и выбрасываемый после заааправки.
ШРАЙБИКУС
Эксперт
Ооооочень любопытно, на какие такие дивиденты ты при этом расчитываешь, Поведай нам, мы тож не против поднять баблишка.
nait140
Местный
19 Июнь 2015 497 130 43 39 Калининград Езжу на . Chevrolet MW, 2008 г.в., ME34S, М13А VVT-I, АККП, 2WD
Процедура замены, очень проста.
А с подсказкой о куске шприца, вообще фигня.
Фильтры, как выяснилось, есть.
Пробег 115 т.км., бак чистый. На фильтре грубой очистки с десяток песчинок.
Планирую следующую замену через 50-60т.км. Опираясь на мысль, что сроки сервисных интервалов ППР производителя, нужно делить на 2 (а производитель рекомендует замену фильтра на 100 т.км.).
Т.е.:
Замена масла в двигателе, воздушный фильтр и салона - 7-8 т.км. (ЗМвД)
Замена свечей (не иридивые) - 15 т.км. (каждая 2-я ЗМвД).
Чистка форсунок со снятием на самодельном стенде - 30 т.км. (каждая 4-я ЗМвД).
Регулировка клапанов - 30 т.км. (вот тут исключение, строго как и рекомендует производитель). Шайбами для регулировки надо запасаться заранее.
Частичная замена масла в коробке - 30 т.км. При этом каждая 2-я ЧЗМвК, проводится со снятием поддона коробки и промывкой фильтра сеточки и магнитов на поддоне.
На 30 т.км. так же подлежит замене тормозная жидкость, антифриз, втулки рулевой рейки.
Можно как раз на 60 т.км., привязать замену фильтров в баке и ревизию бензонасоса.
Исторически так сложилось, что машина проезжает примерно 15 т.км. в год. Следовательно каждую весну осень (как раз 7-8 т.км.), при замене колес проводится ППР.
nix13
(хен) Тайный советник
23 Июль 2012 2,578 333 83 Ростов-на-Дону Езжу на . Wagon R+ 2002 венгр двигатель G13BB механика левый руль кондей.
Песок ерунда, вот когда в бензине плавает слизь, фильтру г.о. конец.
----
2 заднеприводных в костюме энгри бердс - птиц Рэда и Бомбы - засовывают друг другу на бензозаправке заправочные шланги сзади в костюмы, надпись на экране : "А ты уверен в чистоте своего бензобака? Сменные фильтры ХХХ."
Мне друг сказал на ВАГОН Р с топливным фильтром до сих пор все норм )) Жопорукость зашкаливает. Автор, удали видео, оно бесполезно.
у меня проблема с а6 с5 2.5 tdi когда в баке половина топлива загорается лампочка(пружинка) и авто глохнет, как больше половины так авто работает, но плохой старт двигателя, долго крутим стартер что бы двигатель завелся, что может быть?
Автор ты как млять уровень мериш?надо не градусник в коробку тыкать а сканер подключать и мерить масло на 30 и на 70 градусов на заведеную машину,там на щупе есть метки,почему ты их не показал?
та же проблема,а потом пишет блокиован фильтр,а потом ограниивает обороты двигателя.Что делать просто не додуаюсь.Снял бак,высушил,поменял фильтр,залил новый дизель опять через неколько минут сработка.
Читайте также: