Статус штатной тревоги пандора что это такое

Обновлено: 08.01.2025

Здравствуйте. Объясните, для чего нужны некоторые подуровни в 4 таблице программирования, а именно:
2.3 Статус штатной тревоги
2.10 Статус штатной охранной системы
2.11 Статус центрального замка
3.5 Управление штатной охранной системой
И как они должны быть настроены для Lancer Х и ASX.
Еще вопрос: на ASX активировал Slave и ставлю и снимаю с охраны при помощи заводского ключа с кнопками, это значит что теперь мою пандору можно открыть кодграббером, ведь штатный брелок не имеет диалогового кодирования?

PskovSat

2.3 Статус штатной тревоги - невоспринимается пандорой (всеравно что поставиш)
допустим даю тревогу концевиком капота, подключено штатно, не к пандоре. Штатка орет пандора молчит.

2.10 Статус штатной охранной системы - невоспринимается пандорой (всеравно что поставиш) ставлю на охрану, штатка становится, сразу снимаю с охраны не открываю двери, штатка сама становится на охрану, а в пандору статус не передается она стоит якобы открытая. Если открыть двери заорет штатка пандора молчит.
2.11 Статус центрального замка - всеравно что поставиш, в лансере нет того статуса или у меня невключен в этаксе. Да и смотря в схему, неоткуда снимать этот статус из замка.

3.5 Управление штатной охранной системой - что не поставь управлятся будет, потому как при закрятии дверей, штатная сигналка автоматом становится в охрану.

Возможно всех этих реакций, есть настройки в эТАКСЕ но попробовать немогу.

Na1L

Штатно на лансере нет концевика капота, да и штатной охраны вроде как нет (2 обычных ключа без кнопок, ц.з. открывался, если втавить ключ в дверь водителя) Когда ставил пандору, для управления ц.з. по can активировал keyless preset у дилера, поэтому у меня сомнения насчет наличия штатной охраны.

Есть такое дело - если снять с охраны пандору и не открыть двери/ багажник, то через 30 секунд они закрываются, это и есть что-ли штатка?

2.11 Статус центрального замка - всеравно что поставиш, в лансере нет того статуса или у меня невключен в этаксе. Да и смотря в схему, неоткуда снимать этот статус из замка.

А для чего этот статус нужен?

Я еще заметил, что на лансере вместо положенного 1 моргания поворотниками при постановке на охрану, моргает 2 раза, а при снятии 3, из-за чего это?
И еще в 20 раз задаю вопрос про габариты, в настройках и на лансе и на ASX включен опрос по шине состояния габаритов, но ни одна из машин их не видит.

Таблица статусов и команд Pandora — данные, которые принимаются или отправляются от охранной системы для определения ее состояния. К командам относятся сигналы, которые передаются с брелка, мобильного телефона или приложения для постановки на охрану, автоматического / дистанционного запуска, а также решения других задач. Статусы показывают текущее состояние охранной системы и определяют дальнейшие действия. Ниже подробно рассмотрим, в чем суть этих определений, и какие они бывают.

Что такое статусы и команда

Рассматривая особенности статусов BT в Пандоре, что это, и для чего нужны, необходимо выделить их виды. Как правило, они называются читаемые и бывают двух типов:

Карта установок. В таблицу вносятся данные, которые запрограммированы установщиком или заводом-изготовителем.
Рекомендуемые. Рекомендуются к использованию при установке и программировании охранной системы Pandora.

Отметим, что такие данные могут считываться с разных шин, к примеру, CAN1, CAN2, CAN3 или LIN. Все зависит от особенностей программирования и типа сигнализации Пандора. Эту информацию можно увидеть в таблице, где приводятся такие данные для пользователей и установщиков.

Как и статусы, исполняемые команды также подаются по определенной шине Pandora. Эти сведения для наглядности также находят отображение в таблице разработчика. Также они указываются в инструкции в виде списка или отдельных разделах, описывающих функциональность Pandora.

Как видно, таблица статусов и команд Пандора — обобщенная информация, обеспечивающая простую настройку / управления сигнализацией.

Основные статусы

Разобравшись, что такое статус в сигнализации Пандора, стоит выделить непосредственно их типы. К основным стоит отнести следующие элементы и их состояние автомобиля:

водительская дверь;
передняя правая дверца;
задняя левая / правая дверь;
капот;
зажигание;
багажник;
педаль тормоза;
габариты;
ручник;
положение паркинга для АКПП;
включение / выключение штатной охраны;
тахометр и прочие.

Иными словами, сигнализация Пандора контролирует определенное положение элементов или текущие показания (к примеру, как для тахометра). От этого зависят дальнейшие действия и настройки.

Если говорить о командах Pandora, они также отображаются в таблице. Также их легко найти в самой инструкции по эксплуатации для пользователей. К основным командам, которые могут отправляться с брелка, по звонку телефона или приложения (в зависимости от модели и настроек) стоит отнести:

Как и в случае с позицией разных элементов сигнализации, список команд Pandora весьма широкий. Для удобства они приводятся в виде таблицы или списка. Автовладельцам не обязательно знать эту информацию полностью, ведь большинстве случаев она используется для настройки режимов. Это в большей части касается статусов, а вот команды часто необходимы для управления сигнализацией Pandora. К наиболее популярным можно отнести снятие / постановку с охраны, но продвинутые пользователи используют все варианты.

Теперь вы знаете, что такое таблицы и статусы для Pandora, почему они сводятся в таблицу, какие бывают, и для каких целей используются. В комментариях расскажите, приходилось ли вам пользоваться такой информации, и что еще стоит добавить к этой теме.

Команда Check в Пандоре — специальная кнопка, позволяющая просмотреть состояние автомобиля или историю событий. С ее помощью можно глянуть температуру в салоне / двигателе, напряжение АКБ и другие данные в зависимости от модели охранной системы. Ниже посмотрим, что это за опция, для чего она нужна, и как ей пользоваться. Отдельно рассмотрим, почему горит Check на брелке Пандора, и что это может означать.

Для чего нужна команда Check

Одна из ошибок в автовладельцев в том, что они не знают всех особенностей используемых охранных систем. Многие не представляют, для чего нужна функция Чек в Пандоре, и что это такое. Простыми словами, с помощью этой опции можно посмотреть состояние автомобиля, а именно температуру в салоне / двигателя и напряжение аккумулятора. Также ее возможности помогают глянуть историю последних событий.

Кроме того, функция Check в Pandora предусматривает наличие соответствующего значка на дисплее брелка. По его появлению можно судить о наличии связи с базовым блоком. Многих это смущает, но на практике зажигание лампочки подтверждает правильность работы охранной системы, а команда ЧЕК позволяет это проверить.

Как пользоваться правильно

Зная, что значит команда Чек на Пандора, проще пользоваться возможностями охранной системы. В зависимости от ситуации можно использовать кнопку для решения двух задач.

Контроль состояния

Чаще всего на вопрос о команде Check в Pandora, что это такое в сигнализации, эксперты отвечают — это опция проверки состояния. Для ее применения сделайте следующие шаги:

Обратите внимание на дисплей брелка Пандора. В течение 10 секунд на индикаторе будет отображаться температура салона и двигателя, а также напряжение аккумуляторной батареи в подкапотном пространстве.
Жмите на кнопку с надписью F или ничего не предпринимайте в течение 10 секунд. В таком случае выход произойдет в автоматическом режиме.

История событий

Кнопка Check в приложении Pandora или команда на брелке — возможность проверить историю событий, которые находятся в памяти системы. После нажатия одноименной кнопки в течение одной секунды кликните на клавиши с открытым или закрытым замком для просмотра последних событий.

При отображении информации на индикаторе показывается время, когда произошла та или иная ситуация. Кроме того, на дополнительном индикаторе показывается номер события. Чтобы команда сигнализации Пандора была аннулирована, жмите на кнопку с надписью F или ничего не предпринимайте в течение одной минуты. В последнем случае выход выполнится в автоматическом режиме.

Почему горит Чек на брелке

Многих автовладельцев вгоняет в ступор ситуация, когда на сигнализации Пандора горит Check на брелке. Считается, что это ошибка, а некоторые водители проводят параллели между аналогичной надписью на приборной панели автомобиля. Но это не так, ведь в случае с автомобилем ЧЕК показывает поломку двигателя, а в сигнализации ее зажигание о нормальном режиме.

Появление команды Check на экране свидетельствуют о том, что пульт управления Пандора связан с главным блоком. Кроме того, пиктограмма появляется при использовании одного из следующих режимов. Переживать по поводу появления надписи не нужно. Хуже обстоит ситуация, если Чек на брелке Пандора не зажигается при подаче команды. В таком случае можно говорить о возможных повреждениях пульта, разрядке источника питания или неправильной работе кнопки.

Теперь вы знаете, что означает команда Чек в сигнализации Пандора, для чего она необходима, и какие функции выполняет. В комментариях поделитесь своим опытом применения этой опции и трудностями, связанными с ее подключением.

Slave режим Pandora — специальная опция, при которой управление охранной системой выполняется не с помощью дополнительного блока, а с применением заводского брелка. Сначала такая функция создавалась для машин с бесключевым доступом, но теперь подобное устройство появилось на многих современных устройствах. Ниже рассмотрим, что такое Slave режим Пандора, рассмотрим его особенности и правила пользования. Отдельно выделим плюсы и минусы, о которых необходимо знать при покупке такой сигнализации.

Что такое Слейв-режим

Для начала разберемся, что такое Slave режим сигнализации Pandora. Это специальный режим, позволяющий управлять охранной системой с помощью штатного брелка. Первоначальной целью опции было создание комфортных условий для эксплуатации и освобождения водителя от необходимости доставать пульт из кармана. Со временем опция была переработана и усовершенствована.

Slave реализован с помощью CAN-шины, которая настраивается индивидуально. Выделяется несколько подуровней — при постановке / снятии со штатной охраны, при открытии багажника и т. д.

Для чего он нужен

Слейв режим Пандора позволяет уменьшить количество вмешательств в проводку транспортного средства и сохранить высокую степень защиты. Цель разработки в том, чтобы упростить пользование. Управление осуществляется с внешнего устройства. Это может быть брелок, встроенный в ключе, система бесключевого доступа или модуль GPS.

Как пользоваться

Автовладельцы должны понимать особенности Slave режима сигнализации, и что это в Пандора. Это функция, позволяющая дополнить штатную сигнализацию разными опциями, не потеряв в степени защиты и комфорта. Опция Слейв дополняет уже установленную сигнализацию, которая выполняет базовые защитные функции. Что касается пользования Slave функцией Pandora, здесь достаточно применять специальный брелок со Слейв. При этом руки автовладельца остаются свободными, а машина находится под защитой.

На каких моделях есть

С повышением популярности Слейв появилось много сигнализаций, поддерживающих этот режим. К основным можно отнести:

Pandora DXL 3210 slave — сигнализация со стандартным функционалом и защитой от угона. Особенности охранной системы состоят в отсутствии брелков, а возможностью управления с помощью ключа машины. При закрывании центрального замка авто автоматически становится на охрану. Здесь имеются датчики наклона, движения, удара и другие.

Pandora DXL-4910L Slave — продвинутая охранная система с GPS, GSM или 3D акселерометром. В комплекте нет брелка, но его можно использовать при необходимости. Устройство поддерживает две чип-метки иммобилайзера, имеет автозапуск, резервное питание и мобильное приложение. В качестве метки можно использовать смартфон.

Pandora DXL 3120 — сигнализация с опцией Слейв, позволяющей передать управление машиной на штатный ключ, мобильный телефон или другое устройство. Программа информирует владельца о любых изменениях в режиме работы автомобиля.

Многих интересует, что такое Slave на Pandora DX 9X. Как и в рассмотренных выше охранных системах, опция позволяет управлять охранной системой с помощью штатного брелка для авто.

Плюсы и минусы режима

В завершение статьи подведем итог по поводу слабых и сильных мест Slave режима Pandora.

Полное управление авто с помощью заводского брелка, что повышает комфортабельность управления всей охранной системой.
Сохранение функций бесключевого доступа в авто.
Возможность применения дополнительных видов защит без снижения уровня комфорта.
Доступ к расширению функционала путем монтажа дополнительных модулей.
Контроль за автомобилем в режиме онлайн или с помощью СМС.
При желании можно использовать привычный брелок сигнализации.

Снижение степени защиты автомобиля. Злоумышленники работают вдвоем. Они находится рядом с машиной с приемопередатчиком, а второй сканирует сигнал с ключа и передает его партнеру. В результате машина думает, что хозяин рядом.
быстрая разрядка батарейки в пульте, а значит частая замена.

Для защиты от рассмотренной выше ситуации желательно использовать хороший иммобилайзер или дополнительные способы защиты.

Теперь вы знаете, что такое Slave режим Pandora, для чего он нужен, и в чем опасности его применения. Помните, что использование такой опции может плохо сказаться на степени защиты автомобиля, поэтому установку и настройку лучше доверить профессионалам. В комментариях поделитесь опытом работы с сигнализацией Слейв.

Читайте также: