Тойота корона не работают стеклоподъемники
У меня глюк такой: стеклоподъемник пассажирской двери не работает с основного пульта, на самой двери с кнопки работает, задние тоже с главного пульта работают. Обучал не помогает. В чём причина, может кто сталкивался?
у меня такая фигня тоже была. И как раз с пассажирской дверью. Само прошло в итоге, тоже не стала заморачиваться
Я думаю кнопка исправна, потому что подсветка горит на водительском пульте, а на пассажирской двери моргает, как будто обучить нужно и вниз открывается простым нажатием, а вверх стекло поднимается только когда прожмешь до "автомата". Может предохранители?
здраствуйте, в принцепе похожая проблема только вот при открывании окна происходит какоето заклинивание т.е. нажимаю кнопку стекло бодренько пошло, отускается на треть и пи. еле-еле скрипя приодалевает середину, опустилось до конца также бодро как и в начале, при закрытии тоже в обратной последовательности. еще заметил при закрывании уже под конец стекло какбы подается вперед, но пробывал рукой подвинуть без полезно.
TOYOTA CORONA PREMIO г.2000, ST210
Такая же беда. Кнопка на пассажирской двери моргает, автомат не работает и с водительского пульта тоже не работает. Пробовал обучать, разбирал, всё не то. (( Уже не знаю что с этим делать. Заметил, что у большинства проблема именно с передней пассажирской дверью. Странно.
стекло задней правой двери пультом с водительской дверки и отпускалось и поднималось,
своей же кнопкой - только поднималось, разбирал-собирал эту саму кнопку раза 3, результат тот же.
Вылечилось заменой кнопки, купил на разборе за 150 рубликов.
У меня глюк такой: стеклоподъемник пассажирской двери не работает с основного пульта, на самой двери с кнопки работает, задние тоже с главного пульта работают. Обучал не помогает. В чём причина, может кто сталкивался?
У тебя скорее всего все окна авто и тебе просто надо обучить окна. Такое бывает при скидывание акума! Делается просто надо одновременно нажимать на водительской двери и на той где не работает на верх секунды три, потом сразу опустить их вместе вниз до упора и поднять и будут работать!
Подниму тему. Проблема с задним правым стеклоподъемником - с кнопки не опускается, но поднимается. С водительской кнопки и поднимается и опускается. Кто сталкивался, это излечимо или только замена кнопки?
Авто в подписи.
Подниму тему. Проблема с задним правым стеклоподъемником - с кнопки не опускается, но поднимается. С водительской кнопки и поднимается и опускается. Кто сталкивался, это излечимо или только замена кнопки?
Авто в подписи.
не беспокойся я думаю всё гораздо проще чем ты думаешь! у меня на каринке тож такое бывает! когда разобрал оказалось контакты подгорают просто и на них грязь и нагарчик образуется! протёр спиртом и всё снова работает! да можно ещё подогнуть коромыслеце которое прижимается к контактам чтоб лучше контачило! так что разбери её и глянь всё на месте!
Если проводимость не соответствует таблице, замените выключатель.
- а) Установите выключатель блокировки стеклоподъемников в положение "не заблокировано" (кнопка отжата).
- б) Подсоедините "+" аккумуляторной батареи к выводу "14", "-" к выводу "6" разъема. Подсветка всех выключателей должна гореть.
- в) Установите выключатель блокировки в положение "заблокировано", подсветка выключателей стеклоподъемников дверей пассажиров должна погаснуть.
- а) Отсоедините разъем от главного выключателя.
- б) Подсоедините ’плюс" амперметра к выводу "1" разъема со стороны проводов и "минус" амперметра к "минусу" аккумулятора.
- в) Подсоедините "плюс" аккумулятора к выводу "8" разъема со стороны проводов.
- г) Проверьте, что когда стекло начнет опускаться, сила тока составит около 7 А.
- д) Проверьте, что, когда стекло достигнет нижней точки, сила тока возрастет до 14,5 А или выше.
Проверка выключателей стеклоподъемников на дверях пассажиров
Проверка электродвигателей стеклоподъемников
1. Подключите "+" аккумуляторной батареи к выводу "1", "-" к выводу "2", проверьте, что якорь электродвигателей левых дверей вращается по часовой стрелке, правых дверей — против часовой стрелки (у моделей выпуска после 1996 года на всех дверях вращение по часовой стрелке).
2. Измените полярность питания, направление вращения должно поменяться.
Проверка тепловых предохранителей стеклоподъемников
1. Отсоедините разъем от главного выключателя стеклоподъемников.
2 Подключите аккумуляторную батарею к выводам разъема со стороны проводов (см. таблицу), и поднимите стекло до полностью закрытого положения.
Примечание, в скобках даны номера выводов для моделей выпуска после 1996 года.
3. Продолжая подавать напряжение, проверьте срабатывание теплового предохранителя в интервале от 4 до 40 секунд (модели выпуска после 1996 года - 90 секунд) (при срабатывании тепловой предохранитель издает характерный звук).
4. Поменяйте полярность подсоединения аккумулятора. Проверьте, что задержка, перед тем как окно начнет опускаться, составит около 60 сек. (модели выпуска после 1996 года -около 90 сек.). Если функционирование не соответствует описанию, замените электродвигатель.
Проверка главного реле питания
1. Проверьте постоянное наличие проводимости между выводами "1" и "2" реле.
2. Проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "2" реле при подаче напряжения аккумуляторной батареи между выводами "3" и "5". Если проводимость не соответствует описанию, то замените реле.
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
@ bashka
Проблема заключается в том что не работает центральный замок и стеклоподъёмники! с сигналки замки не открываются и не закрываются, при открытии центрального замка с ключа открывается только водительская дверь то же самое происходит когда закрываю машину! также из салона кнопка отпирания и запирания при нажатии ничего не даёт! стеклоподъёмник с водительской стороны открывает только водительскую дверь остальные ноль имоций, хотя при нажатии кнопок на дверях окна опускаюся и подымаюся=) Ставил другой пульт управления такая же история! прозванивал косу в двери все цепь целая! предохранители стеклоподъёмников целые реле тоже! вот уже сломал голову что и где лазить смотреть!=((( помогите советом
@ bashka
Это такой блок отвечающий за некоторые функции электроники в салоне, он прекручен к площадке с предохранителями в ногах водителя, то есть нужно эту площадку снять и с обратной стороны увидишь его.
Машина то какая?
Это такой блок отвечающий за некоторые функции электроники в салоне, он прекручен к площадке с предохранителями в ногах водителя, то есть нужно эту площадку снять и с обратной стороны увидишь его.
Машина то какая?
@ bashka
вскрыть его корпус и отдать электронщику, если сам не имеешь умения работы с радиодеталями и измерительной аппаратурой, если сам можешь сделать прозванивай все элементы, смотри пайку, дефекты дорожек.
@ bashka
Спасибо, сейчас пойду попробую снять и сразу к электрику!
@ bashka
сегодня глюк был загорелась лампочка подсветки салона замка зажигания независимо от того закрыта или открыта дверь, хотя при открытиях дверей подсветка на самих дверях загорается, также загорается индикатор открытых дверей на щитке приборов! заглушил двигатель снова запустил и лампочки потухли! и начался глюк с сигналкой ставлю на охрану и через пару минут срабатывает на брелке пишет что дверь открыли!
Хреново твой электронщик проверял этот блок, либо же смотрел на от***сь, эти симптомы 200 % что то с мультиплексом
@ bashka
ну хз! щас ехал домой начал тихонько щёлкать замок в водительской двери потом сработал и закрыл все двери! и заработали подъёмники! с клавиши слышно как срабатывает замок но не открывается и не закрывается! ставлю на сигналку все замки издают характерный звук закрытия но не закрываются=(((
100пудово мультиплекс. Если всё супер вокруг, то хреново внутри. Нет питалова во внутренних цепях блока предохранителей к внутреннему разъему мульта.
Скажите, а на кресте gx81 может стоять этот мультиплекс?? а то тоже стеклоподъемники не работают, моторчики работают, а с кнопок и пульта нет, работает только передний пассажирский
ребят, подскажите по проблемке, марк 90
ц.з. на закрытие работает четко, но стоит
выключить зажигание и нажать именно
водительский концевик, в ногах щелкает
релюха и питание на открытие пропадает
ни с сигналки ни с кнопки не открывает, с
ключа только водительская открывается,
а закрывается четко
Дабы не плодить клонов пишу сюда. Сигналка старлайн Б9, Чай 100. На днях после работы пытаюсь открыть двери с пульта, сигналка пищит 2 раза, индикация на брелке "открыто", дергаю водительскую дверь - х..й. Подумал замки замерзли, открыл ключом, доехал до дома, закрыл с пульта, проверил двери - все закрыты. Утром опять пытаюсь открыть - тажа картина -сигналка пищит, индикация на брелке правильная, а двери закрыты. Заметил, что при попытке открыть с пульта нет щелчка центрального замка. Закрывает с брелка нормально. С водительской двери центральный замок работает вполне себе хорошо. Че происходит??
1) проверь состояние проводов в двери - бывает обрыв, чинится пропайкой обрывов
2) отлетел проводок от вышеуказанного мультплекса, редко. но бывает
3) отгорело реле в сигналке, если старлайн китайский (ну а какой же ещё. ) - такое бывает, у меня в прошлом году было два раза: релюшка отгорала ещё при установке, чинил перепайкой
4) неисправность самого замка двери - странно, но факт, я чинил в 90-м марке такое и в кроуне, вроде бы само работает, а с брелка нет.
определить провода от сигналки легко: в случае старлайна и чайника - это под кик-панелью водителя, стоит так наз "монтажный блок", он же "блок реле и предохранителей", он же "чёрный ящик", и на нём растёт такая коробочка на защёлках, со штеккером с тонкими проводами. Проводов там много. Нас интересуют провода коричневый с жёлтой полоской и коричневый с белой полоской - они оба тоненькие, идут в мультиплекс. Именно к ним привязана сигналка, по части замков. Срабатывают так: при замыкании этих проводков на массу (СТРОГО ПО ОДНОМУ. НЕ ОДНОВРЕМЕННО ОБА. И НЕ ДРУГ НА ДРУГА!) - срабатывает центрозамок.
Собственно, сигналка так и управляет - отправляет массу то на один то на другой. также следует проверить - привязана ли масса к штеккеру центрозамка сигналки? Бывает, отлетает. Оттуда один провод должен идти на массу сигналки, общую, либо (зависит от реализации) отдельно на массу. Цвет провода не помню - но что-то типа скрученных синего с чёрной полосой и зелёного с чёрной полосой.
В общем, если на проводах от сигналки есть напряжение при срабатывании брелка - то всё в ажуре - надо лишь правильно их привязать либо ликвидировать обрыв, если же нету - косяк в сигналке.
На платах сигналок кетайтсы, бывает, экономят припой в токовых цепях, либо релюхи фуфлыжные ставят.
Чинится заменой.
Что вспомню или соображу - ещё напишу.
ЗЫ Сколько раз я сам ставил сигналки - я всегда привязывал центрозамковые провода от неё непосредственно около штеккера мультиплекса (коробочки, описанной выше) - реально удобнее, нежели шурудить жгуты в поисках проводочков. Полагаю, тебе тоже надо у штеккера посмотреть, если что.
Не работают стеклоподъемники ВСЕ. может где провод перегорел или обратиться к электрику. предохранители проверил все целые.
BaKsH
Senyak_87 автор
Senyak_87 автор
Пряник
Sakh_
смаков
Senyak_87 автор
смаков
Senyak_87 автор
Sakh_
смаков
Милый_Ангел
graf_monter
GRAF
Senyak_87 автор
alex196711
рафага
Всё_приплыли
Pleer
Pleer
anatsuper
Senyak_87 автор
Pleer
Senyak_87 автор
Пешеходный переход у Луча превратился в пруд . Где бордюры и столбики? . Вишневский реши проблему , отключи дожди . Миллиарды потратили , а не знают что на Сахалине дожди бывают . Всех уволить .
Тойота Корона Премио. 1999.
сгнил передний левый защитный щиток тормозного диска.
где можно приобрести его? Или только в сборе со ступицей?
Рассуждения о том нужен или нет не нужно.
Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.
Читайте также: