Тойота исис как раскладываются сиденья
последнюю точно надо разбирать летом.
Ждём отчёта по результатам.
цене бампера
~g-nm, разобрались! Купи бампер с круглыми туманками, будет в запас и цена такая-же. Зато, пока маляр шорки устраняет без бампера не ездить..
У кого нибудь есть опыт установки фаркопа на Isis? На предыдущей машине перевозил на фаркопе велосипеды, очень удобно.
Тем не менее припер прицеп с Алтая в Бурятию, весом 1.2 тонны, на переднем приводе, зимой :***:
оппа, земляк, привет)
Номер в личке, позвони
Прилетел камешек, даже не заметил клгда. На наружнем стекле скол- на внутреннем трещика пару см. Пока ремонтировал скол трещинка разошлась. Как то ремонтируются стекло из нутри, т.е. Из салона. На замену тоже оригинал проблематично найти.
Добрый день всем! Этим летом был в отпуске в Казахстане и увидел у них в машинах на панели лежит коврик для защиты от уф лучей и т.д, решил погуглить и найти на исю такой коврик, но успехом это не вышло, обзвонил многие магазины которые занимаются продажами таких ковриков они говорят что вы на такую машину не найдёте, и тут возник вопрос кто себе заказывал такой коврик на тарпеду и сколько он.
Привет у нас в красноярске шьют такое под заказ куча отелье всяких разных по цене точно не скажу многое зависит от материала и всяких вышевок эмблем.
Подскажите, назначение этих деталей 72265-44080, устанавливаются на полозья кресел второго ряда.
Какие роль они играют? Какое назначение? Заглушки или ограничители. Что они дают? :unknw:
Ребята, :wink: такой вопрос: а багажник на крышу Исиса кто-нибудь ставил? Заинтересован в этом, иной раз в путешествии думаю будет очень полезен. Только вот че то я не увидел на крыше отверстий никаких для крепления поперечин. У кого какие мысли будут? Или может кто-нибудь уже владеет таким чудом на Исисе?
Ремонтировал тросы самостоятельно. Вернее заменил один из них. Крышку на улитке тоже обламывало. Поставил крышку на клей и сделал сверху металлический кожух. Тросик брал типа бельевого. Он хорош тем, что в пластиковой обмотке. Вымерять особо не надо. В открытом положении двери устанавливаете его в натяг.
Похоже поп не доверял свою судьбу Богу. Ремни грязные и разволокненные слегка, плохо сматывается водительский! К тому же, не замечаю возрастание усилия сматывания ремня при выключении зажигания или отстегивании пряжки! У кого похожее поведение механизма? Есть такая болячка: (соскакивает вспомогательная пружина или электромагнит в катушке не срабатывает) механизм слабо тянет назад ремень. Ленту.
Добрый день всем участникам. С недавнего времени проявилась проблема, проявляется только в сырую погоду, правая сдвижная открывается нормально, но закрывается рывками, как-будто что-то мешает. При отключенном электроприводе открывается без проблем, но не закрывается, блокируется в открытом положении и сдвинуть вручную невозможно, только после включения электропривода с кнопки. Куда копать, в.
Ещё проще. Полейте водой сначала на трос и ролики на поводке, затем под резинку стекла на двери. Так и найдется причина..
Собственно скрипит и гремит левая сдвижная дверь. Скрип обычно появляется через 2-3 дня после мойки, доносится откудато из середины места соприкосновения дверей. очень противный скрип. уже все просмотрел, протирал влажной салфеткой поочередно все элементы которые могут скрипеть при соприкосновении. теперь еще и стук появился даже на небольших неровностях на асфальте. раньше стук проявлялся только.
Я отрегулировал, уже полгода молчит! 1. Ставим в проем новую резинку от 12-13 года или снимаем и обжимаем плоскогубцами старую. При открытых передних берем руками передний край задней двери и пытаемся двигать внутрь/наружу. Болтается? Вверху и внизу есть конусные ловушки, на них надеты резиновые кольца, подбирая толщину колец устраняем болтанку дверей в закрытом положении. Если надо - осаживаем.
Всем привет. Купил Исиса. Начинаю знакомиться с устранения проблемы (если кто уже прошёл - подскажите): не фиксируется одно из сидений третьего ряда. Снял. Почти разобрал. Процесс разбора от и до снял на фото и видео (для будущих чайников)) . Как закончу решать проблему - выложу ссылку, или не стОит?
Да особого интереса никто не проявил, и я подумал, что никому детали не нужны. А вы сразу на всех форумах. (((
Народ кто что думает по дверям багажника, в плане взаимозаменяемости?
У меня платана 2007 год, эл. дверь багажника(нового образца)
вот такого вида
а в продаже имеются двери вот такого вида(старого образца)
Отличие только накладке? или еще есть существенные различия?
Встанет или не встанет?
На своем опыте скажу, что дверь варианта с электроприводом отличается от обычного варианта.
Есть резьбовое отверстие для крепления шарнира рычага эл.привода,
Нет :
- отверстий на боковинах для установки датчиков закрытия (длинные резинки)
- выреза для кнопки закрытия на нижнем торце двери.
Пришлось кустарно вырезать недостающие отверстия и перебрасывать проводку и замок с родной двери.
Тема вроде не поднималась, искал. Так вот при езде по неровностям гремят задние двери, дверь багажника, передние двери скрипят, смазывал силиконовой смазкой резинки, уплотнители не помогло. Ладно скрип потерплю, а вот как вылечить дребезжание задних дверей? Видимо только замена механизма.
скотча мало не бывает, если скотч не помогает, нужно просто больше скотча! ;))) А вообще странно, но у меня скрипят резинки от того, что трутся сами об себя. Если вы решили вопрос изолентой , то у вас петля скрипела с замком, а не уплотнители дверей. У меня с ними проблема (хотя привык уже к тому, что вся эта машина по звуку как петинг байкеров )))) если бы она нигде не скрипела, шумоизоляция.
Народ! Подскажите. Пока копался с магнитолой уронил несколько саморезов для ее крепления. Они звякнули где-то внизу за тумбой с подстаканниками и как их добыть от туда не знаю. Может кто тумбу эту разбирал? Подскажите, желательно с фотками, а то я тупой :D . Спасибо.
последнюю точно надо разбирать летом.
Ждём отчёта по результатам.
цене бампера
~g-nm, разобрались! Купи бампер с круглыми туманками, будет в запас и цена такая-же. Зато, пока маляр шорки устраняет без бампера не ездить..
У кого нибудь есть опыт установки фаркопа на Isis? На предыдущей машине перевозил на фаркопе велосипеды, очень удобно.
Тем не менее припер прицеп с Алтая в Бурятию, весом 1.2 тонны, на переднем приводе, зимой :***:
оппа, земляк, привет)
Номер в личке, позвони
Прилетел камешек, даже не заметил клгда. На наружнем стекле скол- на внутреннем трещика пару см. Пока ремонтировал скол трещинка разошлась. Как то ремонтируются стекло из нутри, т.е. Из салона. На замену тоже оригинал проблематично найти.
Добрый день всем! Этим летом был в отпуске в Казахстане и увидел у них в машинах на панели лежит коврик для защиты от уф лучей и т.д, решил погуглить и найти на исю такой коврик, но успехом это не вышло, обзвонил многие магазины которые занимаются продажами таких ковриков они говорят что вы на такую машину не найдёте, и тут возник вопрос кто себе заказывал такой коврик на тарпеду и сколько он.
Привет у нас в красноярске шьют такое под заказ куча отелье всяких разных по цене точно не скажу многое зависит от материала и всяких вышевок эмблем.
Подскажите, назначение этих деталей 72265-44080, устанавливаются на полозья кресел второго ряда.
Какие роль они играют? Какое назначение? Заглушки или ограничители. Что они дают? :unknw:
Ребята, :wink: такой вопрос: а багажник на крышу Исиса кто-нибудь ставил? Заинтересован в этом, иной раз в путешествии думаю будет очень полезен. Только вот че то я не увидел на крыше отверстий никаких для крепления поперечин. У кого какие мысли будут? Или может кто-нибудь уже владеет таким чудом на Исисе?
Ремонтировал тросы самостоятельно. Вернее заменил один из них. Крышку на улитке тоже обламывало. Поставил крышку на клей и сделал сверху металлический кожух. Тросик брал типа бельевого. Он хорош тем, что в пластиковой обмотке. Вымерять особо не надо. В открытом положении двери устанавливаете его в натяг.
Похоже поп не доверял свою судьбу Богу. Ремни грязные и разволокненные слегка, плохо сматывается водительский! К тому же, не замечаю возрастание усилия сматывания ремня при выключении зажигания или отстегивании пряжки! У кого похожее поведение механизма? Есть такая болячка: (соскакивает вспомогательная пружина или электромагнит в катушке не срабатывает) механизм слабо тянет назад ремень. Ленту.
Добрый день всем участникам. С недавнего времени проявилась проблема, проявляется только в сырую погоду, правая сдвижная открывается нормально, но закрывается рывками, как-будто что-то мешает. При отключенном электроприводе открывается без проблем, но не закрывается, блокируется в открытом положении и сдвинуть вручную невозможно, только после включения электропривода с кнопки. Куда копать, в.
Ещё проще. Полейте водой сначала на трос и ролики на поводке, затем под резинку стекла на двери. Так и найдется причина..
Собственно скрипит и гремит левая сдвижная дверь. Скрип обычно появляется через 2-3 дня после мойки, доносится откудато из середины места соприкосновения дверей. очень противный скрип. уже все просмотрел, протирал влажной салфеткой поочередно все элементы которые могут скрипеть при соприкосновении. теперь еще и стук появился даже на небольших неровностях на асфальте. раньше стук проявлялся только.
Я отрегулировал, уже полгода молчит! 1. Ставим в проем новую резинку от 12-13 года или снимаем и обжимаем плоскогубцами старую. При открытых передних берем руками передний край задней двери и пытаемся двигать внутрь/наружу. Болтается? Вверху и внизу есть конусные ловушки, на них надеты резиновые кольца, подбирая толщину колец устраняем болтанку дверей в закрытом положении. Если надо - осаживаем.
Всем привет. Купил Исиса. Начинаю знакомиться с устранения проблемы (если кто уже прошёл - подскажите): не фиксируется одно из сидений третьего ряда. Снял. Почти разобрал. Процесс разбора от и до снял на фото и видео (для будущих чайников)) . Как закончу решать проблему - выложу ссылку, или не стОит?
Да особого интереса никто не проявил, и я подумал, что никому детали не нужны. А вы сразу на всех форумах. (((
Народ кто что думает по дверям багажника, в плане взаимозаменяемости?
У меня платана 2007 год, эл. дверь багажника(нового образца)
вот такого вида
а в продаже имеются двери вот такого вида(старого образца)
Отличие только накладке? или еще есть существенные различия?
Встанет или не встанет?
На своем опыте скажу, что дверь варианта с электроприводом отличается от обычного варианта.
Есть резьбовое отверстие для крепления шарнира рычага эл.привода,
Нет :
- отверстий на боковинах для установки датчиков закрытия (длинные резинки)
- выреза для кнопки закрытия на нижнем торце двери.
Пришлось кустарно вырезать недостающие отверстия и перебрасывать проводку и замок с родной двери.
Тема вроде не поднималась, искал. Так вот при езде по неровностям гремят задние двери, дверь багажника, передние двери скрипят, смазывал силиконовой смазкой резинки, уплотнители не помогло. Ладно скрип потерплю, а вот как вылечить дребезжание задних дверей? Видимо только замена механизма.
скотча мало не бывает, если скотч не помогает, нужно просто больше скотча! ;))) А вообще странно, но у меня скрипят резинки от того, что трутся сами об себя. Если вы решили вопрос изолентой , то у вас петля скрипела с замком, а не уплотнители дверей. У меня с ними проблема (хотя привык уже к тому, что вся эта машина по звуку как петинг байкеров )))) если бы она нигде не скрипела, шумоизоляция.
Народ! Подскажите. Пока копался с магнитолой уронил несколько саморезов для ее крепления. Они звякнули где-то внизу за тумбой с подстаканниками и как их добыть от туда не знаю. Может кто тумбу эту разбирал? Подскажите, желательно с фотками, а то я тупой :D . Спасибо.
одна из самых недооцененных машин в якт) как раум :)
тот же виш, только выше крыша и есть богатые комплектации.
Посмотрел цены, ВэДовый виш на порядок дороже, а комплектации у изис видел тока электропривод задних дверей. Совсем свежие не смотрел, 2005-2007 интересуют
как владелец пишу: был раньше виш, так что относительно него буду писать. Подлиннее виша, посадка повыше, крыша выше, ходовка пожестче и более крепкая, двигатели там и тут 1,8 были, но исис тянет лучше, приемистый, на скорости за 100 виш охотнее разгоняется и едет увереннее, а исис гонится не охотно, хотя идет как по рельсам. В поворотах исис тоже лучше держит. Салон в исисе лучше, светлый велюр, у виша черный тканевый (зато практичный). Стоковая магнитола долбит лучше в исисе. Про сдвижные двери - да они гремят на неровностях, но не критично - все регулируется и проходит. А так да из-за отсутствия стойки при диагональных неровностях скрипит и играет кузов. Зато раздвижные двери не коцают об бордюр или соседнюю машину. По расходу топлива примерно одинаково с вишем, запчасти по ходовке идут от ноаха, альфарда, ипсума, виша и пр. На 2-м ряде места для ног меньше чем в више чуток, на 3-м ряде одинаково, садятся двое взрослых среднего роста. Места в багажнике много, тока в исисе 5-я дверь как в микроавтобусе - длинная, в више удобнее маленькая, легче открывать. В исисе нету места для мелочевки, как в више. За 2-й ряд приходится ложить. Ну а так в целом получше виша будет, внешне посовременее выглядит что ли.
Тот же Ноах только кузов меньше.
Что такое Ноах наверно все знают.
Добавлю более конкретнее: на этой модели с левой стороны отсутствует стойка кузова между дверями, поэтому при открытых дверях левой стороны получается огромный проём в салон.
Владельцы этих моделей очень довольны своим авто.
Есть 2007 год АКПП передний
Наверное у радикальных исламистов пользуется большим спросом :)
явно неодоценнная машина, должна была стать машиной года в якт в 2012 году но не стала
Дорогая машина. Все что дороже 500 у нас недооцененная машина:)
Моя следующая машина.
Ездил два года.хорошая для города.ставил по кругу усиленные синие пружины и резину на зад 205.70.15.впереди родная 195.65.15.
culibin, ходовка не сильно потом страдала? Стойки? Клиренса хватало потом?
COLINYA, пружины резал по длине аналога.крепление нижнее заднего аморта. точил у токаря и вваривал выше.на балке попадает как раз на плоскость.под стакан стойки точил из поршня бульдозера шайбу 10мм.(поднял перед)все работало хорошо.под третий ряд устан.китай.печку,маленькую.шланги в салон вводил под ноги переднего пассаж.и пролаживал под пластмас порогов.из под третьего ряда выкинул пенопласт ,сварил из уголков каркас.и печка встала,и для мелочи место образов.салон весь разобрал,кроме потолка,проложил шумо-теплоизоляцию,под боков.обшивку и двери проложил тонкий,как хб,пенофол без фольги.жара.заднюю печку редко включ.хватало просто тепла от неё.комплектация была инвалидка.те.во втором ряде два отдельных сидения.справа простое,слева электр.кнопкой открыв.дверь левую.нажим.кнопку на сидении и оно выдвигается и выходит наружу и опускается почти до земли.их снял и поставил трехместку от ипсун.один в один.машина хорошая для семьи,города.по трассе под грузом ,изза отсутствия лев.средн.стойки слабое на скручивание.поэтому было продано.отказ.телевизор,хотя диск установ.был.оказ.изза пыли.разобрали ,почистили глаз,и норма.
culibin, спасибо за развернутый ответ
COLINYA, кстати для печки нужна помпа(от уаза)когда долго стоишь не давит без неё.
У игла хай люкс правит)в кузов пулемет или установку ракетную.показывали ихние колонны.тойота рулит)
culibin, я имел ввиду что ISIS означает "ИГИЛ"
ust, знаю.в тему прокомент.
Был исис 2005г.в. и Виш был 2010г.в. Виш конечно был пошустрее и свежее, но все же больше понравился исис. И посадка выше, и салон просторнее. Недостаток один у исиса- гремят двери.
Где вы вообще находите такие авто?
Владею данной машиной год, комплектация PLATANA
минусы- плохой обзор при выезде с прилегающих территорий мешает широкая планка боковых маленьких стекол, ну у виша тоже самое привыкал долго, низкая посадка клиренса но это решаема, если поставить проставки как у нас все делают)) и жирную резину у меня литье на 16 и резины на 205*60, скрип при езде это тоже решаемый вопрос, самое проблемное это найти подходящие стойки на эту машину, на разборе есть стойки а вот новые приходится заказывать или искать, но держатся они очень долго менял один раз и то они нормальные. шумка не очень что сзади что с переди это тоже решаемый вопрос. задние пассажирские стекла не опускаются полностью чуток выперает не смотря на такие огромные двери. ну и все
плюсы- расход впечатляет 7-12 литров, резвый при разгоне если даже полностью нагружен - заливаю 95, дорогу держит хорошо если имеет небольшую нагрузку в виде 4 человек, печка очень хорошо справляется в зиму(у меня одна стоит), полностью трансформируемый салон до 15 комбинаций, Kolya_FF писал что на втором ряду мало места тут я не согласен я имею рост 178 и то мне просторно, не знаю какой у него рост, высокий потолок чем у виша и это делает эту машину более свободной при езде в шубах и шапках, сдвижные двери это самый жирный плюс тем что очень удобно когда маленькие дети или когда у тебя руки занятые, открывается от смарт ключа и с кнопки в салоне, откидное переднее сиденье полностью собирается и освобожает огромное пространство при этом решение с боковыми стойками двери становятся как гаражные можно Самую огромную тещу поместить)))
ну это конечно лично мое мнение при эксплуатации
Если есть какие то конкретные вопросы по данной авто буду рад помочь
Они братья, я понимаю если выбор был между зонда стрим и Тойота виш
А тут выбор по кузову
владельцы Вишей в нашем городе, отзовитесь, ведь Вас очень много ездит
напишите несколько слов.
Я выбрал Исис чисто по кузову просторней и удобней
у исиса стойка центральной с левой стороны нету для удобства посадки
тут больше не для посадки а для погрузки :)
у исиса подвеска мягче, чем у виша, т.е. исис - комфортнее
По салону мне исис также больше нравится.
У Исиса смусщают раздвижные двери.
При наших температурах зимой наверняка долго не прослужат. Народ, кто юзает Исиса, расскажите немного по этой теме.
А ещё есть мнение, что у Виша шумоизоляции нет вообще..Господа, владеющие данным видом японского автопрома, выскажитесь плиз.
у меня слева дверь автоматическая справа нет,
обе исправно открываются-закрываются без проблем пока) насчет шумки и у исиса она не ахти, вот думаю проклеить шумку, да жаба пока давит.
виш по ходовке королла, исис по ходовке вокси
те виш вообще не нравился же!выбирай:вариатор или простой автомат,д4 или впрыск обычный.потом главное подумай,какую быстрее продашь!а чё ипсум не взял?с таким капризом те ещё долго ходить на своих двоих..
У исиса в комплектации двигатель 1,8 идет простая коробка автомат.А в комплектации двигатель 2,0 идет Д4 и вариатор.
неа, 1.8 c 2008 г/в комплектуются с двиглом 2ZR-FAE и воткнут варик.
Вообщем зависит от Г/В, и от комплектации.
По теме - выбрал Исю :) Из-за салона и сдвижных дверей. Минус есть - по кузову нихрена не найдешь, машинка малораспространенная или найдешь за бешенный ценник. Клиренс для нашего города маловат, необходимо сразу "поднять". Больше минусов не заметил. А, еще как отметили ранее, шумку надо делать, походу ее просто нет, особенно сзади.
владею вишем полтора года уже, минусов пока не заметил, кроме того как он низковат для меня, трет пузом и цепляется бампером о бордюры! хотя может не привык, до этого ездил только на уазе. ыыы, сравнение конечно странное с уазом да. НО виш машина хорошая для бальшой семьи. год у меня 2007 и 4 вд с кнопки. резина стаит 205/65/15 в след году планирую проставки поставить под стойки на 2см, думаю клиренс норм станет.
про виша напишу: купили теще 2.5 года назад,
машина 2005 года выпуска, двигатель стоит обычный 1zz обьемом 1.8 литра, коробка автомат, привод передний.
сразу как пригнали поставили стандартные проставки на стойки (кстати сзади балка оказалась тоже на стойках, просто я думал там пружина и амортизатор)
когда гнал заметил, что дорогу держит очень хорошо, скорость набирает уверенно, кочки почти не чувствует, водвеска расчитана помоему гдето на нагрузку в 330 или 375 кг, что в принципе достаточно для среднестатистической семьи, 3 ряд сидений теща не использует никогда, ездит как на обычном универсале,
а так за 2.5 года эксплуатации заменили только антифриз, пыльники приводов 4 штуки, тормозные колодки, ну и масла конечно же по расписанию меняем
Проверим в течение одного рабочего дня. Чтобы узнать о решении дождитесь обратной связи или обратитесь в техподдержку:
одна из самых недооцененных машин в якт) как раум :)
тот же виш, только выше крыша и есть богатые комплектации.
Посмотрел цены, ВэДовый виш на порядок дороже, а комплектации у изис видел тока электропривод задних дверей. Совсем свежие не смотрел, 2005-2007 интересуют
как владелец пишу: был раньше виш, так что относительно него буду писать. Подлиннее виша, посадка повыше, крыша выше, ходовка пожестче и более крепкая, двигатели там и тут 1,8 были, но исис тянет лучше, приемистый, на скорости за 100 виш охотнее разгоняется и едет увереннее, а исис гонится не охотно, хотя идет как по рельсам. В поворотах исис тоже лучше держит. Салон в исисе лучше, светлый велюр, у виша черный тканевый (зато практичный). Стоковая магнитола долбит лучше в исисе. Про сдвижные двери - да они гремят на неровностях, но не критично - все регулируется и проходит. А так да из-за отсутствия стойки при диагональных неровностях скрипит и играет кузов. Зато раздвижные двери не коцают об бордюр или соседнюю машину. По расходу топлива примерно одинаково с вишем, запчасти по ходовке идут от ноаха, альфарда, ипсума, виша и пр. На 2-м ряде места для ног меньше чем в више чуток, на 3-м ряде одинаково, садятся двое взрослых среднего роста. Места в багажнике много, тока в исисе 5-я дверь как в микроавтобусе - длинная, в више удобнее маленькая, легче открывать. В исисе нету места для мелочевки, как в више. За 2-й ряд приходится ложить. Ну а так в целом получше виша будет, внешне посовременее выглядит что ли.
Тот же Ноах только кузов меньше.
Что такое Ноах наверно все знают.
Добавлю более конкретнее: на этой модели с левой стороны отсутствует стойка кузова между дверями, поэтому при открытых дверях левой стороны получается огромный проём в салон.
Владельцы этих моделей очень довольны своим авто.
Есть 2007 год АКПП передний
Наверное у радикальных исламистов пользуется большим спросом :)
явно неодоценнная машина, должна была стать машиной года в якт в 2012 году но не стала
Дорогая машина. Все что дороже 500 у нас недооцененная машина:)
Моя следующая машина.
Ездил два года.хорошая для города.ставил по кругу усиленные синие пружины и резину на зад 205.70.15.впереди родная 195.65.15.
culibin, ходовка не сильно потом страдала? Стойки? Клиренса хватало потом?
COLINYA, пружины резал по длине аналога.крепление нижнее заднего аморта. точил у токаря и вваривал выше.на балке попадает как раз на плоскость.под стакан стойки точил из поршня бульдозера шайбу 10мм.(поднял перед)все работало хорошо.под третий ряд устан.китай.печку,маленькую.шланги в салон вводил под ноги переднего пассаж.и пролаживал под пластмас порогов.из под третьего ряда выкинул пенопласт ,сварил из уголков каркас.и печка встала,и для мелочи место образов.салон весь разобрал,кроме потолка,проложил шумо-теплоизоляцию,под боков.обшивку и двери проложил тонкий,как хб,пенофол без фольги.жара.заднюю печку редко включ.хватало просто тепла от неё.комплектация была инвалидка.те.во втором ряде два отдельных сидения.справа простое,слева электр.кнопкой открыв.дверь левую.нажим.кнопку на сидении и оно выдвигается и выходит наружу и опускается почти до земли.их снял и поставил трехместку от ипсун.один в один.машина хорошая для семьи,города.по трассе под грузом ,изза отсутствия лев.средн.стойки слабое на скручивание.поэтому было продано.отказ.телевизор,хотя диск установ.был.оказ.изза пыли.разобрали ,почистили глаз,и норма.
culibin, спасибо за развернутый ответ
COLINYA, кстати для печки нужна помпа(от уаза)когда долго стоишь не давит без неё.
У игла хай люкс правит)в кузов пулемет или установку ракетную.показывали ихние колонны.тойота рулит)
culibin, я имел ввиду что ISIS означает "ИГИЛ"
ust, знаю.в тему прокомент.
Был исис 2005г.в. и Виш был 2010г.в. Виш конечно был пошустрее и свежее, но все же больше понравился исис. И посадка выше, и салон просторнее. Недостаток один у исиса- гремят двери.
Где вы вообще находите такие авто?
Владею данной машиной год, комплектация PLATANA
минусы- плохой обзор при выезде с прилегающих территорий мешает широкая планка боковых маленьких стекол, ну у виша тоже самое привыкал долго, низкая посадка клиренса но это решаема, если поставить проставки как у нас все делают)) и жирную резину у меня литье на 16 и резины на 205*60, скрип при езде это тоже решаемый вопрос, самое проблемное это найти подходящие стойки на эту машину, на разборе есть стойки а вот новые приходится заказывать или искать, но держатся они очень долго менял один раз и то они нормальные. шумка не очень что сзади что с переди это тоже решаемый вопрос. задние пассажирские стекла не опускаются полностью чуток выперает не смотря на такие огромные двери. ну и все
плюсы- расход впечатляет 7-12 литров, резвый при разгоне если даже полностью нагружен - заливаю 95, дорогу держит хорошо если имеет небольшую нагрузку в виде 4 человек, печка очень хорошо справляется в зиму(у меня одна стоит), полностью трансформируемый салон до 15 комбинаций, Kolya_FF писал что на втором ряду мало места тут я не согласен я имею рост 178 и то мне просторно, не знаю какой у него рост, высокий потолок чем у виша и это делает эту машину более свободной при езде в шубах и шапках, сдвижные двери это самый жирный плюс тем что очень удобно когда маленькие дети или когда у тебя руки занятые, открывается от смарт ключа и с кнопки в салоне, откидное переднее сиденье полностью собирается и освобожает огромное пространство при этом решение с боковыми стойками двери становятся как гаражные можно Самую огромную тещу поместить)))
ну это конечно лично мое мнение при эксплуатации
Если есть какие то конкретные вопросы по данной авто буду рад помочь
Читайте также: