Сырая резина для стеклоподъемника как использовать
На пассажирской передней двери, который раз, отклеивается при опускании стекло (электро подъёмником). Клеил и поксиполом и сырой резиной.Особенно при морозе. Как подморозит - отрывает. На водительской такого не наблюдается. Что общественный разум может посоветовать, чем клеить.Только не надо говорить - что не надо окна открывать.
На пассажирской передней двери, который раз, отклеивается при опускании стекло (электро подъёмником). Клеил и поксиполом и сырой резиной.Особенно при морозе. Как подморозит - отрывает. На водительской такого не наблюдается. Что общественный разум может посоветовать, чем клеить.Только не надо говорить - что не надо окна открывать.
Продается специальная сырая резина для этих целей, покупаеш ее береш разбираеш дверь достаеш старую резину из крепежа поджимаеш его уже с новым куском резины чтоб стекло плотно в него входило если надо, и без стекла на вставленную резину поливаеш бензом потом вставляеш стекло и даёш подсохнуть минут пять все сабирай дверь и радуйся.Кстати может и обычная сырая резина покатит спроси уже в магазе. скорей всего покатит.
Продается специальная сырая резина для этих целей, покупаеш ее береш разбираеш дверь достаеш старую резину из крепежа поджимаеш его уже с новым куском резины чтоб стекло плотно в него входило если надо, и без стекла на вставленную резину поливаеш бензом потом вставляеш стекло и даёш подсохнуть минут пять все сабирай дверь и радуйся.Кстати может и обычная сырая резина покатит спроси уже в магазе. скорей всего покатит.
Так уже делал. Почему то отвалилось.
Может резина плохая была, или стекло не обезжирил в этом месте но делается так больше не как
Дабы не открывать новую тему спрошу здесь. по крепежу стекла водительской двериНе могу найти пластиковый крепежный элемент стекла водительской двери, в каталоге его какбы нет вообще, но в Haynes-овском мануале четко показано на стр.157 в левом нижнем углу на картинке. Вот фото Закрадывается мысль что крепеж должен быть уже установлен на стекле, хотя мне привезли новое стекло без крепежа.Наеб@ли? привезли так называемое OEM И еще вопрос пластиковых крепежных элементов должно быть две штуки по краям или один? Я у себя обнаружил только один слева, как на рисунке в мануале.Может можно приколхозить от чего нибудь, подскажите пожалуйста.
На пассажирской передней двери, который раз, отклеивается при опускании стекло (электро подъёмником). Клеил и поксиполом и сырой резиной.Особенно при морозе. Как подморозит - отрывает. На водительской такого не наблюдается. Что общественный разум может посоветовать, чем клеить.Только не надо говорить - что не надо окна открывать.
Сырая резина+калоша>разбираем, старую нах)>трем крупной наждачкой место клейки>моем мылом>протираем 646м>кладем новую резину>поливаем калошей>сушим 20 минут (можно феном)>ставим>ездим и радуемся
Сырая резина+калоша>разбираем, старую нах)>трем крупной наждачкой место клейки>моем мылом>протираем 646м>кладем новую резину>поливаем калошей>сушим 20 минут (можно феном)>ставим>ездим и радуемся
Есть в автомагазинах,набор для вклейки стёкол.Так вот в нём есть всё необходимое-обезжириватель,грунт,клей и тампончики с перчатками.А сырая резина к металлу приваривается при температуре 152С,и давление 60атм+время 30мин.Не изобретайте лисапед.
Дабы не открывать новую тему спрошу здесь. по крепежу стекла водительской двериНе могу найти пластиковый крепежный элемент стекла водительской двери, в каталоге его какбы нет вообще, но в Haynes-овском мануале четко показано на стр.157 в левом нижнем углу на картинке. Вот фото Закрадывается мысль что крепеж должен быть уже установлен на стекле, хотя мне привезли новое стекло без крепежа.Наеб@ли? привезли так называемое OEM И еще вопрос пластиковых крепежных элементов должно быть две штуки по краям или один? Я у себя обнаружил только один слева, как на рисунке в мануале.Может можно приколхозить от чего нибудь, подскажите пожалуйста.
У меня таже самая проблема была. Оторвался крепеж (стекло примерзло ) Один оторвался с герметика,а другой сломало . Так и не смог купить эту держалку стекла . Пришлось стекло в сборе с разборки покупать. А так по идее их (держалки )две должны быть. Покрайней мере на Бигхорнах,Труперах. Или с разбитого стекла где-то искать. У меня до этой машины Галлопер был, так там рейка металическая была по длинне низа стекла. И поджималась она просто винтами,по типу стекла в шкафу. Если даже оторвешь, снял обшивку и закрепил обратно. Когда на Бигхорне оторвал, очень удивился хлипкости конструкции.
Купи универсальный, двухкомпанентный эпоксидный состав и мозг не парь. У меня уже два года приклеено Х..й оторвешь.
У меня таже самая проблема была. Оторвался крепеж (стекло примерзло ) Один оторвался с герметика,а другой сломало . Так и не смог купить эту держалку стекла . Пришлось стекло в сборе с разборки покупать. А так по идее их (держалки )две должны быть. Покрайней мере на Бигхорнах,Труперах. Или с разбитого стекла где-то искать. У меня до этой машины Галлопер был, так там рейка металическая была по длинне низа стекла. И поджималась она просто винтами,по типу стекла в шкафу. Если даже оторвешь, снял обшивку и закрепил обратно. Когда на Бигхорне оторвал, очень удивился хлипкости конструкции.
Ясно, повезу стекло назад "специалистам" продавцам, пусть ищут крепеж. Ведь изначально хотел бу брать и цена то была на 50 рублей дороже нового, уговорили на новое, клялись что будет все в ажуре Или взять кусок пластика и напильничком его да надфилем придать нужную форму. НЕЕЕт, всетаки поеду, из принципа.
Купи универсальный, двухкомпанентный эпоксидный состав и мозг не парь. У меня уже два года приклеено Х..й оторвешь.
Думаю лучше герметик, которым лобовые стекла клеют, эпоксидка она хрупкая. я до сих пор из крепежа не могу отковырять все что там налипло на гермерик P.S. Случайно от монтерея не подойдет крепеж, может кто в курсе? ВОТ поз.9 .
Всем привет)
Подскажите пожалуйста как пользоваться чырой резиной?
На днях выбили стекло мне на девятке хотели украсть мафон) Но у них ничего не получилось)
Остался я без стекла) а за бортом -30 отогнал машину к другу в гараж) снял обшивку двери вытащил планку на которую крепиться стекло) отчистил от остатков стекла) И задался вопросом как крепить новое стекло) Выяснилось что нужна сырая резина) купил) А как ей пользоваться не вкурсе) Кто то говорит что нужно ее вымочить в бензине или растворителе засунуть в планку прикрутить ее обратно и вставить стекло) Кто то говорит что ненужно ничего вымачивать так ставить и всё)
Вопрос надо ее вымачивать или нет? И клейкой стороной крепить к планке или к стеклу?
Всем заранее благодарен)))
Комментарии 29
Привет, так же вылетело стекло, надо сначала планку очистить от старой резины, где понять, что она клеящийся сторона ? Клеевой стороной к стеклу? потом прижимает подъемником и капаем бензин? уайтспирит? Калоша? спирт не подойдет?
с герметиками лучше не заморачивайся, т.к. в случае чего ты планку от стекла не отделишь, а резину в случае чего, снова зальешь бензином и пожалуйста — планка и стекло отдельно)
Лучше всего как написано выше:
1. наметить положение планки на стекле
2. резину размочить в бензине (от минуты до пяти), пока резина не станет скользкой. (лучше предварительно согнуть резину пополам вдоль длинной стороны)
3. положить резину на стекло по меткам
4. надеть сверху планку (одевается в один момент без всяких там киянок)
5. дать просохнуть минут 10-20
6. можно ставить стекло
Можно конечно и не вымачивать, держать скорее всего будет, но надевать планку замучаешься раз, нет гарантии, что стекло не вырвется из планки два.
Сам когда ставил ЭСП одно стекло не мочил, так как не нашел в тот день тары подходящей, а ездить без стекла как-то не айс было. По*бался с насадкой планки, но села и держала. Потом выяснилось, что не стоило ставить планку по меткам старой, т.к. у новых стеклоподъемников центр прилагаемого усилия смещен и стекло при подъеме косило, в итоге на следующий день разобрал, отмерял новое положение планки, попробовал сдвинуть планку — идет, но ОЧЕНЬ туго, капнул на резинку бензина, подождал пока чуть раскисла, и с легкостью подвинул на новое место, через 10 минут ее от стекла было уже не оторвать и не сдвинуть…
Зачем такие сложности: наметил на стекле местоположение планки, прогрел стекло и планку, отрезал кусок сырой резины, размочил её в бензине на глаз, как размякла и стала липкой(каждый бензин по своему — проверено) приложил к отметкам, планку рукой придавил, она по размякшей резине как по маслу, посадил на место и дал отстояться минит 10-15 чтобы затвердела.
Тут есть 2 варианта (лучше выполнять в теплом боксе):
1 — вымочить и попытаться набить киянкой каучуковой потом это дело на стекло. Честно, это ахтунг. Можно и стекло расколоть.
2 — забить все не вымачивая, а потом пролить бензином и дать подсохнуть.
Второй способ легче, держит все хорошо. Первым не пользуюсь принципиально, нервы дороже, да и стекло расколоть можно.
планка стоит на своем месте ставиш стекло закрываеш окно до упора на стекле метиш место планки несеш тепло и собираеш
Мы ниче не вымачивали…Достали резинки, чуть планочку ослабили и уже на стекло с той же резинкой руками забивали…Машина до сих пор бегает…
ayaan
ЖигулистикЪ
В стеклоподъемнике отломился от кронштейна U-образный профиль, в которое вставляется стекло. Слышал что стекло в этом профиле на какую-то сырую резину смоченную в бензине клеится. Может кто поподробнее рассказать?
viktor
ЖигулистЪ
разбираешь дверь, отделяешь стекло от крепления (кронштейна), обезжириваешь, спец. резину смачиваешь бензином, вставляешь стекло с резиной в планку и крепко зажимаешь, чтоб хорошо по всей длинне прихватилось. мне 3 раза мою дверь переделывали. кронштейн надо хороший жесткий покупать (оригинальный)
dragon
Жигуль
В стеклоподъемнике отломился от кронштейна U-образный профиль, в которое вставляется стекло. Слышал что стекло в этом профиле на какую-то сырую резину смоченную в бензине клеится. Может кто поподробнее рассказать?
Здраствуйте, у меня на обычном силиконе уже больше пол года держаться (хотя очень туго открываются)
1. Хорошо обезжырить (стекло и U-образный профиль)
2. Напичкать U-образный профиль силиконом
3. одеть на стекло
4. Плотно закрыть последнее
P.S.
Через 24 часа можно открывать (я попробовал через 12, до сих пор (3 раза тьфу ) )))
Slavko
ПешеходЪ
На резине с бензином делал,но иногда рамка с стекла слетает.Надо наверное новые материалы использовать.
Андрюхо
Жигуль
Mad Molotoff
Жигуленышь
я на герметик хреначил! правда название не помню, в общем на него все стекла епошат! черный такой! отделил стекло с резиной от U-образного профиля, зачистил, обезжирил ацетоном, дал просохнуть, намазал ровным и толстым слоем герметик, вставил стекло, закрутил до упора, открыл через 24 часа, все гуд!
Shagrath
ЖигулистикЪ
MRAK O BES
ЖигулистЪ
обратитесь к связистам, у них есть лента такая как сырая резина, одна сторона жутко клейкая (если прилипнет друг к другу то не отдерешь), а другая сторона напоминает изоленту, называется она scotch vm фирма 3М. я на нее сажал у другана стекло (нарки разбили ради майфуна), держит НУ ВАЩЩЕ.
федор
Пенсионер со стажем
обратитесь к связистам, у них есть лента такая как сырая резина, одна сторона жутко клейкая (если прилипнет друг к другу то не отдерешь), а другая сторона напоминает изоленту, называется она scotch vm фирма 3М. я на нее сажал у другана стекло (нарки разбили ради майфуна), держит НУ ВАЩЩЕ.
В магазинах продаются планки стеклоподъемников с кусками сырой резины в комплекте. Комплекты из двух штук стоят около 60руб. Планки надо поджать плоскогубцами а резину вымочить в бензине. Далее ставим стекло ребром на свернутую тряпку и через тряпку-же набиваем молотком планку на стекло предварительно положив кусок сырой резины.
Так себе и делал за 2 года ничего не оторвалось!
Prizrak
Читайте также: