Сузуки гранд витара не работают стоп сигналы
Ребята не подскажите в чем причина, того что заднии стопы не горят? При этом габаритные огни горят.(При нажатии на педаль тормоза загорается только верхний повторитель).
Лампочки вроде целые (двухконтактные, спирали на месте) может не те лампочки стоят?
Ребята не подскажите в чем причина, того что заднии стопы не горят? При этом габаритные огни горят.(При нажатии на педаль тормоза загорается только верхний повторитель).
Лампочки вроде целые (двухконтактные, спирали на месте) может не те лампочки стоят?
А можно попонятнее написать, используя терминологию и нормальный русский?
- габаритные огни горят(зажигаются) при нажатии на тормоз?
- при нажатии на педаль тормоза загорается повторитель чего, поворота?
Ладно те Алекс, норм он написал, понятно)))
Kdp,
проверь приходит ли 12 вольт в разъемы ламп, если приходит, то скорее всего дело в контакте или в самих лампах. Если не приходит, то скорее всего где то в проводке думаю.
Ладно те Алекс, норм он написал, понятно)))
Kdp,
проверь приходит ли 12 вольт в разъемы ламп, если приходит, то скорее всего дело в контакте или в самих лампах. Если не приходит, то скорее всего где то в проводке думаю.
Я почему спросил, уровень грамотности и манера общаться у всех разная, просто конкретнее хотелось узнать проблему. Встречался с подобным не раз, правда в основном на Тазах. После продолжительной эксплуатации(или аварии) в фаре(да и вообше, в проводке) нарушается герметичность, скапливается влага, разрушаются контакты, токопроводящие дорожки(образуются новые) и т.д.
Иной раз видишь такое чудо на дороге, он жмёт на тормоз, а сзади вяло загораются все цвета радуги, кроме стопарей))))
Сорри за офф.
у кого из владельцев была проблема,заводится работает нормально минут десять,потом глохнет,сканер показывает на датчик распред вала, так ли это, уже третий круз с такой болячкой
у кого из владельцев была проблема,заводится работает нормально минут десять,потом глохнет,сканер показывает на датчик распред вала, так ли это, уже третий круз с такой болячкой
Дык и не только круз. Велкам ту клаб.
Тут год-два назад было много тем со схожим названием, что то типа "Свифт дергается в пробках"
у кого из владельцев была проблема,заводится работает нормально минут десять,потом глохнет,сканер показывает на датчик распред вала, так ли это, уже третий круз с такой болячкой
SUZUKI CHEVROLET CRUZE
Привет братья! В июне на два крузовода и один круз больше стало в ваших рядах!
С женой выбирали этого машина на аукционе ,с третьего раза повезло!
НАШ КРУЗ- ПЕРВЫЙ В СОЧИ! Пришёл без проблем из Японии в Новороссийск,растаможили в Адлере. Аукцион-4,5 салон-А.Шумноватый и жестковатый-надо менять обувку на шире и мягче, но динамика впечатляет!Колонки-никакае,но музыка хорошая (для Японии!)пришёл с ADDZESTом : читает только CD,DVD- навигация тока в Японии!!Поставил конвертер слушаю FM+УКВ.Не знаю штатная музыка или нет? Стоит так же гарнитура хэндфри .В каталоге не указано какой музыкой комплектуется LT. Коцок практически не нашли.На аукционнике была царапина А3 что больше всего беспокоило в результате -по лаку ,от ветки видимо!Нашли когда очень сильно присмотрелись! Появился стук в рулевой колонке.Разобрался- стучит шлицевая телескопическая втулка между карданчиками (не знаю как правильно она называется).Советуют набить густой смазкой(я думаю это полумера!) Или телескоп.втулки между собой сварить!?Х.З.Тогда не будет регулироваться руль по высоте и как это аукнется?Всё остальное в порядке в т.ч. и рулевая рейка (вообще без люфта!)Не понятно как могла разбиться эта шлицевая втулка? Стук небольшой пока так езжу.Расход по Сочи (кто знает наши дороги и пробки)в среднем с кондишином -10л. По трассе не замерял ещё. Испытал 4WD на пляже Уч-дере (песок с мелкой галькой) –идёт очень уверенно даже с этой узкой резиной. Фары сразу переделал на станции простым переходником на цоколе лампы из такой же лампы за 600р.! Дали бумагу ТО прошёл без проблем.Короче, для Сочи –хорошо- где хочешь приткнёшся и развернёшся, но не для дальних поездок!
________________________________________________________________________
SUZUKI CHEVROLET CRUZE 4WD LT 2003 HR81S M15A SILVER (Жене очень нравится! Ну и катайсяна здоровье!)
FORD SIERRA 1988 2.0
Миниатюры
Уважаемый svet.16! Поздравляю, Ваш пепелац схож с моим даже в названии фирмы магнитолы, кроме разве что подлокотника)))Но моё скромное имхо говорит, что не надо "трогать писю грязными руками". )))
Сорри за офф, поясню. Штатную резину- НЕ НАДО УВЕЛИЧИВАТЬ! Япские инженеры- НЕ ИДИОТЫ! Если Вы видели реальные внедорожники, катались на них, то поймёте, почему на них- УЗКАЯ резина))) Поэтому не слушайте гаражных дядей Гургенов и форумских дядей Васей)))
Буду в Сочи- шестого, правда увы, без Круза)))))))
С уважением, Алекс.
насчет штатной узкой резины: на круз и его аналоги под другими названиями, ставят резину разного размера и ширины. выше в этой ветке есть эта инфа.
не на всех рынках ставится узкая резина.
производитель выбирает узкую резину: 1. низкая цифра расхода топлива привлекает покупателя. 2. узкая резина чуть дешевле 3. машина чуть легче.
ездить на узкой или менять на чуть более широкую каждый решает сам.
я поставил на лето 185/65R14, мне нравится, устойчивость стала заметно лучше.
PS. как я слышал, на родные диски резину шире 175 лучше не ставить.
Не знаю у кого как, но устойчивость этой высокой машины и держит она дорогу- великолепно, могу сравнить с обычным седаном, возможно дело действительно в излишне жестковатой подвеске
Ветеран
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Вставлю свои "пять копеек". У меня ристайл после 2005 г.-лампа с цоколем, двухконтактная
Вложения
pavol
Опытный сузуковод
27 Май 2011 799 98 28 Москва-Чувашия Езжу на . рено19 была,сузуки лиана 2005 г. передние ведущие,акпп
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Левая лампочка перегорает частенько,у тормозной нити накаливания плавиться.Сегодня ехал за Лианой и у неё (девушка за рулем) тоже левый стопак не горел,болезнь какая то или лампочки не те ставим.Я за 10 руб.ставлю но говорят есть диодные лампы двухконтактные,кто видел?
Victor23
Профи
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Левая лампочка перегорает частенько,у тормозной нити накаливания плавиться.Сегодня ехал за Лианой и у неё (девушка за рулем) тоже левый стопак не горел,болезнь какая то или лампочки не те ставим.Я за 10 руб.ставлю но говорят есть диодные лампы двухконтактные,кто видел?
у меня диодные двух контактные стоят, но если честно они чуть хуже светят ламп накаливания,
от диодов рассеивается хуже
niral
Опытный лиановод
19 Март 2012 4,781 1,930 113 47 Санкт Петербург, Вышний Волочек Езжу на . SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Левая лампочка перегорает частенько,у тормозной нити накаливания плавиться.Сегодня ехал за Лианой и у неё (девушка за рулем) тоже левый стопак не горел,болезнь какая то или лампочки не те ставим.Я за 10 руб.ставлю но говорят есть диодные лампы двухконтактные,кто видел?
Проблема не горящих стопов решается пропаиванием провода массы к цоколю, там штатно опрессовка сделана, вот в этом месте и появляется "плавающий контакт". У меня стопы нормально горели если габарит не включен, а с включенным не горел правый стоп ( при вкл габаритов увелич нагрузка на соединении с массой и контакт пропадал) - я пропаял и все уже полгода нормально, лампа та же (рестайл, цоколь 2-х).:thumbsup:
Догнал я как-то супругу на своей рабочей лошадке, а на Витаре оказывается стоп левый не горит :(
заехал в первый попавшийся автомагазин, купил самую дешевую (какие были) 4-контактную безцокольную лампу W21/5W
из инструментов понадобится головка на 10, плоская (шлицевая) отвертка и… обычный скотч шириной 50мм :)
открываем заднюю дверь, откручиваем два болта М6 головкой на 10мм
шлицевой отверткой снимаем пистон и "отковыриваем" корпус заднего фонаря из под кромки бампера
Скотчем делаем "ручку", приклеивая на боковую поверхность фонаря. Трех "стяжек" скотча хватает
Левой рукой аккуратно тянем на себя за ручку из скотча, правой помогаем.
Дергаем аккуратно. чтобы не вырвать по инерции все провода :)
на боковой поверхности установлено два крепления типа "ласточкин хвост"
нужный цоколь поворачиваем против часовой стрелки и вынимаем его из корпуса фонаря, меняем лампы и собираем в обратном порядке.
Всем добра и здоровья!
ElectroNick
Продвинутый новичок
Вчера обнаружил, что не горят правый и левый стоп-сигналы при торможении, а центральный загорается исправно. Габариты светятся нормально. Как Я понимаю там двухспиральные лампы общие и на стопари и на габариты.
Надо разбираться, да некогда пока - работой завалили. Только через неделю наверное руки дойдут до машины, а пока мысленно перебираю возможные варианты.
Возможно ли, что при перегорании одной из ламп стопаря, вторая тоже перестаёт светить? И что-то не нашёл нигде на форуме пособия по снятию задних фонарей на хэтче.
Может кто сталкивался с такой же неприятностью?
assa65
Опытный сузуковод
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Отвернуть 2 винтика и аккуратно поддеть отверткой обмотанной тряпкой. Делов на 5 минут.
KASiK
Мудрец
26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Да и поддвевать ничем не надо - руками из клипс вытаскивается отлично.
А вероятнее всего что просто совпало: умерли обе лампочки. Не так давно кто-то тут уже писал точно о такой же ситуации и не верил, что вероятность такая есть, однако потом с удивлением сообщил, что реально обе лампочки умерли буквально сразу. Так что не ленись, проверь - делов-то на 5 минут. Нужен только ключик на 10 и две руки
ElectroNick
Продвинутый новичок
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Ну раз всё так просто как пишите, то сегодня вечером собрался и разобрал задние фонари.
Действительно снимается всё очень просто!
Оказалось, что лампочки обе целые. только на одной сильно подгоревший контакт был. Почистил контакты обоих лампочек и поставил обратно. Теперь светят как и раньше.
Самое хреновое, что из-за негорящих стопарей не работал автозапуск двигателя - так как на педали тормоза не было отрицательного сигнала корпуса ( лампочки просто разрывали линию)
Что-то мне это не очень нравиться. а что если контакты опять окислятся или лампы перегорят. тогда Я в морозы рискую не завестись!
Надо пока не поздно менять схему подключения. может отрицательный сигнал брать не с педали тормоза и ручника (кстати зимой им рискованно пользоваться), а с селектора автомата например?
Так чтобы в положении "Р" - замыкало на корпус, а в любом другом размыкало.
Буду схему изучать.
KASiK
Мудрец
26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото
Ответ: Не горят стоп сигналы.
Ну раз всё так просто как пишите, то сегодня вечером собрался и разобрал задние фонари.
Действительно снимается всё очень просто!
Оказалось, что лампочки обе целые. только на одной сильно подгоревший контакт был. Почистил контакты обоих лампочек и поставил обратно. Теперь светят как и раньше.
Самое хреновое, что из-за негорящих стопарей не работал автозапуск двигателя - так как на педали тормоза не было отрицательного сигнала корпуса ( лампочки просто разрывали линию)
Что-то мне это не очень нравиться. а что если контакты опять окислятся или лампы перегорят. тогда Я в морозы рискую не завестись!
Надо пока не поздно менять схему подключения. может отрицательный сигнал брать не с педали тормоза и ручника (кстати зимой им рискованно пользоваться), а с селектора автомата например?
Так чтобы в положении "Р" - замыкало на корпус, а в любом другом размыкало.
Буду схему изучать.
Попробуй завести двигатель, когда у тебя АКПП на скорость включена. Попробовал? Видишь: ты не сможешь ее завести, т.к. уже штатно предусмотрена блокировка запуска двигателя, если АКПП на скорости стоит. Так что можно брать "землю" где угодно для автозапуска. Правда некоторые электрики как-то хитро умудряются делать автозапуск в обход этой блокировки, тогда действительно надо как-то защищаться от недопустимого запуска. Честно признаюсь, что не знаю тонкостей реализации автозапуска на Лианах, т.к. на них еще есть ведь штатный иммобилайзер. Да у меня и нет автозапуска на моей Лиане. Но на Пассате у меня автозапуск не работал, если я в парковку не переключу.
Suzuki Grand Vitara представляет третье поколение модельного ряда Витара. В данной публикации вы найдёте описание блоков предохранителей и реле Сузуки Гранд Витара выпускавшихся в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. Мы покажем где находятся данные блоки, их схемы и фото примеры исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Исполнение блоков и количество элементов в них в Вашем Suzuki Grand Vitara может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации автомобиля. А если не подходят схемы, изучите описание для Сузуки Витара.
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен с левой стороны, рядом со стойкой. Закрыт защитной крышкой.
Актуальное назначение предохранителей и реле будет представлено в виде схемы с обратной стороны крышки.
Схема
Описание предохранителей
| 1 | 15А Электромагнитная муфта кондиционера |
| 2 | 20А Подогреватель кислородного датчика |
| 3 | 15А Электропривод дроссельной заслонки |
| 4 | 20А АКПП |
| 5 | 25А Обогреватель заднего стекла |
| 6 | 15А Звуковой сигнал |
| 7 | 20А Противотуманные фары |
| 8 | 20А Обогреватель зеркал |
| 19 | 15А Левая фара (ближний свет), левая газоразрядная фара, реле ближнего света фар |
| 20 | 15А Правая фара (ближний свет), правая газоразрядная фара, реле ближнего света фар |
| 9 | 40А Вентилятор отопителя |
| 10 | 30А Блок управления ABS 2, блок управления ESP |
| 11 | 50А Блок управления ABS 1, блок управления ESP |
| 12 | 20А Главное реле |
| 13 | 30А Электро насос омывателя фар |
| 14 | 10А Левая фара (дальний свет) |
| 15 | 10А Правая фара (дальний свет) |
| 16 | 10А Реле дальнего света фар, реле ближнего света фар |
| 17 | 40А Стартер ST |
| 18 | 40А Замок зажигания IGN |
Реле
| A | Реле дальнего света фар |
| B | Реле ближнего света фар |
| C | Реле стартера |
| D | Реле бензонасоса |
| E | Главное |
| F | Электродвигателя вентилятора отопителя |
| G | Электропривода дроссельной заслонки |
| H | Электродвигателя вентилятора системы охлаждения №1, 2, 3 |
| I | |
| J | |
| K | Реле стоп-сигналов |
Дополнительный блок реле
Дополнительный блок
Он находится не далеко от аккумулятора и состоит из силовых предохранителей.
Схема
Обозначение
| 1 | 120/80А Все цепи, аккумулятор, блок предохранителей №1 |
| 2 | 30/40А Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения №2 и №1 |
| 3 | |
| 4 | 40А Блок управления 4WD |
| 5 | 50А Замок зажигания |
| 6 | 60А Блок предохранителей №2, реле ближнего света фар, монтажный блок |
| 7 | Интегрированный блок реле №1, интегрированный блок реле №2, блок предохранителей №2 |
| 8 | Блок предохранителей №2 |
Блок в салоне
Крепится на левой стойке, со стороны водителя, под панелью приборов.
Фотография
Актуальная схема будет нанесена на защитную крышку блока.
Схема
Назначение
| 1 | Реле задних габаритов |
| 2 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| 3 | Реле блокировки селектора КПП (диапазон “P”) |
| F1 | (20А) Генератор, катушки зажигания, ЭБУ двигателем |
| F2 | (10А) Блок управления электрооборудованием, комбинация приборов |
| F3 | (15А) Блок управления электрооборудованием, дисплей, аудио система |
| F4 | (20А) Центральный замок |
| F5 | (10А) Задние габариты |
| F6 | (15А) Лампа освещения салона |
| F7 | (25А) Люк |
| F8 | (20А) Электронный блок управления двигателем ECM |
| F9 | (7,5А) Система запуска |
| F10 | (15А) Аварийная сигнализация, Реле-прерыватель указателей поворота |
| F11 | (7,5А) Лампа подсветки косметического зеркала |
| F12 | (30А) Электропривод стеклоподъёмников |
| F13 | (20А) Электропривод стеклоподъёмников |
| F14 | (15А) Подушка безопасности |
| F15 | (10A) ABS, блок управления ESP, датчик угла поворота рулевого колеса |
| F16 | (10А) Фонарь заднего хода, датчик положения селектора, переключатель корректора фар |
| F17 | (15А) Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения №1, №2 и №3 |
| F18 | (20А) Очиститель лобового стекла |
| F19 | (15А) Предохранитель прикуривателя, разъем зарядки |
| F20 | (10А) Система поддержания скорости, Выключатель стоп-сигналов |
| F21 | (15А) Разъем зарядки |
| F22 | (7,5А) Задние противотуманные фонари, Комбинированный переключатель |
| F23 | (15А) Стоп-сигналы |
За передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 19 на 15А, а за дополнительные розетки – 21 на 15А.
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
Читайте также: