Субару форестер не работает usb
Здравствуйте Все. Вопрос в следующем. Субару Легаси 2007г, головное устройство Кенвуд на 6CD. Есть кнопка AUX. У кого есть возможность слушать музыку с флешки. Кто-нибудь делал переходник от магнитолы к флешке сам из обычного USB-кабеля. Может подскажете к каким лапкам разъема на задней панели магнитолы надо коннектиться. Заранее спасибо.
Просто знакомый подключил USB жене на Киа Пиканто именно через AUX. Точнее он также на форуме нашел умельца, который ему объяснил к каким лапкам в разъеме CD-чейнджера надо подсоединить провода от обычного комповского USB-удлинителя, чтобы заработала флэшка. Он все сделал так, как "доктор" прописал и теперь в их Киа звучит музычка с флэшки и включается она с кнопочки AUX. А с другой стороны сама магнитола штатная в Киа может быть заточена под чтение флэшки, а просто сам переходник идет как опция.
Так какой девайс лучше подключить, чтобы флэшку читать. Не хочу головняк менять, машина максимум на пол года, буду брать Легаси 2011.
Так какой девайс лучше подключить, чтобы флэшку читать. Не хочу головняк менять, машина максимум на пол года, буду брать Легаси 2011.
Музыка на субару это офигенный головняк! Поэтому на шарку ни чего не получится. Нужны серьёзные переделки. Либо подключить плеер или навигатор с плеером в AUX , либо какую то фичу типа Carlink или Триома вместо внешнего ченджера. Больше к кенвуду флешку ни как ни приклеить.
Спасибо. А вот на счет МР3 плеера. Я так понимаю, надо его через AUX подключать. А гнездо AUXа находится в подлокотнике. Вот только это гнездо у меня никак не связана с магнитолой. Надо докупать шнур? переходник?
Так какой девайс лучше подключить, чтобы флэшку читать. Не хочу головняк менять, машина максимум на пол года, буду брать Легаси 2011
если по простому, то самы простой китайский mp3/fm трансмитер. звук Г будет что сним , что с вышеописанными переделками, но если машина на полгода, то ломать штатную магнитоллу не стоит
А Триому кто-нить реально пробовал, она дружит с Кенвудом GX 204 LE . Просто брал аналогичную китайскую приблуду, не работает, хотя видно, что питание есть, флэха моргает.
А Триому кто-нить реально пробовал, она дружит с Кенвудом GX 204 LE . Просто брал аналогичную китайскую приблуду, не работает, хотя видно, что питание есть, флэха моргает.
триома эмулирует родной протокол ченджера. где-то читал, что люди ставили, и все ок. минус у нее только один - цена, равная цене бюджетной магнитолы с mp3/cd.
в твоем случае, вроде бы на твоей магнитоле должен быть простой, круглый разъем ченджера. активируется он по-моему резистором на землю. в инете поройся. получить по двойному нажатию кнопки CD обычный линейный вход. а там цепляй, что хочешь.
если круглого нет, а есть прямоугольный, тогда нет вариантов, кроме триомы.
Вариант - выкинь штатную голову вообще.
Поставь 2диновую рамку + отдельный 2зонный климат. В рамку воткнешь ЛЮБУЮ 2-диновую магнитолу-консоль (хоть с парктроником, хоть с навигацией, хоть с блютусом, хоть с чем) и будет тебе щастье )).
у меня Легась 2004 дорестайл (Попония) - сменил и горя не знаю. Общий бюджет на дорестайл - рамка+климат около 10К, магнитола - на твой вкус и цвет )).
У меня Пионер с блютусом - удобно говорить по телефону хенд-фри. Даже через штатные обычные (НЕ макинтошевские колонки) качает музыку весьма прилично.
У тебе рестайл - поэтому климат двухзонный и будет стоить подороже.
Вариант - выкинь штатную голову вообще.
Поставь 2диновую рамку + отдельный 2зонный климат. В рамку воткнешь ЛЮБУЮ 2-диновую магнитолу-консоль (хоть с парктроником, хоть с навигацией, хоть с блютусом, хоть с чем) и будет тебе щастье )).
у меня Легась 2004 дорестайл (Попония) - сменил и горя не знаю. Общий бюджет на дорестайл - рамка+климат около 10К, магнитола - на твой вкус и цвет )).
У меня Пионер с блютусом - удобно говорить по телефону хенд-фри. Даже через штатные обычные (НЕ макинтошевские колонки) качает музыку весьма прилично.
У тебе рестайл - поэтому климат двухзонный и будет стоить подороже.
подходы у всех разные. я вот не представляю в форе sg неродную магнитолу. к тому же я не уважаю mp3, и меня 200% устраивает 6CD changer. поэтому я ее модернизировал, выпаяв в нужном месте выход с микшера, получив качественный линейный выход, который соответственно идет на усь + фронт + саб. цена вопроса - рублей 200-300 на разъемы.
в легаси ломать родную панель - зачем ? она там гармонично смотрится.
• При использовании внешнего USB устройства, при запуске двигателя автомобиля убедитесь, что устройство не подключено. Подключите устройство после запуска двигателя.
• Запуск двигателя при подключе. эм USB устройстве может привести к повреждению USB устройства. (Флэш-накопители USB очень чувствительны к скачкам напряжения).
• Если при подключенном внешнем устройстве USB двигатель запушен или выключен, внешнее устройство может не работать.
• Система может не воспроизводить не оригинальные файлы MP3 или WMA.
1) Устройство может воспроизводить только MP3 файлы со степенью сжатия от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
2) Устройство может воспроизводить только музыкальные файлы WMA со степенью сжатия от от 8 кбит/с до 320 кбит/с.
• Соблюдайте меры предосторожности в отношении статического электричества при и о д к л ю чей и и / о т к л ю чей и и внешнего USB устройства.
• Кодируемый MP3 ПЛЕЕР не распознается.
• В зависимости от состояния внешнего USB устройства, оно может быть не распознано при подключении.
• Если настройка форматированный байт/сектор внешнего USB устройства не является настройкой 512BYTE или 2048BYTE, устройство не будет распознано.
• Используйте USB устройство отформатированное только в FAT 12/16/32.
• USB устройства без идентификации интерфейса USB могут не распознаваться.
• Убедитесь, что соединительный разъем USB не контактирует с телом человека или другими объектами.
• При частом кратковременном подключении или отключении USB устройства возможна поломка устройства.
• Вы можете услышать шум при подключении или отключении USB устройства.
• Если отключить внешнее устройство USB в режиме воспроизведения USB, внешнее устройство USB может быть повреждено или может работать со сбоями. Следовательно, внешнее USB устройство необходимо отсоединить перед отключением аудиосистемы или ее переключением в другой режим, (например, при включении радиоприемника)
• Время, необходимое для распознавания внешнею USB устройства, зависит от емкости устройства или типа файлов, сохраненных в устройстве.
• Используйте USB устройство только для воспроизведения музыкальных файлов.
• Воспроизведение видеофайлов через USB устройство не поддерживается.
• Использование с интерфейсом USB дополнительных USB устройств, таких как зарядное устройство, может снизить производительность или стать причиной неисправности.
• Если Вы используете такие устройства, как Е-SB концентратор, приобретенный отдельно, аудиосистема автомобиля может не распознать Е-SB устройство. В этом случае подключите Е-SB устройство напрямую к мультимедийному разъему автомобиля.
• Если I S В устройство разделено на логические носители, то аудиосистема автомобиля распознает только музыкальные файлы на носителе с наивысшим приоритетом.
• Например, такие устройства как MP3 плеер/мобильный телефон/цифровой фотоаппарат могут нс распознаваться стандартным интерфейсом USB.
• Зарядка через USB иорт для некоторых мобильных устройств может не поддерживаться.
• Жесткие диски или другие устройства с интерфейсом USB, не обеспечивающие надежной связи при вибрации автомобиля, не поддерживаются, (тип i-stick)
• Некоторые нестандартные E-SB устройства (ТИП USB С М ЕТАЛЛИЧЕСКИМ КОРПУС ОМ) могут не распознаваться системой.
• Некоторые виды считывающих Е-SB устройств для карг памяти (такие как СЕ, SD, microSD и г. д.) или внешние устройства IIDD тина могут не распознаваться системой.
• Музыкальные файлы, защищенные DRM (ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ЗАЩИТЫ АВТОРСКИХ ПРАВ), не распознаются системой.
• Данные, записанные в памяти USB носителя, могут быть утеряны во время использования с этой аудиосистемой. Всегда выполняйте резервное копирование важных данных на другое устройство хранении.
• Избегайте USB устройств с каргами памяти, которые могут использоваться в качестве цепочек для ключей или аксессуаров для мобильных телефонов, так как они могут привести к повреждению USB разъема. Следите за тем, чтобы использовались только устройства с разъемом штекерного тина.
USB адаптер фирмы МастерКит (900р Новосиб) плюс колодка, подключить к колодке надо 3 проводка - что ещё для счастья то надо?
Готовый это дороже и дольше, наверно только через Инет. Да и смысл заморачиваться если нужно только читать показания да ошибки сбрасывать?
Вы в каком городе то?
Миниатюры
Я разъем на ebay купил. Надоело проводки по одному вставлять, еще ладно, если разъем удобно расположен оказывается, а порой - хоть на спину ложись, да с фонариком. Жуть же.
парни подскажите будел ли это все работать на B4 2000г(BE5) атмо автомат? или может кто согласиться протестить мою субу на своём проводе, просто жалко денег будет если куплю, а это все не понадобится.
У диллера Мультитроникса купил запасной кабель (300р) и раздербанил.
Лишние провода откусывать не стал (из тех, что на фото, только три подключены) - так коса прочнее. В колодке надо ещё пины чуть чуть утиками - градусов на 50 развернуть по часовой стрелке или против - так контакт лучше при подсоединении к авто.
или может кто согласиться протестить мою субу на своём проводе, просто жалко денег будет если куплю, а это все не понадобится.
На сайте Мультитроникса есть телефон для Новосибирска, с пометкой диллер, адреса у него нет, он так привозит.
Подскажите пожал. кроме EcuExplorer существуют ли еще какие-нибудь программы поддерживающие субаровские протоколы, которые работают с таким шнуром. Пробовал прогу RomReader - не работает :(, а там и графики и много других интересных функций.
Покупал тоже в электронщике на Димитрова. Покупаешь готовый USB адаптер в комплекте идет диск с дровами и инструкция, остается лишь только 4 провода подцепить и все, брал примерно за 600 рублей, все работает.
Подскажите пожал. кроме EcuExplorer существуют ли еще какие-нибудь программы поддерживающие субаровские протоколы, которые работают с таким шнуром. Пробовал прогу RomReader - не работает :(, а там и графики и много других интересных функций.
RomRaider требует протокол OpenPort - это совсем другой кабель, а для МастерКита - EcuExplorer для записи логов и EcuEdit для отображения уже записанных, в EcuEdit тоже всё красиво отображается.
RomRaider требует протокол OpenPort - это совсем другой кабель, а для МастерКита - EcuExplorer для записи логов и EcuEdit для отображения уже записанных, в EcuEdit тоже всё красиво отображается.
RomRaider требует протокол OpenPort - это совсем другой кабель, а для МастерКита - EcuExplorer для записи логов и EcuEdit для отображения уже записанных, в EcuEdit тоже всё красиво отображается.
Не нагоняйте. C теми же мозгами и кабелем, что и ecuExplorer, RR снимать логи умеет. Однако на ошибки передачи данных по кабелю затыкается безвозвратно, в отличии от ecuExplorer.
Посему прежде сигнал на k-line осциллом стоит посмотреть и привести шнурок в порядок, чтоб RR не мурзился. Подтягивать k-line резистором нужно на 12 вольт, что не всегда так на мастеркит сделано.
Работает, но может вырубиться или не включается при выключении-включении питания — вообщем "живет своей жизнью" — то работает, то не работает. Иногда помогает вынуть его и воткнуть обратно в диагностическом разъеме — иногда это не помогает. Поэтому решил вместо него приобрести v1.5
2) ELM327 mini WiFi v1.5 (синий корпус)
Покупал на Aliexpress (ссылка) $10.44 с бесплатной доставкой.
Магазин: SageTechnology
При подключении адаптера создает сеть WiFi: WiFi_OBDII
После Vgate iCar3 этот адаптер сперва вообще отказался у меня работать — сеть Wifi пропадала. Как его настроить и проверить я не знал. ПО ActiveOBD и Torque с ним соединяться не хотели. Поэтому заказал еще один адаптер v1.5 у другого продавца.
Когда пришел другой адаптер — оказалось, что этот все таки работает — просто в ПО ActiveOBD и Torque надо было указать вручную имя WiFi сети, — и все заработало! Работает стабильнее, чем адаптер Vgate
Проверка показывает, что это v1.5. Почему-то регулярно отображается в статистике несколько ошибок, хотя адаптер работает с программами без видимых проблем.
3) ELM327 mini WiFi v1.5 (черный корпус)
Покупал на Aliexpress (ссылка)
$10.44 с бесплатной доставкой
Магазин: SageTechnology
Проверка показывает, что это версия v1.5. Во всяком случае пока все указывает на это. Ошибок в ELM327 Identifier при сканирование в отличие от синего адаптера нету вообще. Пока что остановился на этом адаптере и пользуюсь им, так как он наиболее стабильно работает.
======================= Немного про муки выбора адаптера ===================
Версии Bluetooth я не рассматривал, так как мне изначально нужно был только с поддержкой WiFi для соединения с моим ГУ Flyaudio G8042H01 на Android (не поддерживает Bluetooth — во всяком случае его полную версию для соединения с адаптером)
еще бывают варианты Vgate iCar* с кнопкой и много других версий.
В принципе все китайские ELM327 к собственно оригиналу ELM327 не имеют отношения и являются подделками. Просто первые версии копировали американский\канадский ELM327 (то что принято называть v1.5), а в дальнейшем китайцы удешевили производство, заменив большинство деталей на более дешевые собственного производства. Эта версия стала называться v2.1.
16-пиновый диагностический разъем OBDII в моем Subaru Forester SJ находится слева внизу от руля — ближе к рычагу открытия капота.
Все адаптеры тестировал при помощи приложения ELM327 Identifier. Очень удобно!
Установил эту программу на ГУ Flyaudio и на свой телефон — оба работают на Android. Подключился по Wifi к сети адаптера, запустил ПО. Далее — Соединиться. Сканирует и показывает зеленым цветом какие версии команд поддерживает и красным какие не поддерживает, на основании которых можно приблизительно сделать вывод о версии адаптера.
Для тех, кто захочет заказывать такой адаптер:
— заказывайте лот с явным указанием в заголовке конкретного чипа — PIC18F25K80
— при заказе обязательно обращайтесь к продавцу и задавайте наводящие вопросы, которые позволят продавцу понять, что вы грамотный покупатель
— уточняйте будет ли его девайс работать с протоколом J1850 (кривые адаптеры с этим протоколом не работают точно)
— уточняйте полноценно ли его девайс работает с протоколом OBDII, т.е. понимает такие команды как ATPPS и прочие
— уточняйте работает ли его девайс с программой FORScan? (данная програмулина не работает с кривыми адаптерами и при подключении через кривой адаптер Форскан сразу об этом сообщает и не соединяется)
Данные вопросы на ранней стадии отбивают всё желание у продавца подсовывать вам кривой девайс, т.к. в 99% им придется за него вернуть деньги, т.е. подарить вам его!
Для возврата денег можно открывать спор со следующим содержанием:
— приложите обязательно видео, где видны косяки адаптера. Видео считается весомым аргументом в споре! Видео с экрана телефона можно записать соответствующими программами! А так же можно приложить скрины, например, снятые из терминала, где на конкретные проверочные команды нет нормального ответа! Чем больше фото и видео доказательств, тем быстрее решится вопрос!
— пугайте, что напишите негативный отзыв с указанием соответствующих аргументов против его продукции!
— указывайте все возможные косяки, обнаруженные при тестировании девайса!
— можно также упомянуть про форум 4pda
==================== Энергопотребление и диагностический разъем =================
Энергопотребление девайса сравнимо с потреблением ЦБ сигнализации в режиме охраны (20-30 мА), и он по идее не выжрет батарею за неделю. На более длительные сроки я бы лучше вынимал его из разъема.
Как вариант, можно вместо "+" от АКБ на 16-м пине в диагностическом разъеме OBDII заменить на "+" от питания при включенном зажигании. Тогда адаптер будет заново инициализироваться при каждой заводке двигателя — стабильность работы повысится еще больше, даже на версии v.2.1, и не надо покупать адаптер с кнопкой включения\выключения. Ну и как бесплатный бонус — не будет лишнего потребления когда двигатель остановлен.
Читайте также: