Suzuki sx4 не включается магнитола
tsvety
Редкий гость
Глючит музыка в Лиане
На новой машине через месяц эксплуатации начались проблемы с музыкой. Ситуация такая: через 2-3 минуты прослушивания радиостанции приемник САМОСТОЯТЕЛЬНО начинает искать другую станцию, выше по диапазону. Так, как будто кто-то нажал кнопку "поиск вверх". Только ее никто не нажимал. На некоторых станциях это выражено сильнее, особенно нелюбимо Лианой Зхо Москвы - 91,2 FM - его больше 1,5 - 2 минут прослушать не удается. Радио-Мелодия и Редакс разрешается слушать по 4-5 минут. А вот к Ретро-ФМ претензий у магнитолы нет - не переключает ее.
Кто сталкивался? Поломка, глюк или может я нажал что-то не то в настройках (типа секретной опции "поиск станции при пропаже связи с Ухом Москвы" Ох ёёё, не )?
В голову приходит плохой контакт с антенной, но не ясно почему тогда работает Ретро-фм.
denis6091
Эксперт
наверняка что-то включено типа автоматической подстройки
хотя, говорите, что раньше работало..
попробуйте поотключать все доп.надписи, если они выводятся
и, кст, а что хоть пишет?
или Лиана либералов не любит ;-)
Serguei
Сузуковод со стажем
Скорее всего включена какая-то опция типа "ТА".
denis6091
Эксперт
Katerinka
Местный
Похоже на то. Может как-то случайно что-то нажалось.
У меня тоже как-то случайно включилась функция (трафик?), и когда по авто-радио передавали пробки, магнитола автоматически переключалась на авто-радио. Мы тоже не могли понять чё случилось, т.к. ничего не настраивали. Разобрались, отключили
ОлегNV
Продвинутый новичок
А инструкцию читать не пробывали. А то слова "Глючит" уе в каждом посте словно не машина а "глюкометр" какой-то Читать кни
AlexsandrSA
Местный
Была такаяже фигня . Отключил ТА и ещё там две какието опции . Уже два месяца нормально работает .
Читай инструкцию :thumbsup:
Dmark
Наш человек
А вообще вопрос. Купили машину кнопочки там всякие, любопытство не заело, а зачем они такие нужны ну хотябы методом тыка, если инструкцию читать лень, что для совкового человека вполне вероятно, ну там всилу культурной недоразвитости и незнания языков (у меня на маг инструкция токо на Англейском ), а то получится как в анекдоте. Содится начальник в авто и торопит водилу "Поехали. ПОЕХАЛИ" - "Да не заводится" - "Да хрен с нам говорю. ПОЕХАЛИ! Потом заведешь"
FireDragon
Сузуковод со стажем
инструкцию на русском на магнитолу можно посмотреть у меня на сайте.
tsvety
Редкий гость
Спасибо. Инструкция только на английском - потому и не разобрался Пошел к дракону читать на русском
Дети легко могли любые кнопочки понажимать. При переключении вверх не пишет ничего.
tsvety
Редкий гость
Ну вот и нашлось сразу - надо отключить AF - поиск альтернативной частоты.
denis6091
Эксперт
Guest
О, а я-то думал, чего у меня некоторые радиостанции плохо ловятся. а всего-то надо было инструкцию прочесть. ))) Тоже отключить надо.
Собеседник
Наш человек
Коллеги, может кто подскажет что-либо дельное.
Новая машина (всего 3 месяца), штатная магнитола. Поначалу все было хорошо. Последние недели две при работе магнитолы радиостанции стали самопроизвольно перескакивать в произвольном порядке.
Настроена на первой кнопке Retro радио, глядишь перескочило на 3 станцию на Дорожное радио и т.д.
Конечно, машина на гарантии и можно обратиться в сервис. Но боюсь, что покопавшись в магнитоле они ее починят, а после их действий в торпеде поселятся жучки, сверчки и скрипы. Судя по форуму у Лианы скрипы частая досадная мелочь. У меня пока нет (тьфу 3 раза) и не хотелось бы.
Какие есть мысли?
Костыль
зузуки-клаб фарева
Собеседник
Наш человек
Спасибо, инструкция есть и это проверял, кнопочку нажимал. Чешу репу.
Хотя может быть мой сынок своими шаловливыми ручонками потыкал.
Ладно проверю еще раз.
Костыль
зузуки-клаб фарева
Да вы не первый,с таким "глюком" )
Свой в доску
Коллеги, может кто подскажет что-либо дельное.
Новая машина (всего 3 месяца), штатная магнитола. Поначалу все было хорошо. Последние недели две при работе магнитолы радиостанции стали самопроизвольно перескакивать в произвольном порядке.
Настроена на первой кнопке Retro радио, глядишь перескочило на 3 станцию на Дорожное радио и т.д.
Конечно, машина на гарантии и можно обратиться в сервис. Но боюсь, что покопавшись в магнитоле они ее починят, а после их действий в торпеде поселятся жучки, сверчки и скрипы. Судя по форуму у Лианы скрипы частая досадная мелочь. У меня пока нет (тьфу 3 раза) и не хотелось бы.
Какие есть мысли?
У меня тоже перескакивали, цитата: "включил FM-модулятор, флеш-плеер (7 фиксированных частот, пультик управления, ауди-выход). Проблемы: 1.Периодически идет помеха (не от кондиционера - его отключал), скорее всего от вентиляторов по бортовой сети 12 В. 2. Перидически идет автоподмена мощной местной радиостанцией, работающей совсем на другой частоте. Функция AF отключена. ". Сейчас частота перескакиваь перестала - одна из частот зарезервирована под флеш-плеер.
Зажигание,стартер,все зажглось и работает,КРОМЕ ЗВУКА МАГНИТОЛЫ.На нажатие кнопок реагирует,дисплей все отображает,НО ЗВУКА НЕТ.Останавливаюсь,глушу.Завожу по-новой,ЗВУК ПОЯВИЛСЯ.Что это?И чего ждать дальше?Может кто сталкивался?
Зажигание,стартер,все зажглось и работает,КРОМЕ ЗВУКА МАГНИТОЛЫ.На нажатие кнопок реагирует,дисплей все отображает,НО ЗВУКА НЕТ.Останавливаюсь,глушу.Завожу по-новой,ЗВУК ПОЯВИЛСЯ.Что это?И чего ждать дальше?Может кто сталкивался?
Сталкивался с чем? Поломкой магнитолы путём сжигания выходной микрухи? Если звук всё же иногда появляется, то пока всё не плохо. В микрухе есть защита от К.З., но поискать где коротит провод динамика надо побыстрее.
Машине 1 месяц.Неужели опять кривые руки сборщиков?Самое интересное,что поеду по гарантии,включу,все будет работать,как это чаще всего бывает.Предвижу ответ гарантийщиков-"У вас все работает нормально.Когда перестанет работать-приезжайте"
Замыкание можно найти так: снять магнитолу и в разъёме найти 8 проводов -выходы на колонки и прозвонить их на массу. Потом будет понятно какую дверь или гофру разбирать. Микруха КЗ не боится, по устранению работает в штатном режиме:)
Принимаю все к сведению.Но хочется надеяться,что это одноразовый глюк.
Инфу о КЗ на динамики я понял.Спасибо.Сделаю так-поезжу,посмотрю,если будет повторяться-рабираем,смотрим.Если не будет повторяться-тогда и вопросов нет.Хотя,если чудеса и бывают-то только в сказках.
Зажигание,стартер,все зажглось и работает,КРОМЕ ЗВУКА МАГНИТОЛЫ.На нажатие кнопок реагирует,дисплей все отображает,НО ЗВУКА НЕТ.Останавливаюсь,глушу.Завожу по-новой,ЗВУК ПОЯВИЛСЯ.Что это?И чего ждать дальше?Может кто сталкивался?
За год эксплуатации такая проблема возникла один раз. В моей ситуации я заглушил машину и тут же быстро завёл, звук пропал. Всё проверил, выключал магнитолу полностью, менял диски, настраивал радио, протёр дисплей, но звук так и не появился. Заглушил ещё раз, завёл, звук есть. Ни до этого ни после звук не обрывался, не искажался, всё работает в штатном режиме.
И у меня вчера такой глюк проявился. Ненадолго остановился, заглушил мотор, но магнитола работала (ключ в АСС). Стал заводить - потеряла метку, не завелась. Выключил зажигание, повернул ключ снова - завелся. А звука нет! Магнитола на все кнопки реагирует, все в норме, кроме звука. Заглушил, потом снова завел - заиграла! За полтора года - первый раз такое. Звук в динамиках не хрипит, так что на коротыш не похоже.
заглушил машину и тут же быстро завёл
Стал заводить - потеряла метку, не завелась. Выключил зажигание, повернул ключ снова - завелся. А звука нет!
Процессор подвисает в магнитоле от быстрого передергивания питания. нужно просто выждать после выключения зажигания пару-тройку секунд. или ставить конденсатор в цепь включения (АСС)
ThinkPad, Да, похоже на то. Вспоминаю сейчас, действительно довольно быстро ключ повернул вчера. Спасиб, буду внимательней.
У меня проблема повторяется каждое утро(вечер) после того, как машина долго постоит на морозе уже 1,5 недели. Помогает только заглушить мотор.
Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь обращался по гарантии с этой проблемой? Меня Сим отправляет, хотя вчера приехала и продемонстрировала, что звука нет :( Оставила у дилера машину на ночь, с утра магнитола у них заиграла :)
gavriuwa, попробуйте включать и выключать, то есть перед тем,как заглушить двигатель выкл. и завели авто вкл.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2022 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot
Вопросы по штатной магнитоле
Вот собрал часть по теме (будет дополнятся по мере находок)
Спасибо говорите авторам цитат
Назначение проводов (их цвет и обозначение на схеме) в разъёме подключения аудиоустройства Panasonic TYPE: PACR 07 (или 06), MODEL: 39101-79JС0, REF: CQ-MX0671AK в автомобиле SUZUKI SX4 sedan 2008 года выпуска (vin JSAGYC21S00). Всё ниже описанное проверено на моём личном авто по схемам, любезно предоставленными мне другими участниками форумов или найденными мной в паутине.
Для улучшения качества звука за бардачком установлен кондёр на 150 000 мкФ и подключен напрямую к аккумулятору (через предохранитель на 30А), провод питания мафона откушен возле разъёма (5см) и через предохранитель 10А подключен к плюсу кондёра проводом 2,5кв.мм. Внутри мафона дорожки питания к микросхеме УНЧ усилены проводом 2,5кв.мм. Выходная мощность микросхемы AN7560Z - 4 канала по 20Вт.
Номер и цвет провода в разъёме (мануал 99500-52L10-01E), обозначение на принципиальной схеме Panasonica, описание с моей точки зрения и мои замеры тока и напряжения.
1. Белый с красным (B/U) - питание устройства от аккумулятора через 37 предохранитель DOME на 15А. Силовой провод, несёт всю нагрузку.
2. Красный с жёлтым (ILL+) – подсветка кнопок. Работает при выключенном мафоне от включенных габаритов.
3. Розовый (FL+) – передний левый динамик.
4. Жёлтый с красным (FR+) – передний правый динамик.
5.Салатовый (RL+) – задний левый динамик.
6. Серый с красным (RR+) – задний правый динамик.
7. (белый которого нет) (TEL+) – вход звука от стационарного телефона или блютуз-модуля. Витая пара. В однодисковых Clarion-ах возможно вход левого канала звука.
8.(оранжевый которого нет) (TEL-mute) – вход режима TEL. При замыкании на массу зажигает табло TEL даже при выключенном мафоне. В Clarion-ах возможно вход управления режимом AUX.
9. Синий с белым (АСС) – вход от замка зажигания на питание аксессуаров через 24 предохранитель АСС2 на 15А (так же на нём сидит розетка в багажнике, мультидисплей, KLS модуль (система запуска без ключа)). Потребление на нём не мерял, но думаю где-то 50-100мА. Некоторые автолюбители берут с него управление на усилок.
10. Белый с зелёным (A-ANT) – выход на питание антенного усилителя. На нём появляется 12В при включении мафона (пропадает на время прокрутки стартером). Ток потребления моего антенного усилителя 15мА. Подходит для подключения клеммы REM усилителя или активного саба (максимальный ток нагрузки 36 вывода (ANT+B) микросхемы 1С701 - 250мА). Кстати с 35 свободного вывода (AMP+B) микросхемы 1С701 можно запитать усилитель линейного выхода на операционниках для подключения внешнего усилителя. Ток нагрузки вывода (AMP+B) - 100мА.
11. Чёрный (GND) – масса аудиоустройства. Подключена к болту за бардачком. Рекомендую туда же подключить минус с усилка, минус с кондёра, дополнительный провод от массы аккумулятора сечением не менее плюсового провода на усилок.
12. Жёлтый (чёрный с жёлтым) (ILL-) – с регулятора подсветки (dimmer control). Ступенчатое изменение яркости подсветки дисплея и кнопок при включенном мафоне.
13. Синий (FL-) – передний левый динамик.
14. Жёлтый с чёрным (FR-) – передний правый динамик.
15. Салатовый с чёрным (RL-) – задний левый динамик.
16. Серый (RR-) – задний правый динамик.
17. (красный которого нет) (TEL-) – вход звука от стационарного телефона или блютузмодуля. Витая пара. В Clarion-ах возможно вход правого канала звука.
18. Фиолетовый (NC) – вход от датчика скорости. Регулирует ступенчато громкость. Эффект отчетливо проявляется на 60, 80, 100 км/час при положении AVR 1.2.3.
19. Зелёный (ST-RE1) – кнопки слева на руле для управления аудиоустройством. Сигнальный провод
20. Чёрный (ST-RE GND)- Корпус (масса) кнопок.
Ток потребления выключенного мафона при включенном зажигании (или в АСС) – 500мА (да 0,5А!). Не рекомендую пересоединять Синий с белым провод №9 напрямую на аккум. Разрядите его за пару дней! При включенном мафоне на средней громкости 30 делений ток потребления 1А. Максимальный ток для радио при полной громкости 3,5А, для CD проигрывателя – 5А.
Настоятельно рекомендую откусить и пересадить Белый с красным провод №1 напрямую от аккума. От 37 предохранителя DOME 15A питаютcя блоки BCM (body control module – центральный замок, сигнализация, освещение салона), COMB meter (комбинация приборов), DLC (data link connector – диагностический разъём), ECM (engine control module – комп двигателя), ICM (immobilizer), TCM (transmission control module ), interior light (штурманский свет), rear interior light (плафон салона),luggage compartment light (светильник в багажнике), KLS control module (keyless start system – система запуска без ключа), Multi information display, main switch(key switch). Я туда же посадил сигналку. ЭТО ЦЕПЬ питания всех микросхем памяти и компьютеров в машине, а так же освещения. Кстати от перекусанного Белого с красным провода я запитал подсветку бардачка.
Подавал сигнал на закороченные между собой 7 и 17 выводы - мафон молчал. После изучения схемы понял, что это симметричный моно вход витой пары, подавать сигнал надо было между входами (на 7 – сигнал, на 17 – корпус внешнего устройства или телефона.
И последнее при случайном нажатии кнопки извлечения диска он выехал при выключенном зажигании и вынутом из замка ключе. Пользуйтесь
Не закидывайте дохлыми хомяками… при наличии времени отвечу на все Ваши вопросы.
Где то раньше я расказал о разъёме питания и колонок.
Видно пришло время показать разъём расширения (подключения ченджера, ай-пода и т.д.)
14 пиновый коннектор (CN702 14P connector)
1 и 7 вывод B/U - питание от аккумулятора после дросселя (BAT)
2 вывод АСС -сигнал зажигание включено
3 и 4 вывод - P.GND - общий питания
5 вывод R+ - вход правого канала витой пары
6 вывод L+ - вход левого канала витой пары
8 не используется
9 LAN+
10 LAN-
11 LAN MUTE (к шине лан не имеет отношения, а просто гасит сигнал звука на выходной микросхеме)
12 вывод S.GND - общий звука (экран витой пары)
13 вывод R- вход правого канала витой пары
14 вывод L- вход левого канала витой пары
Повторюсь, симметричный вход позволяет избавиться от помех при передаче сигнала на большие расстояния.
Lotusman
Сузуковод со стажем
по пути на природу погас экран компа и не вкл. магнитола, хотя диск отдает и кнопочка мыргает как на выключенной, не работает прикуриватель. есть подозрение, что коротнул именно он и вышиб предохранитель, но вот найти этот предохранителья пока не смог. понятно, что буду мануал вычитывать, может кто сталкивался - знает. Спасибо!
Noname
Бывает здесь
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
посмотри предохранитель
на память или нижний левый или на один выше
если он перегорел, будет видно сразу
хотя по симптомам не должен он быть, т.к. кнопочка мигает
есть предположение, что не хватает напряжения
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
у меня есть внешний комп, он показывает и напряжение в том числе, 14 вольт. все предохранители в колодке слева от рулевой колонки, и под капотом проверены и целы. да, я еще забыл сказать, что пропал писк, если оставлены ключи в замке, но остался, если включены фары, или габариты. вообщем фигня какая-то
Резон
Свой в доску
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Предохранители просто посмотрели или прозвонили ?
Дисплей, прикуриватель, часть питания магнитолы совершенно точно идут через один предохранитель, вроде 15 амперный - он расположен в блоке слева от рулевой колонки, точный номер увы не помню.
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Мда, вот именно левый нижний, с маркировкой NWH. как-то его пропустил. Спасибо, Noname!
4elovekDvaUha
Продвинутый новичок
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
я уже сталкивался с этой проблемой дважды,один раз просто перегорел я долго искал его и всё же нашёл. прошёл год или полтора,и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел. опять же долго его аж пальцы болели каждый раз туда сюда тыкать предохранители по светом фанарика. теперь в моём бардачке валяется набор предохранителей, чего и вам советую лишним не будет
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
фигня в том, что он ,сцуко, сегодня опять перегорел. прямо в движении, магнитола работала в режиме радио , причем тихо, в прикуривателях ничего не было воткнуто. в довольно резком повороте, магнитола взяла и отключилась. опять сгорел NWH, открыл консоль проверил проводку к прикуривателю, все цело ничего не нарушено., что в штатной магнитоле на ровном месте может начать коротить? бяда какая-то.
bf-109 52
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
"и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел. "
Знакомо. Поэтому сразу у нового насоса обрезаю нафиг штекер прикуривателя и мастачу 2 крокодила - чтоб напрямую на акку кидать. А вообще опытные электрики говорят, что гнездо прикуривателя - ТОЛЬКО для штатного прикуривателя, а не для всякой китайской хрени типа компрессоров, преобразователей напряжения и т. д. и т. п.))).
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
согласен, про прикуриватели. источник кз найден, не очень удачный тройник этих самых прикуривателей поставил, он развалился внутри и на кочкеподкорачивал, видать - удалил
cheeeter
Профи
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
АНОЛОГИЧНАЯ ПРОБЛЕМА была сёня)) тотже предохранитель)) тока не видно что это он. прозвонил тестером.
DIZZZ
Наш человек
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
АНОЛОГИЧНАЯ ПРОБЛЕМА была сёня)) тотже предохранитель)) тока не видно что это он. прозвонил тестером.
cheeeter
Профи
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Кстате щипчиков этих специальных для вытаскивания предохранителей у меня небыло с самого анчала. я сначала незнал даже. а патом в автосалон както влом идти было.
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
У меня похожая проблема. Иногда перегорает предохранитель на 30А, который под капотом. На нём сидят: стеклоподъёмники. Ц.замок, магнитола, фары?, подсветка приборки, часы, может что-то ещё.
Иногда он не перегорает, а просто плавится корпус и его ноги идут в растопырку, делая плохой контакт. Пару раз просто перегорал. Не пойму от чего такая бяка. Случается обычно в движении, само по себе. Просто играет тихо магнитола(радио), иногда включаю ближний, в прикуривателе ничего нет, дополнительного колхоза в проводке нету. А всё-равно иногда то горит, то просто подплавится. От магнитолы точно не зависит, т.к. уже вторую поставил.
Кто что скажет по проблеме?
Дмитр
Эксперт
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Иногда перегорает предохранитель на 30А, который под капотом. На нём сидят: стеклоподъёмники. Ц.замок, магнитола, фары?, подсветка приборки, часы, может что-то ещё.
Думаю в дверях коротит (доводчиков случайно нет?). Потому как только стеклоподъемники напрямую на нем висят. Остальное из перечисленного защищено более мелкими предохранителями.
А вообще уточни какой именно пред., Что-то весь этот набор не клеится к одному предохранителю.
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Дмитр, посмотрел внимательно книгу, там вроде как только N2 30А "электродвигатель вентилятора отопителя", и положение у него такое же. Но почему-то при перегорании этого подкапотного преда отрубается именно перечисленное выше оборудование. И к тому же чувствуется в этот момент туго ходит руль, чувствуются биения руля, как будто ГУР не работает. Другие преды ЦЕЛЫ. Чё-то я нияя не понимаю Чешу репу.
Где в дверях "доводчики"? В простых дверях в помещениях доводчик помогает плавно закрывать дверь, а что он делает в авто - я не в курсе.
Вложения
Дмитр
Эксперт
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Я имел ввиду доводчики стекол. Доп. функция сигнализации, авт. подъем стекол при постановке на охрану.
К сожалению на дорестайл у меня нет схемы разводки подкапотного блока предохранителей. Но проводя аналогию с рестайлом (там этот пред на 60А), он защищает все цепи прерываемые замком зажигания, в том числе и мотор печки.
Набор потребителей отрубающихся у тебя, не укладывается в голове (во всяком случае без схемы). У тебя тут и то что зависит от замка (ЭУР, магнитола, стеклоподъёмники), и то что не зависит (ц. замок, свет). Хренота какая то нереальная.
Попробуй его вынуть и еще раз четко определиться, что не работает? По-идее даже стартер без него не должен крутить.
Вложения
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Ну получается, что доводчиков у меня нет.
На счёт фар не уверен, но возможно и они тоже отрубаются. Завтра попробую точно определить.
Тоже возникло подозрение, что что-то где-то коротит и пред дохнет, т.к. первый раз такое было летом, когда из нагрузки было только часы, магнитола и стеклоподъёмник.
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
Дмитр
Эксперт
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
Вот теперь похоже.
В первом списке всё что должно работать без включения зажигания. Туда еще можно добавить "бибикалку".
Тебе надо проследить бело-красный провод идущий от этого преда к салонному блоку предохранителей. Все потребители питающиеся от этого провода защищены по отдельности более слабыми предами. И если бы один из этих потребителей чудил, то вылетали бы эти слабые. Поэтому искать надо до салонного блока предохранителей. Не думаю что где-то он перетерся и контачит с массой, скорее что-то к нему подключали и напортачили (например сигнализацию). Вобщем не ищи дефекты с лупой, а смотри явное. Начать бы надо с того что проверить как обжаты на проводах клеммы в которые втыкается этот 30А пред. Если тут греется, попробовать пропаять.
Lotusman
Сузуковод со стажем
по пути на природу погас экран компа и не вкл. магнитола, хотя диск отдает и кнопочка мыргает как на выключенной, не работает прикуриватель. есть подозрение, что коротнул именно он и вышиб предохранитель, но вот найти этот предохранителья пока не смог. понятно, что буду мануал вычитывать, может кто сталкивался - знает. Спасибо!
Noname
Бывает здесь
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
посмотри предохранитель
на память или нижний левый или на один выше
если он перегорел, будет видно сразу
хотя по симптомам не должен он быть, т.к. кнопочка мигает
есть предположение, что не хватает напряжения
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
у меня есть внешний комп, он показывает и напряжение в том числе, 14 вольт. все предохранители в колодке слева от рулевой колонки, и под капотом проверены и целы. да, я еще забыл сказать, что пропал писк, если оставлены ключи в замке, но остался, если включены фары, или габариты. вообщем фигня какая-то
Резон
Свой в доску
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Предохранители просто посмотрели или прозвонили ?
Дисплей, прикуриватель, часть питания магнитолы совершенно точно идут через один предохранитель, вроде 15 амперный - он расположен в блоке слева от рулевой колонки, точный номер увы не помню.
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Мда, вот именно левый нижний, с маркировкой NWH. как-то его пропустил. Спасибо, Noname!
4elovekDvaUha
Продвинутый новичок
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
я уже сталкивался с этой проблемой дважды,один раз просто перегорел я долго искал его и всё же нашёл. прошёл год или полтора,и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел. опять же долго его аж пальцы болели каждый раз туда сюда тыкать предохранители по светом фанарика. теперь в моём бардачке валяется набор предохранителей, чего и вам советую лишним не будет
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
фигня в том, что он ,сцуко, сегодня опять перегорел. прямо в движении, магнитола работала в режиме радио , причем тихо, в прикуривателях ничего не было воткнуто. в довольно резком повороте, магнитола взяла и отключилась. опять сгорел NWH, открыл консоль проверил проводку к прикуривателю, все цело ничего не нарушено., что в штатной магнитоле на ровном месте может начать коротить? бяда какая-то.
bf-109 52
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
"и как то решил колёса чуть чуть подкачать,коротнуло так что насос вырубило и предохранитель перегорел. "
Знакомо. Поэтому сразу у нового насоса обрезаю нафиг штекер прикуривателя и мастачу 2 крокодила - чтоб напрямую на акку кидать. А вообще опытные электрики говорят, что гнездо прикуривателя - ТОЛЬКО для штатного прикуривателя, а не для всякой китайской хрени типа компрессоров, преобразователей напряжения и т. д. и т. п.))).
Lotusman
Сузуковод со стажем
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
согласен, про прикуриватели. источник кз найден, не очень удачный тройник этих самых прикуривателей поставил, он развалился внутри и на кочкеподкорачивал, видать - удалил
cheeeter
Профи
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
АНОЛОГИЧНАЯ ПРОБЛЕМА была сёня)) тотже предохранитель)) тока не видно что это он. прозвонил тестером.
DIZZZ
Наш человек
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
АНОЛОГИЧНАЯ ПРОБЛЕМА была сёня)) тотже предохранитель)) тока не видно что это он. прозвонил тестером.
cheeeter
Профи
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Кстате щипчиков этих специальных для вытаскивания предохранителей у меня небыло с самого анчала. я сначала незнал даже. а патом в автосалон както влом идти было.
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
У меня похожая проблема. Иногда перегорает предохранитель на 30А, который под капотом. На нём сидят: стеклоподъёмники. Ц.замок, магнитола, фары?, подсветка приборки, часы, может что-то ещё.
Иногда он не перегорает, а просто плавится корпус и его ноги идут в растопырку, делая плохой контакт. Пару раз просто перегорал. Не пойму от чего такая бяка. Случается обычно в движении, само по себе. Просто играет тихо магнитола(радио), иногда включаю ближний, в прикуривателе ничего нет, дополнительного колхоза в проводке нету. А всё-равно иногда то горит, то просто подплавится. От магнитолы точно не зависит, т.к. уже вторую поставил.
Кто что скажет по проблеме?
Дмитр
Эксперт
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Иногда перегорает предохранитель на 30А, который под капотом. На нём сидят: стеклоподъёмники. Ц.замок, магнитола, фары?, подсветка приборки, часы, может что-то ещё.
Думаю в дверях коротит (доводчиков случайно нет?). Потому как только стеклоподъемники напрямую на нем висят. Остальное из перечисленного защищено более мелкими предохранителями.
А вообще уточни какой именно пред., Что-то весь этот набор не клеится к одному предохранителю.
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Дмитр, посмотрел внимательно книгу, там вроде как только N2 30А "электродвигатель вентилятора отопителя", и положение у него такое же. Но почему-то при перегорании этого подкапотного преда отрубается именно перечисленное выше оборудование. И к тому же чувствуется в этот момент туго ходит руль, чувствуются биения руля, как будто ГУР не работает. Другие преды ЦЕЛЫ. Чё-то я нияя не понимаю Чешу репу.
Где в дверях "доводчики"? В простых дверях в помещениях доводчик помогает плавно закрывать дверь, а что он делает в авто - я не в курсе.
Вложения
Дмитр
Эксперт
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Я имел ввиду доводчики стекол. Доп. функция сигнализации, авт. подъем стекол при постановке на охрану.
К сожалению на дорестайл у меня нет схемы разводки подкапотного блока предохранителей. Но проводя аналогию с рестайлом (там этот пред на 60А), он защищает все цепи прерываемые замком зажигания, в том числе и мотор печки.
Набор потребителей отрубающихся у тебя, не укладывается в голове (во всяком случае без схемы). У тебя тут и то что зависит от замка (ЭУР, магнитола, стеклоподъёмники), и то что не зависит (ц. замок, свет). Хренота какая то нереальная.
Попробуй его вынуть и еще раз четко определиться, что не работает? По-идее даже стартер без него не должен крутить.
Вложения
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Ну получается, что доводчиков у меня нет.
На счёт фар не уверен, но возможно и они тоже отрубаются. Завтра попробую точно определить.
Тоже возникло подозрение, что что-то где-то коротит и пред дохнет, т.к. первый раз такое было летом, когда из нагрузки было только часы, магнитола и стеклоподъёмник.
MumanBY
Наш человек
16 Сентябрь 2009 118 9 0 БССР Езжу на . Ignis/2000/M13A/МКПП/2WD/леворукий/японамать/кондишн/ц.замок/
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
Дмитр
Эксперт
Ответ: погас экран компа и не вкл. магнитола
Стряхну пыль с темы
Перепроверил, что именно НЕ работает при сгорании преда на 30А:
1) Освещение салона
2) Магнитола
3) Габариты
4) Аварийка!
5) Стопы
6) Подсветка приборной панели
7) Часы
8) Пищалка (забытый ключ)
Точно работает:
1) дворники и омыватель
2) ближний и дальний свет
3) Обогрев заднего стекла
4) Вентилятор печки
5) Стеклоподъёмники
Где что теперь искать - ХЗ
Вот теперь похоже.
В первом списке всё что должно работать без включения зажигания. Туда еще можно добавить "бибикалку".
Тебе надо проследить бело-красный провод идущий от этого преда к салонному блоку предохранителей. Все потребители питающиеся от этого провода защищены по отдельности более слабыми предами. И если бы один из этих потребителей чудил, то вылетали бы эти слабые. Поэтому искать надо до салонного блока предохранителей. Не думаю что где-то он перетерся и контачит с массой, скорее что-то к нему подключали и напортачили (например сигнализацию). Вобщем не ищи дефекты с лупой, а смотри явное. Начать бы надо с того что проверить как обжаты на проводах клеммы в которые втыкается этот 30А пред. Если тут греется, попробовать пропаять.
Читайте также: