Стоит ли покупать бу рено клио
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Фильтр: Все года 2013 1 2011 1 2008 2 2007 6 2006 10 2004 1 2002 2 2001 4 2000 4 1999 2 1998 1 1996 1 1995 2
21 февраля 2009
Если будете покупать такой автомобиль, то берите в максимальной комплектации - мощный двигатель и море приятных опций, а также отделка салона лучше (мягкий пластик, хорошая синтетическая ткань на сидениях (практически не пачкается и легко чистится)). Любите свою Машину!
- Небольшой расход топлива: в городе - 9,5 л., на трассе - 5,2 л на сотню при скорости 110-120км/ч.
- Очень маневренная
- Хороший обзор
- Быстрый разгон
- Употребляет 92 бензин (т.к. 95 и 98 хорошего сложно найти и зимой на 92-м лучше заводиться, только заправляться надо на одной хорошей заправке)
- Тишина в салоне, нет посторонних шумов
- Изумительная работа подвески (глотает практически любые кочки)
- Хорошая антикоррозионная обработка - кузов оцинкованный и промазан антикоррозионным составом, да и "морда" вся пластиковая
- Мелковат багажник - иногда большие предметы трудно перевезти, но это скорее особенность автомобиля, т.к. это хетч
21 февраля 2009
Не знаю почему, но у нас в России данный автомобиль не очень распространён - возможно из-за цены? Думаю, что протестив данный авто, вы измените своё мнение. В комплектации Dynamic автомобиль приобретает салон с более дорогой отделкой.
- Внешний вид
- Подвеска
- Приспособленность к России
31 октября 2008
Отличная 2ая машина в семье, хороший городской автомобильчик.
- Маленький дорожный просвет
- Большой радиус разворота
15 октября 2008
Покупайте для себя, чтоб возить себя и наслаждаться.
Если хотите выделиться из толпы, то КЛИО 3 - это авто для Вас. Я уверен что никто не пожалеет о том, что приобрёл этот авто, за, в прицципе не маленькие деньги. Машинка супер. Честно. P.S. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ-СМОТРИТЕ В ЗЕРКАЛА!! СОХРАНИТЕ ЧУЖУЮ ЖИЗНЬ - ПРОПУСТИТЕ МОТОЦИКЛИСТА. Удачи на дорогах.
18 февраля 2008
Протестируйте и может быть понравится.
11 февраля 2008
Если вам нужна надежная, небольшая (снаружи) и просторная (внутри) машина, то Renaul Clio - это то, что нужно!
Двигатель 1.6 - с фазорегулятором. Поищите в интернете отзывы по этому ключевому слову. Комплектации Аутентик и Экспрессион - с твердым салоном, а Динамик - с мягким салоном, об этом вам при продаже могут и не сказать. Коробка автомат - DP0, он же AL4, тоже настоятельно советую вначале в интернете поискать отзывы по этому слову. Если задумали брать с последующей перепродажей - потеряете очень много денег. Клио надо брать надолго и для себя.
20 октября 2007
Если выбираете городской а V томобиль для поездок загород. Рено Клио - самое оно. Для небольшой семьи - тоже. Настоятельно рекомендую.
Превосходный , экономичный , стильный , благодаря дизайнерам глобально изменился как внешне так и в технических решениях, в наилучшую сторону ,и ещё масса хвалебных эпитетов для этого автомобиля. Покупал у официального дилера ,за время эксплуатации (автомобиль не стоял и дня, пробег 110000км.) за это время замена только расходников и тех жидкостей .да ещё на 108000км. заменил стойки (по цене так хоть каждый год меняй -дёшево)и резинки стабилизатора, более ничего не беспокоило . очень вместительный салон, всё под рукой ,ничего не отвлекает при езде.В ближайшее время продавать не думаю.
да практически нет,не припомню даже . лучше плюсы продолжу писать : заводится в мороз практически любой -34 было пару раз, так как забыл выставить сигналку на прогрев.В салоне тепло , прогревается быстро .Масло от замены до замены. Вообще достойных конкурентов в этом классе не вижу . Очень много разных опций , опять же у других этого нет,или же если есть то цена будет на порядок больше. Прекрасно держит дорогу ,отличная управляемость . Вообщем достойный автомобиль.
Достойная, стильная машинка. Хорошая отделка салона. Более-менее достойный уровень сервиса. Нет глобальных очередей на ТО.
ильина светлана адександровна
Машина отличная.Было жаль с ней расставаться. Ездила на ней 10 лет. Ни разу не подвела.Очень экономичная. Поломок серьезных не было. Просто своевременно делала ТО.
Пыльник повредила на разбитой дачной дороге и нет заметила,пока не почувствовала вибрацию руля. Пришлось менять шуруз(не знаю или правильно написала, я все же женщина и не технарь) Произошло на пробеге более 70 км. И еще один раз меняли подшипник.А так просто своевременный ТО и замена расходников по приемлемым ценам
Превосходный автомобиль,настоящее качество, не зря ещё в царской россии стояли заводы рено.Масса всевозможных вспомогателных комплексов для наилучшего управления и использования автомобиля.Всё под рукой, ничего не отвлекает от движения по дороге, манёвренный. В плане запчастей цены очень премлемы,за время эксплуатации не требовалось вложений,кроме замены расходников( диагностики регулярные) автомат простой с функцией ручного управления .Для "умников" автомоиль не первого десятка ,так что сравнить есть с чем. Жаль ограничение письменного пространства не позволяет описать все преимущества.
-Siemens топливная фантастически неубиваема! Delphi редкое говно.
С мотором 106сил после прошивки на ЕВРО2 и удалением сажи едет как суперкар при расходе пипеточном.
-Очень устойчив на трассе при скорости 200км/ч.
-Сверхмалый расход.
-Супер салон. В отличии от Туркиш рено. -Сиденья мега удобные.
-Отличный штатный звук Blaupunkt.
-Смешные цены на запчасти
-Клиренс чуть меньше дустера. Сугробы нипочем.
-Морда пластик/алюминий. Весит как мопед.
-Отличный свет если фары живые.
-МКПП6 от Clio RS. Передачи вкусно подобраны.
-Толстое лкп если родное, в отличии от гуамнойоты где сколы от мух появляются. (у жены тойота уже 5 лет - знаю о чем говорю)
-фен в торпеде. Прогревается в -40 оч быстро. И в машине жара. Сама тачка остывает быстро но печь просто доменная!
Лоб под наклоном. Маленький Cx. Сколов мало от камней.
В целом очень удачная конструкция. И недооценена на рынке. Равных этой связке К9К+6Мкпп просто нет. Подходит как и тошнить в пробках так и раздать говна вечерком в отсечку. Адреналин дарит! Крутится легко. Нежный мотор скорее минус. После капиталки - каждый первый мотор не жилец. Требует масло часто и хорошее.
-Основные болячки за несколько лет эксплуатации трёх клио.
-Подрулевые. Больная конструкция!! Эпично горят. Прям с огнем и дымом. Цена за блок 14000₽.
Решается 100₽ релюшкой и 20мин работы электрика.
-
-Шумка. Даже При ее наличии машина звенит как банка от Бондюэль.
Решаемо полной разборкой и укаткой виброй и шумкой.
Если панорама то гремит. Замок багажника гремит что бы ты с ним не делал. Привыкаешь через год.
В тачке всегда что то гремит. Даже если все поменять.
На удивление сам салон молчит.
Задние супорта сгнивают. Новый Лукас -3000₽. Поменял оба и забыл.
После чипа тормозов мало если дубасить.
-Задние тормозные диски со ступицей вместе. 7000₽.
-Всё что лягушкоеды называют кожей - полное дерьмище. На солнце руль пузырями как у опелей лезет. Можно в пробке развлекаться обдирая волдыри на руле.
-Подрулевые переключалки
-Задние суппорта
-Тросы ручника
-Ходовка/Подрамник/Балка сайлентблоки
Ибо езжу как в Дакаре.
-Шумка
Renault Clio второго поколения даже сейчас не кажется устаревшим. А что уж говорить про те времена, когда автомобиль только дебютировал на рынке. Стильный автомобильчик полюбился очень многим автолюбителям. И их вполне можно понять. Небольшие габариты, экономичные двигатели, хорошее оснащение – все это можно записать в актив французскому хэтчбеку. А надежность? Попытаемся это выяснить.
Если автомобиль не был в серьезной аварии, то очагов коррозии на кузове быть не должно. Так что перед покупкой внимательно осмотрите днище и все наружные элементы. Если пятна ржавчины заметны невооруженным глазом, то смело прощайтесь с продавцом.
Не поленитесь проверить работу всего электрооборудования. Иногда в Clio контакты подрулевых переключателей начинают работать через раз. Проблема решается путем простой чистки контактов от пыли. Обратите внимание и на целостность тканевой обивки сидений. Иногда ткань рвется по швам. Выглядит все это довольно неприглядно, зато можно немного поторговаться. При езде с открытым окном механические стеклоподъемники могут немного дребезжать.
Самые популярные бензиновые двигатели объемом 1,2 и 1,4 литра вполне надежны, но есть несколько слабых мест. Не слишком надежны индивидуальные катушки зажигания. Всего 40 000 километров продержится задняя опора двигателя. Иногда возникают проблемы с электронной дроссельной заслонкой. На автомобилях, которые сошли с конвейера после обновления, а случилось это в 2001 году, придется применять исключительно рекомендованные свечи зажигания. Если этой рекомендации не следовать, то приготовьтесь к неустойчивой работе электрооборудования. Не слишком надежны шкивы генератора с демпферной муфтой. Но на этом проблемы с бензиновыми двигателями заканчиваются.
В механической коробке переключения передач самым уязвимым местом можно считать сальник кулисы переключения передач, который имеет свойство терять герметичность. Проблема в том, что заменить его очень сложно и дорого. Для этого потребуется демонтировать коробку передач. Если ездить агрессивно, то приготовьтесь к обрыву стопорных колец подшипников валов. В автоматической коробке передач может выйти из строя клапан, регулирующий давление в гидротрансформаторе.
Подвеска французского хэтчбека вполне долговечна. Шаровые опоры выдерживают 80 000 километров, а сайлент-блоки передних рычагов продержатся в два раза дольше. Примерно через 100 000 километров придется менять сайлент-блоки задней подвески и втулки стабилизатора поперечной устойчивости.
В рулевом управлении придется столкнуться с потеками смазки, которая просачивается через негерметичный электрический разъем датчика давления масла. Рулевые тяги потребуют замены уже через 50 000 километров.
В тормозной системе иногда могут постукивать направляющие передних суппортов, а в задних барабанных тормозах может отказать механизм самоподвода колодок. Других проблем не возникнет.
Отзывы владельцев Рено Клио (19 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Я купил Renault Clio для любимой супруги за 500 тысяч, оформив банковский кредит. Жена ездит, а я наблюдаю за машиной. Весьма надежный автомобиль. Хорошая звукоизоляция салона, на заднем сидении детям места достаточно. Экономичный – по городу не более 6 литров расход. 175 сантиметров клиренса позволяют заезжать на бордюры и не боятся ездить зимой. .
Показать целиком
Купила данную модель в кредит в автосалоне. Ни разу не пожалела о покупке. У подруги точно такая же машина. Ее отзывы о Renault Clio и сподвигли меня приобрести именно эту модель. Она пользуется машиной уже около 4 лет и всем довольна. Мне нравится, что есть полная комплектация и необходимые датчики.
Я когда покупал эту машину, то в первую очередь смотрел не только на известную марку, но также и на то, чтобы в машине можно было с комфортом ездить, ну и чтобы олна была быстрая и не ломалась конечно же. Renault Clio все мои ожидания полностью оправдала: все вышеописанное в ней присутствует, к тому же и бортовой компьютер быстрый и многофункционал.
Показать целиком
Покупал Renault Clio 2011 года за 650 тыс. в кредит. Условия кредитования оказались для меня приемлемы потому долго не сомневался. Авто приобретал для жены, но для поездок по городу сам пользуюсь им довольно часто. Автомобиль очень симпатичный и удобный. Его небольшие габариты позволяют легко парковаться во дворах домов и у магазинов. При этом, сал.
Показать целиком
Купила рено клио после одного хозяина. Моя машина 2002 года выпуска. обошлась она мне примерно в 220 тыс. рублей. Я считаю, что это просто сногсшибательная цена для Рено. Даже новая машина из автосалона будет стоит достаточно бюджетно. Постоянно езжу по городу и в деревню, устраивает полностью, очень довольна.
Автомобиль довольно неплохой. Покупал жене. Возраст машины на момент покупки был 2 года. Жена довольна. Цена Renault Clio меня вполне устроила. И, думаю, что за такие деньги - машина то, что надо!
Покупкой машины занималась не только я, но и мой муж! Для меня первостепенным был внешний вид и тишина в салоне, для него резвость, расход топлива, стоимость обслуживания. Решили присмотреться к Рено, как известно этот производитель не ломит цену! Подходящая комплектация стоила более 700 тысяч, пришлось брать деньги в кредит (взяли в Газпром банке.
Показать целиком
Купил такой жене полгода назад. Цена невысокая. Вроде ездит неплохо, супруга очень довольна. Сам иногда езжу на нем за рулем. Впечатление Рено Клио производит самые лучшие. Салон очень удобный, управлять автомобилем просто. Долго смотрели отзывы владельцев перед покупкой, сравнивали варианты. Жена поначалу была против, но, уговорить ее, все-таки, у.
Показать целиком
Взял трехгодовалую клио. Очень хороший автомобиль для городской езды: экономичная, маневренная и надежная. От эксплуатации очень положительные эмоции. Пока что в ней не разочаровался. Да и за цену в 380 тыс считаю что это самый лучший вариант :)
Хорошая городская тачка, практичная и комфортная. Приобрел себе такую в 2009 году - покупкой был очень доволен. Салон удобный, хоть не очень и просторный. Внешний вид вполне привлекательный - видно что дизайнеры хорошо потрудились. На дороге машиной управляется нормально, ведет себя спокойно и адекватно. Жаль я в свое время, чуть переплатил за нее.
Показать целиком
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Рено Клио?
Сравнение цены Рено Клио с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин Renault
Renault Master, отзывы
Было много разных фургонов. Мастер 3 14 год однозначно лучший. За пробег 500 т. к. серьёзных проблем.
Renault Logan, отзывы
Надёжный, неприхотливый автомобиль. Отличный вариант для семьи. Купил новым в ноябре 2014 года фаза.
Renault Koleos, отзывы
сам владею рено колеос 2 2019 года выпуска, появились стуки подлокотника продавились резинки вставле.
Renault Sandero, отзывы
Рено Сандеро. мечта моя сбылась! Машинка отличная, совершенно отличная от других: надежный друг, к.
Renault Arkana, отзывы
Автомобиль оправдывает свои деньги. Пока не разу не пожалел о приобретении. Много негатива от людей.
Renault Fluence, отзывы
Разбил спустя 2 года использования.из плюсов - приятная обтекаемость и размер автомобиля почти пре.
Читайте также: