Старлайн мастер как пользоваться
Допустим, владелец все сделал правильно: купил сигнализацию Старлайн одной из последних моделей, затем приобрел комплект Starline CAN-Мастер и выполнил подключение к проводке CAN. Для некоторых авто реализуется режим Slave, в котором сигналкой управляет штатная автомобильная электроника. Пусть установка была выполнена без ошибок, и наличие Slave-режима подтверждено на официальном сайте. Но даже тогда может работать все, кроме опции Slave. Оказывается, эта опция поддерживается модулями 6-й версии – у них на плате присутствуют прямоугольные вырезы. О том, какие еще несоответствия могут возникнуть на этапе подключения, можете прочитать дальше.
Что собой представляет программатор StarLine?
Сначала разберем предназначение и функции программатора с кабелем для центрального блока Старлайн.
Предназначение
Модуль программирования 2CAN+LIN для сигнализаций Старлайн А93 и других моделей используется с целью автоматической регулировки рабочих параметров интерфейса CAN. Подключение девайса возможно только в противоугонные комплексы, оборудованные устройством Старлайн Кан Телематика. Прибор для настройки сигнализации поставляется на рынок во влагозащищенном корпусе с небольшими размерами, поэтому может применяться для подключения к маячкам.
Канал Доп. Центр рассказал о назначении и использовании программаторов Старлайн.
Основные функции
Устройство программатора Starline оснащается комплексным набором опций, конкретные функции зависят от выбранного режима использования.
При активации режима интеллектуального запуска устройство позволяет:
- выполнить активацию удаленного пуска силового агрегата при определенной температуре или в конкретное время;
- произвести активацию системы подогрева кресел и обогрева стекол;
- выключить аудиосистемы и щетки системы стеклоочистки;
- произвести настройку замка зажигания – устройство может имитировать второй сигнал стартерного механизма при неудачной попытке запуска ДВС.
При активации режима контроля программный модуль предоставит потребителю информацию о вмешательстве в работу зон.
К ним относятся:
- боковые зеркала заднего вида;
- люк;
- двери;
- силовой агрегат;
- тормоза.
Включение режима комфорта обеспечит управление следующими функциями:
- удаленная активация и отключение системы обогрева салона;
- регулировка кресел по различным параметрам, если в автомобиле используется электронная система регулировки;
- возврат рулевой колонки в исходное положение;
- ближнее освещение в автомобиле;
- опускание и активация тормозов.
Если настроить режим охраны программатора Старлайн, то модуль будет управлять активацией и отключением световой дорожки после включения защитного режима. Если машина оборудована электрическими боковыми зеркалами и люком, устройство может управлять этими узлами.
Тревожный режим программатора позволяет:
- выполнить дополнительную блокировку дверных замков;
- управлять всеми установленными в машине замочными изделиями, в том числе дополнительными;
- выполнять аварийное закрытие замка капота;
- производить активацию световых приборов и аварийной сигнализации по команде или при определенных событиях.
Технические характеристики
Описание свойств программатора:
- максимально допустимая величина подающегося тока составляет не более 70 мА;
- при функционировании в ждущем режиме устройство будет потреблять не более 0,5 мА тока, в среднем это в три раза меньше, чем у других девайсов;
- рабочий температурный диапазон устройства составляет от -50 до +80 градусов;
- программатор заключен в защищенный от воздействия воды корпус, поэтому он может работать в условиях до 95% влажности;
- благодаря использованию последних технологий при разработке программатора устройство может сохранять заряд встроенного источника питания на протяжении трех месяцев;
- ресурс эксплуатации модуля в среднем составляет около трех лет;
- у потребителя есть возможность скрытой установки устройства, что обеспечивается благодаря автономному питанию.
Комплект поставки
В комплектацию устройства входит непосредственно плата программатора, USB провод для подключения, а также сервисное руководство пользователя. В нем подробно описано, как произвести загрузку и обновлять программное обеспечение микропроцессорных блоков.
Микропроцессорный блок с программатором Старлайн
Семейство Moto
Мотоциклетные охранные системы относятся к семейству Starline Moto. В режиме охраны они потребляют 8 mA, в режиме Валет – еще меньше. Ни одна из этих сигналок не глючит при низкой температуре. Но есть отзывы, где сказано, что каждая автомобильная сигналка выдерживает любые температуры: защитный чехол для них не предусмотрен. А мотосигнализация Starline, в свою очередь, имеет другое важное отличие. На ней есть разъем для антенны.
Пользоваться охранной системой не получится, если ее основной блок упрятан в экран (чехол из металла). Сигналка тогда глючит – плохо реагирует на пульт. Антенный модуль можно вывести наружу, и такая схема раньше использовалась. Но при эксплуатации сам модуль всегда повреждался. Посмотрите теперь, как выглядят точки подключения для системы Starline Moto V62:
Распайка основного разъема V62
Схема взята из штатного руководства.
Мотосигнализация Starline, как и любая мотоциклетная система, не наделена кнопкой Valet. Если бы сервисная кнопка использовалась, это повысило бы уязвимость. Так что, программирование нужно вести пультом. А использование кнопки Valet – это устаревшие методы, мешающие нормальной эксплуатации.
Ниже вкратце рассмотрены модели, которые можно найти в продаже.
StarLine CAN Телематика
Модуль Кан Телематика представляет собой считывающе-передающее устройство, подключающееся к CAN-интерфейсу машины. Его использование обеспечивает оперативный и удобный, а также безопасный монтаж противоугонных комплексов на современные машины. С помощью этого устройства происходит считывание с цифровой КАН-шины всех импульсов, необходимых для правильной работы сигналки Starline A93 или другой модели.
Посредством цифровой шины допускается управление:
- центральным замком;
- световыми приборами;
- системой Комфорта и прочими опциями машины.
Основные преимущества Старлайн Кан Телематика:
- возможность установки на современные и классические автомобили, в общей сложности модуль поддерживает более 360 моделей машин;
- удобный метод выбора определенной модели машины, возможность настройки посредством аварийной клавиши Валет;
- благодаря наличию USB-выхода устройство позволяет перепрошить микропроцессорный модуль;
- программатор оснащен альтернативными выходами для подключения световой сигналки и центрального замка, эти контакты защищены специальными самовосстанавливающимися предохранительными элементами;
- величина тока, который потребляет устройство при активированном режиме защиты, составляет меньше 1 мА;
- устройство поддерживает новые опции, что позволяет расширить возможности телематических комплексов Старлайн;
- программатор запатентован производителем, что говорит об использовании уникальных технологий при сборке.
StarLine CAN LIN Мастер
КанЛин устройство обеспечивает упрощенный монтаж противоугонных систем Старлайн на машины, оборудованные соответствующими интерфейсами. Их наличие позволяет использовать все функции, в частности, на машинах отечественного производства Лада Гранта, Калина и Приора. Эта модель программаторов разработана для монтажа на охранные комплексы четвертого поколения.
Речь идет о моделях Старлайн:
Подробный обзор функций и особенностей модуля КанЛин Мастер представлен каналом AvtoGSM.
Опции, которые поддерживает устройство Master:
- Считывание данных с разных элементов для оценки состояния сигналки. Речь идет о дверных замках, багажном отсеке, капоте, педали тормоза и рычаге ручного тормоза, системе зажигания и моторе.
- Возможность управления центральным замком, а также штатной сигналкой. Допускается управление световой сигнализацией, опцией Комфорта. Можно сымитировать открытие водительской двери и запуск силового агрегата.
- Имеется опция Супер Слейв, а также встроенный блокиратор ДВС с валидатором.
Технические характеристики
Список основных свойств и особенностей работы устройства:
Как установить?
Чтобы противоугонный комплекс после установки программатора функционировал корректно, его изначально надо правильно установить. Если один из импульсов будет поступать на микропроцессорный модуль по аналоговому входу, то пользователь должен запретить подачу этого сигнала по КАН-шине и наоборот.
Инструкция по установке и настройке своими руками:
- Выполните монтаж КАН-модуля на плату устройства. При этом обязательно учитывайте расположение контактных элементов, они должны быть размещены в соответствии с разъемами на схеме. Здесь есть два штекера – один на 10 контактов, другой на 14. Программатор должен устанавливаться в разъемы плавно. Если прилагать усилия, можно повредить устройство.
- Запустите программу, установленную ранее на компьютер.
- Подключите USB-провод. Один его конец соединяется с платой устройства, а другой подключается к ПК. На схеме имеется диодная лампочка. После подключения удостоверьтесь, что она загорелась, это значит – компоненты управления активировались.
Загрузите и установите приложение
Установите модуль на плату устройства
Подключите устройство к компьютеру
Рекомендации владельцу
Перечислим советы и требования, которые не приводят в базовом руководстве:
- После установки системы убедитесь в том, что датчик удара Starline 205 закреплен горизонтально. Есть отзывы, где сказано, что датчик обычно глючит после первого сезона эксплуатации. Совет: используйте 4 точки монтажа, а не 2.
- Для основного пульта лучше купить защитный чехол, чтобы от перепада температур не разряжалась батарея. Других причин нет.
- Чехол для дополнительного пульта (брелока) найти не удастся, да он и не нужен. Штатный элемент питания разряжается медленно.
- Режим Валет предназначен для передачи авто на сервис. Чтобы этот режим задействовать, сервисная кнопка не нужна. Отключить указанный режим без кнопки Valet можно тоже.
Как читатель понял, режим Валет и кнопка Valet никак друг с другом не связаны. В других системах класса Car Alarm все сделано иначе. Иногда для управления указанным режимом используют отдельный выключатель.
Сравните семейства сигналок B9/B6 и B9/B6 Dialog. Точки подключения и таблицы программирования у них – одинаковые. А отличие будет в том, что систему с диалоговым кодом будет трудно разблокировать. Если, конечно, нет штатного пульта.
Чтобы не терять гарантию на электрооборудование, установку сигналки проводят только в авторизованном центре. Подходящий чехол для пультов приобретают там же, ну а гарантия на сигналку теряется в одном случае: если ее вывели из строя намеренно.
Обновление прошивки
КАН библиотека Старлайн постоянно обновляется, поэтому производитель рекомендует пользователям проверять наличие обновлений каждые две недели.
Процедура обновления прошивки выполняется так:
Канал Starlineru продемонстрировал процесс обновления прошивки с помощью компьютера.
Принцип действия КАН-модуля
Кан-модуль для сигнализации фактически является интерфейсным блоком, который позволяет прошивке охранной системы управлять цепями автомобиля типизированным образом. Например, при постановке автомобиля на охрану центральный блок подает на CAN-модуль соответствующую команду, а дальнейшие действия уже будут определяться прошивкой модуля. Однократно выполнив программирование КАН-модуля в процессе установки, о нем в дальнейшем можно просто забыть – сервисные функции сигнализации можно будет настраивать так же, как если бы его и не было.
Настройка и программирование CAN-интерфейса сигнализации
Процедура программирования КАН-интерфейса:
Для чего нужен КАН-модуль в автосигнализации
Но в то же время сейчас уже и на бюджетных моделях есть CAN-шина, которая позволяет считывать с нее диагностические данные и управлять исполнительными механизмами – например, теми же замками дверей. Установив в сигнализацию модуль КАН-шины, мы сможем получать нужные данные о состоянии автомобиля и по возможности управлять им, подсоединив всего два или четыре провода (зависит от архитектуры проводки – либо мы подключаемся только к одной шине, либо раздельно к шинам двигателя и кузова).
При этом CAN-модуль имеет собственную прошивку, что позволяет легко адаптировать автосигнализацию к разным машинам, не затрагивая прошивку самого центрального блока, который остается универсальным для всех моделей машин. Такая сигнализация станет гораздо более гибкой в настройке, сможет лучше адаптироваться к особенностям конкретной модели авто.
Программатор Starline — это прибор для настройки сигнализации, предназначенный для автоматического изменения параметров работы цифровой шины. Устройство даёт возможность корректно интегрировать противоугонную систему в CAN-шину современного автомобиля. Использование программатора допускается только на авто с теми версиями сигнализаций, которые оснащаются телематической системой.
Технические характеристики
Список основных свойств и особенностей работы устройства:
Комплект поставки
Комплектация устройства для программирования сигнализации:
Цифровой модуль Старлайн Мастер
Основные функции
Программатор может функционировать в нескольких режимах работы:
- интеллектуальный запуск;
- режим контроля;
- комфорта;
- тревоги.
В режиме интеллектуального пуска модуль Старлайн может выполнять следующие функции:
- включение дистанционного старта или автозапуска двигателя (при снижении температуры до определенного порога или в установленное пользователем время);
- управление системой подогрева сидений, а также окон;
- активация и отключение автомагнитолы и механизма стеклоочистки;
- настройка выключателя зажигания — модуль может имитировать доступный второй импульс от стартера, если автозапуск произошел неудачно.
При функционировании в режиме контроля модуль Старлайн предоставляет автовладельцу данные о вмешательстве в работу защитных зон.
К таковым относятся:
- наружные зеркала заднего обзора;
- электролюк авто;
- дверные замки;
- моторный отсек;
- багажное отделение;
- колеса и кузов авто;
- педаль и рычаг ручного тормоза.
При активации режима комфорта программатор позволяет настроить следующие опции:
При настройке охранной функции устройство сможет управлять включением и деактивацией световой дорожки. Если транспортное средство оснащено электрозеркалами и люком, то программатор может применяться для открытия и закрытия этих узлов.
В тревожном режиме работы устройство позволяет:
- управлять дополнительной блокировкой замков в дверях;
- отключать и включать любые замки, к которым подключена сигнализация, в том числе капота и багажного отсека;
- управлять внешними осветительными устройствами, а также световой сигнализацией по команде пользователя или при конкретных событиях.
Видео о возможностях программаторов марки Старлайн и об особенностях их настройки
Программаторы Старлайн, позволяющие прошивать блок управления и обновлять программное обеспечение, делятся на два вида:
Достоинства, которыми обладают данные модели:
- Универсальность. Нельзя сказать, что установка программатора возможна на все без исключения авто, но в списке поддерживаемых моделей более 360 транспортных средств. Использование программатора возможно как на современных машинах, так и на классических версиях.
- Возможность настройки основных параметров и опций устройства с использованием кнопки входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
- Наличие альтернативных выходов для подключения аварийной сигнализации. Электроцепи системы защищаются посредством самовосстанавливающихся предохранителей.
- Возможность обновить программу блока управления своими руками.
- При включенном режиме охраны величина потребления тока устройством составляет не более 1 мА. Это позволяет предотвратить возможный разряд аккумуляторной батареи, если автомобиль долгое время не используется.
- Наличие расширенного функционала, позволяющего увеличить возможности охранных систем.
StarLine CAN Телематика
Эта модель относится к категории считывающе-передающих модулей, соединяющихся напрямую с цифровым интерфейсом авто. При его применении процедура установки на современное транспортное средство будет более упрощенной и безопасной. С CAN-шины программатор считывает все сигналы, которые влияют на работу противоугонных систем.
С помощью цифрового интерфейса устройство может управлять:
- центральным замком автомобиля;
- внешними осветительными приборами;
- системой Комфорта.
StarLine CAN LIN Мастер
Практически аналогичное устройство, только его использование целесообразно на автомобилях с CAN/LIN интерфейсом. Наличие цифровой шины позволяет управлять всеми опциями современных авто отечественного производства (Lada Granta, Kalina, Priora).
Программатор Старлайн Мастер создан для использования совместно с противоугонными системами Starline четвертого поколения, то есть с такими версиями как:
Функции, выполняемые программатором:
Блок Starline Master для центрального модуля противоугонной системы может использоваться для работы с GSM маячками.
Установка программатора самостоятельно
Процесс установки производится так:
- На компьютер скачивается и ставится программное обеспечение. После загрузки выбирается установочный файл, пользователь следует инструкциям.
- Выполняется установка CAN-модуля на плату программатора. При выполнении задачи необходимо учитывать расположение контактов. Эти компоненты должны быть установлены в соответствии с разъемами, указанными на схеме. На плате есть две колодки — на 10 и 14 пинов. Установка программатора на разъемы производится плавно, чтобы не повредить хрупкие контакты.
- Включается компьютер, на нем запускается установленное программное обеспечение.
- Производится подключение USB провода. Один конец надо соединить непосредственно со схемой программатора, а другой — с компьютером. На плате есть специальный светодиодный индикатор, который должен загореться после подачи на нее питания.
Инструкция пользователя
Согласно инструкции, после выполнения монтажа автовладелец должен произвести первичную настройку программатора. В зависимости от модели, этот процесс осуществляется по-разному.
Настройка и программирование CAN-интерфейса сигнализации
Настройка и программирование CAN/LIN интерфейса
Пример настройки рассмотрен на автомобиле Лада Гранта, в котором требуется запретить подачу импульсов от ручного тормоза и зажигания:
Видео о программировании модели автомобиля при подключении к CAN
Дополнительный режим программирования CAN/LIN
Для входа в меню выполняются следующие действия:
Выход из меню настройки производится автоматически, если пользователь не предпринимает никаких действий в течение 10 секунд.
Алгоритм обучения обхода штатного иммобилайзера
Настройка производится так:
- В автомобиле отключается система зажигания.
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 14 раз.
- В течение последующих пяти секунд производится включение зажигания.
- Программатор войдет в режим обработки информации. Это может занять около пяти минут. При работе режима обработки данных сирена подает кратковременные звуковые сигналы с трехсекундным интервалом.
- При успешном обучении устройства сирена сработает дважды. В противном случае их количество увеличится до четырех. Если сирена не подает никаких сигналов, то нужно проверить питание противоугонной системы, а также целостность проводов сервисной кнопки и цифровых интерфейсов.
Обновление прошивки
Библиотека 2CanLin регулярно обновляется, поэтому разработчик советует потребителям проверять наличие нового программного обеспечения каждые 2-3 недели.
Процедура выполняется так:
Загрузить сервисную документацию для управления программаторами можно по ссылкам:
Летний подарок мастерам-установщикам от StarLine – мобильное приложение Мастер Android!
Гибкие возможности для программирования и настроек комплексов StarLine максимально быстро и комфортно (кроме 3,4 и 5 поколений, последовательно список поддерживаемых моделей будет расширяться). Теперь для полноценного управления достаточно лишь смартфона.
Команда StarLine сейчас продолжает работу и над подготовкой мобильного приложения для смартфонов на iOS. Вскоре также будет доступно пользователям – поэтому рекомендуем внимательно следить за новостями.
В смартфоне представлен весь привычный функционал популярного сервиса StarLine Мастер:
- Настройка основных каналов, параметров, датчиков, автоматического запуска двигателя;
- Поддержка StarLine Copy Key;
- Диагностика оборудования СтарЛайн;
- Авторизация в StarLine ID;
- Подготовка сценариев для комфорта и безопасности автомобилистов посредством гибкой логики StarLine;
- Возможность создавать, сохранять и загружать файл настроек;
- Современные технологии оптимизации, работа с облачной библиотекой прошивок, кэшированием, StarLine Fast Copy и прочими функциями.
Помимо уже отлично знакомых установщикам возможностей, предусмотрен и ряд принципиально новых:
Возможность удобного, понятного и быстрого Bluetooth-подключения
Теперь не составит сложностей оперативно подключиться к оборудованию StarLine с помощью смартфона* (для смартфонов на платформе Андроид 5.0 и выше). Очень удобные и быстрые условия подключения без необходимости прописывать смартфон в свой охранный комплекс.
Работайте с охранным оборудованием максимально комфортно, экономя время работы на предварительных настройках.
Для подключения достаточно перевести устройство в режим программирования, на телефоне включить Bluetooth, выбрать нужное оборудование из списка и можно сразу к нему подключаться.
Поддержка комфортной работы с несколькими устройствами одновременно
Режим программирования теперь доступен для любого количества устройств СтарЛайн. Данные по всем устройствам будут выводиться в перечне оборудования, которое обнаружил смартфон. Остается просто определиться с подходящим и можно начинать полноценно работать.
Удобная связь без модуля Bluetooth-индикации
Теперь поддерживается возможность прямой связи смартфона с комплексами СтарЛайн шестого поколения, без необходимости использовать модуль Bluetooth-индикации.
Поддержка указанной опции предусмотрена для следующих моделей и их модификаций оборудования StarLine с поддержкой интерфейса Bluetooth:
Расширении общего списка поддерживаемого оборудования будет - уточняйте у менеджеров.
Комфортные условия для USB-подключения
В приложении предусмотрена возможность настройки даже устройств без интерфейса Bluetooth. В том числе возможна работа с CAN-модулем.
Реализована возможность подключения к СтарЛайн-оборудованию по интерфейсу USB (кроме комплексов 3, 4 и 5 поколений, в дальнейшем ожидается расширение списка поддерживаемых моделей).
Подобную возможность поддерживает большинство современных смартфонов, работающих с USB OTG.
Перед работой рекомендуем убедиться в поддержке смартфоном USB OTG, также проверьте наличие кабеля OTG.
Работа с интуитивно понятным интерфейсом приложения
Особое внимание уделено максимальной простоте, удобству и наглядности интерфейса приложения с обилием подсказок для максимально точной и комфортной работы. В том числе на главной странице приложения будет доступна инструкция для подключения устройств.
Обеспечьте для себя новые возможности настройки и управления оборудованием SL, с новым приложением StarLine Мастер для Android.
Забота о комфортной и точной работе установщиков – один из приоритетов компании StarLine. Следующим шагом для подготовки идеального проекта стали прогрессивные обновления ПО StarLine Мастер. Новая версия открывает сюрпризы для максимально удобного и функционального решения комплекса своих задач.
StarLine Мастер теперь доступен на iOS
Смарт-приложение для быстрой, детальной настройки необходимого функционала по смартфону либо планшету*.
Интуитивное приложение обеспечивает актуальный функционал:
- Стабильность и оперативность Bluetooth-подключения;
- Поддержка Copy Key;
- Гибкие настройки датчиков, автозапуска, каналов;
- Авторизация в StarLine ID;
- Разработка сценариев комфорта, безопасности по гибкой логике;
- Диагностика оборудования;
- Подключение к CAN StarLine.
Используйте весь мир возможностей работы с мобильным приложением StarLine Мастер iOS!
*Функция доступна при работе с iOS от 12 версии.
Поддержка USB OTG для настройки комплексов StarLine 3,4 и 5
Особое внимание уделено и обновлению приложения на Android. Теперь доступна технология USB OTG для подключения телефона к оборудованию 3-5 поколений с использованием программатора.
Внимание: Перед началом программирования обязательно следует дать питание 12В на центральный блок. Иначе сохраняется риск сбоя оборудования.
Программирование со смартфона, используемого в качестве метки
Весь набор функций для программирования, настройки умных функций комплексов StarLine со смартфона, используемого в качестве метки владельца.
В приложении нового поколения реализована работа с сопряженными комплексами StarLine 6 версии 2.21.3 и старше. При работе с i96 CAN поддержка доступна с версии 1.9.2.
Библиотека CAN на всех устройствах для работы
Bluetooth для macOS
StarLine всегда держит слово – расширена поддержка связи по Bluetooth. Поддержка реализована не только для операционной системы Windows, но также macOS.
Беспроводное Bluetooth-подключение к оборудованию StarLine для финансовой экономии на дополнительном программаторе. Более комфортная работа для установщика благодаря меньшему количеству проводов во время подключения.
Значительно расширен функционал для удобства работы со СтарЛайн Мастер:
- Появилась возможность восстановления заводских настроек лишь для одной вкладки;
- Исключена проблема гаснущего экрана при работе на Android;
- Устранение ранее выявленных проблем автоматического использования настроек CAN;
- Решена проблема открытия ссылок из списков изменений прошивок на Android.
Открывайте для себя новый уровень комфортной, оперативной и максимально точной настройки оборудования StarLine!
В этой записи решил продолжить тему прошивок всего и вся в автомобиле :-) В прошлой записи было выполнено обновление ПО приборной панели. Далее решил вернуться к вопросу обновления установленной в моем авто сигнализации Starline A93, а именно ее основного блока.
Производителем сигнализации для данной процедуры предусмотрен свой собственный программатор:
Данное устройство предоставляет возможность с помощью ПК и фирменной программы StarLine Мастер производить настройку параметров сигнализации и обновлять ПО основного блока, стоимость на офф.сайте 500 руб. Для тех, кто постоянно занимается обслуживанием сигнализаций покупка будет оправдана. Для дома наверное особого смыла нет покупать ради единичной настройки и обновления.
Читая интернеты и драйв, наткнулся на информацию, что данный программатор по сути является обычным USB-to-UART конвертером CP2102 и имея на руках данный конвертер, вполне реально произвести настройку и обновления основного блока сигнализации. Данные конвертеры на Али можно найти в просто огромном количестве — разных видов и форм, цены просто смешные — от 50 руб и выше, против 500 за фирменный программатор…
Впервые мною уже давно была проведена попытка обновить ПО с помощью данного конвертера, которая очень неудачно закончилась для моего ноутбука и самого программатора — были перепутаны провода и конвертер вместе с материнской платой ноутбука отправились в мир иной(((( Поэтому заранее предупреждаю — не стоит торопиться и несколько раз проверяйте куда и что подключаете. Плюс ко всему, с первым программатором сигнализацию никак не удавалось перевести в режим прошивки — настройка параметров пожалуйста, но прошивка ни в какую. И действительно, судя по отзывам одни и те же конвертеры у кого-то работали нормально, но у других точно такие же отказывались прошивать сигнализацию. В общем лотерея.
Кстати, вот так выглядел первый мой конвертер:
На этот раз снова заказал программатор в поднебесной, правда подороже и в качественном корпусе с проводами в комплекте:
Если посмотреть на заводской программатор, то видим там специальный тумблер, переключив который, сигнализация переходит в режим обновления прошивки. В нашем случае переключателя такого нет, но вместо него нужно всего лишь дополнительным проводом соединить землю программатора с 5-м контактом сигнализации.
В общем схема подключения в моем случае получается следующая:
Тут все понятно — Rx к Rx, Tx к Tx, GND к GND а вот коричневый от контакта GND как раз и есть тот самый переключатель, подключив который к 5-му контакту сигнализации, последняя перейдет в режим обновления ПО. Просто для настройки параметров достаточно подключить 3 провода (без коричневого).
На этом можно приступать к непосредственно настройке и(или) прошивке блока.
Сигнализацию я не обесточивал (хотя по инстркции вроде бы надо) — просто сел в авто, отключил от антенны данный штекер и руководствуюясь схемой подключил отключенный от ПК программатор к нужным пинам в колодке.
Сначала для проверки подключил только 3 провода, поключил программатор к ноутбуку и запустил программу StarLine Мастер и программа через несколько секунд успешно опеределила устройство:
Так же по фото видно, что кнопка "Обновить прошивку" активна, я уже было обрадовался, что больше ничего не придется подключать, но при попытке обновить прошивку, программа выдавала ошибку о невозможности переключить режим. Выдергиваем программатор из ноута и подключаем к 5 контакту разьема "землю" от программатора и снова подключаем программатор к ноутбуку. При этом замечаем, что сигнальная лампа сигнализации в стойке начинает гореть постоянно. После запуска программы устройство снова успешно определилось и уже на этот раз нажав на кнопку "Обновить прошивку" и выбрав файл прошивки процесс наконец-то пошел:
По времени кстати секунд 20 точно это продолжалось, сигнализация при этом нет-нет, да и щелкает релюшками. В общем по завершении процесса наблюдаем, что все прошло успешно и прошивка теперь стоит последняя доступная:
После обновления прошивки, программа предупреждает, что необходимо сделать сброс до заводских настроек и заново настроить сигнализацию. Можно просто сделать бэкап настроек в файл и потом его восстановить, правда есть одно НО. В моем случае восстановление из бэкапа не сработало, т.к. у меня получился слишком большой скачок между версиями. Благо перед всеми манипуляциями я тупо сфоткал все настройки из всех вкладок и после прошивки вручную вставил все как и было.
В общем все прошло успешно, сигнализация теперь обновлена до последней версии, глюков не замечено, все работает. Каких-то изменений в работе пока не заметил.
Вот такие дела. Если есть желание обновить, да и просто удобно настраивать параметры сигналки, можете заморочиться. Как видим, покупать фирменный программатор совсем не обязательно, братья с Али как обычно выручают :-)))
Читайте также: