Тахометр трактора от чего работает
Доброго времени суток вам! Хочу поставить электронный тахометр на мтз-80 вместо его родного. Если у кого есть опыт очень прошу поделится! С новых моделей МТЗ очень дорого стоит, может есть какая то альтернатива!?
Посмотрите вот это ТС-013 Если будите заказывать, ставить отпишитесь пожалуйста. Тоже думаю об тахометре но зимой не работаю на тракторе так что до весны.
я думал установить какой то на его стационарное место! есть такой?
ТС-014 будет пожалуй лучше. Цифры побольше, датчик понадежнее, провод можно удлинить.
на счет удлинения провода вроде ни чего несказано, а так да тоже вариант
Я думаю это не подойдет! Его надо где то прикрепить что бы он считывал обороты с вала! Может кто знает с чего нибуть тахометр на 12 вольт.
Думаю что на маховик можно будет закрепить наверно 1.5 метра провода хватит.
А так на газе тахометр от генератора может с ним поколдавать
Уточните пожалуйста с какого конкретно газа?
На газелях может не на всех, но на них есть
Доброго времени суток вам! Хочу поставить электронный тахометр на мтз-80 вместо его родного. Если у кого есть опыт очень прошу поделится! С новых моделей МТЗ очень дорого стоит, может есть какая то альтернатива!?
С шахи поставь , сигнал с генератора возьми.
Только обороты надо будет подкорректировать.
Вот спасибочки.Задумал сделать стендик самодельный для проверки топливки на основе небольшого токарного,а зациклился на механических. Одна голова хорошо,а три-это уже змей Горыныч!
Мужики! в голову пришла мысль! а что если взять тахометр с нового автобуса пазика! там же вроде система питания на 12 вольт??
Мужики! в голову пришла мысль! а что если взять тахометр с нового автобуса пазика! там же вроде система питания на 12 вольт??
А датчик где там стоит?(вернее с чего и чем считывает?)
Я смотрел на самому тахометру схему подключения там:+-и ~. Думаю должно подойти! Буду на рынке обязательно зайду гляну! Может кто знает какой диаметр стационарного отверстия тахоспидометра мтз??
Я смотрел на самому тахометру схему подключения там:+-и ~. Думаю должно подойти! Буду на рынке обязательно зайду гляну! Может кто знает какой диаметр стационарного отверстия тахоспидометра мтз??
Наружный диаметр кольца прижымающее стекло около 90 мм
А самого корпуса?
Вчера купил на лоске тахометр от автобуса ПАЗ! Зацените!
Но получился небольшой прокол!! Он сильно большой для штатного места!
У кого есть какие мысли, Как его установить! расточить старое?
ТРАХАР ПАХАР а на т 40 можно ли такое поставить ?
я думаю можно! там клемы +,- и переменка на выход генератора!
я думаю можно! там клемы +,- и переменка на выход генератора!
Все равно не пойму как оно считывать обороты будет
за счет тока который вырабатывает генератор
за счет тока который вырабатывает генератор
по току вряд ли,скорее должен бы по частоте переменки генератора,но тогда нужен точно такой как на пазике плюс одинаковые шкивы
Глаза бояться, а руки делают!! Сделаем! Лучше подскажи как его туда примостить?
Глаза бояться, а руки делают!! Сделаем! Лучше подскажи как его туда примостить?
И я так думаю! Буду ждать весны! сейчас грязно и холодно! да и трактор разобран! результат обязательно выложу!
И я так думаю! Буду ждать весны! сейчас грязно и холодно! да и трактор разобран! результат обязательно выложу!
А я вот наоборот сторонник зимой все спокойно и аккуратно сделать,поскольку потом времени хоть купи.Поэтому и сделал себе гараж отапливаемый,чтоб и не замерзать и инструмент с деталями на морозе не ламать.В любом случае -УДАЧИ!
Подписывайтесь на наши обновления:
Тахометр является устройством, которое активно используется на бензиновых и дизельных автомобилях. Данный прибор служит для измерения скорости вращения (оборотов) коленчатого вала или генератора. Большинство современных транспортных средств оснащаются штатным тахометром прямо с завода.
Потребность самостоятельно установить тахометр на дизельном двигателе может возникнуть по разным причинам. Следует отметить, что схема подключения тахометра на дизеле несколько отличается от аналогичного решения для бензиновых ДВС. В процессе выбора тахометра для дизеля необходимо учитывать данную особенность, так как тахометр для бензиновых двигателей на дизельный мотор не подойдет.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как самому заменить свечи накаливания дизельного двигателя. Из этой статьи вы узнаете об особенностях проведения процедуры замены калильных свечей.
Откуда берет сигнал тахометр на дизельный двигатель
Сегодня для дизельных двигателей в продаже представлены электронные, цифровые и аналоговые тахометры, схема подключения которых предполагает ряд особенностей. Дело в том, что местом подключения тахометра для дизеля в подавляющем большинстве случаев выступает генератор.
Для реализации подключения к генератору необходимо иметь сам тахометр, провод с изоляцией и сопроводительную инструкцию по установке и эксплуатации автомобильного тахометра.
Подключение устройства
В основе принципа работы электронного тахометра лежит считывание электрических импульсов. В бензиновых агрегатах считываются импульсы, которые в определенном количестве подаются на катушку зажигания. Что касается дизельного мотора, то считывание осуществляется со специальной клеммы, которая находится в корпусе генератора.
Также в отдельных источниках рекомендуется дополнительно реализовать замыкание контакта, который идет от маслонасоса. Данную операцию выполняют для того, чтобы тахометр после установки выдавал правильные показания, а также для исключения других проблем. Отмечено, что в противном случае после выхода мотора на определенную частоту вращения коленвала на панели приборов возможно ложное загорание сигнальной лампы, указывающей на критически низкое давление моторного масла в системе смазки двигателя.
Рекомендуем также прочитать статью о КПД дизельного двигателя. Из этой статьи вы узнаете о том, почему коэффициент полезного действия дизельного двигателя больше сравнительно с бензиновыми агрегатами.
Также стоит учесть, что прямое подключение провода к тахометру приведет к неправильным значениям. Дополнительно потребуется плата-делитель, которая сделает показания оборотов корректными.
Почему дизельный двигатель не нужно крутить так, как бензиновый мотор. Особенности и отличия дизельных ДВС в сравнении с бензиновыми. Оптимальные обороты.
Обороты и мотресурс двигателя. Недостатки езды на низких и высоких оборотах. На каком количестве оборотов мотора ездить лучше всего. Советы и рекомендации.
Принцип работы и устройство автомобильного генератора. Составные элементы генератора переменного тока в автомобиле: ротор, статор, обмотки, регулятор.
На холостом ходу "плавают" обороты: почему так происходит. Основные неисправности, связанные с холостыми оборотами на бензиновом и дизельном двигателе.
Настройка холостых оборотов на карбюраторном и инжекторном моторе. Особенности регулировки ХХ карбюратора, регулировка холостого хода на инжекторе.
Плавающие холостые обороты двигателя "на холодную". Основные неисправности, симптомы и выявление поломки. Неустойчивый холостой ход дизельного двигателя.
Тахометр при оборотах 800-1000 показывает показывает 2000-3000 тысячи оборотов ну тоесть как попало а при 1500-1700 показывает нормально . В чем причина?
выкинуть и купить новый он заедает
Он электронный,как он может заедать.
Он электронный,как он может заедать.
так вы ж не написали какой трактор. ну тогда смотрите генератор потому что он от него запитан
А у механического счетчика моточасов откуда привод.
от шестерни распредвала с правой стороны передней крыши двигателя
а от чего можно вкорячить тахометр в мтз?
Спосибо , посмотрю, а то в электрике ничего не понимаю.
с мтз но лутше купить в вашем случае в месте с приводом и тросом . а что не стоит в панели приборов??
надо електросхему смотреть может там чтото??
Стоит но там он какойто непонятный.
в смысле?? какойто не понятный с двойной стрелкой и кучей шкал??
Угу такой и есть. Хоца как на легковой все понятно все читаемо
может просто тросик поставить.
Это слишком просто, а вот трос,модулятор с дх и комутатор и с 7 выхода на тахометр от любых жигулей это по нашему.
ну обороты согласен а скорость гадать будете??
Угу такой и есть. Хоца как на легковой все понятно все читаемо
в книге есть полностю картинка и розшыфровка шкал что какая показывает могу скинуть фотку если надо.
Очень был бы благодарен за картинку с расшифровкой!
А на скорость поставить вело компьютер тока куда? И вот у нас и тах и спидометр и одометр и сразу счетчик моточасов!
НУ GPS Эт вещь нужная на тракторе особенно на больших полях..а Gps нет у меня ни в телефоне не в машине.
Это слишком просто, а вот трос,модулятор с дх и комутатор и с 7 выхода на тахометр от любых жигулей это по нашему.
А зачем такой огород городить. Можна поставить немного переделаный тахометр с КАМАЗа ( заменить два сопотивления). Подключаетса очень просто (три провода +, -, и виход с генератора )
Файлы:
pc190159.jpg
Можно поподробнее. у камаза 24в а у мтз 12в
и генератор у меня будет ваз 2110.
Можно поподробнее. у камаза 24в а у мтз 12в
Втом что тахометр сдела на 24в. нет ничего страшного, нужно заменить всего два сопротивления, R1 на 7кОм.и R12 300 Ом.
и генератор у меня будет ваз 2110.
Огромное спасибо. Так и буду делать!
прогама навител решает все измерения скорости высоты длинны гона площади и рисует карту поля. только настроить и все. а тахометр нужен конечно но лутше родной пускай стоит на крайний случий с мтз серии 900 там хоть обороты вома есть. меня устраивает и штатный не знаю как вас??
И родной мона восстановить ! Сделать у рекламщиков новый циферблат чтоб на черном фоне белые цифры.
А gps полностью согласен вещ нужная..
а купить новый со всеми кишками?? тахометр всего 300 р не думаю что камазовский дешевле??
Самые популярные темы
Топ20 в других разделах
Подписывайтесь на наши обновления:
Можно ли поставить тахометр на трактор, если можно то как?
кто ставил?
можно,поменять заливную горловину и сделать пластину на привод тнвд,купить тахометр и тросик спидометра
можно,поменять заливную горловину и сделать пластину на привод тнвд,купить тахометр и тросик спидометра
Заливную менять не надо,просто место счетчика моточасов ставиш привод для тросика тахометра,и УСЁ
Вот поставил себе на другой трактор, показания на полный газ,кто расскажет какая шкала что обозначает?
Вот поставил себе на другой трактор, показания на полный газ,кто расскажет какая шкала что обозначает?
Показания не правильные похоже не может движёк давать 2700 оборотов , от таррировать /настроить надо однако ! Шкала наружняя обороты ДВС !
Вот поставил себе на другой трактор, показания на полный газ,кто расскажет какая шкала что обозначает?
Показания не правильные похоже не может движёк давать 2700 оборотов , от таррировать /настроить надо однако ! Шкала наружняя обороты ДВС !
А как его настроить? хотя этот тр-р работал на трассе и на скорость летает лучше моего
Всем привет,вообщем где то здесь читал,не помню кто то говорил,что если поставить привод тахометра от МТЗ,то он не правильно будет показывать,просто увидел здесь в магазине этот привод,вот думаю стоит или нет делать на топик,в принципе из приборов хотел только амперметр,давление масла и температуру двигателя,просто смотрю у некоторых здесь поставлено много чего из приборов
Стоит, мне присылают на днях тх 136 это родной для топика, а тх 135 это МТЗ там 9 передач и понятны лишь обороты.А датчик уровня топлива разве не будешь ставить?
Вот поставил себе на другой трактор, показания на полный газ,кто расскажет какая шкала что обозначает?
Показания не правильные похоже не может движёк давать 2700 оборотов , от таррировать /настроить надо однако ! Шкала наружняя обороты ДВС !
А как его настроить? хотя этот тр-р работал на трассе и на скорость летает лучше моего
Нужно определить настоящие обороты двигателя с помощу ручного тахометра !Снять стекло с тахометра ,вытащить в нутренности ,подключить тросик и с помощу рычага удерживающего возвратную пружину стрелки ,выставить настоящие обороты !
Стоит, мне присылают на днях тх 136 это родной для топика, а тх 135 это МТЗ там 9 передач и понятны лишь обороты.А датчик уровня топлива разве не будешь ставить?
А где взять сам этот прибор тх 135,интересно они есть в магазинах,МТЗовские точно видел,про датчик уровня топлива,ставить не хочу-бак старого образца,да и не охото мудрить,может потом, хотя вряд ли буду делать
Нужно определить настоящие обороты двигателя с помощу ручного тахометра !
Да пожалуй так и сделаю,вы правы надо проверить ручным на выходе с привода на тросик так проще и будет ясно на сколько врёт зтот МТЗовский
Да пожалуй так и сделаю,вы правы надо проверить ручным на выходе с привода на тросик так проще и будет ясно на сколько врёт зтот МТЗовский
привет Сергей ! ручным надо проверять на каленвале и сопоставлять с показаниями в кабине , у меня вообще привод с МТЗ а тахоспидометр тх-123 с т-150 , сверил с ручным оказалось что показывает меньше на 70 оборотов так и оставил
Да пожалуй так и сделаю,вы правы надо проверить ручным на выходе с привода на тросик так проще и будет ясно на сколько врёт зтот МТЗовский
привет Сергей ! ручным надо проверять на каленвале и сопоставлять с показаниями в кабине , у меня вообще привод с МТЗ а тахоспидометр тх-123 с т-150 , сверил с ручным оказалось что показывает меньше на 70 оборотов так и оставил
Привет Алексей!И то правильно там будет точняк,а то сам офигел 2700 на ТХ хотя прёт
то сам офигел 2700 на ТХ хотя прёт
да надо бы проверить чёт многовато
А где взять сам этот прибор тх 135,интересно они есть в магазинах,МТЗовские точно видел,про датчик уровня топлива,ставить не хочу-бак старого образца,да и не охото мудрить,может потом, хотя вряд ли буду делать
В белоруссии стоит 36 уе с польши.что там мудрить дырку в баке дптчик от камаза на 250 литров и датчик от уаз-газ-зил и в путь.
А где взять сам этот прибор тх 135,интересно они есть в магазинах,МТЗовские точно видел,про датчик уровня топлива,ставить не хочу-бак старого образца,да и не охото мудрить,может потом, хотя вряд ли буду делать
В белоруссии стоит 36 уе с польши.что там мудрить дырку в баке дптчик от камаза на 250 литров и датчик от уаз-газ-зил и в путь.
Спасибо,да я знаю,что датчик влепить в бак не проблема,а зачем оно мне,лишнее это,что там залил полный бак и ездишь целый месяц,да и с тахометром,если не найду датчик топовский,даже мудрить не буду,пусть стоит стандартный счетчик моточасов
Читайте также: