Топливный фильтр сузуки аэрио где находится
Лютый, привет!
Фильтр топливный не поменял еще?
[QUOTE=thermo;1069256548]Лютый, привет!
Фильтр топливный не поменял еще?
Привет! Значит ситуация такая - фильтр топливный нашел тока оригинал и под заказ но цена блин сильно кусается ,подобрать подобный тоже не удалось,а брать фильтр за такую цену желания и денег нет! Поговол с Толей (который Эскудиками занимается ) он сказал что впринципе такие фильтры,которые стоят в баке ,обладают большим ресурсом ,да и проблем у меня с ним пока нет ! В ближайшее время хочу промыть инжектора и дросельную заслонку отсчет обязательно выложу .
Значит ситуация такая - фильтр топливный нашел тока оригинал и под заказ но цена блин сильно кусается ,подобрать подобный тоже не удалось,а брать фильтр за такую цену желания и денег нет! Поговорил с Толей (который Эскудиками занимается ) он сказал что впринципе такие фильтры,которые стоят в баке ,обладают большим ресурсом ,да и проблем у меня с ним пока нет !
кто подскажет, куда лучше съездить? надо будет яйца поменять и рейку подшаманить, ну и так глянуть, мож еще чего надо
Ну до нового года цена колебалась от 4000-5500 , а щас цены на запчасти поднялись так что возможно щас дороже
кто подскажет, куда лучше съездить? надо будет яйца поменять и рейку подшаманить, ну и так глянуть, мож еще чего надо
Из проверенных мной лично - СТО Лабиринт на Планировочной,
из рекомендуемых другими - Автомастерская №1 на Богаткова.
Еще вариант - позвони в Росско-Авто на Мира,63. Они являются единственными официальными дилерами KYB.
Привет владельцам Аерио. Летом будет уж третий год, как являюсь владельцем этой красивой машины. Время идет, дороги у нас никакие, и пришел момент ремонта подвески.
Хотел узнать, кто сталкивался с заменой передних стоек? У меня стоят 41601-59J20 и 41602-59J20 передние стойки. Аналогов им найти никто не может, но вот на Лианах еще стоят помимо этих с таким вот номером 41601-59J10 и 41602-59J10, хотелось бы узнать, чем они отличаются. У последних есть аналог от Kayaba 333431 и 333432. Найти фотографии этих стоек не получается. Может, кто сталкивался с такими? Проблема в том, что после рестайлинга с 2004 года на передних стойках появилось место для крепления линка.
В дополнение к
Симптомы были такие, поначалу стартер не крутил, впоследствии за день до часа Х крутил, но не схватывал.
И вот утром подъезжаю значит тащить сузуку в сервис, уже подъехав к ней, но пока не стал доставть трос. Попробовал завести — завелась, правда пришлось поджимать газ, но завелась. Испугалась что-ли )
Поехали в сервис. Думали, думали. И решили поменять топливный фильтр, а заодно и насос, ибо он не менялся с завода скорее всего.
Фильтр нашелся один в городе в наличии (оригинал) 15310-54G00 за 3700 руб. Говорят это еще из старых поставок, новые по 4500 уже идут. Были еще китайские Lynx, но взял оригинал.
Да, нужно снимать бак, чуда не произошло ), причем больше всего времени отняли фишки шлангов топливных. Работа 1500 руб, заодно и поменяли насос, раз пошла такая пьянка :) Насос Denso 195130-6970 1450 руб, встал как родной и сеточка 450 руб.
Запчасти
Suzuki Aerio 2001, двигатель бензиновый 1.5 л., 110 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже
Комментарии 7
Кстати, как фишки шлангов снимал? Что куда жать надо?
менял в сервисе. ну они час гдето с этими фишками боролись )
У меня не получилось снять :( буду пробовать вернуть фильтр назад — его я успел купить :)
Как насос? Работает ещё? У него широкие клеммы были?
Работает. Блин про клеммы не помню уже. вон модель на картинке…
У меня отбой по насосу — завелась! :)) Просто я видел два объявления с тем насосом что у тебя — в одному случае продавец пишет "широкие", в другом "узкие".
Ща на дроме отзыв напишу
Местный
Добрый день! Кто-нибудь подскажет, где находиться фильтр тонкой очистки топлива у Сузуки Лиана? Может у кого есть схема как туда добраться?
Местный
У Лианы нет фильтра тонкой очистки, есть просто топливный фильтр.
Находится он внутри топливного бака.
Чтобы его заменить, надо снять бак, а если машинка полноприводная, то еще и кардан.
Местный
огромное спасибо Вам!Браво! Ай А сам бак находится снизу и снимают его с наружи или снутри? насколько я помню его меняют в 30000 км. - видимо долгое ТО будет и дорогоеБаксы-бакс
Местный
Бак снимают снизу.
Фильтр по регламенту ТО, от российских дилеров, меняется раз в 60000км., но по неофициальным сведеньям производители фильтров гарантируют работу до 100ткм.
мне меняли фильтр в 60000км, я на него взглянул, он практически чистый.
DimLak
Проходил мимо
AklexK
Местный
Ответ: Топливный фильтр
AklexK
Местный
Ответ: Топливный фильтр
Areo RH423 E71 (America)
1 - 15100-54830 - насос в сборе
2 - 15110-54G10 - фильтр
3 - 15310-54G10 - помпа
Вложения
Tired
Наш человек
Ответ: Топливный фильтр
Areo RH423 E71 (America)
1 - 15100-54830 - насос в сборе
2 - 15110-54G10 - фильтр
3 - 15310-54G10 - помпа
Согласно картинке:
1- Насос в сборе,
2- Насос с фильтром грубой очистки (сеточка)
3- Fuel Filter Assembly - Это фильтр тонкой очистки (сборный, т.е агрегат для монтажа)
(assembly - 1 тех. монтаж, сборка (машин, агрегатов, фильмов и т.д.); агрегат, сборка (результат монтажа);
2. прил.
сборочный
assembly line — сборочный конвейер,
assembly shop — сборочный цех.
Наш человек
5 Ноябрь 2007 208 43 0 43 Выхино-Жулебино Езжу на . Suzuki Liana 2007 2WD МКПП Suzuki G.Vitara 2001 АКПП
огромное спасибо Вам!Браво! Ай А сам бак находится снизу и снимают его с наружи или снутри? насколько я помню его меняют в 30000 км. - видимо долгое ТО будет и дорогоеБаксы-бакс
Дорогое Баксы-бакс 6000 фильтр (оригинал) 2000 работа. цены в рублях. если кому нужен оригинальный фильтр - у меня есть лишний цена вопроса 3000 р.
Змей Потапыч
Одуванчик!
Дорогое Баксы-бакс 6000 фильтр (оригинал) 2000 работа. цены в рублях. если кому нужен оригинальный фильтр - у меня есть лишний цена вопроса 3000 р.
xenadu
Наш человек
Люди подскажите, какие симптомы умирающего бензо насоса и засорившегося фильтра, я к тому что нужно ли вообще менять этот фильтр? Если фильтр засоряется, то хуже то от этого он фильтровать не будет, если бензонасос не перегревать малым количеством бензина то я думаю эта деталюшка тоже практически не убиваемая. Просто постепенно подхожу к ТО 120000 (фильтр вообще еще не разу не менял, на ТО 60 были теже соображения), вот и думаю менять или нет его или кататься пока не накроется насос или не забьется фильтр, тем более как я понял насос накрывается медленно и доехать до сервиса вполне возможно. На некоторых марках а/м погружной фильтр/насос вообще меняют раз в 150 тык, на том же логане помоему раз в 110тык, я не думаю что размер фильтрующего элемента у них на много больше и насос намного живучей. Я мыслю так, если нет симптомов то и нефиг его менять, не нужно мешать детальке работать.
Olesy
Бывает здесь
Прехала в очередной раз в сервис- грешат на топливный фильтр, бензонасос-смотрите!
Результа- седушки сняли- а там нет ничего, не подлезть значит..
Тока говорят снимать бак на яме. это очень долго и канительно.Короче плюнула, уехала.
Неужели всё так проблематично или я опять по рекомендации нарываюсь на ЧУДО-МОНТЁРОВ?
ВИТАЛИК
аккаунт пропит
11 Январь 2007 637 149 0 44 М.О.; г. Ивантеевка Езжу на . Baleno 1,3GL sedan 2WD MT "98 16v -в прошлом
Liana sedan 2WD MT "06 -пока в настоящем
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэро -как подлезть?
Прехала в очередной раз в сервис- грешат на топливный фильтр, бензонасос-смотрите!
Результа- седушки сняли- а там нет ничего, не подлезть значит..
Тока говорят снимать бак на яме. это очень долго и канительно.Короче плюнула, уехала.
Неужели всё так проблематично или я опять по рекомендации нарываюсь на ЧУДО-МОНТЁРОВ?
nikandr81
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэро -как подлезть?
Прехала в очередной раз в сервис- грешат на топливный фильтр, бензонасос-смотрите!
Результа- седушки сняли- а там нет ничего, не подлезть значит..
Тока говорят снимать бак на яме. это очень долго и канительно.Короче плюнула, уехала.
Неужели всё так проблематично или я опять по рекомендации нарываюсь на ЧУДО-МОНТЁРОВ?
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэро -как подлезть?
симптомы у моей сейчас одни. не любит городские прбки и кочки.Стоит поторчать на тормозе пару км. в пробке- задергается, обороты падают и глохнет.Стоим -курим 2-3 минут, завожу, едет дальше как миленькая.И так раз в неделю где-то..Все что было в движке- промыли, прочистили..поменяли ..Остался грех на топливный и бензонасос- не удалось залезть..Так и не узнаю видимо, что это . 1 говорит вакуумный, второй говорит дроссель, третий чистит инжектор и хол.ход.. , четвертый говорит не контакт где-то- ждите когда совсем заглохнет и не заведётся:)в догонку вот сюда решили глянуть..Уже и незнаю к кому и ехать..
Уйду я от вас. Сузукеров!Рыдаю. Отдам в хорошие руки и "изменю" с другим японцем:hilarious:
RAMZES
Авторитетный сузуковод
13 Август 2006 2,517 1,035 113 37 МСК Езжу на . Baleno 4*4, 1.6, wagon, 1999 -продал Liana HB 2007 перпривод продал, TLC-HJ60 продал, Lancer продал. И наконец Джимник!
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
У тебя или жуткая муть на дне бензобака, так что забилась сеточка грубой очистки топлива, или подгорел бензонасос. В пробках он перегревается, греет бензин до образования паровой пробки (сорри за тафтологию).. и машина глохнет. У меня на полноприводной балене такое было.
SERGEY1504
Местный
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Прехала в очередной раз в сервис- грешат на топливный фильтр, бензонасос-смотрите!
Результа- седушки сняли- а там нет ничего, не подлезть значит..
Тока говорят снимать бак на яме. это очень долго и канительно.Короче плюнула, уехала.
Неужели всё так проблематично или я опять по рекомендации нарываюсь на ЧУДО-МОНТЁРОВ?
Не знаю как на Аерио, но сдается мне что вряд ли на лиане по другому. На лиане (полноприводной), чтоб поменять топливный, нужно снять глушитель на сколько я знаю бак снимать не надо.
Наш человек
5 Ноябрь 2007 208 43 0 43 Выхино-Жулебино Езжу на . Suzuki Liana 2007 2WD МКПП Suzuki G.Vitara 2001 АКПП
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Не знаю как на Аерио, но сдается мне что вряд ли на лиане по другому. На лиане (полноприводной), чтоб поменять топливный, нужно снять глушитель на сколько я знаю бак снимать не надо.
Согласен глушитель снимать надо. А еще кардан и топливный бак что не так то просто
Прехала в очередной раз в сервис- грешат на топливный фильтр, бензонасос-смотрите!
Результа- седушки сняли- а там нет ничего, не подлезть значит..
Тока говорят снимать бак на яме. это очень долго и канительно.Короче плюнула, уехала.
Неужели всё так проблематично или я опять по рекомендации нарываюсь на ЧУДО-МОНТЁРОВ?
А в сервисе вам должны были померять давление в топливной системе исходя из этого видимо и был вынесен приговор
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Да уж..оптимистично! Сейчас к сожалению примерно даже не у кого ценник спросить. скоко за такую работу возьмут..а если и ещё с заменой з/ч..Я просто уже устала что-то в ней делать! А кайфа от езды чего-то уже на 1,5 л не получаю..
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
а может есть кака жидкость- типа очистки топл.системы))..так я уже хватаюсь за соломинку- хоть несколько денёчков продержаться. на праздики на дачу ведь охота!
Tired
Наш человек
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэро -как подлезть?
симптомы у моей сейчас одни. не любит городские прбки и кочки.Стоит поторчать на тормозе пару км. в пробке- задергается, обороты падают и глохнет.Стоим -курим 2-3 минут, завожу, едет дальше как миленькая.И так раз в неделю где-то..Все что было в движке- промыли, прочистили..поменяли ..Остался грех на топливный и бензонасос- не удалось залезть..Так и не узнаю видимо, что это . 1 говорит вакуумный, второй говорит дроссель, третий чистит инжектор и хол.ход.. , четвертый говорит не контакт где-то- ждите когда совсем заглохнет и не заведётся:)в догонку вот сюда решили глянуть..Уже и незнаю к кому и ехать..
Уйду я от вас. Сузукеров!Рыдаю. Отдам в хорошие руки и "изменю" с другим японцем:hilarious:
Уважаемая Olesy, выше изложенные Вами симптомы, очень похожи на неисправность ДПК (датчик положения коленвала для спецов по диагностике: Crankshaft Position CKP)
Как раз несправность "плавающая" и её очень тяжко диагностировать. При езде в пробках растёт температура движка, глюк проявляется - глохнет, остынет чуточку - всё нормально.
Также может быть глюк (расходомера массы воздуха) MAF Mass Airflow.
Dexon
I love Suzuki .
30 Октябрь 2006 1,016 146 63 49 Москва Езжу на . Suzuki Cultus sedan 1,5 2000 г.в. - продан.
Suzuki Aerio sedan 1,5 2003 г.в. - езжу!
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Нечто похожее было у меня, когда умирала катушка на Култусе. Продиагностировать такую плавающую неисправность крайне проблематично.
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Свой в доску
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Не-не-неЭто скорее всего бензоносос. У папика на шевроле так было: в пробках глохла, зальёшь немного бензыча - нормуль. Попробуй ездить на полном баке - бензоносос не так сильно будет греться и следовательно глохнуть не будет .
А вообще надо менять бензоносос, кстати, на майские праздники 3 дня отдыхают - неспеша с ПИВКОМ можно поменять (если конечно его купить).А менять всё равно придётся - впереди лето, будет чаще греться.
Желаю УДАЧИ
С уважением GURU
Tired
Наш человек
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
3 дня то понятно. а кто его будем мне менять ..это с пивком а бак снимать это только на яме..в СТО тоже народ наверное хочет на шашлычки:) всё что могу реально сейчас - это залить бензину литров 30-40 и присадки ей "накоктейлить". уже подкинули- какую-то немецкую универсальную, говорят хуже точно не будет..а вот если бензонасос накроется по дороге тьфутьфууу по трассе тогда АМБА! попадаю на баблосы однозначно..в город добираться.
а насос--- опять же к поиску з/ч- уже прокинула тему. опять обьявляют от 8тыровРыдаю. нет уж, лучше кому нить "передоверить" управлять этой Сузцукой
Tired
Наш человек
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
3 дня то понятно. а кто его будем мне менять ..это с пивком а бак снимать это только на яме..в СТО тоже народ наверное хочет на шашлычки:) всё что могу реально сейчас - это залить бензину литров 30-40 и присадки ей "накоктейлить". уже подкинули- какую-то немецкую универсальную, говорят хуже точно не будет..а вот если бензонасос накроется по дороге тьфутьфууу по трассе тогда АМБА! попадаю на баблосы однозначно..в город добираться.
а насос--- опять же к поиску з/ч- уже прокинула тему. опять обьявляют от 8тыровРыдаю. нет уж, лучше кому нить "передоверить" управлять этой Сузцукой
Ни присадки,(деньги выброшенные на ветер - ИМХО) ни полный бак топлива не помогут, не поможет даже взятая прозапас канистра под "жвак" залитая бензином.
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Ни присадки,(деньги выброшенные на ветер - ИМХО) ни полный бак топлива не помогут, не поможет даже взятая прозапас канистра под "жвак" залитая бензином.
для конретно меня- выход один- отмыть и продать! честно, я уже устала за год с ней всякие датчики искать и шариться на сайтах- чегоо неё может болеть. может я и многого хочу..но, даже с Бэхой по старшее. не было таких головняков((::
Olesy
Бывает здесь
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Самое интересное. залила бутылёк в промывкой+полный бак.поехала на работу. как обычно возвращаясь домой пришлось подьезжая к дому зависнуть в пробке-примерно 1,5 км двигалась в горочку минут 15..в результате задергалась, НО НЕ ЗАГЛОХЛА докатилась до своего двора.Поехали утром на трассу- ну, думаю глохнет в городском пробочном режиме тут не будет..фиг вам! 40-50км. проехала задергалась..не стала останвливаться- не глохнет..обороты прыгают , но едет..2-3 минуты- давлю в пол- продегралась дальше едет. давно не была на трассе-разгон-то действительно не оченьНе-не-не, тут включаю Овер драф, обгонять вяло идущего грузовика - боюсь сама, а надо.. Прёт как надо.Вобщем доехали ( с непрывычки не одна, а с семейством сзади 3 взрослых человека. и полная всякого груза), пару раз ещё подергалась. но, пробз. лась и не заглохла..150 км..до 110 - больше не топила, страшновато ещё.. погоняли по поселку еще малость. вчера назад с утра- НИ РАЗУ сволочь не дернулась все 150 км..всю дорогу следила за оборотами и слушала все звуки..Вроде всё ок!
Ещё из этой поездки вычислила одно- 10ку на 100км жрёт все таки Люблю её, а продавать придётсяРыдаю!
DmitryU
Редкий гость
Ответ: Бензонасос, топливный фильтр Аэрио -как подлезть?
Расскажу миру, как победили аналогичную траблу. Трагикомедия в трех актах
У меня и у корифана Андрюхи одинаковые авто: Аэрки 2001 год M15A движки, моя с пробегом по Владику, Андрюхина "БП ЖД" с базара ). "Случилось это в Омске, на пересылке" короче, началось с легких пиночков все, оборотики плавали, но терпимо. Андрюха вычитал где-то про чародеев с Академгородка, дилерский сканер у них, диагностика типа на халяву, ну за халяву я любые деньги. кулибины просканили машинки наши, моя без проблем отстрелялась, Андрюхе гряд: "обе катушки зажигания по изде, провода в комплекте с ими", расстроился кореш, 4500 в автоленде одна стоит. Взял одну катушку, ушла проблема. до потепления ) первые теплые деньки, и Андрюха хапнул по полной, машина стреляет в глушак, дергается, обороты уже не плавают, а скачут как бешенные, отключаются два горшка, троит несколько минут и глохнет ) жесть. Вторую катушку решили не брать, доперло до тяжкодумов, что мою можно как донора юзать. Ставим обе мои катушки с проводами, на мою его "готовенькие" я еду, он скачет как на тарантасе катушки исключили. Следующая тема была - проводка. Прозвонили провода от компа до катушек - бьется!. Следующая идея была с датчиком положения распредвала, меняемся с Андрюхой датчиками, я езжу - он скачет . Подкинули идею с бензонасосом - типа он качает, потом греется (по каким-то сверхестессвенным причинам) недокачивает, и умный мозх автомобиля отключает горшки . Собрались мы бензонасосами меняться, и поменялись бы, если б не выяснили, что добраться до бензонасоса можно тока сняв бак, кардан и глушак ). Андрюха в истерике, я в отказе, не дам из ляли каку делать , решили воспользоваться коллективным разумом, интернетом мля, как эта идея так сразу, после месяца взрослого траха, пришла в голову - загадка до сих пор. Дальше все просто, полтора десятка случаев по всем форумам нашли, мало кто отписался как пофиксил траблу, но вопли прекращались после получения людьми датчиков положения коленвала. Чтоб найти этот чудо датчик пришлось ехать в автоленд и шарить по контрактоному движку, датчик обнаружился под генератором. Дальше сапсем просто, поменялись с Андрюхой датчиками, проехал я около 15км и вот оно, случилось - хлопок в глушак, задергалась родная, но троить не начала, не заглохла, доехал я до места на очмалых оборотах и нескромно подергиваясь. Андрюха сильно радовался, диагноз свершился в лабаз за датчикам, там опять же везуха - в наличии - всего 1800, вот часа полтора как поставили все поместам, потестили немного, работает. Кароче марал вся басня такова - донор рулит! интернет + форум - два раза рулит! Сузукоеды всех стран - обеденяйтесь :thumbsup:
ЗЫ: надеюсь букаф не слишкам многа
Dross
Редкий гость
Нужна помощь.
:wideyed:
Где находиться топливный фильтр на Лиане 4*4. и сколько же их. .
Мне сказали их там 2.
Первый на бензо-насосе внутри бака.
Второй где-то еще.
Местный
FireDragon
Сузуковод со стажем
Нужна помощь.
Где находиться топливный фильтр на Лиане 4*4. и сколько же их. .
Мне сказали их там 2.
Первый на бензо-насосе внутри бака.
Второй где-то еще.
Dross
Редкий гость
Что за привычка вопросом на вопрос отвечать !
В сервис я поеду, просто лохом выглядеть не хочу. Мы поменяли вам 2 фильтра с ВАС столько-столько-то. А я им - . там 1 фильтр.
Змей Потапыч
Одуванчик!
У всех модификаций Лиан - один топливный фильтр, интегрированный в топливный насос. Меняется по регламенту в 60.000 км вместе с насосом. Видимо, у насоса тоже ресурс под этот километраж. стоит это немерянно.Рыдаю!
Свой в доску
У всех модификаций Лиан - один топливный фильтр, интегрированный в топливный насос. Меняется по регламенту в 60.000 км вместе с насосом.
Маленькая поправка: замена топливного фильтра через 60 тыс, только если проходишь регламент раз в 15 тыс.км. Если проходишь регламент раз в 10 тыс, то периодичность замены топливного фильтра - 100 тыс. (гм. кстати, почему?)
Rem70
Наш человек
6 Февраль 2006 177 4 0 51 МО г. Королев Езжу на . Лиана 1,6 2WD МКПП 2004г.
Витара 1,6 5дв. МКПП 1993 г.
Что за привычка вопросом на вопрос отвечать !
В сервис я поеду, просто лохом выглядеть не хочу. Мы поменяли вам 2 фильтра с ВАС столько-столько-то. А я им - . там 1 фильтр.
Dross
Редкий гость
У всех модификаций Лиан - один топливный фильтр, интегрированный в топливный насос. Меняется по регламенту в 60.000 км вместе с насосом. Видимо, у насоса тоже ресурс под этот километраж. стоит это немерянно.Рыдаю!
korot
Продвинутый новичок
Местный
У всех модификаций Лиан - один топливный фильтр, интегрированный в топливный насос. Меняется по регламенту в 60.000 км вместе с насосом. Видимо, у насоса тоже ресурс под этот километраж. стоит это немерянно.Рыдаю!
Топливный насос не меняется, меняется только фильтр. После прохождения ТО 60Ккм мне отдали все запчасти, которые заменили на машине топливного насоса там не было. Отдали только фильтр, кстати, практически чистый.
При замене топливного фильтра нужно снимать бак, а на полно приводных версиях еще и кардан.
Serguei
Сузуковод со стажем
Топливный насос не меняется, меняется только фильтр. После прохождения ТО 60Ккм мне отдали все запчасти, которые заменили на машине топливного насоса там не было. Отдали только фильтр, кстати, практически чистый.
При замене топливного фильтра нужно снимать бак, а на полно приводных версиях еще и кардан.
Хм. любопытно. Мне тоже не отдали ни насоса, ни фильтра. Но я редко прошу что-то отдать, только свечи и колодки обычно, для инфы.
А продают фильтр все-равно почти за 200 баксов.
Местный
Хм. любопытно. Мне тоже не отдали ни насоса, ни фильтра. Но я редко прошу что-то отдать, только свечи и колодки обычно, для инфы.
А продают фильтр все-равно почти за 200 баксов.
ТО 60Ккм делал в Автомире, после ТО пол багажника завалили старыми запчастями и полу пустыми банками из под всяких жидкостей.
FireDragon
Сузуковод со стажем
ТО 60Ккм делал в Автомире, после ТО пол багажника завалили старыми запчастями и полу пустыми банками из под всяких жидкостей.
Blomst
Местный
Нашел в каталоге запчастей вот такой топливный фильтр для Лианы. Кто-нибудь встречал что-то подобное? Похож как для дизеля по большим размерам, но написано для бензина. Цена в данном случае порядка 2,5 тыс руб
KASiK
Мудрец
26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
На Лианах топливный фильтр находится в баке и имеет совершенно иной вид. Этот - скорее всего может использоваться как дополнительный фильтр для более тонкой очистки топлива (не вижу смысла в этом). Для такого использования в принципе подойдет вообще любой фильтр.
Вот Лиановский фильтр с насосом в сборе
Blomst
Местный
Да, я знаю, какой фильтр у Лианы, потому и спросил. Кстати, если его использовать как дополнителльный, то надо ставить перед штатным, чтобы съэкономить штатный, но это же невозможно, потому как штатный стоит в начале бензопровода.
Может на самых ранних моделях такое было? вряд ли. не исключаю ошибки в каталоге.
А вот интересно, нельзя ли заменить весь этот штатный агрегат на электромагнитный насос с такого рода фильтром? Или это всё себя не окупит. Сколько стоит штатный насос с фильтром в сборе (где-то вроде писали)? И умельцы вроде меняли только фильтр?
user1975
Профи
Если корпус фильтра с 3-мя штуцерами, то есть аналог Nipparts N1338034 за 1500 р
Сторона установки:
в топливном баке
Исполнение фильтра:
Долговременный фильтр
Высота [мм]:
138 мм
Внутренний диаметр:
68 мм
Внешний диаметр [мм]:
114 мм
Диаметр 1/диаметр 2 (мм):
10/12 мм
Ещё есть вот такой
shariot1972
Местный
24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.
Сегодня обратил внимание вот на такую приблуду под баком, интересует что это?
alekse1
Опытный сузуковод
shariot1972
Местный
24 Ноябрь 2013 287 113 0 49 Екактеринбург Езжу на . сузуки лиана, 2005 г.в., дв 1,6., седан, 106 л/с. Екатеринбург.
У меня когда открываешь крышку бензобака при заправке, издается пшшшшик. тоесть избыточное давление., это из-за него?
alekse1
Опытный сузуковод
пшик у всех бывает, и это нормально.
А эта штука для экологии. Бак с атмосферой напрямую соединять нельзя, пары бензина идут в адсобер. Он наполнен угольным наполнителем, там пары превращаются в жидкость. Потом при работе двигателя через клапан продувки управляемый ЭСУД адсобер продувается и бензин попадает во впускной коллектор и в цилиндры. Ну это так, в общих чертах принцип его работы.
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,779 1,928 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
пшик у всех бывает, и это нормально.
А эта штука для экологии. Бак с атмосферой напрямую соединять нельзя, пары бензина идут в адсобер. Он наполнен угольным наполнителем, там пары превращаются в жидкость. Потом при работе двигателя через клапан продувки управляемый ЭСУД адсобер продувается и бензин попадает во впускной коллектор и в цилиндры. Ну это так, в общих чертах принцип его работы.
Все правильно, но я уверен, что пшик - не нормально, а указывает на не правильную работу вентиляции бака. Тут главное, что давление избыточное, вот если бы наоборот, то уже хуже. Бак 50 л легко сплющивает до 40 л.[DOUBLEPOST=1408506271,1408505057][/DOUBLEPOST]
У меня когда открываешь крышку бензобака при заправке, издается пшшшшик. тоесть избыточное давление., это из-за него?
Читайте также: